
Mysleli byste si něco tak domýšlivého, aby to bylo označeno „Funkční efektivita spojená s krásou“ by byl strašně, strašně ostražitý, když dojde na něco nedůstojného a hloupého, že? Tato brožura Jaguar Mk1960 z roku 2 jistě zapadá do této kategorie: vážné, elegantní, rafinované. Ne hloupé, ani v nejmenším. A přesto, když dojde na vysvětlení toho, co tam dělají všechny páčky a knoflíky a posuvníky a chromované nubbiny, jsme konfrontováni s tímto:

![]()
![]()
Vidíš, kam jdu, tady? Lemme vám pomůže:

Jak to, že neviděli tento obrovský, praštěný obličej, který zírá přímo na ně? Je to jako Cheshire Cat, všechny vytřeštěné oči a kolosální úsměv. Nemůžete křičet na „funkční účinnost spojenou s krásou“ a pak to hodit na nás, Jaguare. Přijít dál.
REKLAMA
Sdílet na facebooku
Podělte se o to, co
Sdílet na Twitteru
Share on linkedin
Sdílet na reddit
Jason Torchinsky
Jsem spoluzakladatelem Autopian, webu, na kterém jste PRÁVĚ TEĎ! Jsem tu, abych s vámi mluvil o zadních světlech, dokud nebudete plakat a prosit mě, abych přestal, což rozhodně nebudu. Promiňte. Obejmout? Také Davidův přítel.
Chcete-li přidat komentář, přihlaste se
25 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Kapitán Zoll
Před rokem 1
“Je to jako Cheshire Cat”
Můj trpělivý táta musel prodat svůj Mark 2 za něco, co mohla řídit máma, až jsem se narodil. Myslím, že je to nejblíže prvotnímu hříchu, ve který věřím.
Iain Tunmore
Před rokem 1
Předpokládám, že jste tam nikdy neměli Rolanda Rata, byl to jakýsi anarchický „moderátor“ dětského televizního pořadu pro děti tady ve Spojeném království v 80. letech.
Každopádně je dobře známo, že sdružený přístroj a volant předchozí generace Fordu Fiesta vypadají přesně jako on.
Bob Syruncle
Před rokem 1
Málo známý fakt:
Wilbert Awdry (autor série Thomas Tank Engine) pracoval jako technický spisovatel pro Jaguar v poválečné Anglii jako vedlejší koncert, když se dětské knihy neprodávaly dobře. Svou stopu zanechal i na Mk2.
Jaguar MkII je moje představa o tom, jak vypadá sedan GT
Ranwhen zaparkováno
Před rokem 1
Toto je v podstatě archetyp toho, jak by podle mě měly vypadat všechny palubní desky luxusních aut – velké plochy krásného burlového dřeva, vkusně zdrženlivé chromované akcenty, minimum plastů a žádná obří obrazovka odhalující šmouhy otisků prstů řidiče.
Pro extra britskost indikátor PRNDL ve skutečnosti znamená PNDLR. Je to hrozný přenos.
Páka automatické převodovky/ovládání rychloběhu (č. 20) a páčka směrových světel a blikačů (č. 26) dělají pěkný knírek!
MaximillianMeen
Před rokem 1
Je to Jaguar, to jsou vousy.
Jack Trade
Před rokem 1
V souvisejícím yay za pokroky v oblasti materiálů jsem tak rád, že jsme svědky návratu přepínačů v některých autech.
Prošli jsme tím dlouhým obdobím, kdy je zcela nahradila tlačítka, ale jako tady, přepínače vypadají tak cool, a i když jsou tlačítka v mnoha věcech lepší než dotykové obrazovky (stejně v mé knize), co je ještě lepší, je přepnout přepínač. Esp. pokud jsou v řadě a něco se v jejich blízkosti rozsvítí.
PaysOutAllNight
Před rokem 1
Návrat k přepínačům? Toto je brožura z roku 1960.
Máte stroj času, který nesdílíte s námi ostatními?
Objevují se v hrstce sportovních vozidel a vozidel vyšší třídy. Myslím, že je to situace, kdy něco musí v 95 procentech případů vyjít z cesty, než se to stane trendy pro pár lidí.
Iain Tunmore
Před rokem 1
Myslím, že je to legislativa, určitě v Evropě. Existuje (zjevně) riziko, že se při nárazu nabodnete na pákové spínače. I když nebyly úplně zakázány, jakýkoli dopad je třeba rozložit na větší plochu, proto například stráže kolem přepínačů v Mini.
Jade Hancock
Před rokem 1
Přiznejte se, že máte rádi dlouhé aktivační sekvence se spoustou překlápěcích spínačů, blikajícími tlačítky, displeji a údaji a nožovým spínačem přihozeným pro dobrou míru.
Nebo jsem to možná jen já. Ať už jde o spouštěcí sekvenci Airwolf, Jaegerův oblek a aktivaci, nebo dokonce sekvenci zesilovače na začátku Návratu do budoucnosti (nemluvě o všech krásných tlačítkách a přepínačích Deloreanu, který cestuje časem)
Bývalo to vždy, když jsem v noci upravil výhled dozadu do tmavého režimu, zablikal jsem na Wash, když jsem při létání na Serenity od Firefly přepnul spínač na stropě… Trivia IMDb tvrdí Alan Tudyk řekl, že přepne stejné tři spínače nad hlavou, kdykoli dostane pořádek na mostě. Pravděpodobnost!
Jade Hancock
Před rokem 1
Když se nad tím zamyslím, obviňuji Batmana. “Atomové baterie k napájení, turbíny k rychlosti. “
Jack Trade
Před rokem 1
To je *přesně* to, co se mi líbí. Děrování knoflíků je tak. Mimozemské. Zachvění.
Také si představuji, že Steve McQueen a ostatní závodníci metodicky ovládají své spínače, když hodiny tikají ke 4:XNUMX.
Flyingstitch
Před rokem 1
Chromed Nubbins je název mé kapely.
Také mi přijde zábavné, že zapalovač sedí mezi spínačem zapalování a tlačítkem startéru.
Hned na úvodním obrázku jsem si všiml měřidla „oči“ a kroužku rohu „usmívající se ústa“, ale nenapadlo mě PRNDL=nos, dokud jsem neviděl zvýrazněné schéma.
Stejný. Jestli je na fotce něco nos, tak je to znak na volantu.
Zeppelopod
Před rokem 1
Pouzdro by mohlo být vyrobeno pro centrální nosník toho volantu jako dobře zastřižený britský knír.
Také ze zvědavosti, co znamená „studený start“, pokud jde o typy článků?
První článek ráno, vždy ho posílá Torch, protože je na východním pobřeží.
Zeppelopod
Před rokem 1
Pokud web stále přijímá návrhy, může být dobré mít upozornění, které se zobrazí, když vám někdo odpověděl.
Flyingstitch
Před rokem 1
Je to v podstatě to, co bylo „Blip“ na určitém jiném webu, kde pracoval Torch.
Bob Jablonski
Před rokem 1
Před rokem 1
Poslední příspěvky

Je Autopianovo auto někdy skutečně opraveno? COTD
12. ledna 2024 14 komentářů
Jeep FJ-3A Fleetvan, Smart Roadster Coupe, Studebaker Wagonaire Daytona: Mercedes’ Marketplace Madness
Zde je to, co vás 1,800 XNUMX $ dostane na jeden z nejdražších aukčních webů na světě
© 2024 The Autopian. Všechna práva vyhrazena. Design by Jazel.
Budu rád za vaše názory, prosím komentujte. X
Spravujte své soukromí
K optimalizaci našich webových stránek a našich služeb používáme soubory cookie.
Funkční cookies Funkční cookies Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si účastník nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány účastníkem nebo uživatelem.
Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace uložené nebo získané pouze pro tento účel obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické úložiště nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo na několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Přijmout Odmítnout Možnosti správy Uložit předvolby Možnosti správy
Spravujte své soukromí
K ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení používáme technologie, jako jsou soubory cookie. Děláme to, abychom zlepšili zážitek z prohlížení a zobrazovali (ne)personalizované reklamy. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční cookies Funkční cookies Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si účastník nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány účastníkem nebo uživatelem.
Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace uložené nebo získané pouze pro tento účel obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické úložiště nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo na několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
















