Psaní o Hondě je na tomto blogu téměř každodenní praxí. Dnes se podíváme na to, jaký typ plynu se nejlépe hodí pro Hondu Pilot americké výroby. Pilot byl spuštěn v roce 2003 a zaznamenal relativní úspěch. Má však několik motorů, a proto může být matoucí, jaký druh plynu potřebuje. Zde je rychlá odpověď:
Od svého debutu v roce 2003 byly všechny generace Hondy Pilot navrženy tak, aby fungovaly efektivně na běžný bezolovnatý benzín s minimálním oktanovým číslem 87. Není zde žádný požadavek na prémiové palivo. v kterémkoli roce pilota Honda.
To je typicky pro většinu Hond a podobné požadavky na oktanové číslo vidíme u Accord, Odyssey, Fit a dalších.
To nám však neříká celý příběh. Níže uvedený článek pojednává o tom, jaký druh benzínu se používá pro jaký typ motoru. Dále probereme různé přísady, které lze a nelze použít, jaké procento etanolu je přijatelné a velikost plynové nádrže u různých generací Pilot. Číst dál!
Chcete ušetřit peníze za benzín? vydělat až 0.25 $ / galon pokaždé, když se naplníte? GetUpside je bezplatná aplikace pro cashback pro americké čerpací stanice. Použijte kód kupónu “THEDRIVERADVISER25“ a vydělávejte dalších 0.25 $/galon Poprvé! Kliknutím sem stáhnete aplikaci pro Android nebo iOS.
Co je uvnitř show
Měli byste používat prémiový benzín pro pilota?
Honda pro Pilot nedoporučuje prémiový benzín. To také znamená, že při doplňování paliva nemá smysl volit prémiový benzín.
Důvodem je to, že motor a palivový systém nejsou navrženy pro prémiový benzín, což znamená, že také nebudou mít z jeho používání žádné výhody, ať už z hlediska výkonu nebo životnosti. I když existuje spousta dalších kapalin, za které byste měli utratit více (jako vaše převodová kapalina), vaše palivo mezi ně nepatří.
Místo toho za stejný efekt zaplatíte více, takže pro pilota můžete zůstat u 87 oktanů.
Jaké druhy benzínu lze a nelze použít?
Reformulovaný benzín
Nejprve musíme prodiskutovat použití přeformulovaného a nepřeformulovaného benzínu. Reformulovaný benzin je benzin, který je navržen tak, aby spaloval čistěji než benzin bez reformulace. Z tohoto důvodu se stal široce populární v mnoha regionech Spojených států. V mnoha státech se dokonce stalo povinné používat tento druh paliva.
Proto je dobré vědět, že všechny konfigurace motoru v Hondě Pilot jsou navrženy tak, aby braly jak přeformulovaný, tak nepřeformulovaný benzín. V důsledku toho se nemusíte starat o to, jaký druh benzínu do motoru dáte (alespoň ne pro toto kritérium).
Musíme však říci, že Honda doporučuje používat přeformulovaný benzín, kdykoli je to možné, včetně jiných modelů, jako je Honda CR-V a mnoha dalších. Stejně jako ostatní výrobci automobilů si i Honda uvědomuje, že používání tohoto typu benzinu je lepší pro životní prostředí. Tento typ benzinu navíc žádným způsobem, tvarem ani formou nesnižuje výkon vašeho motoru a také má stejnou cenu jako nereformulovaný benzin.
Benzín/okysličené směsi nebo E-85
Za druhé, musíme mluvit o používání okysličených směsí benzínu. Okysličené směsi benzínu typicky obsahují ethanol nebo metanol. Zejména ve Spojených státech je ethanol široce používaným oxygenátem. Etanol a metanol se totiž vyrábí z biomasy (např. kukuřice), díky čemuž je spalování mnohem čistší než u běžného benzínu.
Honda Pilot vyrobená v letech 2003 – 2013 může brát benzín s maximálně 10 % etanolu, zatímco Pilot vyrobený od roku 2014 může brát benzín s maximálně 15 % etanolu. Ve Spojených státech je 10% etanol označen jako E10, zatímco 15% je E15.
To také znamená, že oblíbené směsi jako E30 a E85 (také známé jako FlexFuel) nejsou vhodné pro Honda Pilot. Použití těchto procent etanolu poškodí palivový systém. Totéž platí pro metanol; Honda Pilot nemůže brát benzín s metanolem v žádném případě, tvaru nebo formě.
Benzín S Přidanými Materiály
Za třetí, je tu použití aditiv v benzínu, což je běžná otázka majitelů automobilů: měli byste nebo neměli používat aditiva pro trh s náhradními díly? Tato aditiva se často prodávají jako oktanové zesilovače (pomáhající vašemu motoru dosáhnout špičkového výkonu) nebo čisticí prostředky (k udržení motoru v optimálním stavu).
Je však dobré vědět, že Honda (a prakticky všechny automobilky) nedoporučují dodatečná aditiva. Důvodem je, že mnoho z těchto přísad obsahuje nějakou formu silikonu nebo kovových částí, které motoru škodí, místo aby mu pomáhaly fungovat. Také použití oktanového zesilovače je zbytečné, protože si můžete koupit vysokooktanový benzín na čerpací stanici.
Místo toho Honda doporučuje nakupovat benzín od prodejců TOP TIER (toptiergas.com). Maloobchodníci TOP TIER jsou kvalifikovaní prodejci, u kterých automobilový průmysl rozhodl, že jejich paliva splňují specifické normy. Bylo vědecky dokázáno, že tyto druhy benzinu udržují vnitřky vašeho motoru čisté a zároveň poskytují správné oktanové číslo.
Co když po doplnění motoru uslyším klepání?
Slyšet lehké klepání vycházející z motoru je zcela běžným jevem. Zejména když vůz funguje na nejvyšší úrovni, například když táhnete se svou Hondou Pilot, je slyšet mírné klepání. Pokud se však tento zvuk klepání stane velmi slyšitelným a stane se hned po doplnění, můžete mít výraznější problémy.
Za prvé, v tomto případě je velmi pravděpodobné, že používáte benzín s nižším než doporučeným oktanovým číslem. Například v Hondě Pilot bychom se bavili o benzínu s oktanovým číslem nižším než 87. To se téměř vždy projeví klepáním motoru.
Tento klepavý zvuk vám říká, že motor vynechává zapalování, protože nezvládá použité oktanové číslo. Nejlepší je okamžitě zastavit auto a zavolat svému prodejci nebo garáži. Vaše auto bude muset vypustit palivo a vyměnit palivový filtr. Pokračování v jízdě způsobí vážné poškození motoru.
Jaká je spotřeba paliva pilota Honda?
Musíme porozumět spotřebě paliva Hondy Pilot, abychom plně porozuměli vztahu tohoto vozu k benzínu, který používá. V níže uvedené tabulce jsme sestavili údaje o spotřebě paliva různých generací modelu Honda Pilot.
Zde je jasné, že Pilot měl vždy jeden typ motoru (3.5 l V6), který během své životnosti dosahoval podobných hodnot spotřeby paliva. Dřívější generace byly samozřejmě méně úsporné, ale současná generace stále není vynikajícím příkladem úspory benzínu.
Pokud hledáte vůz, který dosahuje vynikající spotřeby paliva, Honda Pilot rozhodně není vůz pro vás. Od SUV této velikosti však můžete očekávat jen tolik, a přestože nemá skvělé hodnocení MPG, podle většiny majitelů má relativně málo velkých problémů.
| Motor | Kombinovaný | Město | Dálnice |
| 3.5 l (’03-’08) | 17 | 15 | 20 |
| 3.5 l (’09-’14) | 19 | 17 | 23 |
| 3.5 l FWD (16-současnost) | 23 | 20 | 27 |
| 3.5 l AWD (16-současnost) | 22 | 19 | 26 |
Níže se můžete také podívat na reálný test MPG pilota Honda 2018. 2018 je jedním z nejoblíbenějších (a ten, který na cestách vidím nejvíc), proto jsem ho zařadil sem:
Jsem Stefan, majitel a hlavní spisovatel na TheDriverAdviser.com!
Ať už plánujete nákup nového vozu nebo chcete znát podrobné specifikace vašeho současného, máme pro vás řešení!
Jako automobiloví nadšenci mluvíme a odkazujeme na několik služeb v našem oboru, které jsou užitečné, včetně Amazonu. Předpokládejme, že tyto odkazy jsou affiliate odkazy, což znamená, že můžeme získat provizi, pokud kliknete a nakoupíte. Jako spolupracovník Amazon vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.
Všimli jste si různých druhů benzínu při plnění nádrže vašeho vozidla. Kterou si vybrat? Pokud řídíte Hondu Pilot a přemýšlíte, zda potřebujete do jeho nádrže natankovat prémiové palivo, můžeme vám pomoci. Podívali jsme se na toto oblíbené SUV zblízka a prozkoumali jsme ho z různých profesionálních zdrojů, takže správnou odpověď budete moci získat zde.
Honda Pilot nevyžaduje prémiový benzín. Honda má standardní požadavky na palivo pro všechny své modely vozidel, které uvádějí, že by měly být poháněny bezolovnatým benzínem s oktanovým číslem 87 nebo vyšším.
Nyní, když Honda Pilot nepotřebuje prémiový benzín, podíváme se hlouběji na to, co Honda doporučuje pro tankování tohoto vozidla. Možná vás zajímá, zda prémiový plyn vyčistí váš motor nebo zda tento druh paliva zvýší vaši spotřebu paliva. Odpovědi na tyto otázky vás možná překvapí. Čtěte dopředu a zjistěte, co jsme zjistili.
Požadavky na palivo pro Honda Pilot
Honda konstruuje své motory tak, aby spotřebovávaly běžný bezolovnatý benzín. Dokud má oktanové číslo 87 nebo vyšší, bude pro tankování vašeho pilota nebo jakéhokoli jiného osobního vozidla Honda bezpečné používat jakýkoli bezolovnatý benzín.
Tato automobilka varuje před používáním určitých typů paliv spolu s palivy, která mohou obsahovat specifická aditiva. Až budete na pumpě, určitě věnujte svému výběru velkou pozornost. Pro zdraví motoru vaší Hondy je důležité, abyste se vyhnuli palivům, která uvádíme níže.
E85
I když si možná myslíte, že se jedná o typ benzínu, E85 není. Toto je klasifikováno jako alternativní palivo, používá směs etanolu a benzínu. Množství ethanolu v této směsi je mezi 51 % a 83 %.
Four-Wheel Trends nám říká, že pokud si omylem naplníte nádrž E85, nezničí vám to motor. Nechte tomu volný průběh a budete v pořádku. Vaše kontrolka motoru se s největší pravděpodobností rozsvítí a nepochybně si všimnete některých problémů s výkonem vašeho pilota, ale ty jsou krátkodobé.
Motor Honda není navržen tak, aby spotřeboval jakékoli alternativní palivo. Dlouhodobé používání tohoto ve vašem Pilotu nepochybně poškodí motor, takže se pečlivě podívejte, co u pumpy vybíráte!
Methanol
I když jej nenajdete ve většině obchodů se smíšeným zbožím, můžete narazit na ten, který nabízí benzín s příměsí metanolu. Uživatelská příručka Honda Pilot výslovně uvádí, že metanol by se nikdy neměl dávat do nádrže vozidla.
MMT
Můžete také vidět směs benzínu, která má jako složku uvedeno MMT. V uživatelské příručce pilota je také uvedeno, že do tohoto vozidla nikdy nedávejte žádnou směs paliva s MMT.
Také známý pod svým vědeckým názvem methylcyklopentadienylmangan trikarbonyl, MMT je míněn jako zesilovač oktanového čísla. Zatímco před desítkami let se MMT běžně používalo, moderní systémy emisí paliva do značné míry zastaraly. Používání paliva s MMT jako aditiva může vést ke korozivnímu nánosu a poškodit pilota.
Z velké části to, co uvidíte k dispozici na čerpacích stanicích po celé zemi, bude mít bezpečné palivo pro váš Honda Pilot. Koneckonců, kromě E85, pravděpodobně neuvidíte žádné škodlivé možnosti pro váš motor. To však neznamená, že každá „bezpečná“ možnost je nutně ta správná pro vaše vozidlo. To nás přivádí k otázce prémiového benzínu.
Co je prémiový benzín?
S názvem jako „prémiové“ si možná myslíte, že je to nejlepší třída paliva pro vaše vozidlo. Většinou tomu tak ale není. Prémiové palivo se doporučuje pouze pro určité typy motorů.
Stručně řečeno, o jaký prémiový benzin by šlo říci, že se jedná o palivo s vyšším oktanovým číslem. Běžný benzín bude mít oktanové číslo 87 nebo 90. Ale prémiové palivo bude mít 91 nebo vyšší.
Toto palivo s vyšším oktanovým číslem je navrženo pro vysoce výkonné motory. Tyto motory mají vyšší kompresní poměr než jiná vozidla a potřebují palivo, které se nespálí příliš brzy. Čím vyšší je oktanové číslo, tím vyšší je kompresní poměr, což dává motoru větší výkon.
Co se stane, když nebudete používat prémiový benzín?
Později v tomto příspěvku se budeme zabývat tím, zda prémiové palivo ovlivní vozidla, která ho nevyžadují. Podíváme se na to, co se může stát, když na pumpě nepoužijete prémii, když máte auto, které by na ní mělo jezdit.
Dříve v tomto příspěvku jsme zmínili, že vysoce výkonné motory potřebují palivo s vyšším oktanovým číslem. Benzín s nižším oktanovým číslem se v motoru spálí dříve, než se předpokládá. To může vést ke klepání motoru.
Tento otravný zvuk je víc než jen otřesný. Klepání může poškodit písty, ventily a další životně důležité části motoru. Navíc příliš brzké spálení paliva dramaticky ovlivní spotřebu paliva a sníží spotřebu plynu.
Vyčistí prémiový plyn můj motor?
Někdo vám možná v jednu chvíli řekl, že občasné používání prémiového benzinu vyčistí váš motor od špíny a nečistot. Můžeme vám říci, že to nemůže být dále od pravdy.
Federální obchodní komise neoznámila žádné výrazné výhody plynoucí z plnění vaší nádrže prémiovým palivem, pokud to váš motor nevyžaduje. Stručně řečeno, nezlepší výkon vašeho auta, nebude mít více koňských sil a nenabídne žádné čistící výhody.
Pointa je, že pokud máte vozidlo, které vyžaduje prémiové palivo, měli byste vždy používat tuto třídu. Ale pro ty, kteří to nedělají, je plýtvání penězi natankovat do auta toto palivo. Až budete příště na pumpě, podívejte se na cenové rozdíly mezi oktanovým číslem 87 a prémií a získáte představu, kolik peněz můžete ušetřit na nádrži.
Poskytuje vám prémiové palivo lepší kilometrový výkon?
Možná se domníváte, že když zaplatíte více za lepší kvalitu paliva, vaše vozidlo bude mít lepší spotřebu paliva. Překvapivě vám prémiový benzin s dojezdem benzínu nic neudělá.
U vozidel, která to vyžadují, zajišťuje prémiové palivo výkon motoru podle jeho nejlepších standardů. Zbavení motoru tohoto paliva ovlivní výkon a povede k problémům s údržbou, jak jsme diskutovali dříve v tomto příspěvku. A použití paliva s nižším oktanovým číslem nepochybně ovlivní spotřebu paliva, pokud jde o tento typ motoru.
Ale u vozidel, která nevyžadují prémii u pumpy, nebude žádný rozdíl v tom, kolik mil získáte za galon. Pečlivě si přečtěte uživatelskou příručku a používejte pouze palivo, které doporučuje. Ušetří vám peníze, ať už u pumpy nebo u mechanika.
Závěrečné úvahy
Honda Pilot, stejně jako ostatní vozidla Honda, nevyžaduje prémiový benzín. Pokud se někdy ocitnete v držení vozidla, které doporučuje prémiové palivo, musíte použít tento druh paliva pro výkon a spolehlivost vozidla. Ignorování doporučení ohledně paliva může vést k vynechání zapalování motoru a dalším vážným problémům. Řiď bezpečně!
Pokud jste rádi četli náš příspěvek o Honda Pilot, nezapomeňte se podívat na následující příspěvky o těchto populárních SUV Honda:
Související příspěvky:
- Vyžadují vozy Lexus prémiový benzín?
- Vyžaduje Genesis G70 prémiový plyn?
- Vyžaduje Lincoln Continental prémiový plyn?
- Vyžaduje Lincoln Nautilus prémiový plyn?
