Vlastnit vozidlo může být skvělou zkušeností a nezbytností pro každodenní život. Může to být také stresující s mnoha potenciálními problémy, které mohou nastat, a údržbou, která je nutná k zamezení drahých oprav. The BMW Mini Cooper je známé jako spolehlivé vozidlo, ale občas může začít vystavovat chrastivé zvuky. To může být příznakem vážného problému s rozvodový řetěz. Naštěstí existují způsoby, jak tomuto problému předejít.
Proč jsou u BMW Mini Coopers problémy s rozvodovým řetězem?
Existuje několik modelů BMW Mini Cooper, které jsou náchylnější k problémům s rozvodovým řetězem, což je způsobeno typ motoru které tyto modely mají. Některé Mini Coopery vyrobené z 2007-2010 použít k Prince motora jejich design může být problematický. Pro motor Prince, “jak rozvodový řetěz, tak napínák jsou umístěny uvnitř motoru; tato konstrukce může umožnit katastrofální poškození motoru v případě selhání řetězu,” podle BBC.
Je důležité si uvědomit chrastivé zvuky, které se vyskytují u Mini Cooperů, které mají tento typ motoru, protože se pravděpodobně jedná o rozvodový řetěz. Podle ClassAction.org, rachotivý zvuk může být znatelnější “za chladného počasí nebo když vozidlo běží na volnoběh nebo je provozováno nízkou rychlostí“. Tyto tři scénáře mohou usnadnit detekci tohoto šumu, takže může být užitečné občas na něj v těchto situacích naslouchat.
Proč jsou rozvodové řetězy důležité?
Rozvodové řetězy jsou pro vozidlo zásadní a mohou způsobit vážné poškození motoru, pokud se rozbije. Podle BBC, “rozvodový řetěz spojuje všechny pohyblivé části motoru, které spolupracují, aby poháněly auto vpřed“. Rozvodový řetěz je nezbytný pro celý motor a vozidlo bez něj nebude schopno provádět základní funkce nebo pokud ztratí napětí.
Rozvodové řetězy obvykle fungují po celou dobu životnosti automobilu, protože jsou umístěny směrem k zadní části motoru. Není obvyklé, aby se rozvodový řetěz přetrhl, ale může to vést k poruše motoru bez varování. To může být nebezpečné, zvláště pokud se to stane náhle během jízdy, proto je důležité detekovat rachotivý zvuk a v případě potřeby opravit rozvodový řetěz.
Co způsobuje chrastivý hluk?
BMW Mini Coopers může vyvinout chrastivý zvuk, ačkoli mnoho lidí si zpočátku nemusí uvědomovat příčinu. Rachotivý zvuk vycházející z motoru známý jako „Smrtící hluk“ je způsobeno rozvodovým řetězem. Drnčení může být způsobeno nosná lišta ztráta schopnosti vytvořit dostatečné napětí pro rozvodový řetěz, což je způsobeno tím, že nosná kolejnice je vyrobena z a odolný plast které mohou zkřehnout a zlomit se.
Pokud vydává tento hluk, je důležité nechat Mini Cooper zkontrolovat. Než praskne a způsobí vážné poškození motoru, může být nutné vyměnit rozvodový řetěz. To je jednoduchá příčina, která může vést k nákladným opravám, ale v mnoha případech je řešení jednoduché, pokud se podchytí dostatečně včas.
Jak zabránit nebo oddálit přetržení rozvodového řetězu?
Výměna rozvodového řetězu může být nákladná, ale existuje způsob, jak tomuto problému předejít nebo jej oddálit. V některých případech je příčinou přetržení rozvodového řetězu nízké hladiny oleje nebo neměníte olej příliš často. Je to proto, že rozvodový řetěz je ovládán přes hydraulika pomocí motorového oleje.
Problémy s rozvodovým řetězem mohou nastat, když je málo oleje nebo když je olej starý, takže je třeba dávat pozor. BMW doporučuje výměnu oleje v Mini Cooper každý rok or 15,000 míle, ale doporučuje se měnit každý 6 měsíců or 5,000 míle pro modely, které používají motor Prince. Je levnější nechat si vyměnit olej 2-3x ročně než výměna rozvodového řetězu, která může stát kdekoli $ 5,000- $ 8000.
Časté výměny oleje mohou zabránit prasknutí rozvodového řetězu, což může potenciálně ušetřit tisíce dolarů. Nelze však zaručit, že se rozvodový řetěz nepřetrhne, proto je důležité si tento problém uvědomit a umět naslouchat chrastění. Pro nejlepší MINI servis, přineste své BMW Mini Cooper do Orion Automotive Services se sídlem v Ann Arbor, MI pro výměny oleje a opravy rozvodových řetězů.
* Kredit za obrázek Mini Cooper Clubman patří: bruev.
