Jízda v hustém provozu nebo udržování bezpečné vzdálenosti od jedoucího vozidla vyžaduje vysokou koncentraci. Adaptivní tempomat (ACC) může snížit stres řidiče tím, že automaticky řídí rychlost vozidla a udržuje předem definovanou minimální vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi. Řidič si tak užije více pohodlí a může se lépe soustředit na provoz.
nárazy zezadu
Podporuje udržování a
bezpečná vzdálenost
Pro automatizovanou mobilitu
- Asistenční systémy pro řidiče razí cestu automatizovanému řízení
- Systém zvyšuje jízdní komfort tím, že přebírá od řidičů monotónní a únavné úkoly spojené s řízením
Systémové komponenty
Přehled řešení
Přehled řešení
Přední radarový senzor
Přední radarový senzor se používá k realizaci jízdních funkcí, které zvyšují komfort, pohodlí, bezpečnost a umožňují automatizovanou jízdu.
Nejnovější generace víceúčelové kamery kombinuje metody umělé inteligence s algoritmy pro zpracování obrazu.
Princip činnosti adaptivního tempomatu
Radarový senzor je obvykle jádrem adaptivního tempomatu (ACC). Systém, který je instalován v přední části vozidla, neustále sleduje silnici před vámi. Dokud je cesta před vámi volná, ACC udržuje rychlost nastavenou řidičem. Pokud systém zaznamená pomalejší vozidlo ve svém detekčním dosahu, jemně sníží rychlost uvolněním pedálu plynu nebo aktivním zapojením systému ovládání brzd. Pokud vozidlo před vámi zrychlí nebo změní jízdní pruh, ACC automaticky zrychlí na požadovanou rychlost řidiče.
Standardní ACC lze aktivovat od rychlosti přibližně 30 km/h (20 mph) a podporuje řidiče především při jízdách v terénu nebo na dálnicích. Varianta ACC stop & go je aktivní také při rychlostech pod 30 km/h (20 mph). Dokáže udržovat nastavenou vzdálenost od jedoucího vozidla i při velmi nízkých rychlostech a dokáže zpomalit až do úplného zastavení. Pokud má vozidlo automatickou převodovku a zdržení v provozu je pouze krátké, může ACC stop & go uvést vozidlo znovu do pohybu. Když vozidlo zůstane stát déle, stačí řidiči pouze znovu aktivovat systém, například krátkým sešlápnutím plynového pedálu, aby se vrátil do režimu ACC. Tímto způsobem ACC stop & go podporuje řidiče i v hustém provozu a dopravních zácpách.
Protože ACC je komfortní a komfortní systém, zásahy do brzd a zrychlení vozidla probíhají pouze v rámci definovaných limitů. I když je ACC zapnutý, zůstává odpovědností řidiče sledovat rychlost a vzdálenost od vozidla jedoucího před ním.
Pro zvýšení komfortu a bezpečnosti této funkce lze kromě radarového senzoru nainstalovat víceúčelovou kameru. Díky tomu může ACC například díky přesnosti bočního měření víceúčelové kamery detekovat vozidlo vjíždějící do vlastního jízdního pruhu řidiče – plánované nebo neplánované – mnohem dříve, což systému umožňuje dynamičtěji reagovat. Pro lepší a robustnější pochopení scény lze sloučit data radarového senzoru a kamery.
