Auta jsou dnes vybavena řadou různých světel na exteriéru. Zadní světla, světlomety, zadní světla… řekli byste si, že tato jména světel patří spíše na vola než na auto!
Některá světla musí být ze zákona na každém autě, například potkávací světla. Jiné jsou zde pro volitelné přidané zabezpečení nebo estetiku, jako jsou světla pro denní svícení nebo DRL.
Někdy může žárovka sloužit více než dvěma účelům výměnou spotřeby energie.
Majitelé automobilů mohou mít příležitost upgradovat své DRL. Ale pokud nebudou opatrní a informováni o procesu, mohou skončit s nepříjemným výsledkem.
A co může být nepříjemnějšího než blikající světla, když jediné, co se chtělo, byly elegantní moderní, jasně bílé LED diody. Čtěte dopředu a dělejte si poznámky, abyste zjistili, že máte dobře odvedenou práci.
Instalace LED DRL vede k blikání světlometů a chybám na palubní desce. Je to proto, že LED spotřebovávají velmi málo energie ve srovnání s halogeny a počítačové systémy automobilů jsou navrženy tak, aby rozpoznávaly běžné halogenové žárovky. Chcete-li opravit blikání LED, nainstalujte speciální adaptéry CANBus, zesilovače napětí nebo odpory.
Hlavní rozdíly mezi DRL a LED světlomety
Podívejme se v této části na dvě vnější světla vozu a jejich překrývající se povahu: dálková světla vozu a světla pro denní svícení.
Dálková světla auta mají plnit zásadní funkci. Jsou nejjasnějším zdrojem osvětlení pro vaše vozidlo na tmavých venkovských silnicích a otevřených dálnicích.
Jsou směrová, směřují z přední části vozu a svítí až 350 stop (107 metrů) před vaším vozidlem. To je asi vzdálenost mezi třemi pouličními světly.
Na druhou stranu, DRL poskytují životně důležitou bezpečnostní funkci. Když jsou zapnuté, zviditelní vůz pro okolní auta, lidi a možná i zvířata.
Mohou nebo nemusí zhasnout, když se rozsvítí hlavní světlomety. Někteří výrobci se rozhodnou vypnout DRL, když je motor auta zapnutý, ale rychlostní stupeň je v poloze ‚Park‘.
Pokud tedy řídíte auto ve dne a jsou vypnutá dálková světla, DRL se automaticky zapnou, zvláště pokud se jedná o relativně nové auto.
Vzhledem k tomu, že úlohou DRL je jednoduše indikovat přítomnost vašeho vozu, nejsou tak jasné jako světlomety.
V autech před deseti nebo dvěma lety nebyly DRL samostatné žárovky. Žárovka dálkového světla by fungovala se sníženým výkonem, aby sloužila jako DRL.
V poslední době můžete vidět zřetelné DRL jsou nyní určujícím rysem novějších modelů automobilů. Jsou jedinečným klenotem, který přispívá ke koruně slávy: světlomety aut, díky nimž jsou majitelé aut slabí na kolenou! Vzpomeňte si na světlomety Audi.
Aktualizované DRL jsou umístěny v předních světlometech, ale s vlastními LED žárovkami a paticí. Vypadají elegantně a velmi okouzlující.
Ale vraťme se k dřívějším DRL, které kombinovaly s dálkovým světlem. Mnohem více majitelů automobilů upgraduje tyto standardní halogenové žárovky dva v jednom na jasnější a bělejší LED žárovky.
Správný výraz pro tyto žárovky je H15, kde H znamená světlomety.
Někdy výměna těchto žárovek za nové vede k řadě problémů, z nichž nejčastější je blikání.
Co způsobuje blikání LED DRL s náhradními díly?
Jakmile zakoupíte a zapojíte svou novou sadu DRL/Hi-beam a zapnete ji, můžete zjistit, že bliká.
Když je LED žárovka v režimu DRL, zdá se, že rychle bliká, jako by se rychle zapínala a vypínala. Ve skutečnosti to je to, co způsobuje blikání LED: zapínání a vypínání. Ale na nižší frekvenci, které si lidské oko začne všímat a být z toho otrávený.
Blikající světlomety bývaly častějším problémem, který dnes řeší výrobci aut a žárovek. Ale stále se to stává.
Hlavním důvodem je rozdíl v technologii standardních halogenových žárovek, které systémy automobilů rozpoznávají, a nových poprodejních LED žárovek.
Kvůli tomuto rozdílu začíná několik věcí způsobovat problémy s fungováním světla.
Pamatujte, že hi-beam a DRL jsou stejné žárovky, které pracují na různých úrovních jasu. Když je spínač světel přepnut do polohy Hi-Beam, žárovka funguje, jak má.
Ale když je vypnuto dálkové světlo a automaticky se zapnou DRL, žárovky začnou blikat.
Tradičně jsou vozy vybaveny halogenovými žárovkami. Halogenová žárovka s vysokým paprskem vyžaduje pro výstup jasného světla s dlouhým dosahem výkon alespoň 55 W.
Ale když nainstalujete LED žárovku H15, například v režimu DRL, vyžadují pouze asi 5-10 wattů energie!
Tento značný rozdíl v příkonu vede k selhání komunikace mezi počítačovým systémem automobilu a obvodem LED. Systém předpokládá, že není nic zapojeno, nebo není zapojeno nesprávně.
Podobně je dalším problémem, když se napětí neshoduje. Ve výchozím nastavení používají LED diody DRL nižší napětí ve srovnání s dálkovými světly s plným napětím.
Když jsou ve vysokofrekvenčním světle, žárovky dostanou plných 12 V a fungují normálně.
V režimu DRL budou pravděpodobně blikat, protože odebírají pouze asi 6 voltů kvůli snížení napětí.
To také způsobí generování chyby a blikání DRL.
Řídicí systém CANBus automobilu, který nemusí správně rozpoznat novou LED a vrátit chyby. Spolu s blikáním můžete také vidět chyby na palubní desce, poruchy nebo rádiové rušení.
Jak opravit blikající světla pro denní svícení?
Ale nebojte se, pomůžu vám dostat nějaké sladké LED diody na vaše auto a ujistit se, že fungují. Několik možných řešení závisí na tom, co problém způsobuje.
Jedním z řešení lze nalézt speciální dekodér, který lze nainstalovat. Adaptér CANBus efektivně dekóduje vaše LED DRL světla správně do řídicího systému. Tento bypass by měl odstranit problém s blikáním v důsledku selhání komunikace.
Nejlepším řešením je nainstalovat kabelový svazek relé, aby DRL fungovaly normálně bez blikání, aby se vyřešil problém s napětím. Nazývají se také zesilovače napětí a udržují výstupní napětí mezi 8 V až 12 V.
Fungují tak, že udržují DRL stabilní napájení a napětí pouhým připojením k žárovce.
Zde je další docela levné řešení: instalace rezistoru vedle LED. Rezistor stabilizuje tok proudu světlometu a snižuje proud, který proudí z baterie do LED.
Auto si skutečně myslí, že používá OEM žárovku a funguje podle očekávání, bez blikání. Ve skutečnosti rezistor odebírá tento extra proud, přeměňuje jej na teplo a rozptyluje jej.
LED stále dostává pouze výkon, který má mít, tedy mezi 5-20 watty, v závislosti na žárovce.
Jedním z lepších řešení, jak se vyhnout potenciálnímu blikání a chybám, je vždy získat vysoce kvalitní konverzní sady H15 LED DRL.
Ty jsou dodatečně vybaveny a mají vestavěné odpory a všechny dekodéry pro bezchybný provoz. Jsou kompatibilní s většinou vozů, ale vyhněte se jakýmkoli potížím s vracením, informujte se u prodejce.
Nezapomeňte si také přečíst můj další článek o blikání signálních světel, o kterém jsem si jistý, že vám bude užitečný.
Závěrečná slova
Nyní tedy víte, jak DRL a světlomety sdílejí žárovku, aby vykonávaly dvě funkce. Je to skvělý nápad vylepšit vzhled vašeho auta instalací chladnějších LED diod.
Vybavte se těmito praktickými řešeními, abyste se vyhnuli blikání a chybám.
Instalovali jste na své auto LED diody DRL?
Jak hodláte problém vyřešit?
Podělte se se mnou o své nápady v komentářích níže.
Uplatněte svou 10% slevu na první objednávku s Lasfit
- Vyměňte své tlumené halogenové světlomety za jasné LED
- LED osvětlení zvyšuje vaši viditelnost na silnici ve dne a pro vás v noci
- Vyberte si LED osvětlení přesně navržené pro váš vůz
- Nakupujte s důvěrou se 45denní zárukou vrácení peněz
Získejte 10% slevu na svou první objednávku nad 50 $ pomocí propagačního kódu “POPRVÉ 10“!
O mě
Ahoj, já jsem Eugen. Vždy jsem byl jedním z těch dětí, které měly pro každou příležitost nejrůznější podivné osvětlení.
Jak jsem stárnul, můj zájem přerostl do světelného designu a toho, jak světlo ovlivňuje vše kolem nás.
Nyní se s vámi chci podělit o své znalosti a zkušenosti o osvětlení na LED Lighting Info. Více o mně si můžete přečíst zde.
- Zásady ochrany osobních údajů
- O mě
- Co je technologie LED světla?
Zveřejnění: Jsem účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, který je navržen tak, aby mi poskytoval prostředky k vydělávání poplatků propojením s Amazon.com a přidruženými stránkami.
Existuje několik věcí, které mohou způsobit, že vaše LED světla blikají. Všechna auta jsou jiná a to, co může pro jedno auto znamenat „plug-and-play“, je pro jiné noční můrou kabeláže. To platí zejména pro neznačkové LED žárovky od prodejců na trhu, kteří chtějí rychle vydělat.
Podíváme se na několik způsobů, které způsobují, že vaše LED žárovky blikají nebo se zapínají a vypínají. Je důležité to řešit nejen z hlediska zajištění nejlepší možné viditelnosti, ale také proto, aby to nerušilo ostatní řidiče. Nemluvě o bolestech hlavy, které vám rychle blikající světla mohou způsobit.
TRASA PŘÍČINA BLIKÁVÁNÍ
Častěji je blikání vašich LED světel způsobeno rozdíly ve výkonu mezi tím, co vaše auto vydává, a tím, co LED žárovka potřebuje ke svému provozu. Máte také rozdíly v proudu, který prochází vaším autem, a v tom, co LED žárovka snímá.
Toto blikání se může objevit ve vašich světlometech, směrových světlech, brzdových světlech a dokonce i vnitřních světlech (i když zřídka). Není třeba se obávat, existuje několik jednoduchých oprav těchto velmi běžných problémů.
TYPY BLIKÁVÁNÍ
Každé vozidlo je jiné, a protože se od počátku 20. století vyrábí velké množství automobilů, může váš vůz představovat jiné problémy, než jaké zde popisujeme. Pokud ano, neváhejte nám napsat komentář a my se pokusíme vám pomoci.
U některých vozidel budete muset mít přístup k příslušným žárovkám. To může vyžadovat několik nástrojů, ale nejsou vždy nutné v závislosti na vašem vozidle.
Nástroje potřebné pro práci (volitelné):
Phillips šroubovák
Jehlové kleště
Gumové rukavice
Světlomety
Existují dva případy, kdy blikání zasáhne vaše potkávací a dálková světla. První z nich je rozdíl mezi elektrickým proudem, který pohání OEM halogenovou žárovku. Proud tekoucí do žárovky ve světlometu, může to být jedno nebo oba potkávací i dálkové světlo, je přerušovaný. Halogenové žárovky pracují s menším elektrickým namáháním a vyzařují pouze část elektřiny.
LED žárovky jsou mnohem citlivější na změny elektrického proudu. Výsledkem je, že při každém průchodu zachycují přerušovaný proud a zapínají a vypínají se. K vyřešení tohoto problému budete potřebovat modul Pulse Width Modulation (PWM). Tento modul bude regulovat proud jdoucí do LED žárovky, což umožňuje, aby odpovídal úrovni napětí potřebné pro nepřetržité napájení žárovky.
Druhý způsob, jak mohou vaše LED žárovky světlometů blikat, je, když jedna z žárovek sdílí svůj zdroj energie s denním svícením (DRL). Obvykle to bude vaše žárovka dálkového světla, která sdílí svůj výkon s DRL. V tomto případě s největší pravděpodobností najdete blikání ve vašich světlometech.
Chcete-li to opravit, budete potřebovat modul PWM. Dobrá věc je, že nemůžete zažít první problém, o kterém jsme diskutovali, pokud máte druhý problém, a naopak. Naštěstí pro vyřešení těchto problémů nebudete muset kupovat více modulů PWM.
Problémy s DRL
Někteří výrobci vozidel používají pro denní svícení modulaci šířky pulzu (PWM). PWM je metoda snižování průměrného dodávaného výkonu jeho efektivním rozřezáním na jednotlivé části. Pokud byste vyměnili OEM halogenovou žárovku za LED žárovku na vozidle, které využívá PWM pro DRL, začne blikat kvůli pulzujícímu výkonu. K nápravě budete potřebovat modul PWM pro vyvážení napětí mezi LED žárovkou a DRL.
Pokud vaše DRL nepoužívá PWM, instalace LED žárovky bude buď blikat, nebo se vůbec nerozsvítí kvůli nižšímu napětí DRL. Můžete najít LED žárovku, která má stejné vstupní napětí jako DRL, ale to může být složité. Velmi málo LED žárovek na dnešním trhu může pracovat při nižším napětí, které DRL vyžaduje. Typické napětí DRL je kolem 6V-8V a většina LED žárovek má minimální vstupní napětí 12V.
Pokud zaznamenáte blikání nebo vaše LED žárovka nesvítí, můžete to opravit pomocí modulu PWM. Nevýhodou je, že pokud používáte modul PWM s vozidly, která využívají buď PWM nebo nízkonapěťové DRL, vaše LED žárovka zůstane na plný výkon. V podstatě byste měli DRL, které běží jako dálkové světlo. Vzhledem k povaze světla to pravděpodobně neoslepí protijedoucí řidiče; ale je to něco, co je třeba mít na paměti.
Blinkry
Když LED světla ve vašich směrových nebo brzdových světlech blikají, bude to důsledkem toho, že LED žárovka neposkytuje dostatečný odpor ve srovnání s žárovkami. To pak přiměje elektrický systém vozidla, aby si myslel, že máte vybitou žárovku. Kontrolka se rozsvítí na palubní desce a signální nebo brzdové světlo bude hyper blikat.
Jednou z příčin může být rozdíl mezi CK a non-CK žárovkou. Pokud má váš vůz patici žárovky CK a používáte žárovku bez CK, světlo bude hyper blikat. V poslední době vyžaduje mnoho produktů Dodge žárovky CK, ale pracujeme na průběžném seznamu, který je zde pro vás snadno dostupný. Výrobci tyto informace nezveřejňují, takže mnoho z nich je vyvinuto davem nebo věcí, které jsme objevili na internetu a prostřednictvím našich vlastních zkušeností.
Pokud vaše žárovka není ovlivněna paticí CK vs. non-CK, možná budete potřebovat rezistor. Rezistor pomůže regulovat nerovnováhu odporu jdoucí z vozidla do LED žárovky. Nerovnováha je způsobena tím, že LED žárovka vyžaduje méně energie, než zhasíná automobil.
Euro-specifická emise
V mnoha evropských automobilech se používá systém sběrnice CAN. Sběrnice CAN je zkratka pro Controller Area Network a používá se pro světla ve vozidle, airbagy, parkovací asistenční systémy a další elektroniku motoru. Když vyměníte halogenové žárovky za LED nebo HID, systém sběrnice CAN okamžitě rozpozná problém a rozsvítí varovná kontrolka pro vybitou žárovku.
Abyste tomu zabránili, budete potřebovat modul PWM, který replikuje spotřebu energie halogenové žárovky, kterou jste nahradili žárovkou LED.
Polarita
Všechny běžné problémy s blikáním LED žárovky byly vyřešeny pomocí modulu PWM. Pokud jste právě nainstalovali LED světla do auta a jdete je rozsvítit, abyste nic neviděli, můžete mít problém s polaritou.
Toto je super snadné opravit. Stačí vyjmout žárovku, otočit ji a znovu zapojit.
ZÁVĚR
LED světla jsou užitečným vylepšením vašeho vozu. Nejen, že mají delší životnost než OEM halogenové žárovky, ale jsou také jasnější.
Pokud hledáte upgrade z halogenu na LED, podívejte se na prodejce, jako je Headlight Revolution, The Retrofit Source nebo Xenon Depot. Všichni jsou renomovaní prodejci a mají spoustu produktů, které se hodí téměř pro každou aplikaci ve vozidle.
Máte nějaké otázky? Setkali jste se s jinými problémy s blikáním LED? Napište nám komentář a my vám můžeme pomoci. Mezitím zůstaňte naladěni na Better Automotive Lighting, kde najdete všechny nejnovější zprávy z oboru, verze produktů a články, jako je tento!
