Break Light

Představte si, že následujete někoho, kdo vám nemůže dát žádné pokyny nebo možná dokonce nemluví stejným jazykem jako vy.

Vadná brzdová světla fungují u řidičů vzadu velmi podobně. Brzdová světla mají sloužit jako vodítko pro řidiče ocasu, pomáhat jim držet se na silnici a předcházet nehodám, zejména v noci.

Když vaše brzdová světla nefungují, ale zadní světla ano, může to ukazovat na řadu problémů s vaším vozidlem, pokud se problém netýká samotné žárovky.

Mohlo by se jednat o hromadu problémů od vadných senzorů, rozbitých spínačů až po prasklé dráty a dokonce i elektrické problémy na zemi.

Ačkoli se tento úkol může zdát shora skličující, nalezení hlavní příčiny rozbitých brzdových světel může být docela snadné, pokud víte, co hledáte.

Vzhledem k tomu, že brzdová světla a koncová světla mají samostatné obvody pro svou činnost, je docela snadné zkontrolovat závady. Zde je šest důvodů, proč vám nefungují brzdová světla, když nefungují zadní světla

  • Špatný spínač brzdových světel
  • Špatně nainstalované žárovky brzdových světel

Špatný spínač brzdových světel

Hydraulicky ovládaná brzdová světla se přepnou, když snímač brzdného tlaku detekuje sílu působící na pedál. V případě závady brzdového snímače bude přenos informací nepřesný nebo zcela omezený.

Chcete-li posoudit vadný brzdový senzor, musíte pečlivě sledovat jakékoli zpoždění v aktivaci brzdových světel a také zpoždění ve zhasnutí, když sundáte nohu.

Alternativně může brzdový senzor fungovat dobře, ale spínač může odmítnout přepnout brzdová světla. V takovém případě můžete zjistit, že vaše brzdová světla nefungují, přestože zadní světla fungují dobře.

Brzdový spínač je umístěn dole na přístrojové desce, kde se připojuje ke stěně a připojuje se k pedálovému mechanismu níže.

Pokud je rozbitá nebo uvolněná, brzdová světla nebudou fungovat, i když se rozsvítí zadní světla. Chcete-li ověřit, zda je spínač rozbitý, zkuste zapojit vodiče do jiného spínače a pokud se brzdová světla nerozsvítí, budete muset získat náhradu.

Špatně nainstalované žárovky brzdových světel

Pokud jste v poslední době museli vyměnit brzdové žárovky ve svém autě, mohlo by to být něco, co byste měli zvážit při zjišťování poruchy brzdového světla.

Někdy se lidé, kteří nemají mnoho odborných znalostí nebo musí provádět výměnu poprvé jako poslední možnost, mohou zdržet úplného připevnění žárovky, protože by ji rozčilili a poškodili nebo rozbili sklo.

Zatímco někteří lidé mohou celou věc zaseknout, aniž by se zapotili. Ačkoli je ve většině případů volně nasazená žárovka to, co brzdová světla blikají a nefungují, je také možné, že žárovka poškodí objímku.

Rozbité zásuvky nebo konektory

Koroze zásuvek nebo zlomené / ohnuté kolíky konektoru mohou také způsobit, že brzdová světla přestanou fungovat, i když špatné zásuvky nebo konektory nejsou tak běžné.

Pokud máte rozbité sklo brzdového světla nebo žárovky a objímky, byly vystaveny vlhkosti a rzi jiným způsobem, mohlo by to způsobit, že konkrétní žárovky nebudou fungovat.

Hledání jakékoli změny barvy v zásuvce může pomoci určit chybu brzdových světel, zatímco kontrola kolíků konektoru pomocí multimetru může také poskytnout definitivní odpovědi.

Vadné žárovky

Opotřebované žárovky se obvykle nacházejí na starších vozidlech, kde dosluhují bez jakýchkoli raných známek zhasnutí.

Obecně platí, že LED žárovky, kterými je automobil vybaven, mají životnost přibližně 42 měsíců, i když jejich výměna po uplynutí této doby za žárovky HID nebo halogenové žárovky neposkytuje stejnou životnost.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto Alfa Romeo nestartuje?

Problém se samotnými žárovkami je jednou z nejčastějších příčin slabých brzdových světel. Jakkoli vedle sebe se zadními světly v provozuschopném stavu to není ten nejpřesvědčivější důvod.

Vadná pojistková skříň

Pojistková skříňka brzdových světel umístěná dole na palubní desce je umístěna v centru rozvodu energie, který příhodně pojmenovává, distribuuje a usměrňuje energii skrz skříňku pro napájení elektrických komponent.

Stejně jako všechny pojistky má i pojistka brzdového světla tendenci se zadrhávat a může dokonce zabránit tomu, aby světla vůbec fungovala.

Pokud se skutečně jedná o problém s pojistkovou skříňkou, pořízením nové se problém okamžitě vyřeší, i když byste měli zkontrolovat, zda konkrétní proud vašeho modelu auta vyžaduje, nebo ji nechat vyměnit odborníkem.

Elektrické uzemnění

Je známo, že špatné pozemky způsobují nejrůznější podivné problémy, takže má smysl hledat zlomený popruh pouze v případě, že vám nefungují brzdová světla, ale zadní světla, protože to je docela zvláštní hádanka.

Pro potvrzení zkontrolujte, zda elektrické uzemnění, ke kterému jsou připojena brzdová světla, nekoroduje nebo není uvolněné a chatrné.

A protože koncová světla a brzdová světla nesdílejí stejný okruh, potvrzení uzemnění jako potenciální příčiny není úkolem, který by vyžadoval velkou analýzu. Kromě toho je oprava zemního spojení také hračkou.

Stačí odpojit uzemnění motoru, vyčistit konektory, dráty a rám a poté pevně přišroubovat kostru na místo. Je to tak jednoduché, jak jen může být. Je to docela rychlé řešení, které by mělo fungovat, pokud je důvodem, proč brzdové světlo nefunguje výhradně, špatné elektrické uzemnění.

Poškozené/zkratované vedení

Všechny zásuvky, spínače a senzory potřebují kabelovou cestu k přenosu elektřiny a se spoustou kabelů v elektrickém systému může být docela obtížné najít poškozený nebo zkratovaný vodič.

Pokud jste zkontrolovali výše uvedené součásti, které potenciálně způsobují, že vaše brzdová světla nefungují, aniž by to ovlivnilo vaše zadní světla, a nenašli jste žádnou z nich na závadě, existuje velká šance, že systém, který tyto součásti sám obsluhuje, pokulhává.

Kabeláž je citlivá na řadu věcí od plísní, hmyzu a koroze až po zkraty, takže pokud jste vyzkoušeli vše,

hledání chlapů v drátech může být užitečné, i když pro běžného člověka to může být docela skličující, ne-li přímo nemožné. Nechat si kabeláž zkontrolovat mechanikem je lepší nápad, než to procházet sami.

Jak zkontrolovat, zda brzdová světla fungují správně

Kontrola vadných brzdových světel může být poměrně složitá, protože jsou umístěna v zadní části vozidla a lze je aktivovat pouze při použití brzd.

i když by vás to nemělo odradit od prohlídky jednoho z nejdůležitějších bezpečnostních mechanismů vašeho vozidla. S naší jednoduchou taktikou budete moci snadno provést kontrolu brzdových světel.

Je to jeden ze snazších způsobů, jak zkontrolovat, zda obě vaše brzdová světla fungují správně, a můžete to udělat v noci, aniž byste ztráceli čas z vašeho rušného dne.

Při návratu domů zaparkujte blízko zdi a sešlápněte brzdový pedál.

Chcete-li udržet tlak na brzdu, použijte jakýkoli plochý a těžký předmět, který najdete, může to být cokoli od malého škvárového bloku po těžkou knihu.

S aktivními brzdami můžete vystoupit a podívat se na zadní část.

Zkontrolujte, zda jsou obě brzdová světla aktivní, a to pohledem na osvětlení na stěně, abyste nemuseli obcházet druhé.

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou běžné problémy s Toyotou RAV2011 4?

Jsou brzdová světla jasnější, když silněji stisknete?

Ne, ve vozidle není modulátor jasu, brzdová světla jsou buď zapnutá, zhasnutá nebo ztlumená, což by měla být věc, na kterou se musíte podívat.

Pokud brzdová světla vašeho auta nesvítí tak jasně jako dříve, může to být způsobeno buď vadnými žárovkami, nebo včasnou indikací vybité autobaterie.

Co je to třetí brzdové světlo?

Středové vysoko namontované brzdové světlo, které je hovorově známé jako centrální brzdové světlo, je relativně novým doplňkem.

Dvě konvenční brzdová světla na obou stranách jsou určena k tomu, aby pomohla řidičům přijíždějícím těsně za nimi porozumět poloze vašeho vozu vzhledem k nim. Možná se tedy ptáte, k čemu je třetí světlo na zádi vůbec nutné.

Středová koncová svítilna na rozdíl od běžných brzdových světel slouží důkladnějšímu účelu. Pomáhají řidičům zaostávajícím daleko za sebou, kteří mohou mít zablokované pravé i levé brzdové světlo svého vozu, pochopit vaši pozici na rušné silnici.

Tento doplněk ve vašem osvětlovacím systému je přímo připojen k normálním brzdovým světlům a sdílí stejný okruh a uzemnění. Takže všechny výše uvedené způsoby, které můžete použít ke kontrole brzdových světel, když nefungují, zatímco zadní světla fungují, jsou stále použitelné.

Cena výměny brzdového světla

Cena nového brzdového světla může být kdekoli od 2500-4000 (30-50 USD) v závislosti na typu žárovky, kterou si vyberete, zatímco cena práce je nominálních 300 rupií nebo 5 USD. Poznámka: Doporučuje se použít brzdové světlo určené výrobcem vašeho automobilu.

Dá se jezdit bez brzdových světel

Kromě toho, že vás zastaví, jakmile vozidlo odhalí vadné nebo rozbité brzdové světlo, dobrovolné nevyměňování rozbitého nemůže být v žádném případě moudré rozhodnutí.

Brzdová světla jsou rozšířením primárního bezpečnostního mechanismu vašeho vozidla, brzd. Doplňuje brzdy tím, že pomáhá řidičům jedoucím za vámi zpomalit, když sešlápnete pedály a naléhavě zastavíte.

V případě, že jste bez fungujícího páru brzdových světel, nemůžete se ocitnout ve zvýšeném riziku nárazu zezadu, ale veškerá vina za škody, když k ní dojde, můžete svalit na sebe.

Ze zákona je člověk povinen mít na svém vozidle dvě funkční brzdová světla a za nedodržení tohoto zákona vám hrozí mastná pokuta.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Nefungující brzdová světla může být noční můrou, kdy se snadno odvrátitelný náraz může změnit v hádku řidičů, kdo to udělal. Aby se předešlo takové situaci,

Kontrolujte svá brzdová světla alespoň jednou za měsíc a pokud najdete nějaké problémy, nyní už dobře víte, co musíte hledat.

V případě jakýchkoli dotazů nebo dotazů týkajících se brzdových světel nebo jakékoli jiné věci, automobilů, se na nás neváhejte obrátit nebo vyjádřit svůj názor níže, budeme více než rádi, když nám napíšete.

Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Nefungují vám zadní světla, ale brzdová?

Zadní světla vozidla – vaše koncová světla a brzdová světla – spolupracují na zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Někdy však můžete zjistit, že zadní světla nefungují, když jsou brzdová světla.

ČTĚTE VÍCE
Je VW ID3 elektrický nebo hybridní?

Co způsobuje problémy se zadními světly?

V tomto článku prozkoumáme, proč vaše zadní světla nefungují, ale brzdová světla ano, včetně možných diagnostických kroků a nápravných opatření. Prozkoumáme také některé časté dotazy týkající se brzdových světel a koncových světel.

Tento článek obsahuje

  • Zadní světla nefungují, ale brzdová světla ano? 6 možných příčin (plus jak je diagnostikovat a opravit)
  • 3 Časté otázky o koncových světlech a brzdových světlech
    • Jaký je rozdíl mezi brzdovými světly a koncovými světly?
    • Proč mi nefungují brzdová světla, ale zadní světla?
    • Můžete řídit bez funkčních zadních nebo brzdových světel?

    Zadní světla nefungují, ale brzdová světla ano? 6 možných příčin (plus jak je diagnostikovat a opravit)

    Brzdová světla a koncová světla jsou propojena a v některých autech často sdílejí stejnou žárovku. Ale zatímco problémy se zadním světlem a brzdovým světlem jsou podobné, jejich hlavní příčiny se mohou lišit.

    Zde jsou možné důvody, proč zadní světla nefungují:

    1. Vadný spínač směrových světel

    Spínač směrových světel (nebo spínač světlometů) je páka na straně sloupku řízení, kterou ovládá modul ovládání karoserie.

    Spínač směrových světel vysílá elektrický signál, který aktivuje světelné systémy vozidla, jako jsou světlomety, zadní světla a parkovací světla.

    Když je spínač směrových světel vadný, nemůže vyslat elektrický signál do předního a koncového světla. Zadní světla se nezapnou bez elektrického signálu ze spínače světel.

    Jak diagnostikovat:

    • V případě, že světla se hned nerozsvítí když aktivujete spínač zadních světel a světlometů, můžete mít vadný spínač.
    • Když zapnete spínač zadního světla a světlometu, a cvaknutí nebo bzučení může indikovat poškozený spínač směrových světel. Poškození může způsobit problémy se zadním světlem.
    • Jiskry nebo kouř když přepnete spínač směrových světel, může indikovat nefunkční spínač směrových světel.

    Jak opravit:

    1. Odstraňte kryt sloupku povolením šroubů kolem spínače světel.
    2. Pomocí šroubováku odpojte spínač světel.
    3. Připojte nový spínač světel ke kabelům.
    4. Vyzkoušejte spínač směrových světel přepnutím do různých režimů, abyste zjistili, zda fungují koncová světla.
    5. Znovu nasaďte kryt zpět na sloupek řízení.

    2. Spálená pojistka

    Automobilová pojistka chrání obvod koncových světel a brzdových světel před nadproudem.

    Vysoké elektrické zatížení zadního světla však může způsobit spálenou pojistku a přestat fungovat koncové světlo. K této poruše může dojít, i když máte stále funkční brzdové světlo.

    Jak diagnostikovat:

    • Podívejte se do uživatelské příručky najděte světelnou pojistku. Obvykle je v pojistkovém panelu pod palubní deskou spolujezdce nebo v pojistkové skříňce pod kapotou.
    • Zkontrolujte pojistkovou skříň nebo panel na spálený nebo zkorodovaný kabelový svazek. Pokud nevidíte žádné poškození pojistky, použijte zkoušečku pojistek nebo testovací světlo.
    • Připojte zkoušečku pojistek k pojistkové skříňce nebo pojistkovému panelu. Porovnejte hodnotu zkoušečky pojistek s doporučeným napětím uvedeným v uživatelské příručce.
    • Pokud používáte zkušební svítilnu, připojte ji k pojistkovému panelu nebo pojistkové skříňce. Zkušební světlo se rozsvítí, pokud je pojistka stále v dobrém stavu.

    Jak opravit:

    Mechanik vytáhl pojistku z krabice a přečetl označení odporu na její straně. Jakmile zjistí specifikace odporu, přidají vhodnou náhradu.

    3. Špatná žárovka koncového světla

    Výrobci automobilů používají specifický typ žárovky, aby odpovídal jejich designu. Některá auta mají LED žárovky, zatímco jiná mohou mít instalaci xenonových nebo halo žárovek.

    Obecně platí, že brzdové světlo a koncové světlo používají stejnou dvouvláknovou žárovku. Pokud tedy praskne jedno z vláken v žárovce, může koncové světlo přestat fungovat, zatímco brzdové světlo stále funguje.

    Někteří výrobci však používají samostatnou žárovku pro brzdové a koncové světlo. Toto oddělení usnadňuje detekci špatné žárovky koncového světla.

    Jak diagnostikovat:

    Ideální metodou, jak odhalit vadnou žárovku zadního nebo brzdového světla, je kontrola jeho vlákna.
    Vlákno v žárovce zadního světla vytváří osvětlení, ale nemůže tak učinit, když je rozbité.

    Jak opravit:

    Pokud máte podezření, že žárovka koncového světla nebo brzdového světla má prasklé vlákno, kontaktujte mechanika, který vám pomůže žárovku vyměnit.

    1. Najděte kryt zadního světla na dveřích zavazadlového prostoru vašeho auta.
    2. Vyjměte vnitřek zavazadlového prostoru, abyste získali přístup k objímce světla a žárovce.
    3. Vyjměte staré světlo a vyměňte žárovku zadního světla v závislosti na požadovaném typu (xenonové, halogenové nebo LED žárovky).
    4. Otestujte zadní světla a namontujte objímku světla zpět na její místo.

    4. Vadná zásuvka světla

    Objímka zadního zadního světla drží žárovku a připojuje ji ke světelnému okruhu.

    Když nejsou zadní světla vozidla vhodně utěsněna silikonem, mohou být vystavena větru, prachu a vodě. Tato expozice postihuje především objímku zadního koncového světla, která je náchylnější k rezivění a korozi.

    Proč v této věci?
    Jakékoli poškození objímky světla znamená, že nemůže přenášet elektrický proud z baterie do koncového světla, což vede ke komplikacím.

    Jak diagnostikovat:
    Pokud jsou žárovka a pojistka v dobrém stavu, problém může být v objímce světla.

    Zde je to, co by mechanik udělal, aby potvrdil problém se světelnou zásuvkou:

    • Po vyjmutí světla zkontrolujte stav objímky světla a zkontrolujte, zda nejsou ohnuté nebo zlomené kolíky.
    • Hledejte změnu barvy. Hnědé, modré nebo bílé zabarvení na objímce světla znamená, že je problém.
    • Pomocí multimetru zkontrolujte, zda zásuvkou světla prochází elektrický proud.

    Jak to opravit:
    Stejně jako žárovka musí být objímka světla vyměněna, pokud je ve špatném stavu.

    1. Najděte pouzdro zadního světla na dveřích zavazadlového prostoru.
    2. Odstraňte čalounění zavazadlového prostoru, abyste získali přístup k objímce světla a žárovce.
    3. Odpojte napájecí kabel a vyjměte starou zásuvku světla.
    4. Vyměňte opotřebovanou objímku světla za novou.
    5. Znovu zapojte napájecí kabel do zásuvky světla a zkontrolujte, zda nyní zadní světla fungují.

    5. Vadné zapojení nebo špatné elektrické uzemnění

    Kabeláž automobilu distribuuje energii z baterie do dalších součástí, jako jsou přední světla, zpětná světla, 3. brzdové světlo a koncová světla. Elektroinstalace brání elektrické zátěži v křížení důležitých autodílů (přičemž rozsvítíte světlomety, ale rozsvítí se zpátečky).

    Ale tady je ta věc:
    Pokud jsou zásuvka světla a pojistka v dobrém stavu, může problém se zadním světlem pramenit z vadného zapojení nebo poškozeného elektrického zemnicího vodiče.

    Vadné zapojení nebo zkorodovaný zemnící vodič nemohou zabránit elektrickému proudu v křížovém napájení různých součástí. To je důvod, proč můžete zjistit, že vaše palubní světla, zpětná světla a brzdová světla fungují, zatímco vaše zadní světla ne.

    Jak diagnostikovat:
    Diagnostika problémů s obvody může být složitá, takže pokud si nejste jisti, zavolejte mechanika.
    Mohli by:

    • Vizuálně zkontrolujte kabelový obvod, pojistkový panel nebo pojistkovou skříňku a zkontrolujte, zda není vadné zapojení nebo špatné elektrické uzemnění.
    • Použijte schéma zapojení v manuálu k přesnému určení kabeláže připojené k vašim koncovým světlům a zkontrolujte, zda nedošlo k poškození nebo korozi.

    Jak opravit:
    Mechanik může odstranit poškozenou část kabeláže a překroutit ji pro lepší cirkulaci. Také by přerovnali celý elektroinstalační systém, aby se zabránilo křížovému napájení.

    6. Poškozený senzor okolního světla

    Novější modely aut mají automatické světlomety a zadní světla konfigurovaná senzorem okolí.

    Senzor vestavěný do vozu pomáhá detekovat šero venku a podle toho rozsvítí světla. Senzor také ovládá osvětlení SPZ, parkovací světlo a denní svícení. Parkovací světlo pomáhá při jízdě v noci a svícení pomáhá při jízdě ve dne.

    Poškozený senzor okolního světla tedy může způsobit, že vaše přední a zadní světlo nebude fungovat správně, což sníží bezpečnost. Kromě toho může také selhat vaše parkovací světlo a běžící světlo.

    Jak diagnostikovat:
    Pokud je váš senzor okolního světla poškozen, nemůže přesně číst venkovní teploty. Tato nepřesnost se projevuje jako nekonzistentní nebo vadné osvětlení, ať už se jedná o koncová světla, světlomety nebo jiná světla.

    Jak opravit:
    Vadný senzor okolního světla vyžaduje výměnu. Obraťte se na profesionála, který vám může pomoci s nestálým osvětlením auta.

    Nyní se podívejme více na zadní světla a brzdová světla.

    3 Časté otázky o koncových světlech a brzdových světlech

    Zde jsou odpovědi na běžné dotazy, které můžete mít ohledně koncových světel a brzdových světel:

    1. Jaký je rozdíl mezi brzdovými světly a koncovými světly?

    Rozdíl mezi brzdovým a koncovým světlem spočívá v jejich účelu a designu.

    Když sešlápnete brzdový pedál, rozsvítí se funkční brzdové světlo a upozorní ostatní řidiče, že zpomalujete. Při sešlápnutí brzdového pedálu se uvolní spínač brzdových světel. Uvolněním spínače brzdových světel se dokončí okruh brzdových světel a aktivují se světla.

    Když se brzdový pedál po brzdění vrátí do původní polohy, dotkne se brzdový pedál spínače brzdových světel a brzdové světlo zhasne.

    Se zadními světly je to mnohem jednodušší. Řidič zapne spínač světlometů, který pro lepší viditelnost přenáší elektrický signál do světlometu i koncového světla.

    2. Proč moje brzdová světla nefungují, ale zadní světla ano?

    Když sešlápnete brzdový pedál, můžete si všimnout, že vaše brzdové světlo nefunguje správně zatímco vaše zadní světla nejsou.

    Zde jsou možné důvody:

    • Špatný elektrický zemnící vodič
    • Chybné zapojení
    • Poškozený brzdový spínač
    • Zkorodovaná pojistková skříňka
    • Vadný spínač směrových světel
    • Spálená žárovka brzdového světla

    3. Můžete řídit bez funkčních zadních nebo brzdových světel?

    Jízda s poškozenými nebo vadnými zadními a brzdovými světly je považována za dopravní přestupek. Jízda bez správných koncových světel, brzdových světel (dokonce i 3. brzdového světla) a světlometů představuje vážné bezpečnostní riziko pro vás, vaše cestující a ostatní na silnici.

    Závěrečné myšlenky

    Existuje několik důvodů, proč vaše koncová světla nefungují, včetně špatné žárovky, poškozené pojistky a zkorodované objímky světla.

    I když se můžete pokusit problém vyřešit sami, je lepší nechat to na profesionálních mechanikech, jako je AutoNation Mobile Service.

    Mobilní služba AutoNation je pohodlný mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů nabídka konkurenceschopná cena předem. Vyplňte tento formulář pro přesný odhad nákladů na opravu brzdových a koncových světel! Naši odborní mechanici vám opraví brzdová a koncová světla přímo z vaší příjezdové cesty.

    AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.