Objevte modely Honda Civic, kterým byste se měli vyhnout.

Filip Gromovic 26. prosince 2022 |
Honda Civic je jedním z nejuznávanějších modelů Honda, jaký byl kdy vyroben, a pět desetiletí výroby to potvrzuje. Prošel četnými úpravami a typy karoserie, prošel celou cestou od subkompaktů až po kompaktní vozy a dokonce i kompaktní sedan. Není divu, že milovníci Hondy upřednostňují tento vůz ve srovnání s konkurenčními modely, ale je spolehlivost modelu srovnatelná s jeho popularitou?
V této příručce vám na tuto otázku dáme odpověď Honda Civic let se vyhnout a některé z nejlepších a nejhorších let výroby slavného modelu.
Proč můžete důvěřovat radám REREV o tom, kterému modelovému roku auta se vyhnout: Naši odborníci na automobily se podívají na oficiální údaje, zeptají se skutečných řidičů, co si myslí, a promluví se zkušenými mechaniky, aby se ujistili, že je náš seznam užitečný. Tyto spolehlivé informace vám mohou nákup vozu usnadnit. Chcete vědět, jak to děláme? Zjistěte více o naší metodice výzkumu.
Nejčastější problémy Honda Civic
Již v 1990. letech minulého století začala Honda přitahovat vzhled a pozornost automobilových nadšenců svým kompaktním modelem Civic, který rychle zmizel z žebříčků popularity. V té době byl Civic běžně považován za jeden z nejspolehlivějších kompaktních vozů na světě.
Většinou používal jednoduché benzínové motory jako 1.6litrový VTEC pro čtvrtou generaci a motor prošel četnými změnami a modernizacemi až do verze B16A2 s výkonem 160 koní. Tehdy uvedení prvního kupé Civic zaznamenalo drastický nárůst popularity s krásnou linií karoserie pro rok 1999.
Se sedmou generací to však šlo trochu stranou, a přestože byl Civic stále spolehlivý, vyskytly se zde pozoruhodné problémy. Nejčastěji si řidiči stěžovali na vadnou automatickou převodovku v sedmé generaci Civiců a také na problémy s obrovským stahováním airbagů Takata.
Jedním z nejsmutnějších problémů všech majitelů Civicu byla u osmé generace prosakující chladicí kapalina a prasklý blok motoru. U pozdějších 1.5litrových motorů Honda Civic byly také nějaké problémy s elektrikou a ředěním oleje.
Poruchy převodovky
Nejhorší věc, kterou můžete očekávat při nákupu ojetého vozu, je problém s prokluzováním převodovky a drsným řazením, které by nakonec vedlo k přestavbě převodovky. Bohužel se to stalo většině majitelů Civicu, kteří si koupili Civic modelového roku 2001 až 2002 se 4stupňovou nebo 5stupňovou automatickou převodovkou.
Nakonec došlo k oficiálnímu svolání, ale pokud se vám stane, že si projdete tímto problémem, můžete očekávat průměrnou mzdu kolem 2000 2600 až 2010 2015 USD za přestavbu. Byly také hlášeny problémy s modely Civic z let XNUMX až XNUMX, které byly ovlivněny softwarovým problémem převodovky CVT.
Systém airbagů se stahuje
Jeden problém, který se nijak zvlášť netýkal modelu Civic, ale typ použitých airbagů je problém airbagů Takata. Tento problém nakonec vyústil v oficiální stažení 37 milionů vozů a různých modelů, které tyto airbagy používaly, kvůli riziku ohrožení bezpečnosti.
Zejména nárůst tlaku v airbagech a nahromaděné nečistoty a vlhkost vedly k explozi nafukovacího vaku, když airbagy vybuchly. V tomto případě by výbuch způsobil uvolnění kovových úlomků do kabiny pod vysokým tlakem, takže bylo nutné vyměnit celý nafukovací vak, aby se zabránilo tomuto smrtícímu scénáři.
Problémy s motorem
Jedním z problémů, u kterých starší nadšenci Civic pravděpodobně nikdy neočekávali, že se vyskytnou, je závada motoru, která byla běžná u modelu s osmi generací. Konkrétně se jednalo o problém s motorem R18, který ve většině případů trpěl úniky chladicí kapaliny a prasklým motorem.
To bylo částečně způsobeno vadným blokem motoru, který byl náchylný k praskání v obou zdvihových objemech R18, takže motory 1.6 a 2.0 litru utrpěly vážné poškození. Nakonec musela být většina těchto motorů přestavěna a Honda jako brzké řešení prodloužila záruku na 10 let a neomezený počet najetých kilometrů.
Tyto motory nikdy nebyly oficiálně staženy, takže je lepší se R18 úplně vyhnout a jít se zážehovým motorem, který se ukázal jako mnohem spolehlivější. Také u modelů Civic od desáté generace vybavených 1.5litrovým přeplňovaným benzínovým motorem se vyskytl problém s ředěním oleje.
Elektrické poruchy
Problém nízkého nabití baterie u použité Hondy Civic se ukazuje být mnohem vážnější než u některých jiných modelů. Zcela narušuje systémy vozu, včetně poruch klimatizace a problémů s vnitřním osvětlením. a nakonec ani tachometr nefunguje.
Modelový rok 2012 až 2013 také trpěl problémy s připojením Bluetooth a většinou dalších elektrických poruch. Je tedy rozumné baterii zkontrolovat a v případě vybití ji vždy nechat nabít nebo vyměnit, abyste předešli těmto problémům.
Kterým ročníkům Hondy Civic se vyhnout?
Kromě pravidelných problémů s údržbou byly starší generace Civiců až po sedmou generaci spíše spolehlivé a vyžadovaly jen malé investice do opotřebovaných dílů. Vážnější problémy však začaly se sedmou generací a nejvíce stížností prošly modelové roky 2001 až 2002.
Došlo k 27 oficiálním svolávacím akcím, které se mimo jiné týkaly problémů s airbagem a převodovkou, a to z této generace Civicu dělá jeden z nejvíce nespolehlivých modelů Honda, alespoň na základě svolávacích akcí a zpráv řidičů. Od té chvíle došlo k určitým problémům s hromaděním následujících generací, takže se podívejme blíže:
Honda Civic sedmé generace (modelové roky 2001-2005)
Pokud kupujete ojetý Civic, je nejlepší se sedmé generaci úplně vyhnout. Tato generace se vyráběla od roku 2000 do roku 2005 a mezi nejhorší roky patří roky výroby 2001 a 2002. Tyto modely trpěly závadami převodovky, závadami airbagů a problémy s barvou.
Čirý kabát byl také docela zklamáním, pokud jde o životnost, a dokonce se objevily problémy s škrticí klapkou. S touto generací Civic Honda také uvedla na trh první hybrid Civic spojený s 1.3litrovým motorem a tyto hybridní baterie byly také náchylné k poruchám.
Nejspolehlivějším modelovým rokem této generace je modelový rok 2005, ale stále měl spoustu těchto problémů nevyřešených.
Honda Civic osmé generace (modelové roky 2006-2008)
Osmá generace Hondy Civic čelila některým vážným problémům v modelových letech 2006 až 2008 a dokonce i v některých modelových letech na začátku roku 2009. Ty byly většinou spojeny s nízkou chladicí kapalinou a úniky chladicí kapaliny, které nakonec vedly k vyfouknutému motoru s prasklým blokem motoru.
Problémy se většinou týkaly motoru R18 a těmto modelovým rokům a zmíněnému motoru je nejlepší se úplně vyhnout. Během těchto let výroby se také vyskytl problém s odlupujícím se lakem a také se vyskytly problémy s vnitřním materiálem a praskliny na palubní desce.
Honda Civic deváté generace (modelové roky 2014)
Devátá generace Hondy Civic je jednou z nejspolehlivějších moderních generací a to platí zejména pro modely 2011 až 2013. Řidiči však čelili značnému množství problémů s převodovkou CVT představenou u modelu 2014.
Tento problém nakonec vedl k zadřeným problémům s hřídelí převodovky a hnací řemenice a byl poněkud vyřešen stažením z trhu. Ukázalo se, že šlo spíše o softwarovou chybu než o závadu mechanické převodovky, ale v té době existoval volitelný 5stupňový automat, který se ukázal jako mnohem spolehlivější.
Desátá generace Hondy Civic (modelové roky 2016-2018)
Desátá generace navázala tam, kde předchozí generace věci nechala, a byl tu jen jeden zásadní problém – problém s ředěním oleje. Tento problém se však ukázal jako docela vážný, protože se nejednalo o malé ředění oleje, které jsou motory navrženy tak, aby je vzaly a spalovaly.
Místo toho to byl větší problém s 1.5litrovým přeplňovaným motorem EarthDreams. Kvůli tomuto problému se do olejové skříně dostávalo velké množství paliva v motorovém oleji a vše se smíchalo, což vedlo k tomu, že olej ztratil své mazací vlastnosti.
Po chvíli se tento problém mohl změnit na závadu motoru a Honda věc uznala a prodloužila záruku na modely 2016 až 2018 a také vydala aktualizaci softwaru pro pozdější modely.
Nejlepší roky Honda Civic
Některé z nejlepších ročníků Hondy Civic jsou všechny modelové roky až po šestou generaci Civicu vybavené 1.6litrovým motorem VTEC, který se ukázal být prakticky nezničitelný. Byl to jeden z nejspolehlivějších motorů, jaké kdy Honda vyrobila, a problémy se spolehlivostí začaly po šesté generaci. Abychom vám pomohli vyhnout se těmto problematickým letům, zde je seznam nejlepších modelových let Honda Civic:
- 1995 Honda Civic
- 1996 Honda Civic
- 1997 Honda Civic
- 1998 Honda Civic
- 1999 Honda Civic
- 2006 Honda Civic
- 2010 Honda Civic
- 2011 Honda Civic
- 2012 Honda Civic
- 2013 Honda Civic
- 2015 Honda Civic
- 2019 Honda Civic
- 2020 Honda Civic
- 2021 Honda Civic
Nejlepší je použít modelový rok 2005, pokud jste ochotni to risknout s Civicem sedmé generace a vyhnout se tehdejším ročníkům 2001 a 2002. Také stojí za to přeskočit roky, které měly problémy s motorem R18 a přejít na verzi SI z roku 2010.
Některé z nejlepších modelů Honda Civic, které kdy byly vyrobeny, kromě starších generací, jsou modely Honda Civic z let 2010 až 2013. Ty měly většinou drobné problémy s materiály interiéru a odlupujícím se lakem karoserie, ale kromě toho a pár prasklin na palubní desce byly dlouhodobě docela spolehlivé.
Jít s Civicem 2016 až 2021 je také docela bezpečná volba, pokud máte na paměti problémy s 1.5litrovým motorem a pořídíte si ten, který je stále v záruce nebo chráněný aktualizací softwaru.
Vyplatí se kupovat Hondu Civic?
Nakonec se Honda Civic vyplatí koupit, pokud se vyhnete nejhorším modelovým rokům, jako jsou 2001, 2002 a 2006 Civic. S ohledem na dlouhou dobu výroby je to model, který si zaslouží respekt každého automobilového nadšence.
S tím, co bylo řečeno, vám tato příručka doufejme pomůže zmírnit problémy tím, že se vyhnete problematickým modelovým rokům a půjdete na nejlepší roky výroby, jako jsou modelové roky 2010 až 2012. Také stojí za to zkontrolovat všechny ty svolávací akce a zda model, který jste viděli, nějakým před nákupem prošel.
Který rok je Honda Civic nejspolehlivější?
Modelové roky 2011 až 2013 jsou jedny z nejlepších ročníků Hondy Civic, stejně jako modelový rok 2015 a dřívější generace až po šestou generaci.
Jaký rok vydrží Honda Civic nejdéle?
Honda Civic z modelového roku 2012 údajně vydrží nejdéle, při správné údržbě ujede snadno přes 250,000 XNUMX mil.
Jaký je nejspolehlivější rok Honda?
Některé z nejspolehlivějších modelů Honda včetně Civic zahrnovaly modelové roky 2012 až 2016.
Ve kterém roce má Civic problémy s převodovkou?
Honda Civic má problémy s převodovkou v modelových letech 2001 a 2002, stejně jako v modelovém roce 2014, pokud jde o modely s převodovkou CVT.
Honda Civic 2018 je kompaktní vůz, který získal pozitivní recenze pro svou spotřebu paliva, prostorný interiér a celkový výkon. Jako každé vozidlo však není imunní vůči problémům.
Některé z běžných problémů hlášených majiteli tohoto vozu zahrnují problémy s převodovkou, problémy se systémem klimatizace a problémy s audio systémem.
Mezi další stížnosti patří problémy s posilovačem řízení a odpružením, stejně jako problémy s exteriérem a interiérem vozu.
I když tyto problémy mohou být pro majitele frustrující, lze je vyřešit pravidelnou údržbou a opravami.
Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti jejich vozidel je zásadní, aby majitelé drželi krok s běžnou údržbou a řešili jakékoli problémy, jakmile nastanou.

Problémy Honda Civic 2018
Zde jsou hlavní stížnosti a problémy pro Honda Civic 2018. Pojďme si je stručně vysvětlit.
1. Únik výparníku AC
Výparník AC v Hondě Civic 2018 je náchylný k únikům, což vede k několika problémům. Patří mezi ně ztráta chladného vzduchu z ventilačních otvorů, zvýšená vlhkost uvnitř vozidla a případně nepříjemný zápach nebo podivné zvuky ze systému klimatizace.
Oprava nebo výměna AC výparníku může být nákladná kvůli jeho složitosti.
2. Poruchy informačního systému
Někteří majitelé hlásili problémy s informačním a zábavním systémem v Hondě Civic 2018. Problémy sahají od nereagujících dotykových obrazovek a softwarových závad až po problémy s připojením chytrých telefonů nebo zařízení Bluetooth.
K vyřešení těchto problémů může být nutné aktualizovat software systému nebo vyhledat pomoc od prodejce Honda.
3. Problémy s přenosem
Malý počet majitelů Hondy Civic 2018 zaznamenal problémy s převodovkou. Patří mezi ně hrubé řazení, zaváhání nebo škubání při zrychlování nebo zpomalování.
Honda vydala aktualizace softwaru a v některých případech doporučila výměny převodovek, které tyto problémy řeší.
4. Problémy s brzdami
Některé modely Honda Civic 2018 byly postiženy problémy souvisejícími s brzdami.
To zahrnuje předčasné opotřebení brzdových destiček a rotorů, což má za následek snížení brzdného výkonu nebo prodloužení brzdné dráhy.
Prodejci Honda možná budou muset zkontrolovat a vyměnit dotčené brzdové součásti, aby se tyto problémy vyřešily.
5. Závady palivového systému
Několik majitelů hlásilo problémy s palivovým systémem v Hondě Civic 2018. Problémy mohou zahrnovat úniky paliva, poruchy palivového čerpadla nebo nesprávné údaje palivoměru.
Tyto problémy mohou potenciálně ovlivnit výkon a bezpečnost vozidla a vyžadují pozornost servisního střediska Honda kvůli kontrole a opravám.
6. Poruchy elektrického systému
Někteří majitelé se setkali s poruchami elektrického systému svých vozů Honda Civic 2018.
Tyto problémy se mohou projevit jako občasné nebo trvalé problémy s osvětlením vozidla, elektrickými okny, zámky dveří nebo jinými elektrickými součástmi.
K vyřešení těchto poruch elektrického systému mohou být nutné diagnostické testy a opravy kvalifikovanými techniky.
Možné řešení
| Problém | Možné řešení |
| AC výparník netěsní | Vyměňte audio systém nebo komponenty audio systému |
| Problémy s přenosem | Vyměňte převodovku nebo součásti převodovky |
| Problémy s audio systémem | Vyměňte součásti posilovače řízení nebo opravte systém posilovače řízení |
| Problémy s posilovačem řízení | Vyměňte součásti odpružení nebo opravte systém odpružení |
| Problémy s odpružením | Vyměňte součásti odpružení nebo opravte systém odpružení |
| Problémy s exteriérem nebo interiérem | Opravte nebo vyměňte poškozené díly |
2018 Honda Civic připomíná
| Vyvolat číslo | Problém | Datum vydání | Dotčené modely |
| 18V817000 | Informace o systému ukotvení dětské sedačky nejsou přesné | 21. listopadu 2018 | 1 |
| 18V421000 | Certifikační štítky obsahují nepřesná náhodná čísla | 25. 2018 | 1 |
| 20V314000 | Motor se zastaví kvůli selhání palivového čerpadla | 29. května 2020 | 8 |
| 18V663000 | Posilovač řízení selže | 28. září 2018 | 2 |
Vyvolání 18V817000:
Toto stažení se týká systému ukotvení dětských sedaček u určitých modelů modelu Honda Civic 2018. Návod k obsluze těchto vozidel může obsahovat nepřesné informace o správném používání a instalaci dětských sedaček,
což může zvýšit riziko zranění nebo srážky v případě nehody. Honda upozorní majitele dotčených vozidel a poskytne pokyny, jak získat opravenou příručku majitele.
Vyvolání 18V421000:
Toto stažení se týká určitých modelů modelu Honda Civic z roku 2018, na kterých jsou vytištěny certifikační štítky s nesprávnými náhodnými čísly. Tyto štítky se používají k ověření, zda je vozidlo zapojeno do bezpečnostního stahování,
a pokud majitel není schopen ověřit, zda je ovlivněno jeho vozidlo, může to zvýšit riziko zranění nebo nehody. Honda upozorní majitele dotčených vozidel a poskytne pokyny, jak získat opravený štítek.
Vyvolání 20V314000:
Toto stažení se týká určitých modelů modelu Honda Civic 2018, které mají palivové čerpadlo, které může selhat. Pokud dojde k poruše palivového čerpadla, motor se může za jízdy zastavit, což zvyšuje riziko nehody.
Honda uvědomí vlastníky dotčených vozidel a poskytne pokyny, jak bezplatně opravit nebo vyměnit palivové čerpadlo.
Vyvolání 18V663000:
Toto stažení se týká určitých modelů modelu Honda Civic 2018, které mají posilovač řízení, který může selhat. Pokud posilovač řízení selže, může dojít k nechtěnému zásahu do řízení, což může snížit ovladatelnost vozidla a zvýšit riziko nehody.
Honda upozorní vlastníky dotčených vozidel a poskytne pokyny, jak bezplatně opravit nebo vyměnit posilovač řízení.
Problémy a zdroje stížností
Všechny roky Hondy Civic, o kterých jsme mluvili –
O Richardu Craverovi
Dlouho jsem pracoval jako servisní technik Honda. V současné době si užívám druhou kariéru v průmyslové výrobě. Po 34 letech v oblasti oprav Acura a Honda jsem strávil několik let v letecké výrobě.
Používám stejné sady dovedností, které jsem během let vypiloval v automobilovém průmyslu v odvětví, které nejen očekává, ale vyžaduje kvalitní zpracování a pozornost k detailu. LinkedIn















