Nyní, když jste si vědomi pravidel a předpisů pro používání klaksonů v SAE, ujistěte se, že to neděláte zbytečně.
Pět běžných problémů s klaksonem
Vaše vozidlo může mít různé typy problémů s klaksonem, jako je zvuk nižší, než by měl, žádný zvuk a hlasitější, než je doporučeno. Tyto problémy mohou vzniknout v důsledku několika faktorů, jako je spálená pojistka, zlomená podpěra a zkorodovaná kabeláž, což způsobuje problémy se správnou funkcí klaksonu a způsobuje závady v kontaktu s volantem.
Okamžitě zkontrolujte, protože jízda v hlučném autě v SAE vám může způsobit pokuty a sankce.
Když klakson náhle přestane fungovat, řidiči to zjistí, až když to nejvíce potřebují. Abyste se uchránili před překvapením, podívejte se na seznam běžných příčin problémů s klaksonem v autech, abyste měli bezpečnou cestu.
Vyhořelá pojistka
Obecně je nejběžnějším problémem klaksonu spálené pojistky, takže toto by měl být hlavní bod při hledání problému. Klaksony fungují s elektrickým pohonem; proto, pokud je spálená pojistka, elektřina nemůže projít a nakonec klakson přestane fungovat.
Mezi možné příčiny spálené pojistky patří zkrat, přetížený obvod a poškozená kabeláž. Další potvrzení můžete zkontrolovat v pojistkové skříňce automobilu.
Bad Horn Relay
Dalším běžným problémem klaksonu je špatné relé klaksonu. Relé klaksonu je součástí obvodu klaksonu automobilu. Pokud vaše pojistka klaksonu funguje, je velká šance, že problém je v relé. Relé klaksonu najdete v hlavní pojistkové skříni přímo v motorovém prostoru.
Přestože vadné relé nelze vizuálně zkontrolovat, můžete jej jednoduše vyměnit za identické relé houkačky a zatroubením klaksonu zkontrolovat, zda funguje nebo ne.
Zkorodované vedení
Zkorodované vedení je zodpovědné za příjem elektrického náboje a může narušit správnou funkci automobilové houkačky a způsobit, že náhle přestane fungovat. Můžete tak vyměnit nebo vyčistit drát a zkontrolovat, zda houkačka stále funguje nebo ne.
Rozšířené airbagy
Nefunkční klakson může být způsoben i vybitými airbagy v autě. Airbagy se někdy roztahují a narušují činnost klaksonu, což způsobuje jeho selhání. Pokud však s airbagy není něco v pořádku, pak to snadno odhalíte pomocí kontrolky airbagu na palubní desce. Pokud zjistíte jakýkoli problém s airbagem vašeho vozu, okamžitě jej vyměňte. Airbagy a další autodíly na prodej v SAE můžete snadno koupit za různé ceny.
Vadný spínač klaksonu
Spínač klaksonu je obvykle umístěn na volantu. Tento kontakt je zodpovědný za aktivaci klaksonu, když řidič stiskne volant. Pokud je tedy vadný, je dokonce nutné volant k opravě sundat.
Tímto končí náš průvodce o běžných problémech s klaksonem. Jakmile zjistíte problém, zde je několik jednoduchých kroků, které vám mohou pomoci opravit nefunkční klakson auta.
Provádějte také údržbu a pravidelné kontroly vozidla podle návodu. Navíc je důležité udržovat vaše vozidlo v perfektním stavu, abyste se vyhnuli zbytečným návštěvám autoservisů. Tato praxe nejen udržuje váš vůz v údržbě, ale také pomáhá zvyšovat jeho hodnotu při dalším prodeji.
Pokud plánujete nákup nového nebo ojetého vozidla, zde je seznam ojetých vozů na prodej v SAE.
Chcete-li získat další informace a aktualizace o součástech vozidel, zůstaňte naladěni na nejlepší autoblogy SAE.
Také se zdálo, že klakson má vlastní mysl a problém nelze zopakovat, když jsem navštívil mechanika
Mechanik také vyloučil problém s podložkou klaksonu, kabeláží.
Bez řešení v dohledu jsem se rozhodl otevřít podložku klaksonu sám, abych zjistil, zda nemá uvolněné kontakty/konektory. Nebyly nalezeny žádné uvolněné konektory. Nicméně, protože jsem to otevřel, rozhodl jsem se vyčistit kontakty také smirkovým papírem.
Voila, problém se zdá být vyřešen a za posledních 24 hodin se znovu neobjevil.
2 Houkačky a oříznuté konektory OE klaksonů později, problém se zdá být vyřešen.
Význačný — BHPian
Založen: Oct 2009
Místo: Namma Bengaluru
Příspěvky: 7,138
Poděkování: 9,934 XNUMX krát
Re: Přerušovaně tichý Santro Horn
Původně odeslal theMAG
Nechte jednou zkontrolovat zemnící/uzemňovací kabely.
Měl jsem tento „přerušovaný“ problém s klaksonem M800 a nedávno jsem našel vzor a kroky, jak problém reprodukovat
Při nízkých rychlostech a době nečinnosti klakson nefunguje, jakmile se auto pohybuje rychlostí asi 5-10 km/h, funguje.
Během posledního servisu jsem nechal mechanika podívat se na klakson a řekl, že to není absolutně žádný problém, takže se chci ujistit, že tentokrát zkontroluje zemnící / uzemňovací vodič.
Ale zajímá vás, jak se to dělá? Omlouvám se za noob otázku!
Datum připojení: květen 2010
Místo: Nové Dillí
Poděkování: 290 XNUMX krát
Opakované vynechání rohu nebo výkřik
Sdílím své zkušenosti s vlastnictvím vozu Wagon R s vámi všemi!
Po výměně klaksonu OE nastaveného na 10,000 30,000 km se nový pár při 10,000 10,000 km zatroubil místo troubení. Po jejich opětovné výměně se k mému překvapení znovu objevil stejný problém po 1500 XNUMX km (po servisu. Znovu mi bylo řečeno, abych vyměnil klaksony, ale cítil jsem, že příčinou problému bylo něco jiného než vyražení klaksonu, protože klaksony někdy fungovaly a někdy ne. Bylo mi řečeno, že �relé je slabé.� Ale nekoupil jsem si tento příběh. Kdo slyšel troubit klaksony při XNUMX XNUMX km, to je také značka jako Hella. Strávil XNUMX výměnou kabelů atd., dokud problém nebyl diagnostikován vadný náprstek na straně klaksonu.
Představ si! Bylo to jen Rs. 5! Upnutý stříbrný vzhled namísto uvolněného měděného vzhledu staršího náprstku.
Takže příště, až budete mít elektrické problémy nebo problémy s klaksonem, zkontrolujte připojení náprstku. Uvolněný náprstek by se nikdy neměl utahovat kleštěmi. Stačí ho vyměnit!
Založen: Jul 2007
Místo: Kochi, Kerala
Poděkování: 33 XNUMX krát
Re: Opakované vynechání rohu nebo výkřik
Tento problém mám také. Můj je 2006 SX4 ZXi. Zhruba před rokem by burzovní klakson přestal fungovat, pokud by projížděl deštěm. Jakmile déšť ustane, během dalších 10-15 minut se klakson vrátí k životu. Při předvedení do servisního střediska mi řekli, že membrána reproduktoru má řez/díru/něco, a když zvlhne, přestane fungovat. Dobře, vyměnili to za jiný podobný nový roh SX4 (jen samotný roh). Všechno je v pořádku na příští rok nebo tak nějak (bylo to v pořádku během posledního monzunu). Před pár týdny tento problém začal znovu. Musel jsem projet hustým lijákem. Najednou klakson nefungoval. Je to jako nějaký čas to vydá jednu sekundu trvající klakson a pak se zastaví. Pokud vypnu zapalování a znovu nastartuji, klakson může několikrát zafungovat a pak znovu přestat. Jakmile déšť ustane, asi za 5-10 minut, vše se vrátí do normálu. Dalších asi 10 dní bylo vše v pořádku, pak jsme si udělali výlet do Kodai. Dokud jsme nezaparkovali auto v hotelu Kodai, bylo vše v pořádku. Dorazil tam v 11:4. Dal si pauzu a chtěl jít zase ven do 2:3. Nastartoval jsem auto a pak, bhoom. klakson nefunguje. Stejný vzor. Někdy to funguje, po 5-30 «houkání» se to zastaví. Pokud zastavím/nastartuji auto, může to párkrát fungovat. Někdy bude fungovat 5 minut a pak se zastaví. Toto drama pokračovalo, dokud jsme nezačali zpáteční cestu. XNUMX minut do sestupu začal klakson fungovat perfektně. Dalších pár dní to bylo v pohodě. Před pár dny se toto číslo znovu objevilo na XNUMX minut. Poté už bylo vše v pořádku.
Jaký by zde mohl být důvod? Než půjdu do servisního střediska, chci mít nějaké vysvětlení. Jejich prvním pokusem by bylo znovu vyměnit klakson.
