Pro Hyundai Tucson 217 bylo hlášeno 2017 problémů souvisejících s hnacím ústrojím. Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti 2017 Hyundai Tucson na základě všech problémů hlášených pro 2017 Tucson.

1 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 12/09/2023

Zdá se, že problém je s dvouspojkovou převodovkou. Způsobí, že SUV po nastartování, čekání na semaforu/červené a/nebo náhodné jízdě kolem sebe trhne. Rychlost není určujícím faktorem způsobujícím tento „otřes“, protože k němu dochází při jakékoli rychlosti. Strach je, že SUV se při jízdě náhodně zastaví a/nebo úplně vypadne, zejména na dálnici!.

2 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 12/04/2023

Kontakt vlastní Hyundai Tucson z roku 2017. Kontakt konstatoval při jízdě přibližně 50 mph, vozidlo ztratilo hnací sílu a převodovka nedopatřením přeřadila. Rozsvítila se kontrolka kontroly motoru. Vozidlo bylo předáno nezávislému mechanikovi, kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit převodovku. Výrobce nebyl o závadě informován. Vozidlo bylo opraveno, ale porucha přetrvávala. Poruchový kilometrový výkon byl přibližně 100,420 XNUMX.

3 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 11/29/2023

Vozidlo nechce zrychlit, když se předpokládá. Sešlápněte plynový pedál a jde k podlaze, a když se rozhodne zrychlit, nepravidelně. Velmi děsivé a nebezpečné. Málem jsme se s dcerou dostali k nehodě.

4 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 11/09/2023

Když zastavím na semaforu a jdu sešlápnout plyn, auto se nepohne a pak najednou jen vyrazí. Dále se neotevře vnější klika dveří na straně řidiče, musím za ni několikrát zatáhnout a pak se otevře, je to jako zpoždění. Na internetu jsou na to různé stížnosti, je to, jako by se na modely z roku 2017 jen dívalo, když šlo o bezpečnost. Moje auto má jen 70tis. Děkuji.

5 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 10/27/2023

Když jsem zatáčel zatáčkou, zdálo se, že se převodovka vypnula; když jsem se pokusil zrychlit, auto nereagovalo. Zdálo se mi, že auto zařadilo neutrál, i když je to automatická převodovka a já jsem neprovedl žádné nastavení. Byl jsem velmi nebezpečný v křižovatce sn a provoz za mnou a kolem mě nenaznačoval, že moje auto ztratilo veškerou schopnost se samovolně pohybovat. S velkou pravděpodobností mohlo dojít ke kolizím.

6 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 10/13/2023

ČTĚTE VÍCE
Kolik procent aut prodaných v Německu je elektrických?

Převodovka velmi často nekopne při sešlápnutí plynu a sešlápnutí plynu. I. E při přejíždění křižovatky, při předjíždění, při jízdě vpřed z úplného zastavení, při změně jízdního pruhu a na frekventovaných dálnicích. Od roku 2017 to bylo prodejci hlášeno mnohokrát. Stalo se to, když jsem měl ve vozidle spolujezdce, stejně jako když za volantem seděli jiní řidiči. Znovu jsem nahlásil incidenty v září 2023, ale nemohl jsem získat aplikaci s prodejcem naplánovaným do 6. listopadu 2023. Od posledního nahlášení dealerovi jsem zažil nejméně 4 další incidenty, které mohly být život ohrožující.

7 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 08/12/2023

Nadměrná spotřeba oleje, váhání vozidla a prskání při pokusu vstoupit do provozu. Zapalovací svíčky mají předčasnou životnost. Tento zhoršující se problém jsme řešili 40 XNUMX mil. Moje žena se už při řízení tohoto auta necítí bezpečně. Prodejce nemohl problém znovu vytvořit. Asi vědí, v čem je problém.

8 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 08/01/2023

Jel jsem, auta zhasla, začalo to klepat, pak se ozvalo škrábání Podíval jsem se pod auto, plastový kryt byl napůl sejmutý, tak jsem sundal, abych zjistil, v čem je problém 2 kusy rozbitého kovu byly na plastovém krytu a vytékal olej. odtáhnout to trvalo do dealerství v Oděse, kde jsem koupil, aby auto mělo v sobě stále obal… prodejce říká, že moje auto není jedním z Tucsonu, který má svolávací akce… proč?.

9 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 07/18/2023

Vozidlo bylo servisováno nedlouho poté, co jsem ho dostal jako certifikované ojeté vozidlo pro přeprogramování převodovky, o kterém jsem řekl, že to bylo jen přeprogramování, aby bylo reaktivnější. Vozidlo by nezrychlilo nebo mělo zrychlení opožděné. V té době jsem si nebyl vědom, že o těchto vozidlech je známo, že mají vadné převodovky, a kdybych to věděl při koupi, utratil bych své peníze za spolehlivější vozidlo. Převodovka vozidla má opět problémy, necouvá, neakceleruje atd. V autorizovaném servisu Hyundai, od kterého jsem to dostal, mi řekli, že mě do 6. ledna dostanou ani na diagnostiku. což je velký bezpečnostní problém. Kromě toho je Hyundai zjevně daleko od toho, že umožnil majitelům Hyundai řídit vozidla s vadnou převodovkou a nepomůže s prodlouženou zárukou na jejich vozidla. Jsem 477 mil přes 100,00. Zdá se, jako by ani nechtěli pomáhat s opravami, i když jsou bez kapsy.

ČTĚTE VÍCE
Kdy mám používat jeden pedál při jízdě?

10 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 07/13/2023

Nejsou zde žádná výstražná světla. Moje auto se zastaví, když jdu vyjet ze zastávky. Zastavilo se to na dálnici. Chová se to jako bez proudu, když dáte nohu na plyn úplně dolů, nakonec to ujede, nebo když ho zaparkujete, vypnete a znovu zapnete, pojede to bez chvění. To se stalo i na brzdových světlech. Bojím se, že se trefím.

11 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 07/10/2023

Prasklá stěna válců v motoru, po velkých problémech se spotřebou oleje, stížnosti podané na dealerství, firemní kanceláře, udělali testy spotřeby oleje a dále společnost Hyundai doporučila vyčistit motor, což na chvíli pomohlo, ale loni mi museli vyměnit katalyzátor, protože to byl “ucpaný”, ale stále tvrdí, že to nemělo co do činění s problémem spotřeby oleje. Nerozsvítila se žádná varovná kontrolka, motor prostě při vytahování v provozu pořádně nezrychlil, vydával zvuky a nefungoval tak, jak by měl. Mám všechny servisní záznamy týkající se tohoto vozidla od doby, kdy jej vlastním. Obchodní zastoupení po nás chce, abychom zaplatili 8 tisíc za opravy, protože Hyundai tvrdí, že se na něj svolávací akce nevztahuje.

12 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 06/29/2023

Jde mi o to, kdo zaplatí škodu na mém autě? Inicioval jsem reklamaci u Hyundai kvůli poruše mého auta na semaforu, kontrolka se rozsvítila zeleně, jemně jsem sešlápnul plyn a ten se prudce rozjel a narazil do auta přede mnou. Několikrát jsem vzal své auto a řekl jsem jim, že plyn se drží a váhá. Pokaždé mi řekli, že na tom není nic špatného. Zkoumal jsem online a zjistil jsem, že mnoho lidí má stejný problém s akcelerátorem v Hyundai Tucson 2017. Bylo mi také řečeno, že je k dispozici aktualizace softwaru, která s tím pomůže. Servisní oddělení prodejce uvedlo, že žádný neexistuje. Mám domluvenou schůzku se servisním oddělením Hyundai na 12., potřebuji vědět, kdo bude platit za moje auto.

13 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 06/21/2023

Při sešlápnutí plynového pedálu Tucson škubne a zaváhá a zdá se, že se téměř otočí, pak po několika sekundách skutečně zrychlí. To mi málem způsobilo nehodu, protože se to zastavilo při zatáčení vpravo.

ČTĚTE VÍCE
Co dělat, když klíč od auta nefunguje?

14 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 06/02/2023

Při jízdě do práce v pátek 2. června 2023 můj motor začal vydávat hluk, který se postupně zhoršoval, jak jsem se dostal do práce. Motor hlasitě klepal a nebylo mi příjemné s ním jet domů. Zavolal jsem aaa a nechal vozidlo odtáhnout do autorizovaného servisu Hyundai. Na autě je 77,780 2019. Koupil jsem ho použitý v roce 300. Motor není dobrý. Žádná světla, žádný náznak problémů, jen ten příšerný hluk. Bylo mi řečeno, že se záruka na pohonnou jednotku nevztahuje, protože jsem to koupil použitý. Koupil jsem si prodlouženou záruku a teď čekám, jestli budou krýt motor. Nyní jsem na 00 $. 15000 za „diagnostické“ poplatky. Věděl jsem, že motor je pryč, mohl jsem si ušetřit peníze, ale samozřejmě teď musím proskočit obručemi, abych zjistil, jestli to bude pokryto. Nezadržuji dech, jsem si jistý, že tam bude nějaký drobný tisk, ve kterém to bude popřeno. Řekli, že to bude stát 00 9000 $. 00 nasadit nový motor. Dlužím XNUMX dolarů. XNUMX na autě. Neuvěřitelný.

15 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 06/01/2023

Při pohybu vpřed bude vozidlo prskat. Skoro jako by ve vozidle došel benzín nebo nedostávalo dostatek výkonu k plynulé akceleraci. To představuje velmi nebezpečný stav při výjezdu na červenou nebo přejezdu křižovatky. Vozidlo sebou škube a prská ​​po dobu asi 2-4 sekund a poté zareaguje na sešlápnutí plynového pedálu a zrychlí. Vzali to k prodejci a vysvětlili problém a řekli, že je to známý problém, ale nebyla doporučena oprava a řídit vozidlo se zapnutým režimem turbo. I se zapnutým turbo režimem problém stále přetrvává.

16 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 05/04/2023

Zažil jsem několik případů, kdy auto nezrychlilo a mohlo se při sešlápnutí plynu zacvaknout nebo škubnout. Nedávno jsem měl incident, kdy jsem odbočoval doleva a auto se zhroutilo do provozu a téměř se zastavilo, když jsem se snažil odbočit a vyhnout se protijedoucímu provozu. To se již stalo a je to velmi nebezpečné. Naštěstí se protijedoucí doprava mohla zastavit, než jsem narazila do mého auta. Zdá se, že se jedná o známý problém tohoto modelu a výrobce tento problém pro letošní rok odmítá řešit. Jsem v bodě, kdy je buď potřebuji, aby to opravili, nebo se toho budu muset zbavit, protože je to velmi nebezpečné.

ČTĚTE VÍCE
Proč mi nefungují zadní světla, nefungují brzdová světla?

17 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 04/18/2023

Můj Hyundai Tucson 2017 (91,000 XNUMX mil) najednou začal mít problémy s řazením. Vjeli jsme do provozu a několik sekund jsme nebyli schopni zrychlit, což představovalo nebezpečí pro cestující i protijedoucí vozidla. Jeli jsme do automobilového obchodu v Clarksville, v. Bylo rozhodnuto, že vozidlo nezařadí první, třetí nebo pátý rychlostní stupeň. Obchod nás informoval, že se jedná o běžnou závadu u této značky a modelu vozidla. Byli jsme také informováni, že kvůli specifickým požadavkům na software a kalibraci pro tuto specifickou převodovku mohou provádět servis pouze prodejci Hyundai.

18 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 04/12/2023

6. března 2023 se spustil kontrolní motor a já jsem dostal z kapsy 900 dolarů na nové zapalovací cívky. . O měsíc později začne klepat motor a teď říkají, že motor je úplně špatný a museli by ho vyměnit. Motor za tu dobu spálil hodně oleje. Byl jsem na výměně oleje před značkou najetých kilometrů. V tuto chvíli jsem uvízl, protože není možné stáhnout motor pro moje VIN.

19 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 04/10/2023

Můj Hyundai Tucson začínající na 65,000 100,000 mil začal spotřebovávat více oleje než normálně. K vozidlu došlo k převodu vlastnického práva prostřednictvím rodinného příslušníka a nevěděl, že v takovém případě již neplatí záruka 60,000 2 km. Pak se to sníží na polovinu nebo 92,000 2, jedno ze XNUMX. Servisnímu zástupci Hyundai jsem předal skutečnost, že to procházelo velkým množstvím oleje a oni prohlásili, že u více vozů, které Hyundai vyrobil, je to normální. Olej dohořel a nikdy se nerozsvítila žádná netěsnost ani kontrolka motoru. Nikdy se nepřehříval. Pak jsem to přinesl Hyundai na asi XNUMX XNUMX mil a tehdy jsem se dozvěděl o zrušení záruky kvůli převodu. Auto v té době jede v pořádku, ale stále hoří olej a stále nic od prodejce o žádných problémech, protože kontrolka motoru se nikdy nerozsvítila. Dokud jsem jednoho dne nešel domů a auto začalo koktat a ztrácet výkon. Bylo těžké produkovat energii a nakonec jsem zastavil na bezpečném místě. Potom už to nechtělo začít. Nechal jsem to odtáhnout do servisního střediska Hyundai a později mi řekli, že můj motor potřebuje propláchnout palivovou soustavu. Udělali to a jezdil jsem s tím v pohodě asi měsíc. Pak to udělalo to samé, ale tentokrát se konečně rozsvítila kontrolka motoru. Kód jim vynechával XNUMX válce a neudržel dostatečný tlak. Pak řekli, že můj motor bude potřeba vyměnit, a to mě rozhodilo. Mám pocit, že to mělo být zjištěno mnohem dříve, ale bez jakékoli známky přehřátí nebo alarmů motoru to prostě běželo, dokud motor přestal běžet. Mám pocit, že kdybych měl dostat nějakou kontrolku motoru dříve, je možné, že se tomu dalo předejít. Mám pocit, že tento problém přetrvává a u mnoha jejich vozidel je dobře přehlížen. Potřebuji prostě nový motor nehledat peníze ani nic jiného, ​​jen auto, které je spolehlivé a bezpečné.

ČTĚTE VÍCE
Co je přizpůsobení otáček u manuální převodovky?

20 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 02/23/2023

Jsem jediným vlastníkem vozu Hyundai Tucson limited 2017, (awd) s motorem 1l, 6 dvouspojkovou převodovkou, k dnešnímu dni ve čtvrtek 7. února 46,000 najeto 23 2023 mil. V současné době mám problémy s motorem/ zadrhávání a vibrace převodovky, prokluzování převodů a neschopnost zrychlit při zařazování do protijedoucích vozidel. Navíc mě nejvíc děsí, když při jízdě přišlápnu plyn a rychlostní stupně se zaseknou, což způsobí krátké zastavení pohybu vpřed, který se náhle rozjede vpřed s rychlým výbuchem rychlosti. Při mnoha příležitostech jsem sdílel své obavy s prodejcem, od kterého jsem zakoupil své vozidlo od Hyundai z chantilly, sídlící na 14848 Stonecroft center court, chantilly, va 20151. Bylo mi řečeno, že dvouspojkové převodovky jsou v mnoha slovech nesmysl a byla mi nabídnuta cena 2000 $. 00 k výměně převodovky. Jsem v koncích a nejsem si jistý svými právy a tím, komu bych se měl zodpovídat. Proto píšu NHTSA o pomoc.

21 Problém s hnacím ústrojím

Datum selhání: 02/05/2023

Při akceleraci se otáčky otáčí, ale převodovka nereaguje. Pomalu pro zrychlení na konci nižší rychlosti.