Jaké jsou výrobní cíle Toyoty?

Výrobní systém založený na filozofii dosažení úplné eliminace veškerého odpadu při honbě za nejefektivnějšími metodami.

Systém výroby vozidel Toyota Motor Corporation je způsob výroby věcí, který je někdy nazýván „systémem štíhlé výroby“ nebo „systémem „Just-in-Time (JIT)“ a stal se celosvětově známým a studovaným.

Tento systém řízení výroby vznikl na základě mnoha let neustálého zlepšování s cílem vyrobit vozy objednané zákazníky co nejrychlejším a nejefektivnějším způsobem, aby byla vozidla dodána co nejrychleji. Toyota Production System (TPS) byl založen na dvou konceptech: «jidoka» (což lze volně přeložit jako «automatizace s lidským dotykem»), protože když nastane problém, zařízení se okamžitě zastaví a zabrání výrobě vadných produktů. ; a koncept «Just-in-Time», ve kterém každý proces produkuje pouze to, co je potřeba pro další proces v nepřetržitém toku.

Na základě základních filozofií jidoka a Just-in-Time může TPS efektivně a rychle vyrábět vozidla zvukové kvality, jedno po druhém, která plně uspokojí požadavky zákazníků.

TPS a její přístup ke snižování nákladů jsou pro Toyotu zdrojem konkurenční síly a jedinečných výhod. Důkladné zdokonalování těchto silných stránek je zásadní pro budoucí přežití Toyoty. Tyto iniciativy využijeme a rozvineme naše lidské zdroje, abychom vyráběli stále lepší auta, která si budou zákazníci vážit.

Koncept TPS

Pro Toyotu jidoka znamená, že stroj se musí bezpečně zastavit, kdykoli dojde k nějaké abnormalitě. Dosažení jidoka proto vyžaduje ruční budování a vylepšování systémů, dokud nebudou spolehlivé a bezpečné. Nejprve lidští inženýři pečlivě sestavují každý nový komponent linky ručně podle přísných norem, a pak pomocí postupného kaizen (neustálé zlepšování) neustále zjednodušují jeho provoz.

Nakonec hodnota přidaná lidskými operátory linky zmizí, což znamená, že jakýkoli operátor může použít linku k vytvoření stejného výsledku. Teprve poté je mechanismus jidoka začleněn do skutečných výrobních linek. Díky opakování tohoto procesu se strojní zařízení zjednodušuje a zlevňuje, zatímco údržba se stává méně časově náročnou a méně nákladnou, což umožňuje vytváření jednoduchých, tenkých a flexibilních linek, které jsou přizpůsobitelné kolísání objemu výroby.

Ruční práce v tomto procesu je základem inženýrských dovedností. Stroje a roboti nemyslí sami za sebe ani se samy nevyvíjejí. Spíše se vyvíjejí tak, jak na ně přenášíme své dovednosti a řemeslo. Jinými slovy, řemeslné zručnosti je dosaženo učením se základním principům výroby prostřednictvím ruční práce a jejich následným uplatněním v továrně, aby bylo možné neustále zlepšovat. Tento cyklus zlepšování lidských dovedností a technologií je podstatou jidoka společnosti Toyota. Pokrok v jidoka tímto způsobem pomáhá posilovat jak naši výrobní konkurenceschopnost, tak rozvoj lidských zdrojů.

Lidská moudrost a vynalézavost jsou nepostradatelné pro dodávání stále lepších vozů zákazníkům. Do budoucna si zachováme naši neochvějnou oddanost neustálému rozvoji lidských zdrojů, kteří dokážou samostatně myslet a realizovat kaizen.

• Základní principy Jidoka
• Operátor signalizuje poruchu
• Porucha signalizovaná přes «andon» (problémový displej)

Právě včas

“Zlepšení produktivity”

Dělat pouze „co je potřeba, kdy je to potřeba a v potřebném množství“

Efektivní výroba kvalitních produktů prostřednictvím úplné eliminace odpadu, nesrovnalostí a nepřiměřených požadavků na výrobní lince (v japonštině známé jako muda, mura, muri).

Aby byla objednávka od zákazníka vyřízena co nejrychleji, je vozidlo efektivně postaveno v co nejkratším čase při dodržení následujících podmínek:

1. Po obdržení objednávky vozidla musí být co nejdříve vydány výrobní pokyny na začátek výrobní linky vozidla.
2. Montážní linka musí být naskladněna potřebným počtem všech potřebných dílů, aby bylo možné sestavit jakýkoliv druh objednaného vozidla.
3. Montážní linka musí nahradit použité díly odebráním stejného počtu dílů z procesu výroby dílů (předchozí proces).
4. Předchozí proces musí být zásoben malými počty všech typů dílů a vyrábět pouze takové počty dílů, které byly získány operátorem z dalšího procesu.

Původ výrobního systému Toyota Výrobní systém vyladěný po generace

Kořeny výrobního systému Toyota

Výrobní systém Toyota (TPS), který je založen na filozofii úplné eliminace veškerého plýtvání při hledání nejefektivnějších metod, má kořeny sahající až k automatickému tkalcovskému stavu Sakichi Toyoda. Systém TPS se vyvíjel mnoha lety pokusů a omylů s cílem zlepšit efektivitu na základě konceptu Just-in-Time, který vyvinul Kiichiro Toyoda, zakladatel (a druhý prezident) Toyota Motor Corporation.

Plýtvání se může projevit mimo jiné jako nadměrné zásoby, nadbytečné kroky zpracování a vadné produkty. Všechny tyto „odpadové“ prvky se vzájemně prolínají, aby vytvořily více odpadu, což nakonec mělo dopad na řízení samotné společnosti.

Automatický tkalcovský stav, který vynalezl Sakichi Toyoda, nejen zautomatizoval práci, která se dříve prováděla ručně, ale také zabudoval schopnost provádět úsudky do samotného stroje. Odstraněním vadných produktů a souvisejících nehospodárných praktik se Sakichi podařilo rychle zlepšit produktivitu i efektivitu práce.

Kiichiro Toyoda, který zdědil tuto filozofii, se rozhodl realizovat své přesvědčení, že „ideální podmínky pro výrobu věcí jsou vytvořeny, když stroje, zařízení a lidé spolupracují na přidané hodnotě, aniž by generovali jakýkoli odpad“. Vymyslel metodiky a techniky pro eliminaci plýtvání mezi operacemi, mezi linkami a procesy. Výsledkem byla metoda Just-in-Time.

Prostřednictvím filozofie „Daily Improvements“ a „Good Thinking, Good Products“ se TPS vyvinul ve světově proslulý výrobní systém. I dnes všechny výrobní divize Toyoty vylepšují TPS dnem i nocí, aby zajistily jeho neustálý vývoj.

Duch Toyota monozukuri (tvorba věcí) je dnes označován jako «Toyota Way». Byl přijat nejen společnostmi v Japonsku a v rámci automobilového průmyslu, ale ve výrobních činnostech po celém světě a nadále se celosvětově vyvíjí.

Sakichi Toyoda (1867-1930) Toyoda Power tkalcovský stav vybavený novým automatickým zastavovacím zařízením pro lámání útku (vyvinutý v roce 1896) První automatický tkalcovský stav na světě s nepřetržitým pohybem výměny člunků, Typ-G Toyoda Automatic Loom (vyvinutý v roce 1924 )

Kiichiro Toyoda (1894-1952) Na základě svých zkušeností se zaváděním průtokové výrobní metody pomocí řetězového dopravníku do montážní linky textilního závodu (dokončeného v roce 1927) s měsíční výrobní kapacitou 300 kusů zavedl Kiichiro Toyoda tento způsob také do linka na výrobu karoserií v závodě Koromo společnosti Toyota Motor Co., Ltd. (dnešní závod Honsha), dokončená v roce 1938.

Montážní linka automatického tkalcovského stavu typu G

Toyota Standardní sedan Model AA představený v roce 1936

Eiji Toyoda (1913-2013) Zajištěním důkladné implementace jidoka a metody Just-in-Time Eiji Toyoda zvýšil produktivitu zaměstnanců přidáním hodnoty a realizoval výrobní systém Toyota, který umožnil Toyotě konkurovat společnostem v Evropě. a USA

Taiichi Ohno (1912-1990) Se silnou podporou Eiji Toyody pomohl Taiichi Ohno založit produkční systém Toyota a vybudoval základy ducha Toyota „dělat věci“, například vytvořením základního rámce pro Just-in. – Časová metoda.

Způsob, jakým vyrábíme vozidla, je definován výrobním systémem Toyota (TPS). Jde o originální výrobní filozofii, jejímž cílem je eliminovat plýtvání a dosáhnout co nejlepší efektivity – to, čemu se často říká „štíhlý“ nebo „Just-In-Time“ systém.

Štíhlý výrobní systém

Výrobní systém Toyota je již dlouho uznáván jako způsob, jak eliminovat plýtvání a dosáhnout vysoké účinnosti. Jeho podstatou je však usnadnit a méně zatěžovat pracovníky se zaměřením na vytváření smysluplné práce. Srdcem TPS jsou koncepty Jidoka a Just-In-Time. Aplikací těchto koncepcí jsme schopni vyrábět naše produkty efektivně a tempem poptávky zákazníků. To znamená, že každé vozidlo splňuje naše vysoké standardy kvality a individuální požadavky našich zákazníků.

Kliknutím spustíte přehrávání videa

Naše dva klíčové pojmy

Jidoka, japonský termín, který lze přeložit jako „automatizace s lidským dotykem“ nebo „inteligentní automatizace“, je metoda, jak rychle identifikovat a opravit jakékoli problémy, které by mohly vést k vadným produktům. Kdykoli nebo v kterémkoli kroku výrobního procesu mohou naši členové ‚zatáhnout‘; doslova zastavení výrobní linky, aby se předešlo generování problémů, které by ostatní našli v budoucnu. Zároveň upozorní všechny členy týmu na závadu nebo problém nalezený na montážní lince a celá výroba se zastaví, aby ji opravila.

Just-In-Time je o zdokonalování a koordinaci každého výrobního procesu tak, abychom včas vyrobili pouze to, co vyžaduje další proces.

TPS: přijato celosvětově

První koncepty TPS pocházejí od zakladatele Toyoty, Sakichi Toyoda. Jeho vynálezy na tkalcovském stavu byly vedeny jeho touhou usnadnit matce práci a zabudovat do produktu kvalitu. Jak se Toyota vyvinula v automobilového výrobce, TPS se vyvinul tak, aby využíval identifikaci odpadu jako hnací sílu pro Kaizen, neboli neustálé zlepšování, z hlediska kvality, efektivity a Just-In-Time. Systém TPS byl studován, přizpůsoben a uveden do používání po celém světě, nejen výrobci, ale všemi typy podniků, které chtějí zefektivnit svůj výkon.

Jidoka

Jidoka je způsob, jak odhalit problémy a podniknout rychlé kroky k nápravě chyb v jakékoli fázi výrobního procesu. Pracovníci dílen mohou v případě problému zastavit linku a přenést informace na zobrazovací panel „andon“, aby podpořili rychlé řešení problémů. Díky použití tohoto způsobu myšlení jsou automatizované procesy a stroje nastaveny tak, aby automaticky detekovaly problém a bezpečně zastavily. To umožňuje kontrolu a případné nezbytné úpravy. Tímto způsobem systém pomáhá předcházet opětovnému výskytu problémů, čímž udržuje kvalitu a vysokou produktivitu.

Právě včas

Just-In-Time znamená vyrábět pouze to, co je potřeba, kdy je to potřeba a v potřebném množství, v každé fázi výroby. To znamená, že usilujeme o konzistentní kvalitu, rovnoměrný tok výroby a efektivní manipulaci s díly. Vyžaduje, aby byla výrobní linka zásobena všemi správnými díly. Při používání dílů jsou nové zásoby dodávány ve správný čas a ve správném množství, čímž nedochází k přerušením nebo zpomalení výrobního procesu. Systém Kanban je ústředním bodem procesu Just-In-Time. Poskytuje automatickou metodu v reálném čase pro doplňování dílů na straně linky a udržování minimálních zásob.

TPS v kanceláři

TPS je také aplikován na naši kancelářskou práci. Zde je společnost Jidoka plně připravena objasnit a zajistit, aby každý úkol vyhovoval potřebám našich interních zákazníků. Znamená to, že méně času je věnováno přepracování nebo jiným činnostem bez přidané hodnoty. V rámci kanceláře nacházíme chytré způsoby, jak zajistit, aby byla kvalita zabudována do našich procesů, a to aplikací inteligentní automatizace na naše zjednodušené pracovní postupy. Koncept Just-In-Time se navíc projevuje naším neustálým úsilím zkrátit dobu realizace našich úkolů. Rychlejší reakce na změny na trhu nám umožňuje dále optimalizovat naše zdroje.