Hyundai Santa Fe dokazuje, že luxus nemusí přijít s zásahem do vašeho bankovního účtu.
V okamžiku, kdy jsem seděl na sedadle řidiče Hyundai Santa Fe, věděl jsem, že si tuhle jízdu užiju. Jsou to máslově měkká sedadla, elegantní konzola, panoramatické střešní okno a sportovní režim, co z něj dělá sportovní užitkové vozidlo. Veškerý tento luxus přichází za počáteční cenu 40,750 43,730 USD, přičemž model, který jsme vezli, stojí 28,000 XNUMX USD. A to pro plně nabitou výbavu. Stále můžete ochutnat tento luxus se základním modelem Santa Fe, který začíná na něco málo přes XNUMX XNUMX $.
To, co odlišuje Santa Fe od ostatních, je boční kamera umístěná v palubní desce. Mít živý pohled na to, co je vedle auta, a přitom mít oči dopředu, je skvělý bezpečnostní prvek.
Toto elegantní crossover SUV střední velikosti je luxusní, chytré a zábavné, to vše bez vysoké cenovky, kterou byste mohli očekávat. Navíc další funkce pro pohodlí a komfort, které všichni ve vozidle chceme, jsou standardní součástí Santa Fe. Můžete se bavit, aniž byste si museli dělat starosti.
Související: Hyundai Palisade 2021 je konečným hybatelem lidí
Snadná jízda v horách
Vzali jsme Santa Fe na výlet do Wichita Mountains v Oklahomě (ano, Oklahoma má hory!). Moje oblíbená část cesty byla vinutí naší cesty 2,500 stop na vrchol Mount Scott. Pohled na vrchol byl velkolepý.
Byl jsem však trochu nervózní, když jsem šel dolů z hory, protože to byl strmý svah, a chtěl jsem zastavit, abych získal fotku z jedné z vyhlídek. Zde se hodilo ovládání rozjezdu do kopce/z kopce. Udržel mi rychlost stejnou, jako když jsem sjížděl z hory. Proto jsem se mohl soustředit na řízení, aniž bych si dělal starosti, jestli jedu příliš rychle. Tato funkce ve spojení se standardním pohonem všech kol Calligraphy učinila sjezd hračkou.
Související: 2021 Toyota 4Runner 4×4 Venture: Perfect for the Weekend Warrior
Nemáte šanci zapomenout na své děti na zadním sedadle!
Pokud máte mozek maminky a jste náchylní nechávat ve své restauraci zbytky jídla, potraviny, květiny nebo nedej bože klidné dítě na zadním sedadle, pak je Santa Fe pro vás!
Systém varování cestujících na zadních sedadlech je součástí standardní výbavy Santa Fe. Připomíná řidiči, aby před opuštěním vozidla zkontroloval zadní sedadlo. Pryč jsou dny, kdy se důležitý náklad nechával vzadu v autě!
Santa Fe je ideální pro vyjížďky po městě nebo na dlouhé výlety. Také mě příjemně překvapilo, kolik je v kufru prostoru! Zadní strana je extrémně prostorná, takže pokud potřebujete další úložný prostor, najdete jich spoustu.
Související: Hyundai Santa Fe 2019: Oblíbené SUV přepracované s vylepšeními a bezpečnostními prvky, které potřebujete
Tichá jízda a skvělý kilometrový výkon
Nejprve musím předeslat, že tichá jízda nastane, pouze když necháte děti doma. To znamená, že toto SUV s nízkou spotřebou paliva má velký kilometrový proběh na benzín a hladkou a tichou jízdu po dálnici a při jízdě po městě.
Moje oblíbené funkce
- Tónovaný, krásný interiér
- Chlazená sedadla, která se skvěle hodí do horkých letních dnů
- Zrychlení ve sportovním režimu
- Nákladový prostor pro zavazadla
- Panoramatické střešní okno
- Vyhřívaný volant
- Bezdrátové nabíjení zařízení
- Pohodlně usadí pět lidí
Kdo by si měl toto auto koupit
- Malé rodiny
- Rodiny, které rády podnikají výlety
- Řidiči, kteří chtějí pohodlnou jízdu na dlouhé cesty
- Ti, kteří chtějí dobrou záruku
- Ti, kteří chtějí cenově dostupné luxusní auto
Kolik stojí kaligrafie Santa Fe v roce 2021
Hyundai Santa Fe Calligraphy je vrcholnou výbavou pro Santa Fe.
- Základní cena – 40,750 XNUMX USD
- Křemenná bílá barva – 300 dolarů
- Koberce – 155 USD
- Cena kaligrafie Santa Fe 2021, kterou jsem řídil, s přidaným poplatkem za doručení 1,175 43,730 $ – XNUMX XNUMX $
Ostatní úpravy jsou následující, s připočtením poplatku za doručení:
- Santa Fe SE: 4válcový motor s výkonem 191 koní, látková sedadla, 8palcový dotykový displej s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, standardní bezpečnostní prvky, 18palcová kola, adaptivní tempomat; 28,185 XNUMX dolarů
- Santa Fe SEL: Přidejte startování tlačítkem, asistent pro zamezení kolizi ve slepém úhlu, volitelnou hybridní pohonnou jednotku a zadní asistent pro vyhýbání se příčnému provozu; 29,985 XNUMX dolarů
- Santa Fe Limited: Přidejte volitelný 2.5litrový přeplňovaný motor, vyhřívaná a chlazená přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla, 19palcová kola a prostorový monitor; 39,935 XNUMX dolarů
- Kaligrafie Santa Fe: Přidejte pohon všech kol, kůži Nappa, barevný head-up displej, 20palcová kola; 41,935 XNUMX dolarů
Existují také tři různé hybridní možnosti: Modrý hybrid (34,835 38,785 $), prémiový hybrid SEL (41,135 XNUMX $) a Limited hybrid (XNUMX XNUMX $).
Specifikace, které potřebujete vědět
- 20″ kola z lehkých slitin
- Přeplňovaný čtyřválcový motor, který produkuje 235 koní
- Pohon všech kol
- Hands-free inteligentní zadní výklopné dveře
- Čtyři USB porty
- 10.25” navigační obrazovka
- Spotřeba paliva: 21 město / 28 dálnice / 24 dohromady
Kolik dokáže odtáhnout Hyundai Santa Fe?
Pokud hledáte nějakou kapacitu pro tažení na cestách, budete mít něco v Santa Fe. Budete se muset ujistit, že máte možnost pohonu všech kol (standardně u Calligraphy), což znamená, že Hyundai Santa Fe může táhnout 3,500 XNUMX liber. To stačí k tažení hobby člunů, malých vyskakovacích nebo stanových karavanů nebo několika motocyklů, čtyřkolek nebo vodních skútrů.
Ujistěte se, že svému prodejci zmíníte, že chcete odtáhnout. Postarají se o to, abyste byli vybaveni tažným zařízením.
Zveřejnění: Hyundai mi poskytl Santa Fe k mé recenzi. Všechny názory jsou mé vlastní.
Za 23 let byl Hyundai Santa Fe pro různé zákazníky mnoho věcí, ale „cool look“ nikdy mezi ně nepatřil. První crossover korejské automobilky, Santa Fe, dorazil v létě roku 2000 a od té doby má pověst praktického, bezpečného a hodnotného, ale všechny jeho čtyři generace byly vizuálními květinami. To vše se změní letos na podzim, kdy Hyundai Santa Fe v roce 2024 dorazí s radikálním, robustně vypadajícím přepracováním.
Hyundai dnes přebalil pátou generaci Santa Fe a hlavní opora SUV střední velikosti společnosti byla přepracována na agresivně hranatý stroj s výraznými tóny Land Rover. Je to naprostý vizuální rozchod s minulostí, tolik potřebná injekce osobitosti pro Santa Fe, kterou v poslední době zastínily populární středně velké třířadé Palisade a znovuobjevený kompaktní Tucson.
Vizuální prvky Santa Fe pro rok 2024 jsou postaveny (pravděpodobně s pomocí T-square) na motivu ve tvaru písmene H, který je vidět v mnoha různých oblastech SUV, ale především na podpisech světlometů a zadních světel. Geometrické, retro-futuristické tvary odrážejí mnohé z nedávných návrhů společnosti, včetně oblíbeného Ioniq 5, ale zdokonalují je ve stroj, který přinejmenším budí dojem terénní postavy a luxusní kabiny.
Kromě hranatých detailů změnil Hyundai také proporce Santa Fe. Rozvor je delší a přední převis kratší. Díky tomu vypadá delší, nižší a širší, aniž by se vozidlo příliš zvětšovalo, a tyto změny mohou naznačovat budoucí optimalizaci pro terén. Podrobnosti o tom, jaké přesně mechanické změny se skrývají pod novým plechem Santa Fe a jak je tento rozvor skutečně delší, budou k dispozici až koncem tohoto roku.
Hyundai však nezapomněl na své hlavní publikum a říká, že sebevědomě hranatý vzhled má maximalizovat vnitřní prostor. Za tímto účelem se zadní výklopné dveře nového Santa Fe rozšiřují až k okrajům SUV a poskytují užitečnější a otevřenější prostor, zatímco druhá a třetí řada sedadel se sklopí naplocho a poskytuje vnitřní kemping.
Důležité je, že toto nové Santa Fe nabídne třetí řadu v USA. V současném designu kolem roku 2018 je třetí řada dostupná na zámořských trzích, ale byla pro Američany považována za příliš malou a nadbytečnou po příchodu Palisade v roce 2020. (Prodloužená třetí řada generace „Santa Fe XL“ krátce pokračovala na trhu v letech 2018 a 2019).
„S delším rozvorem, prostorným interiérem a terasovitým prostorem na zadních výklopných dveřích se nové Santa Fe opírá o své silné stránky SUV, aby nabídlo více všestrannosti než kdy předtím a také prémiový zákaznický zážitek,“ řekl SangYup Lee, vedoucí oddělení Hyundai Global Design. uvedl v tiskové zprávě. Důraz na „prémiový zážitek“ je nejzřetelnější v kabině nového Santa Fe.
Dominují čisté linie a dvojitá obrazovka „panoramatický zakřivený displej“ ve stylu BMW. K dispozici je také ozdoba se vzorem dřeva na dotek a kožená sedadla Nappa s jemnou výšivkou, z nichž se zdá, že se všechny blíží úrovním plyšu Genesis. Existují také udržitelné materiály, semišové obložení stropu, koberečky a opěradla sedadel druhé a třetí řady vyrobené z recyklovaného plastu a ekologické koženky jinde.
Bude základní model vypadat takto? Pravděpodobně ne, ale všechna Santa Fe budou vypadat mnohem odvážněji než dříve a svým způsobem musí.
Kompletní redesign Tucsonu před dvěma lety ho postavil před Santa Fe, pokud jde o nákladový prostor, všestrannost a vizuální vzrušení za mírně nižší cenu. Třetí řada Palisade a luxusní vzhled stojí jen o několik tisíc dolarů více, takže současné Santa Fe zůstává mezi nimi. Tím, že Hyundai získává silnější identitu a opírá se o drsnost, má nepochybně v úmyslu dát spotřebitelům něco jiného, než kterýkoli z těchto sourozenců, zejména proto, že bude muset alespoň trochu vyrůst, aby se vešel do třetí řady.
Hyundai říká, že 2024 Santa Fe bude debutovat na svém kanálu YouTube příští měsíc, přičemž specifikace a podrobnosti o cenách budou následovat.
