Toyota RAV2011 z roku 4 byla velkým zlepšením oproti svým předchůdcům a zabodovala u kritiků. Byl však sužován stížnostmi spotřebitelů na nezamýšlené zrychlení, nereagující brzdění a sedadla, která mohou vzplanout.
Klíčové body
- 2011 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Toyoty RAV4 z roku 11 připomíná problémy s krytím, které zahrnují vadné senzory airbagů, ztrátu kontroly nad vozidlem, nefunkční stěrače čelního skla a problém, při kterém může kabeláž vyhřívání sedadla způsobit vzplanutí sedadla.
- Další svolávací akce z roku 2011 zahrnují problémy s nefunkčními stěrači čelního skla a potenciálním selháním zadní spojovací tyče, což by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
- Někteří řidiči uvedli, že pedály plynu a brzdy jsou příliš blízko u sebe, takže je snadné je splést nebo sešlápnout oba současně.
- Z více než 250 stížností spotřebitelů registrovaných u NHTSA má více než 60 štafetových řidičů zkušenosti s nereagujícím brzděním ve stejnou dobu, kdy Toyota RAV2011 4 nečekaně zrychluje. Mnozí poznamenali, že jediným řešením bylo zařadit neutrál nebo vypnout auto.
2011 RAV4 čelila 11 stažením a jednomu vyšetřování kvůli vadným bezpečnostním pásům, ztrátě kontroly nad vozidlem a nefunkčním stěračům čelního skla
Toyota RAV2011 z roku 4 byla o krok výš od svého předchůdce a byla jmenována druhým nejlepším kompaktním SUV roku 2011 od J.D. Power. Je prostorný, spolehlivý a může se pochlubit volitelným motorem V6, který dokáže držet krok se sportovními vozy. Modelový rok 2011 má však určité nevýhody, včetně 11 odvolání Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) kvůli problémům, jako jsou vadné bezpečnostní pásy, ztráta kontroly nad vozidlem, nefunkční stěrače čelního skla a problém s potenciálním zkratem v kabeláži vyhřívání sedadel. což může způsobit vznícení sedadla.
Snad nejzávažnější svolávací akce se týká potenciální poruchy zadní spojovací tyče, která by mohla způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko nehody.
Z 11 svolávacích akcí se další závažnější problémy týkaly spínače elektrického ovládání oken, který se může roztavit v důsledku zkratu, vadného senzoru airbagu, který nemusí při nehodě aktivovat airbagy, a potenciálního problému s kabeláží vyhřívání sedadel, který může zvýšit nebezpečí vznícení sedadla.
NHTSA také zahájila jedno oficiální vyšetřování Toyoty RAV2011 z roku 4 kvůli bezpečnostní závadě airbagů. Nafukovače bočních hlavových airbagů mohou mít nesprávnou specifikaci pohonné hmoty, která by mohla způsobit, že se jeden nebo oba hlavové airbagy při nehodě neaktivují.
Neočekávané zrychlení, nereagující brzdy a plynové výpary v kabině patří mezi více než 2011 stížností modelového roku 250
Z více než 250 stížností spotřebitelů NHTSA je více než 60 od řidičů, kteří mají problémy s ovládáním rychlosti RAV2011 4. Ve lvím podílu stížností řidiči hlásili náhlé a nekontrolovatelné zrychlení, ke kterému často docházelo při sešlápnutí brzdového pedálu. Mnoho stížností uvádělo, že jediným řešením bylo zařadit neutrál nebo vypnout auto. Někteří řidiči v důsledku toho hlásili nehody a u čtyř nehod došlo ke zranění.
Objevily se i stížnosti na nereagující brzdy. Tyto stížnosti se často překrývaly s problémy s rychlostí vozidla. Řidiči popisovali brzdy jako nereagující, někdy úplně.
Jiní řidiči tvrdili, že pedály plynu a brzdy byly příliš blízko u sebe, takže bylo snadné je splést nebo sešlápnout oba současně.
Odpařovací systém RAV2011 z roku 4 také způsobil problémy některým kupujícím se stížnostmi na zápach benzínových výparů v kabině. K vyřešení problému by majitel musel vyměnit filtrační systém, což údajně může stát až 1,500 XNUMX $.
Toyota RAV2011 z roku 4 je oblíbeným bestsellerem, ale vážný problém s akcelerací by mohl narušit obchod
Stížnosti mohou být mylné a možná mají prodejci Toyoty pravdu, když označují tyto náhlé akcelerační incidenty jako „špatné použití pedálu“ a nazývají to den. Existují však stížnosti, které zmiňují náhlé zrychlení při uvolnění brzdy nebo při zastavení vozu, což naznačuje, že se může jednat o vážný, přetrvávající problém. A Toyota se zatím necítila pod tlakem, aby to opravila.
RAV4 čelící problémům se stěračem čelního skla, rámem sedadla nebo zavěšením lze opravit. A použitý model už může mít nový filtrační systém. Nicméně možnost nebezpečné havárie v důsledku spontánního zrychlení může být překážkou.
Recenze vlastníka
Brian F dne 6. listopadu 2021
Problémy způsobené věkem
Všiml jsem si, že jak roky plynou, moje auto vypadá stále hůř a hůř. To zahrnuje uvolnění a rozbití plastových kusů a také to, že se barva začne odlupovat. Dalším problémem, který mám, je, že AC se již nepřepíná, takže je trvale přilepený na nohou.
terrell denman dne 16. listopadu 2021
2011 Rav. museli jsme 5x vyměnit systém kanystru na emise a teď je zase venku. Na autě mám najeto pouze 75,000 XNUMX km. Nikdy nekupujte jeden z nich. Toyota dříve znamenala dokonalost a dlouhou životnost. Už ne! Už si nikdy nekoupím jinou toyotu
Kathy Sauls dne 7. ledna 2022
Toto je můj druhý rav 4 měl problémy s přenosem, když vychladl, koupil jsem si rav 4 sport kvůli více než 300000 XNUMX mil na můj první. Jediný problém, který mám, je, že lak na mnoha místech vypadává, vypadá tak špatně, že vyžaduje stažení tak tenké vrstvy barvy.
Terrell denman dne 17. listopadu 2022
5 kanystrů vyměněno za 10 let
Koupený rav 2011 v lednu 2022. Před rokem starý kanystr vyměněn, od té doby 4 a všechny kontrolky znovu svítí. Potřebujete další kanystr. Toyota by měla svůj produkt zálohovat. Toyota vyrobená v Japonsku, ale tyto vyrobené v USA jsou haraburdí
Ang D dne 8. listopadu 2021
Po této zkušenosti si další Toyotu nekoupím.
Moje vozidlo mělo více problémů než jakékoli jiné vozidlo, které jsem vlastnil, včetně elektrických problémů a po 3 letech se začala odlupovat barva ze všech oblastí na autě.
Brianne V dne 7. listopadu 2021
Lakování bylo opraveno Toyotou
Některé modely sro nemají základní nátěr, což způsobuje postupné odlupování barvy. Toyota mi opravila celou odštípnutou část na kapotě.
Lindsey K dne 6. listopadu 2021
2011 Toyota RAV4 brzdy stále odcházejí
Všiml jsem si, že brzdy vypadnou 2krát za méně než 2 roky, což je pád. Za 1.5 roku proběhly 2 svolávací akce na mém vozidle.
Antonio dne 8. listopadu 2021
Opakující se problémy
Rozsvítila se kontrolka motoru a pohonu všech čtyř kol, vyměnili lambda sondu, nesvítilo 1 rok, znovu se rozsvítilo, znovu vyměnilo, znovu se rozsvítilo.
Lisa M dne 5. listopadu 2021
Záložní kamera nefunguje
Záložní kamera fungovala asi 6 měsíců, než se něco uvolnilo nebo co, a nyní nemůžete zadní kameru vůbec používat.
Beverly L dne 5. listopadu 2021
Připomenuté připojení bezpečnostního pásu
Prošel 2 odvoláními. Jeden pro motorek stěračů a druhý pro připojení bezpečnostního pásu, ale s oběma se manipulovalo rychle a snadno.
Brad dne 15. září 2023
4wd světlo zůstane svítit
Mám problém s kontrolkou 4wd, která svítí, zkusil jsem zapnout klíček, zmáčknout tlačítko, zhasne a pak se rozsvítí, někdo ví, jak to opravit
Ryan P dne 5. listopadu 2021
Průměrné vozidlo, zdá se levně vyrobené a nestojí za to, co zaplatil.
Odštípávání laku, převodovka vydává zvuk, rádio se resetuje na CD, CD se samovolně vysune, kontrolka tlaku v pneumatikách nezhasne.
Nadia M dne 8. listopadu 2021
Motor měl nějaké problémy
U RAV4 v letošní sérii došlo k určitým problémům s motorem. Můj motor potřeboval kvůli tomuto problému opravu za 79k.
Kelly S dne 8. listopadu 2021
Pohon 4 kol má problémy s fungováním
Existuje známý problém s pohonem 4 kol a měl jsem rozsvícenou kontrolku a pohon 4 kol přerušovaně nefunguje.
Katie W dne 5. listopadu 2021
Stříbrná Toyota rav2011 4: Nedoporučuji někomu jinému
Rychle ztrácí tekutiny, jezdí špatně, málo najetých kilometrů, znovu bych si ho nekoupil, pouze koupil, protože byl levný. Snadno rezaví.
Stephen Y dne 5. listopadu 2021
2011 RAV4 má nespolehlivou elektroniku
Dveře někdy zamrznou a zvonky a píšťalky jsou někdy nespolehlivé. Jezdí opravdu dobře.
