Pokud hledáte cenově dostupné elektrické auto, rok 2023 byl průlomovým rokem, kdy MG, BYD a GWM uvedly na australský trh první elektromobily pod 40,000 XNUMX USD. Tento seznam obsahuje nejlevnější elektromobily v Austrálii – pokryjeme cenu, specifikace a klíčové funkce každého modelu.
Po omezenou dobu (do 31. března 2024) GWM Ora je nejlevnějším elektromobilem v Austrálii, jeho výběhový model 2023 začíná od $34,990 před silničními náklady (36,638 39,003 až XNUMX XNUMX USD za jízdu autem).
Ceny BYD Dolphin Dynamic začínají od $38,890 před silničními náklady, těsně následovaný MG 4 51 kWh Essence, který začíná od $38,990 před silničními náklady.
Všechny tyto modely EV odpovídají nebo jsou nižší než cena tradičních malých vozů se zážehovým spalovacím motorem (ICE), včetně špičkové Toyoty Corolla ZR Hybrid (38,120 3 USD), Mazdy 25 G42,320 Astina (30 37,300 USD) a Hyundai iXNUMX Hatch N- Line Premium (XNUMX XNUMX USD).
Přečtěte si další podrobnosti o těchto EV a dalších modelech, které tvoří 5 nejlepších nejlevnějších EV v Austrálii.
Věděli jste to?
Australská vláda představila pobídky které dělají cenově dostupnější elektromobily. Přečtěte si o tom více zde:
Získejte cenovou nabídku na nový pronájem ještě dnes
1. GWM Ora
GWM Ora nabízí výrazný retro styl uvnitř i venku. Zatímco úložných prostor je skromný, prostor pro cestující je velkorysý.
The Great Wall Motors (GWM) Ora (v zámoří známá jako Ora Funky Cat nebo Good Cat) debutovala v Austrálii v dubnu jako jeden z nejlevnějších nových elektrických aut v Austrálii.
Do 31. března 2024 bude výběhový model 2023 startovat od $34,990 před silničními náklady (36,638 39,003 až XNUMX XNUMX USD za jízdu autem).
Ceny za model 2024 však budou obnoveny od $39,990 na $51,990 před silničními náklady poskytuje Ora EV až 420km z nárokovaného jízdního rozsahu WLTP se svérázným dvoubarevným barevným designem a sedmiletou zárukou na vozidlo bez omezení kilometrů jako standard.
Všechny modely Ora budou mít nárok na různé státní vládní pobídky a výjimku FBT, která je k dispozici prostřednictvím novovaného pronájmu. Kliknutím na obrázek si můžete vyžádat cenovou nabídku níže.
Elektromobil lze nabíjet až 11 kW AC, s maximální sazbou 64 kW DC na Standardním rozsahu popř 67 kW DC na Rozšířeném rozsahu. Společnost tvrdí, že standardní řada se může dobít z 10 na 80 procent za 41 minut na kompatibilní veřejné nabíječce EV.
Je nabízen ve dvou variantách s 10.25palcovým displejem infotainmentu a 10.25palcovým displejem přístrojového panelu řidiče a kompletní sadou aktivních bezpečnostních asistencí.
Na GWM Ora EV se vztahuje a sedmiletý, neomezený počet kilometrů záruka na vozidlo a osmiletý záruka na baterii.
2. BYD Delfín
BYD Dolphin se vyznačuje skvělou technologií do auta, vysoce kvalitním interiérem a dobrým prostorem pro cestující a úložným prostorem.
Cena řady BYD Dolphin je od 38,890 XNUMX $ bez nákladů na cestu, což z něj dělá nejlevnější elektromobil dostupný na trhu. Obě varianty Dolphin budou způsobilé pro různé státní vládní pobídky a výjimku FBT, která je k dispozici prostřednictvím novovaného pronájmu.
Dolphin Dynamic nabízí 340km deklarovaného dojezdu v přísnějším testovacím cyklu WLTP. Mezitím je baterie Dolphin Premium Extended Range nabízena za 6000 XNUMX $ navíc 427km rozsahu (WLTP). Obě velikosti baterií lze dobíjet až 7 kW AC a 60 kW/80 kW DC rychlosti, s přiloženým adaptérem Vehicle-to-load (V2L) pro napájení dalších zařízení nebo spotřebičů mimo vůz.
Oba modely jsou postaveny na stejné vyhrazené platformě EV jako populární BYD Atto 3 a využívají „Blade Battery“ BYD na bázi lithium-železo-fosfátové (LFP) technologie.
Obě varianty jsou vybaveny 12.8palcovým otočným informačním a zábavním systémem ve stylu tabletu s vlastním softwarem „DiLink“, panoramatickým střešním oknem a kompletní sadou bezpečnostních asistenčních systémů, jako je adaptivní tempomat a 360stupňová kamera.
3. MG4
MG4 nabízí dobrou jízdní dynamiku, elegantní styl a dobrý vnitřní prostor.
MG 4 je malý elektrický poklop s cenami od $38,990 pro základní variantu. Je k dispozici ve třech velikostech baterií a dvou výbavách poskytujících až 530km nárokovaného dojezdu WLTP.
Základní model nabízí skromné rychlosti nabíjení schopné až 6.6 kW AC a 88 kW DC. Rychlosti nabíjení u varianty s dlouhým dojezdem jsou zvýšeny na rychlost 11kW AC a 140 kW DC. Všechny modely jsou schopné naložení vozidla (V2L) prostřednictvím kompatibilního adaptéru.
Je vybaven 10.25palcovým dotykovým displejem ve stylu tabletu s kabelovým Apple CarPlay a kabelovým Android Auto, nárokovaným rozložením hmotnosti 50-50 a jezdí na platformě SAIC Motor’s Modular Scalable Platform (MSP) vyhrazené pro elektromobily.
Všechny varianty budou mít nárok na různé státní vládní pobídky a výjimku FBT, která je k dispozici prostřednictvím novovaného pronájmu.
Na elektromobil MG4 se vztahuje a sedmiletý, neomezený počet kilometrů záruka na vozidlo a baterii. Stejné období platí také pro její silniční asistenční služby a servisní pokrytí s omezenou cenou.
4. MG ZS EV
MG ZS EV je nejlevnější elektrické SUV v Austrálii
MG ZS EV prošel v loňském roce zásadním faceliftem, s čerstvějším vzhledem, aktualizovanou technologií a zcela novou baterií, ale ceny mírně vzrostly.
Po nedávném snížení ceny začíná 2023 MG ZS EV Excite (základní model) nyní od $40,990 před celostátními silničními náklady (před státními pobídkami). Nyní je to oficiálně nejlevnější elektrické SUV dostupné na australském trhu.
Obě varianty ZS EV budou mít nárok na různé státní vládní pobídky a výjimku FBT, která je k dispozici prostřednictvím novovaného pronájmu. Kliknutím na obrázek si můžete vyžádat cenovou nabídku níže.
Osvěžené čínské malé elektrické SUV poskytuje až 320km rozsahu (WLTP) pro standardní rozsah a 440km pro Dálku. Může se nabíjet až 6.6 kW AC or 75 kW DC ceny na kompatibilní nabíječce.
Mezi hlavní prvky standardní výbavy základní výbavy Excite patří větší 10.1palcový dotykový displej s kabelovým Apple CarPlay a kabelovým Android Auto, full LED světlomety a aktivní bezpečnostní asistenční systémy „MG Pilot“ včetně automatického nouzového brzdění (AEB), adaptivní tempomat pro dopravní zácpu. asistent, 360stupňová prostorová kamera a další.
Kupující, kteří chtějí funkce, jako je sledování mrtvého úhlu, upozornění na průjezd zezadu, sedadla z umělé kůže a další, budou muset přejít na vlajkový model Essence na adrese $43,990 před silničními náklady.
5. BYD Atto 3
BYD Atto 3 je jedním z nejlepších dostupných elektrických SUV. Vyznačuje se skvělou automobilovou technologií, prvotřídním střihem a povrchovou úpravou a velkorysým vnitřním prostorem.
BYD Atto 2022, který byl s velkou slávou uveden na trh v roce 3, se rychle zařadil mezi nejprodávanější elektromobily na trhu.
BYD Atto 3 je malé až střední SUV jezdící na speciální platformě EV, počínaje $48,011 před silničními náklady a státními pobídkami. Obě varianty Atto 3 budou mít nárok na různé státní vládní pobídky a výjimku FBT, která je k dispozici prostřednictvím novovaného pronájmu. Kliknutím na obrázek si můžete vyžádat cenovou nabídku níže.
Standardní řada Atto 3 nabízí 320km deklarovaného dojezdu v přísnějším testovacím cyklu WLTP. Mezitím je baterie Extended Range nabízena za 3000 XNUMX $ navíc 420km rozsahu (WLTP). Obě balení lze doplnit až 7 kW AC or 80 kW DC rychlosti, s přiloženým adaptérem Vehicle-to-load (V2L) pro napájení dalších zařízení nebo spotřebičů mimo vůz.
Oba modely využívají „Blade Battery“ od BYD na bázi lithium-železo-fosfátové (LFP) technologie. Tvrdí se, že je odolnější, bezpečnější a má delší životnost než tradiční balení s minimální degradací během jednoho milionu kilometrů jízdy.
BYD EV s pouze jedním špičkovým modelem je vybaven 12.8palcovým otočným informačním a zábavním systémem ve stylu tabletu s vlastním softwarem „DiLink“, panoramatickým střešním oknem a kompletní sadou bezpečnostních asistenčních systémů, jako je adaptivní tempomat a 360stupňový Fotoaparát.
BYD Atto 3 je kryt a šestiletá/150,000 XNUMX km záruka na vozidlo a osmiletá/160,000 XNUMX km záruka na baterii, slibující, že zachová minimálně 70 procent jeho zdraví.
Jak se porovnávají nejlevnější elektromobily?
Níže je uvedeno srovnání klíčových specifikací pro každý model v tomto seznamu. Celkově BYD Dolphin a MG 4 představují nejlepší hodnotu z hlediska specifikací a funkcí. Dolphin je vybaven více standardními funkcemi, ale MG 4 přichází s lepším paketem hnacího ústrojí. GWM Ora se zdá být skvělou volbou pro ty, kteří hledají jedinečnější retro design.
Ceník elektromobilů Austrálie 2023
Nejnovější ceny všech elektromobilů dostupných v Austrálii najdete v databázi elektromobilů zecar.
Mnoho Australanů neslyšelo o BYD, čínské značce, která nyní prodává nejlevnější nové elektrické auto v zemi.
BYD neboli Build Your Dreams je pro Teslu celosvětově největší hrozbou a získalo si kultovní publikum, které se promítá do prodejního úspěchu na místní úrovni.
Méně než rok po místním uvedení svého prvního hromadně prodávaného vozu – elektrického SUV Atto 3 – koncem roku 2022, se BYD stal druhým největším prodejcem elektromobilů v Austrálii – i když daleko za Teslou – s podílem asi 15. %.
Nyní nováček začal přijímat objednávky na nejlevnější EV na trhu, Dolphin.
Je velký asi jako Toyota Corolla, ale má uvnitř více prostoru, protože byl od počátku navržen jako EV, takže nemá zkroucenou konstrukci, aby se do něj vešel motor, převodovka, výfukový systém a palivová nádrž.
- Přihlaste se k odběru bezplatných ranních a odpoledních e-mailových zpravodajů Guardian Australia pro vaše denní zprávy Roundup
Pohání přední kola motorem o výkonu pouhých 70 kW, téměř poloviční než u mnoha městských hatchbacků. Je to jedno z nejméně výkonných nových aut a zrychlení na 100 km/h zabere klidně 12.3 sekundy. Uvádí se, že na jedno nabití ujede 340 km a zahrnuje doplňky, jako je panoramatické střešní okno, bezdrátové nabíjení telefonu, vyhřívaná sedadla a 12.8palcový otočný dotykový displej.
Dolphin Premium má více než dvojnásobný výkon a větší baterii, která prodlužuje dojezd na 427 km. Aussies budou pohodlnější se zrychlením 7.0-0 km/h za 100 sekundy, ale Premium stojí dalších 6,000 XNUMX dolarů, což je značný skok.
To nezastavilo BYD předpovídání, že prodá „mnoho tisíc delfínů“, což by z něj udělalo jedno z nejprodávanějších elektromobilů v zemi a poskytlo konkurenci pro vozy jako Toyota Corolla, Hyundai i30, Mazda3 a Kia Cerato.
Není na škodu, že podniky a vlády o sebe zakopávají, aby snížily svou uhlíkovou stopu.
„Převážná většina fleetových kupujících z vládních, korporátních a všech velkých podniků hledá elektrické možnosti, které mohou dát do vozového parku, které vyhovují správnému druhu cenových relací, vyhovují účelu a jejich řidiči budou spokojeni,“ říká Paul Scully. , vedoucí marketingu pro SG Fleet Australia Nový Zéland. Dodává, že skladová dostupnost je zásadním kouskem skládačky pro zajištění jistoty pro kupující vozového parku.
K tomu, aby se Dolphin líbil soukromým kupcům, pomáhají slevy ve většině států, stejně jako sleva federální vlády na elektrický vůz, která osvobozuje elektromobily financované prostřednictvím novovaného leasingu od daně z okrajových výhod, čímž ušetří tisíce dolarů ročně.
Přihlaste se k odběru odpolední aktualizace
Denní zpravodaj zdarma
Naše australské odpolední aktualizace rozebírá klíčové příběhy dne a říká vám, co se děje a proč na tom záleží
Ochrana osobních údajů: Zpravodaje mohou obsahovat informace o charitativních organizacích, online reklamách a obsahu financovaném externími stranami. Další informace naleznete v našich Zásadách ochrany osobních údajů. K ochraně našich webových stránek používáme Google reCaptcha a platí zásady ochrany osobních údajů a smluvní podmínky společnosti Google.
po propagaci newsletteru
Navíc BYD má na desce rané běhy s Atto 3.
Společnost již v Austrálii prodává více než Škoda, Renault, Jeep a Land Rover a uzavírá se na Hondě, Volvu a Lexusu.
Její výkon jako nové značky je ještě pozoruhodnější a převyšuje první rok úsilí značek Škoda, Opel, MG a Cupra, z nichž některé měly sílu velkých hráčů (včetně Volkswagenu a Holdenu) vybudovat si místní zastoupení.
Společnost BYD těžila ze zapojení sociálních médií a své přednosti ve výrobě baterií a technologiích – baterie jsou nejdražší a nejpokročilejší součástí elektromobilu – k vytvoření následovníků, kteří částečně napodobují humbuk ve stylu Tesla.
Mezi BYD a Teslou skutečně existují paralely. Zpoždění jsou běžná (a často zdlouhavá) a plány se mohou nečekaně změnit. Dokonce i web BYD vypadá silně ovlivněný Teslou.
Zatímco Tesla a konkurenční nováček Polestar zvolily model přímého prodeje, aby se vyhnuly nákladům na zřízení dealerské sítě, BYD zvolil hybridní přístup. Auta si stále můžete koupit online – ceny jsou pevné – ale existují i fyzické prodejny.
Zatímco sociální média podnítila humbuk BYD, stejně jako v případě Tesly občas ukousne.
Některé skupiny vlastníků na Facebooku jsou kritické ohledně zpoždění dodávky a omezení záruky. Zdá se však, že většina je se svým vozidlem spokojená. A nakonec má produkt tendenci mít největší dopad na prodej nových aut.
- Toby Hagon je editorem EV Central
