Jako řidiči silničních vozidel se asi všichni shodneme na tom, že auta nejsou tím typem, který by poskytoval tiché zacházení. Ale kde nakreslíme hranici mezi normálními a abnormálními zvuky motoru?
Kňučení má tendenci spadat do kategorie ‚abnormálních zvuků‘, i když příčina není vždy zřejmá. Čtěte dále a zjistěte, proč vaše auto kňučí a jak to můžete opravit.
Diagnostika vašeho hlučného vozidla
Když se snažíte přijít na to, proč vaše auto kvílí, všimněte si, kdy se hluk objevuje. Pískání při volnoběhu může být způsobeno něčím úplně jiným než hlučným řízením, takže řešení pravděpodobně nebude stejné.
Namísto přímého letu přímo k mechanikovi, když vaše auto poprvé zakňučí, se seznamte s tím, jak diagnostikovat některé z nejčastějších problémů.
Kňučení při jízdě
Během zrychlování stále častěji uslyšíte podivné zvuky motoru. Nejen řev vašeho vozidla nabírajícího rychlost, ale také potenciální kvílení a ječení. Mohou být způsobeny řadou věcí, jmenovitě:
- Nízká kapalina posilovače řízení
- Vadná ložiska alternátoru
- Nefunkční vodní čerpadlo
- Špatný AC kompresor
- Zlomený píst
Nejpravděpodobnější příčinou je však závada na vaší převodovce. Může to být způsobeno opotřebovanými převody nebo nízkým obsahem převodové kapaliny.
Kňučivý hluk a ztráta výkonu
Kňučení a ztráta výkonu v autě mohou být způsobeny různými problémy a je nezbytné problém rychle diagnostikovat, aby se zabránilo dalším škodám. Opět může být na vině vaše převodovka, ale další možnosti zahrnují problémy s alternátorem, poškozený nebo omezený výfuk a vadný nebo opotřebovaný hadovitý řemen.
Hlučné řízení
Pokud při otáčení volantem slyšíte kňučení, problém je s největší pravděpodobností v – uhodli jste – ve vašem posilovači řízení! Zkontrolujte, zda se váš řemen řízení neuvolnil nebo nepoškodil, a podle toho jej vyměňte nebo utáhněte.
Pokud při kontrole vypadá váš řemen neporušený, možná je problém s kapalinou posilovače řízení. Zkontrolujte nízkou hladinu kapaliny nebo potenciální únik.
Kňučení při volnoběhu
Možná vám bude divné, když vaše auto kňučí, když vlastně nic nedělá. Problém zde může být docela jednoduchý. První věc, kterou musíte zkontrolovat, je hladina oleje. Pokud jsou vaše úrovně nízké, doplňte je. Pokud zjistíte netěsnost, je důležité, abyste to co nejdříve opravili.
Další příčinou kňučení při volnoběhu může být problém s ventily motoru. Pokud se jejich části zaseknou nebo opotřebují, nebudou fungovat tak, jak by měly.
Řešení pro kňučící auto
Mnoho z těchto problémů se může zdát skličující nebo drahé, ale některé lze vyřešit snadněji, než si myslíte. Existují však takové, které nelze opravit doma, nebo se s nimi nemusíte cítit dobře. V těchto případech je důležité co nejdříve kontaktovat mechanika, aby nedošlo k dalšímu poškození vašeho vozidla.
Zde jsou některá z nejběžnějších řešení k nápravě vašeho kňučícího auta:
Vyměňte opotřebované součásti
Pokud jste zjistili, že zdrojem vašeho kňučení je opotřebovaná nebo vadná součást, jako je prasklý řemen řízení nebo poškozený výfuk, nechte své auto k mechanikovi, aby jej vyměnil.
Opotřebení pohyblivých částí, jako jsou ložiska a ventily, můžete zabránit pomocí přísady JLM Bortec Oil Additive. To pomůže snížit tření a odpor a vaše vozidlo bude jezdit hladce a tiše.
Zkontrolujte hladinu oleje
Hladiny oleje lze označit za viníka řady problémů s vozidlem, včetně kvílení. Možná zjistíte, že jednoduché doplnění tento problém rychle a snadno vyřeší. Správným mazáním lze zabránit vzájemnému obrušování součástek a tím předejít hluku a dalšímu poškození.
Také se chcete ujistit, že používáte správný druh oleje pro vaše auto. Použití oleje nesprávné viskozity (tloušťky) nemusí zajistit dostatečnou ochranu vašeho motoru.
Opravte úniky kapaliny
Tři klíčové úniky kapalin, na které je třeba dávat pozor, když vaše auto kňučí, jsou kapalina posilovače řízení, kapalina převodovky a motorový olej. Opravou těchto netěsností zajistíte, že postižené systémy budou mít dostatek kapaliny, aby fungovaly tak, jak bylo zamýšleno. To zase snižuje tření a opotřebení a zabraňuje vzniku kvílení nebo sténajících zvuků, které často vznikají v důsledku nedostatečného mazání nebo nízké hladiny kapaliny.
Pravidelná kontrola a udržování hladiny kapalin ve vašem voze může pomoci těmto problémům předejít a zajistit tišší a plynulejší zážitek z jízdy.
Zapomeňte na hlučné úniky s JLM
Uniká vám motorový olej, kvůli kterému vaše auto kňučí? Naše řešení úniku motorového oleje může poskytnout. Díky technologii seal-swell je Stop Leak kompatibilní pouze se spalovacími motory.
Udržujte svůj olej čistý a účinný tím, že začnete s JLM Engine Oil Flush. Snižte hlučnost motoru udržováním všech pohyblivých částí dobře promazaných a dobře chráněných.
Pociťujete při akceleraci svého vozu kňučení? Nebojte se, jsme tu, abychom vám pomohli. Podívejte se na náš seznam příčin a oprav tohoto problému.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: leden 7, 2023
Motor vašeho auta je známý tím, že vydává množství různých zvuků, z nichž všechny se stanou normálními poté, co je posloucháte na míle daleko. To je to, co dělá kňučení při zrychlování tak alarmující. Není to přirozený zvuk a okamžitě vyvolává obavy.
V této příručce se podrobně zabývám každou z příčin. Také vám ukážu, co dělat, abyste problém vyřešili, a prodiskutuji další případy, které mohou způsobit kňučení, například když se auto otáčí nebo motor běží na volnoběh.
Příčiny kvílivého hluku při akceleraci
Tento kvílivý zvuk může být způsoben špatným hadovitým řemenem, únikem boostu nebo únikem vakua. Může to být také kvůli problému s posilovačem řízení, opotřebovaným ložiskem nebo nízkým obsahem motorového oleje. V extrémních případech může kňučení naznačovat, že existuje větší problém s převodovkou, který vyžaduje pozornost.
1. Poškozený hadovitý pás
Hadovitý pás je zodpovědný za pohon mnoha komponentů vozidla. Jak zrychlujete auto, hadovitý pás se snaží běžet vyšší rychlostí, aby držel krok. Z tohoto důvodu, pokud dojde k poruše, můžete si všimnout, že zvuk kňučení je hlasitější.
Je známo, že hadovité pásy časem praskají a vysychají. Když k tomu dojde, řemen nemůže uchopit řemenice a začne prokluzovat. Pokud si všimnete, že řemen selhává, chcete jej vyměnit, než se zcela vybije. Jakmile se rozbije, budete uvízlí, dokud nebude možné provést opravu.
3. Netěsnost vakua nebo netěsnost zesílení
Pokud dojde k úniku podtlaku v sacím potrubí, může to při akceleraci vytvořit kvílivý zvuk, zejména pokud je motor vašeho vozu vybaven turbodmychadlem, které vytlačí vzduch z úniku.
Nejčastější příčinou úniku podtlaku je prasklá hadice kolem sacího potrubí, ale může to být způsobeno také netěsností kolem potrubí posilovače, pokud má vaše auto turbodmychadlo.
2. Selhání systému řízení
Systém řízení tvoří několik součástí, které by mohly vést k kňučení, když selžou. Některé z těchto částí mohou kvílet neustále, zatímco jiné jsou více patrné při akceleraci.
Na vině může být například špatné čerpadlo posilovače řízení. Mohlo by také dojít k úniku kapaliny posilovače řízení, který je třeba opravit.
4. Opotřebené ložisko
V autě je použito více ložisek, která by mohla způsobovat kňučení. Na hnacích řemenicích máte ložiska, která pohání příslušenství. V alternátoru jsou také vnitřní ložiska, která mohou při akceleraci vytvářet kvílivý zvuk.
Nejjednodušší způsob, jak najít špatné ložisko, je odstranit hadovitý řemen a ručně otočit veškeré příslušenství a řemenice, abyste zjistili, zda jsou ložiska v pořádku.
5. Potíže s přenosem
Převodovka automobilu odebírá výkon z motoru a zajišťuje, aby se dostal na příslušná kola pro pohyb. Přesto, jak auto stárne, převodovka může začít selhávat, zvláště když existuje tolik vnitřních dílů, které musí být ve špičkovém stavu.
Když převodovka selže, začne vytvářet kvílivý zvuk. Dokáže i brousit, hlavně při přehazování. Existuje však také možnost, že převodová kapalina je prostě nízká, což by také mohlo způsobit problémy. Mohlo to být také způsobeno poškozeným měničem točivého momentu, o kterém je známo, že při selhání kvílí.
6. Nízká hladina motorového oleje
Vždy existuje možnost, že nedostatek motorového oleje způsobuje vaše problémy. Motor potřebuje správné množství oleje, aby bylo zajištěno, že motor zůstane mazaný a chráněný. Bez motorového oleje se motor nakonec zastaví a nepoběží.
Jak hladina motorového oleje klesá, můžete slyšet různé zvuky, zejména kňučení. Tento problém může převládat při pokusu o zrychlení, protože motor je během této operace pod tlakem.
Jak opravit kvílivý hluk při akceleraci
1. Proveďte vizuální kontrolu
Při prvním náznaku podivných zvuků byste měli zastavit vozidlo na bezpečném místě a provést vizuální kontrolu. Pokud máte s sebou přítele, může být proces jednodušší. Pokuste se určit, odkud na vozidle hluk vychází.
S vozidlem v Parku může váš přítel točit motor, zatímco se budete rozhlížet kolem sebe. Pokud dokážete určit, z jaké části vozidla hluk vychází, máte větší šanci jej rychle opravit. Kromě toho, pokud jsou na vozidle nějaká výstražná světla, měli byste pomocí skeneru kódů zjistit, co se děje.
2. Doplňte tekutiny
Nejjednodušším řešením bude vždy doplnit tekutiny. Měli byste zkontrolovat motorový olej, převodovou kapalinu a kapalinu posilovače řízení, abyste se ujistili, že je vše na plné čáře.
Pokud tomu tak není, je čas přidat více kapaliny. Použijte nálevku a vhodný typ kapaliny pro vaše vozidlo, aby systémy fungovaly co nejlépe.
3. Vyměňte vadné díly
Pokud jste byli schopni určit problém, je čas vyměnit viníka. Ať už potřebujete nový hadovitý řemen nebo ložisko, můžete být vybaveni, abyste tuto práci zvládli sami.
Jedním ze způsobů, jak lokalizovat kvílivé zvuky, je odstranit hadovitý řemen a zkontrolovat ložiska ve všech řemenicích a příslušenství jejich otáčením rukou. Pokud je ložisko špatné, pravděpodobně to ucítíte při otáčení kladky.
Než začnete, ujistěte se, že jste shromáždili všechny potřebné díly. Je také užitečné mít kopii servisní příručky vašeho vozu pro schémata a pokyny, které vám usnadní práci. Pokud se necítíte připraveni na opravu sami, je nejlepší přejít k dalšímu kroku.
4. Poraďte se s mechanikem
Pokud nejste připraveni pustit se do opravy nebo nemůžete určit, co je špatně, možná je čas navštívit místní autoservis. Zvládnutí některých úkolů bude komplikované a bude vyžadovat použití profesionála.
I když vás tato cesta může stát víc, než dělat práci sami, budete vědět, že problém řešil odborník. Pokud mluvíte o stavu motoru nebo převodovky automobilu, je často nejlepší svěřit výsledek do rukou někoho jiného. Jen se ujistěte, že jste si nejprve ověřili pověst obchodu, který plánujete navštívit, jinak byste mohli být podvedeni.
Jindy může auto kňučet
1. Při otáčení
Při otáčení volantem není neobvyklé slyšet kňučení. Nejzřetelnější příčina této situace souvisí s něčím, co selhává v systému posilovače řízení. Měli byste začít kontrolou řemenu řízení. Mohlo dojít k jeho uvolnění nebo poškození. Pokud ano, utáhněte jej nebo jej vyměňte, než nastanou další problémy.
Pokud řemen vypadá dobře, může dojít k netěsnosti v systému. Chcete zkontrolovat hladinu kapaliny, abyste se ujistili, že je správná. Pokud je kapaliny málo, měli byste naplnit nádrž a vyhledat únik dříve, než se zhorší. Pokud se zdá, že žádný z nich není viníkem, problém může pocházet z něčeho, co se děje s převodovkou.
2. Při volnoběhu
Většina majitelů automobilů si zvykla na hluk při volnoběhu vycházející z motoru jejich vozu. Mělo by být známé a regulované. Pokud si začnete všímat kňučení při volnoběhu motoru, pravděpodobně je něco špatně. Hluk se může při zrychlování zhoršit nebo může zůstat stejný.
Ať tak či onak, úniky podtlaku nebo nízké hladiny oleje mohou být nejzjevnějším problémem. Je čas zkontrolovat případné úniky podtlaku a zkontrolovat hladinu oleje a v případě potřeby jej doplnit. Pokud je téměř čas na výměnu oleje, můžete raději pokračovat v této údržbě. I když se jedná o jednoduché řešení, na vině by mohly být větší problémy s motorem.
V každém případě je důležité věnovat pozornost jakékoli změně hluku. Čím dříve budete jednat, tím větší šanci máte na vyřešení problému bez větších mechanických problémů.
Co může způsobit vysoký kvílivý zvuk v autě?
Pokud při akceleraci vozu zaznamenáte velmi hlasitý vysoký kvílivý zvuk, existuje riziko, že dojde k úniku ze sacího potrubí nebo z posilovacího potrubí. Je také možné, že váš hadovitý pás selhal.
Může nedostatek převodové kapaliny způsobit kvílivý zvuk?
Nízká hladina převodové kapaliny může způsobit kňučení, ale je to docela vzácné. Kontrola převodové kapaliny je však u většiny modelů automobilů poměrně jednoduchá a měla by být provedena tak jako tak. Pokud je vaše úroveň převodovky dobrá, měli byste místo toho hledat špatný hadovitý řemen nebo netěsnost podtlaku.
Bude alternátor kvílet při akceleraci?
Dobrý alternátor ve většině modelů aut nevydává dostatečně hlasitý kvílivý zvuk, který by bylo možné detekovat zevnitř vozu při akceleraci. Ale pokud je ložisko v alternátoru špatné, můžete to slyšet, když zrychlujete.
Jak dlouho vydrží kňučící alternátor?
Neexistuje způsob, jak určit, jak dlouho generátor kňučení vydrží – záleží na poškození. Může to trvat jen pár nebo tisíce mil, je to jako loterie. Pokud má vaše auto kňučící alternátor, je nejlepší jej co nejdříve vyměnit.
