Připojil jsem svou novou střídavou jednotku 13.5 Dometic přes 20ampérovou zásuvku v mém domě ve studni. Napětí na výstupu je 117 V a napětí v přívěsu u AC jističe je 111 V za chodu.
Vzhledem k tomuto poklesu napětí, je tento napájecí zdroj dostatečný, aby zabránil spálení AC?
Odesláno z mého iPhone
David a Diane
__________________
DFlores
David a Diana
Nýtovací mistr
1981 31′ Excella II
Nový trh, Alabama
Založen: Sep 2011
Příspěvky: 6,142
Měli byste být v pořádku až do 110 V, což je podle mě minimální specifikace pro standardní domácí napájení. 120V je obvykle napětí v nezatíženém stavu.
Nýtovací mistr
1968 22′ Safari
Buda, Texas
Založen: Sep 2011
Díky Perry, je třeba pokračovat v práci na přívěsu a bylo by hezké mít zapnuté AC.
Odesláno z mého iPhone
David a Diane
__________________
DFlores
David a Diana
Nýtovací mistr
1978 31′ Suverén
Texas Airstream Harbor, Zavalla, v Deep East Texas Piney Woods na jezeře Sam Rayburn
Založen: Jan 2003
Příspěvky: 2,435
Nevím, kde držíte přívěs v Helotes, ale já pracuji v Eagle Ford od ledna a teď mám 78 zaparkovaný tam, kde není žádný stín.
Vnitřní teplota s jedním proudem 13.5 K BTU AC je kdekoli od 78 stupňů do 96 stupňů, v závislosti na tom, kolik mraků prochází.
Jde o to, že jeden AC nestačí pro správné chlazení jižně od I-10.
Když se vrátím z pole, nakopnu zadní 13.5 Dometic a trvá to 1 až 3 hodiny, než se interiér sníží na 72 stupňů.
Nicméně, jen trochu stínu výrazně zlepšuje teplotu interiéru.
Máte cíl pro dokončení upoutávky?
“Vysajte to, utraťte peníze, udělejte to hned napoprvé.”
WBCCI # 1113
AirForums # 1737
Žít ve velkém v parku Airstream na největším jezeře zcela obsaženém v Texasu
Texas Airstream Harbor, Inc.
Nýtovací mistr
1978 25′ Tradewind
Metro Phoenix, Arizona
Připojit Datum: červen 2003
Příspěvky: 1,524
Pravděpodobně stačí udržovat AC zapnutou, ale něco se začne zahřívat – možná až příliš. Ubývá vám 6 voltů na (zde hádám) 15 skutečných běžících zesilovačů.
To znamená, že někde v obvodech přívěsu generujete 90 wattů tepla – a je to s největší pravděpodobností při připojení.
Pokud mohu, doporučuji vám odpojit přívěs (zmínil jsem se o odpojení přívěsu?) a poté velkým šroubovákem zastrčit všechny spoje ve skříni jističe.
Budu alespoň jeden z nich volný.
__________________
“Jak by měl svět, který známe, moudře posuzovat mezi tím, na čem záleží, a tím, co se zdá důležité?” — E.C. Bentley, Trentův poslední případ
Nýtovací mistr
1981 31′ Excella II
Nový trh, Alabama
Založen: Sep 2011
Příspěvky: 6,142
Nemyslím si, že je to velký pokles. Tyto věci berou hodně proudu.
Nýtovací mistr
Momentálně hledáme.
Mantua, Ohio
Založen: Jul 2005
Příspěvky: 7,062
Počet příspěvků na blogu: 2
To, co zažíváte, je normální pokles proudu. Sedmdesát dva? Držím svůj dům na osmdesáti a bydlím na Fl. Proč tak nízko? Použijte ventilátor s klimatizací. Jime
Nýtovací mistr
1968 22′ Safari
Buda, Texas
Založen: Sep 2011
Původně odeslal 87MH
Nevím, kde držíte přívěs v Helotes, ale já pracuji v Eagle Ford od ledna a teď mám 78 zaparkovaný tam, kde není žádný stín.
Vnitřní teplota s jedním běžícím 13.5 K BTU AC je kdekoli od 78 stupňů do 96 stupňů, v závislosti na tom, kolik mraků prochází
Jde o to, že jeden AC nestačí pro správné chlazení jižně od I-10.
Když se vrátím z pole, nakopnu zadní 13.5 Dometic a trvá to 1 až 3 hodiny, než se interiér sníží na 72 stupňů.
Nicméně, jen trochu stínu výrazně zlepšuje teplotu interiéru.
Máte cíl pro dokončení upoutávky?
Dennis,
Snažíme se zúčastnit Blanco Rally s tímto přívěsem, interiér přívěsu je pohodlný a je zaparkovaný na slunci, musí být všechny ty izolační práce, které trvaly tak dlouho.
