Tokio/Japonsko a Leinfelden/Německo – Daimler Truck Holding AG (“Daimler Truck”), Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (“MFTBC”), Hino Motors Ltd. (“Hino”) a Toyota Motor Corporation (“Toyota”) dnes uzavřely memorandum o porozumění (MoU) o urychlení vývoje pokročilých technologií a sloučení MFTBC a Hino.
Podrobnosti o spolupráci
Daimler Truck, MFTBC, Hino a Toyota budou spolupracovat na dosažení uhlíkové neutrality a vytvoření prosperující společnosti mobility prostřednictvím vývoje technologií CASE (Connected / Autonomous & Automated / Shared / Electric) a posílením obchodu s užitkovými vozy v globálním měřítku.
- MFTBC a Hino se spojí na stejné úrovni a budou spolupracovat v oblastech vývoje, nákupu a výroby užitkových vozidel. Postaví globálně konkurenceschopného japonského výrobce užitkových vozidel.
- Daimler Truck a Toyota budou rovnoměrně investovat do (kótované) holdingové společnosti sloučených MFTBC a Hino. Budou spolupracovat na vývoji vodíku a dalších CASE technologií pro podporu konkurenceschopnosti nové společnosti.
Společná firemní filozofie všech čtyř společností je touha přispívat k prosperující společnosti prostřednictvím mobility. Aby byly tyto čtyři společnosti i nadále základní silou transformace ve světě, hodlají podporovat používání vozidel šetrných k životnímu prostředí a zvyšovat hodnotu mobility ve světových sociálních systémech.
Spojením sil by MFTBC a Hino vytvořily synergie a posílily konkurenceschopnost japonských výrobců nákladních vozidel, pomohly by posílit základy japonského a asijského automobilového průmyslu a přispěly by svým zákazníkům, zainteresovaným stranám a společnosti.
Daimler Truck i Toyota počítají globální kompletní sestavy přizpůsobené místním potřebám mezi své silné stránky a – k dosažení uhlíkové neutrality – hodnotové vícecestné cesty, které poskytují různé možnosti založené na místních podmínkách a na tom, jak jejich zákazníci používají vozidla.
Martin Daum, generální ředitel společnosti Daimler Truck «My ve společnosti Daimler Truck jsme velmi hrdí na naše produkty, protože nákladní automobily a autobusy udržují svět v pohybu. A brzy tak učiní dokonce s nulovými emisemi. Čeká nás tedy skvělá budoucnost – a dnešní oznámení je zásadním krokem k tomu, aby tato budoucnost fungovala ekonomicky a v čele udržitelné dopravy. Plánovaná nová společnost bude hlavní silou v jihovýchodní Asii a důležitým společníkem rodiny Daimler Truck.” Koji Sato, generální ředitel Toyota Motor Corporation „Tato spolupráce mezi našimi čtyřmi společnostmi je partnerstvím pro vytváření budoucnosti užitkových vozidel v Japonsku a budoucnosti společnosti zaměřené na mobilitu. Naše čtyři společnosti budou spolupracovat na společné vizi dosažení uhlíkové neutrality posílením technologií CASE a změny budoucnosti užitkových vozidel a společné budování budoucnosti řešením sociálních problémů.» Karl Deppen, generální ředitel MFTBC „Tato úzká spolupráce nám umožní urychlit dekarbonizaci dopravního průmyslu a vytvořit ještě silnějšího japonského výrobce užitkových vozidel. Pod dvěma dobře zavedenými značkami FUSO a Hino budeme i nadále hrát vedoucí roli v poskytování služeb zákazníkům v Japonsku, Asii i mimo ni.» Satoshi Ogiso, generální ředitel společnosti Hino „Spojíme naše aspirace na ‚podporu mobility a přispění společnosti‘ a ruku v ruce urychlíme vývoj vyspělých technologií, abychom překonali stále tvrdší globální konkurenci. Prostřednictvím tohoto úsilí se budeme snažit řešit společenské výzvy, jako je dosažení uhlíkové neutrality.
Podrobnosti o rozsahu a povaze spolupráce včetně názvu, umístění, podílu akcií a podnikové struktury nové holdingové společnosti budou rozhodnuty v průběhu příštích 18 měsíců. Strany předpokládají podpis definitivních dohod v prvním čtvrtletí roku 2024 a mají za cíl uzavřít transakci do konce roku 2024. Jakmile všechny zúčastněné strany dosáhnou dohody, budou postupovat dále na základě souhlasu příslušných představenstev, akcionářů, a úřady.
