Minivan možná není tak populární jako kdysi, ale to lidem nezabránilo v nákupu Hondy Odyssey 2022. Automobilka tvrdí, že se jedná o „zábavný rodinný minivan“, ale mnoho lidí to považuje za nebezpečné. Stížnosti majitelů zahrnují velké problémy s převodovkou, náhodné brzdění a různé elektrické problémy.
Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2019 2020 2021 2023
- 1| Nejběžnější problémy s Honda Odyssey 2022
- 2| Přehled stížností Honda Odyssey 2022
- 3| Problémy s hnacím ústrojím
- 3.1| Neúspěšné převodovky je třeba vyměnit
- 3.2| Problém s nedostatečným zrychlením
- 3.3| Minivan nepřeřadí rychlostní stupně
- 5.1| Baterie a ztráta energie
Nejběžnější problémy s Honda Odyssey 2022
Stížnosti u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) na Honda Odyssey z roku 2022 se týkají mnoha systémů a komponent. Nejběžnější problémy se však týkají vadných pohonných jednotek, problémů souvisejících s předcházením kolize vpřed (včetně náhodného brzdění) a různých problémů elektrického systému. Problémy jsou také s airbagy, prevencí zpětného chodu, motorem, vybavením, palivovým/pohonným systémem, sedadly a bezpečnostními pásy, řízením, odpružením, regulací rychlosti vozidla, viditelností a koly Odyssey.
Existují také 4 stažení, která ovlivňují Odysseu 2022. I ty jsou rozmanité. Jedna se týká vnějších sedadel druhé řady, která se nezamykají, což zvyšuje riziko zranění. Ovlivňuje pouze vozidla 2022 Odyssey. U několika vozidel Odyssey 2022, která mohou mít pneumatiky s dírkou, která způsobuje pomalý únik vzduchu, je problém. To také zvyšuje riziko havárie.
Další 2 svolávací akce se týkají ostatních vozidel Honda a také Odyssey. Jedna z nich se týká bočních zrcátek, která se mohou oddělit, snížit viditelnost řidiče a zvýšit riziko nehody. Druhý je způsoben problémem zpětné kamery, kdy se obraz nezobrazuje. To zvyšuje jak riziko nehody, tak zranění.
Přehled stížností Honda Odyssey 2022
Problémy s hnacím ústrojím
Honda byla kdysi známá jako společnost, která používala spolehlivé převodovky, ale hnací ústrojí v Hondě Odyssey 2022 způsobuje spoustu bolestí hlavy.
Problémy s hnacím ústrojím jsou na prvním místě seznamu stížností NHTSA pro toto vozidlo. Neobvykle jsou všechny 12 stížností kromě jedné (stav v polovině září 2023) uvedeny pouze jako problémy s pohonným ústrojím. Několik z nich uvádí, že převodovka byla vadná a bylo nutné ji vyměnit.
Neúspěšné převodovky je třeba vyměnit
Majitel z Michiganu popisuje, co se stalo, když selhal přenos. „Sjížděli jsme z jedné dálnice na druhou. Když jsme se blížili k výjezdové rampě, vozidlo začalo zpomalovat a motor se začal roztáčet. Podařilo se nám zajet na úzkou krajnici, abychom umožnili projíždění dopravy.” Potom vozidlo vypnuli a „doufali, že to byla jednoduchá chyba v počítači. Restartovali jsme auto a narazili jsme na stejný problém.” Nakonec ale museli nechat Odyssey odtáhnout k prodejci. Technici servisního oddělení řídili a kontrolovali minivan a setkali se se stejným problémem. „Celá převodovka musela být vyměněna. Kdyby k tomu došlo, když bychom byli ve středním pruhu a ne ve výjezdovém pruhu, vzhledem k množství provozu v té době by to pravděpodobně způsobilo více nehod.”
Problém s nedostatečným zrychlením
Nedostatečná akcelerace je dalším příznakem, který stížnosti zaznamenávají. Obecně platí, že tyto převodovky Odyssey je také třeba vyměnit.
Majitel z Illinois řídil Odyssey, která nebyla ani rok stará, když se to stalo. „Jeli jsme po dálnici a motor se najednou rozjel. Auto by už nezrychlovalo. Dokázali jsme bezpečně sjet z dálnice, ale auto nezrychlilo více než několik mil za hodinu. Nezobrazila se žádná varovná světla ani náznaky problému s vozem. Auto bylo odtaženo k Hondě a byla namontována nová převodovka.
Podobný příběh má i majitel z Jižní Karolíny. „Jeli jsme s autem na dálnici rychlostí necelých 1,500 mil rychlostí zhruba 70 mil za hodinu. Z ničeho nic začaly převody prokluzovat a při sešlápnutí akcelerátoru se otáčky vytočily na vysoké úrovně, ale nedošlo k žádné akceleraci, jako bychom jeli na neutrál. Podařilo se nám dojet na okraj dálnice a dolů po rampě. Po restartování vozidla se rozsvítila litanie oranžových výstražných světel.“ Nakonec byl minivan odtažen do nedalekého obchodního zastoupení, kde byla vyměněna převodovka. “Byl to významný bezpečnostní problém se třemi dětmi v autě, kde jsme nemohli zrychlit při jízdě rychlostí 70 mph na dálnici.”
Minivan nepřeřadí rychlostní stupně
S méně než 500 mil na hodinách uvízl majitel z New Yorku na dálnici v Odyssey z roku 2022, která nechtěla řadit. Po chvíli nechali auto „částečně řadit se spoustou divných zvuků“ a jeli domů. Majitel říká, že to bylo „šíleně děsivé“, a pokračuje: „Když jsme (to) chtěli zařadit zpátečku, abychom vjeli na příjezdovou cestu, nereagoval. Opět jsme na několik minut uvízli uprostřed silnice. Naštěstí v tu dobu neprojela žádná auta.”
Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.
Zákon nutí společnost Honda platit právní poplatky.
Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.
Problémy s předcházením čelní srážce
Náhodné brzdění je hlavním problémem hlášeným jako problém předcházení kolizím. Některé stížnosti však říkají, že brzdový systém pro zmírnění kolizí (CMBS) nefunguje dostatečně rychle.
Když sedan před Odyssey náhle zastavil na žluté světlo, řidič sedan zastavil. „Náraz byl tak silný, že motor z mého 2022 Odyssey byl zatlačen do firewallu a s největší pravděpodobností totoval. Pokud se spustil brzdový systém pro zmírnění kolize (CMBS), nedošlo k tomu, dokud jsem nešlápl na brzdy. Airbagy se také nespustily. Auto je nepojízdné. Byl jsem převezen do nemocnice a bylo zjištěno, že mám zraněnou ruku pravděpodobně způsobenou nárazem ruky do palubní desky. Krk mě bolí a bolí mě horní část zad/hrudní kosti. Jsem odeslán k ortopedovi na další vyšetření ruky. Jsem zmatený, proč CMBS nereagoval rychleji a/nebo agresivněji, stejně jako proč se neaktivovaly airbagy?
Majitel Delaware zažil CMBS bez zjevného důvodu. Obě její děti utrpěly ránu bičem.
Naopak majitel z Floridy ve stížnosti uvádí, že auto brzdí náhodně bez důvodu. To se stalo několikrát. Majitel z Kalifornie popisuje dva incidenty při jízdě po dálnici bez aut před nebo za sebou. Vozidlo opět samočinně zabrzdilo. Ve stížnosti se uvádí, že pokud by za námi byla auta, „narazilo by mě auto zezadu“.
Majitel z Washingtonu vypráví, jak jeho žena řídila, když se Odyssey náhle zastavila. Na přístrojové desce byl nápis „brzda“ a také pípnutí. Do té doby se s ní srazilo auto za minivanem. Tento řidič byl rád, že se airbagy neaktivovaly!
Problémy s elektrickým systémem
Stížnosti na elektrický systém sahají od vozidel se ztrátou energie a problémů s baterií až po problémy s posuvnými dveřmi.
Majitel z Floridy uvádí, že posuvné dveře na straně spolujezdce se „zavírají samy od sebe náhodně“, což je problém, který se vyskytuje častěji. Prodejce nemůže „zjistit, co je špatně. Nezobrazila se žádná varovná kontrolka ani chyba.” Pak se dveře zavřely na noze jeho syna, když nastupoval do auta. “Dveře se úplně zavřely a srazily mu nohu, což mu způsobilo velkou bolest.” Nemohl se otočit, otevřít dveře a osvobodit se.” Ve stížnosti se uvádí, že teprve když uslyšel chlapcovy výkřiky bolesti, přiběhl ke dveřím a otevřel je zvenčí.
Problémy s posuvnými dveřmi měl i další majitel z jiné části Floridy. Tentokrát však s posuvnými dveřmi zadních dveří řidiče. To, jak uvádí stížnost, ovlivňuje zamykání a odemykání dveří a použití funkce dálkového zamykání. Zabraňuje jim také, aby „dotankovali palivo do vozidla, pokud je zámek odemčený, protože dvířka palivové nádrže se neotevře, pokud jsou dveře odemčené“.
Baterie a ztráta energie
Při projíždění centrem Georgie zažil majitel z Gruzie zámek Odyssey. “Pomlčka indikovala problém s baterií a doporučila brzdění a hledání ramene.” Jenže motor se vypnul a auto nereagovalo. Se zapnutými výstražnými světly: „Pokoušel jsem se vypnout/zapnout motor a umístit vozidlo do Parku bez úspěchu. Nerestartoval se, dokud jsem nevypnul AIS a nepostavil svou dodávku do parku uprostřed dálnice, abych se konečně zase zapnul. Jsem zručný řidič s bohatými znalostmi o motoru a i tak jsem stěží dokázal zabránit srážce, protože vozidlo bylo zcela neschopné. Honda VÍ, že je to problém (dozvěděl jsem se to po svém dnešním incidentu) a potřebuje najít nápravu, než někoho zabije.
Majitel z Texasu zastavil na červenou a Odyssey ztratila „veškerou elektrickou energii a motor vymřel“. Pro restart bylo nutné skočit. Poté, co se problém několikrát opakoval, majitel jej dnes ráno odvezl do autorizovaného servisu. Po asi 3 hodinách ztratilo vozidlo veškerou elektrickou energii a „zemřelo“. Nemohli jej restartovat a nebyli schopni identifikovat problém.
Problémy s viditelností
Poslední pohled na viditelnost Odyssey odhaluje, že u tohoto minivanu je také mnoho problémů se sklem zrcátka. Jedna stížnost NHTSA říká: „Sklo zpětného zrcátka na straně řidiče začalo vibrovat před dvěma týdny. Při jízdě po dálniční rychlosti jsem si všiml sklápění/spouštění skla zrcátka a vypadá, jako by se oddělilo od samotného těla zrcátka. Zastavil jsem a mohl „zacvaknout“ sklo zrcátka zpět, ale od té doby znovu několikrát zavibrovalo. Obávám se, že se sklo na silnici oddělí.”
Další stížnost uvádí: „Sklo vnějších zpětných zrcátek na straně řidiče zpočátku vibrovalo, takže nebylo vidět za vozidlo. Sklo několikrát vypadlo. Po opravě v záruce vypadne náhradní sklo, které tam dali.“
Majitel z Floridy uvádí, že „sklo zpětného zrcátka na straně řidiče i spolujezdce se oddělilo od základny do 3 měsíců od vlastnictví“. V reklamaci je uvedeno, že sklo je na plastové základně přidrženo lepidlem.
Zdá se, že existují i další obavy z viditelnosti. Servisní bulletin #ATI&08182021 pojednává o získání dalších informací o selhání funkce automatického spouštění na okně zadních posuvných dveří. Nebyl to však problém pouze s modely Odyssey 2022, ale také 2021. Automobilka problém nikdy nevyřešila a pokračovala v prodeji stejného vadného modelu. Tento „zábavný rodinný minivan“ se rychle promění v krabici hrůzy, když se spojí všechny vady.
Co dělat, když je vaše Odysea 2022 citronová
Pokud si myslíte, že vaše Honda Odyssey 2022 může být citron, je dobré získat právní názor. Výrobci automobilů každoročně vyměňují, odkupují nebo souhlasí s peněžním vyrovnáním za vozidla, která se potýkají s problémy, které ovlivňují jejich hodnotu a použití. Pokud vám to zní povědomě, zavolejte na naši linku pomoci nebo vyplňte kontaktní formulář a Lemberg Law bezplatně posoudí vaše problémy. Zákon říká, že když jde o citronový zákon, Honda musí zaplatit zákonné účty.
![AMP]()
O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.
