Jaké je nabíjecí napětí pro BMW e70?

Začátkem prosince jsem si vyzvedl svou novou X5 a stále jsem v úžasu, jak se liší od mého 16 X5. Jsem ohromen tím, kolik konektivity vozidlo nabízí, ale jsem zvědavý, co porty zvládnou. Nedávno jsem si vzal tabulku «cestování a pohodlí» pro cestující na zadních sedadlech (má dvě batolata) a rád bych věděl, zda tyto zadní porty zvládnou nabíjení iPadů? Co zvládnou porty přední a střední konzoly? A konečně, je pozice pro bezdrátové nabíjení rychlá nabíječka?

Nemám měřič napětí USB, ale pokud člen fóra ano, chtěl bych vás požádat o zveřejnění výsledků pro skupinu.

Mnohokrát předem děkuji.

Ocenit 0
poručík
Pohony: 2024 X7 M60i
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: USA
iTrader 🙁)
Původně odeslal wdlv

Ahoj kolegové čtenáři,

Nemám měřič napětí USB, ale pokud člen fóra ano, chtěl bych vás požádat o zveřejnění výsledků pro skupinu.

Mnohokrát předem děkuji.

Nemám ani měřič napětí, ale připojil jsem tablety amazon fire k usbc na zadní straně sedadel a tablet mi skutečně oznámil, že se jedná o nízkonapěťový zdroj energie, takže nabíjení bude trvat déle. Koupil jsem na amazonu měnič z 12v na 110v a nabíjejí se teď mnohem rychleji

Ocenit 0
poručík
Pohony: 2024 X7 M60i
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: USA
iTrader 🙁)
Tohle jsem dostal
Připojené obrázky
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2020 X5 xDrive40i M Sport
Založen: Jan 2012
Místo: DMV
iTrader 🙁)
Původně odeslal wdlv

Ahoj kolegové čtenáři,

Nemám měřič napětí USB, ale pokud člen fóra ano, chtěl bych vás požádat o zveřejnění výsledků pro skupinu.

Mnohokrát předem děkuji.

Specifikace USB v technických příručkách.

2.3.3 USB
V závislosti na vybavení vozidla jsou v G05 k dispozici různá rozhraní USB.
USB rozhraní:
• Typ A na středové konzole.
• Typ C ve středové loketní opěrce.
• Typ C nabíjení pouze 2x v opěradlech.
• Napište C 2 x na ovládacím panelu Rear Seat Entertainment (od 11/18).

Nabíjecí proud max. 1.5 A je k dispozici přes USB port na středové konzole.

Nabíjecí proud max. 3 A je k dispozici přes USB port ve středové loketní opěrce a přes všechny ostatní USB porty v zadním prostoru pro cestující.

ČTĚTE VÍCE

Proč dveře auta při otevírání vydávají hluk?

Porty nepodporují PD.

Aktuální BMW — ’20 X5 xDrive40i M Sport, ’20 BMW M550i | Minulá BMW — ’03 E39 540iT M Sport, ’06 E53 4.8is, ’11 E70 M Sport LCI

Ocenit 2
poručík
Pohony: 2019 X5 40i M Sport
Založen: Jan 2012
Místo: Atlanta, GA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Auricom

Specifikace USB v technických příručkách.

Nabíjecí proud max. 1.5 A je k dispozici přes USB port na středové konzole.

Nabíjecí proud max. 3 A je k dispozici přes USB port ve středové loketní opěrce a přes všechny ostatní USB porty v zadním prostoru pro cestující.

Porty nepodporují PD.

To je docela vyčerpávající odpověď, děkuji. Takže podle toho by zadní porty měly zvládat iPady na 3 A. Zvláštní ten člen skupiny zdravé nohy84 uvedl pomalé nabíjení svých tablet. Budu to muset prozkoumat a vyzkoušet, což jsem sám ještě neudělal.

BTW, mám Executive Tier, který zahrnuje vylepšené USB a Bluetooth, nejsem si jistý, jestli to ovlivňuje napětí nebo ne.

zdravé nohy84 – děkuji za doporučení, podívám se na zařízení, ale doufal jsem, že nové auto nezaneřádím

Naposledy upravil wdlv; 01-09-2019 v 11:56 .. Důvod: Doplnění informací
Ocenit 1
poručík
Pohony: 2024 X7 M60i
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: USA
iTrader 🙁)
Původně odeslal wdlv
Původně odeslal Auricom

Specifikace USB v technických příručkách.

Nabíjecí proud max. 1.5 A je k dispozici přes USB port na středové konzole.

Nabíjecí proud max. 3 A je k dispozici přes USB port ve středové loketní opěrce a přes všechny ostatní USB porty v zadním prostoru pro cestující.

Porty nepodporují PD.

BTW, mám Executive Tier, který zahrnuje vylepšené USB a Bluetooth, nejsem si jistý, jestli to ovlivňuje napětí nebo ne.

zdravé nohy84 – děkuji za doporučení, podívám se na zařízení, ale doufal jsem, že nové auto nezaneřádím

Mám také výkonnou úroveň.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: 2019 X5 40i, 2017 Q7 prestige
Datum připojení: prosinec 2018
Místo: Holmdel, NJ
iTrader 🙁)

Mám balíček executive a koupil jsem si převodník USB typu C na A pro nabíjení iPadu. Neviděl jsem žádnou zprávu o nízkém napětí a nabíjeli se v pořádku. Míru nabíjení jsem však nezkontroloval.

Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: 2020 X7 M50i/911
Datum připojení: prosinec 2018
Místo: Central Pa.
iTrader 🙁)

ČTĚTE VÍCE

Proč na mém Fordu Fiesta svítí kontrolka ABS?

Hlášení napětí může být u různých zařízení náročné. To neznamená, že nebude účtován dobře.
Moje děti iPad Air 2 a Lenovo Tab se nabíjejí v pořádku z nabíječky na zadní sedadlo. Pro USB C používám adaptéry zakoupené od Amazonu.

Ocenit 0
Generálmajor
Pohon: 2022 Porsche Boxster GTS
Založen: Apr 2018
Místo: Houston, TX
iTrader 🙁)

Měl by 5V/3A max v závislosti na portu. Mám USB C multimetr, ale zatím nemám X5 kvůli zpožděním. Mohl bych se zastavit u svého místního prodejce a jeden otestovat, kdyby někdo chtěl

Porsche Boxster GTS z roku 2022 Gentian Blue
Porsche Spyder z roku 2023 Python Green (Na pořadí)
BMW M2022 Comp AWD 3 IOMG /Kyalami Orange (PRODÁNO)
2018 BMW M2 Minerální šedá (PRODÁNO)
BMW X2019 5i r.v. 50 Carbon Black/Tartufo (PRODÁNO)

Android Robot

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od AndroidRobot

Soukromá první třída
Pohony: Bmw X5 50d
Datum připojení: prosinec 2018
Místo: Polsko
iTrader 🙁)

Zkoušel jsem ten můj se Samsungem s9+ a ve všech dveřích se mi pomalu nabíjí. Všechno. Vzadu také.
Jedinou možností pro rychlé nabíjení je připojení k lehčímu konektoru pomocí rychlého adaptéru

Ocenit 0
Generálmajor
Pohon: 2022 Porsche Boxster GTS
Založen: Apr 2018
Místo: Houston, TX
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal RMAS99

Mám také S9+, podívám se, jestli nějaký můj místní prodejce má, a otestuji aktuální odběr pomocí měřiče USB C.

Android Robot

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od AndroidRobot

Soukromá první třída
Pohony: Bmw X5 50d
Datum připojení: prosinec 2018
Místo: Polsko
iTrader 🙁)
Myslím, že pro rychlé nabíjení je potřeba 5A
Ocenit 0
Generálmajor
Pohon: 2022 Porsche Boxster GTS
Založen: Apr 2018
Místo: Houston, TX
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal RMAS99
Myslím, že pro rychlé nabíjení je potřeba 5A

5A? Ne, záleží na specifikaci nabíjení daného zařízení. Přál bych si, aby používali USB C PD, ale pochybuji o tom. Budu muset někdy ověřit, ale existují různé specifikace. Rychlé nabíjení se obvykle provádí při 9V/12V/20V přes USB C PD, ale lze jej provádět také při 5V. Vyšší napětí znamená méně tepla při stejném výkonu. Například 5V/2A generuje více tepla než 9V/2A. Netuším, co BMW používá, tak uvidíme. 5 ampérů nebo 5 A je příliš mnoho na práci v autě přes USB C, pokud nepoužívají napájení 20 V, 5 A není ve skutečnosti specifikace nabíjení

ČTĚTE VÍCE

Co nahradí Renault Zoe?

Android Robot

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od AndroidRobot

Generálmajor
Pohony: 2020 X7 M50i/911
Datum připojení: prosinec 2018
Místo: Central Pa.
iTrader 🙁)
Původně odeslal Android Robot

Mám také S9+, podívám se, jestli nějaký můj místní prodejce má, a otestuji aktuální odběr pomocí měřiče USB C.

To je dobrý nápad.
Ocenit 0
poručík
Pohony: 2019 X5 40i M Sport
Založen: Jan 2012
Místo: Atlanta, GA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Android Robot

Měl by 5V/3A max v závislosti na portu. Mám USB C multimetr, ale zatím nemám X5 kvůli zpožděním. Mohl bych se zastavit u svého místního prodejce a jeden otestovat, kdyby někdo chtěl

Ano, pokud by vám to nevadilo, bylo by to ideální. Díky tomu můžeme mít definitivní odpovědi.
Ocenit 0
Generálmajor
Pohon: 2022 Porsche Boxster GTS
Založen: Apr 2018
Místo: Houston, TX
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal MystroX5
Původně odeslal Android Robot

Mám také S9+, podívám se, jestli nějaký můj místní prodejce má, a otestuji aktuální odběr pomocí měřiče USB C.

To je dobrý nápad.
Původně odeslal wdlv
Původně odeslal Android Robot

Měl by 5V/3A max v závislosti na portu. Mám USB C multimetr, ale zatím nemám X5 kvůli zpožděním. Mohl bych se zastavit u svého místního prodejce a jeden otestovat, kdyby někdo chtěl

Ano, pokud by vám to nevadilo, bylo by to ideální. Díky tomu můžeme mít definitivní odpovědi.

Udělám, co bude v mých silách, opravdu záleží na tom, zda má můj prodejce jedno na skladě (jsou velmi malé, ale prodávají tunu //M aut, ve skutečnosti mají aktuálně 2 M3CS).

Android Robot

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od AndroidRobot

Nový člen
Pohony: 2019 G05 X5
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: NC
iTrader 🙁)

Napětí USB rozhraní je specifikováno standardem USB, nikoli BMW. Vzhledem k tomu, že porty nepodporují napájení, výstupní napětí bude omezeno 5V. Power Delivery je standard, který umožňuje zařízením připojeným k portu vyjednávat s napájecím zdrojem o přepnutí na vyšší napětí; bez vyjednávání, že norma uvádí, že musí být použito počáteční napětí 5V. Pokud se nepoužívá nějaký druh proprietárního standardu (Qualcomm míval svůj vlastní Rychlé nabíjení protokol, ale zdá se být vyřazen ve prospěch Power Delivery), 5V je to, co port poskytne. Ale pochybuji, že by BMW implementovalo do svých USB portů nějaký proprietární protokol.

Jak je uvedeno v technických dokumentech, maximální povolený proud přes USB porty je 3A. Některé adaptéry USB-C-to-A mohou omezovat proud, který jimi prochází, zejména pokud byl tento adaptér navržen pro protokol USB 3.0. Protokoly USB 3.x mají výchozí proud pouze 0.9A.

ČTĚTE VÍCE

Je Renault Kadjar dobré SUV?

Ocenit 1
Generálmajor
Pohon: 2022 Porsche Boxster GTS
Založen: Apr 2018
Místo: Houston, TX
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal techc

To se zdá správné, většina zařízení obvykle dokáže vytáhnout 5V/2A bez nějakého proprietárního nebo otevřeného standardu. Většina telefonů nebo zařízení bude s takovým výkonem v pohodě. Dnes jsem chtěl porty otestovat u prodejce, teď se mi to nezdá nutné

Myslel jsem, že bych se podělil o své zkušenosti s hloupým schématem nabíjení baterie bmw.

To se týká pouze modelů, které mají alternátor, který je řízen dme.

Místo neustálého zvyšování volnoběžných otáček
udržovat požadované napětí, ideální strategií úspory energie je umožnit, aby se baterie během prodloužení částečně vybila
volnoběh za předpokladu, že to může být rychle
dobití, jakmile se vozidlo rozjede. Tento
šetří palivo, ale neumožňuje vybíjení
přejděte za bod, kde motor nemůže být
Neméně důležitou součástí je restart
strategie. Pouze pod kontrolou DME, s nepřetržitým monitorováním baterie, provádějte takové pokročilé
jsou možné strategie nabíjení/vybíjení.

A teď k tomu, proč mě to štve

Vlastním svůj e2013 70 několik let a nikdy jsem neměl žádné problémy. Jednou v noci jsme šli s manželkou do jacks pro něco k jídlu. Během projíždění jsem si všiml, že se moje palubní kamera každých pár sekund vypíná a zapíná. Vydává zvonění, jak jsem věděl, že se to děje. To bylo po 40 minutách uvíznutí ve frontě.

Myslel jsem, že palubní kamera se kazí, protože je stará několik let. Vždy měl problémy s nabíjením kamery, když auta jedou. Dokonce jsem upgradoval palubní baterii palubní kamery v naději, že to půjde lépe, což některým pomohlo.

Z nějakého důvodu jsem se rozhodl vyvolat úrovně napětí na metru p3, který jsem nainstaloval pro monitorování teploty vody a nízké teploty a hle, vidím 11.5 až 12.1 voltů. Trochu se mění.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je problém s rozvodovým řetězem na BMW N43?

Takže odhaduji jeho čas alternátoru. Takže se vrátím domů a dám auto zpět na nabíječku, která stejně zůstane nabitá celou dobu (všechno moje bmw žije na síti nabíječek, kterou jsem postavil v domě).

Objednal jsem si nový alternátor z fcp euro a když dorazil, nainstaloval jsem ho. To NEBYLA VŮBEC zábava. Zabralo celý den. Město noční můry, nejtěžší instalace alternátoru, kterou jsem kdy udělal, a udělal jsem toho spoustu.

Když jsem to udělal, zapálil jsem to a hádejte, co se nabíjí stejně jako ten starý. Grrrrr.

Pak si myslím, že musím mít špatný zemnící pás. Tak jsem si koupil pěkný dlouhý záporný kabel a šel od upevňovacího šroubu alternátoru k zápornému odskoku pod kapotou. Nenabíjel lépe. Ale zdálo se, že startování auta bylo rychlejší

V tuto chvíli jsem byl přinejmenším naštvaný, takže jsem to nedal zpět na nabíječku. Po 2 dnech jsem s ním jel znovu a nabíjel se perfektně. 14.4 voltu až 14.8 voltu.

Uplynulo pár dní a stále se daří. Tak jsem to dal zpět na nabíječku.

Další den se znovu nenabíjí. Nechte jej několik dní vytéct a znovu se dokonale nabijte.

Znovu jsem nabil baterii a tentokrát jsem ji vzal na dlouhou zkušební jízdu. Zůstalo kolem 12 až 12.2 voltů asi hodinu, zastavte a spusťte provoz a také volnoběh. Nakonec se plazí na 12.5, pak na 12.8 a po dostatečném projíždění je na 13.

Po chvíli zastavení je zpět ve 14.

Z celého mého testu, pokud je baterie 12.5 nebo méně, bude se nabíjet podle očekávání. V opačném případě používá baterii k provozování věcí, aby šetřil plyn nebo cokoli, dokud ji nespotřebuje dost na to, aby se vrátil k normálnímu nabíjení.

Myslel jsem, že to předám dál v případě, že někdo skončí s problémy s rádiem nebo jiným příslušenstvím, které přidá. Všechno tovární zařízení bmw se zdá být navrženo tak, aby zvládlo šílené rozsahy napětí.

Žádné chybové kódy, žádné výstražné kontrolky, jen mizerná správa napájení.

Také si pamatujte, že plně nabitá baterie má napětí 12.73 V nebo vyšší bez zatížení.

Moje e70 ráda udržuje napětí, když neběží kolem 12.38 až 12.43 bez zatížení.

Asi jsem měl počítat s tím, že se něco děje, protože za ty roky, co jsem to vlastnil, se mi zdálo, že poplatek za parkování je nižší, než se mi líbilo. Aplikace, kterou používám ke sledování všech svých aut, to vždy ukazovala nižší než všechno ostatní, co vlastním.

Přátelé, které jsem musel otestovat svá auta na tomto, měli stejné výsledky. Jedna podivná stránka však není, pokud nasadíte levný alternátor vyrobený v Číně (ne můj e70), bude to výchozí 14.4 po celou dobu. Bohužel to zkrátí životnost baterie.

__________________
Jen BMW — Všechna auta a nákladní auta měla dvě stránky
1994 318is
1997 528i
2000 323i
2001 X5 3.0 auto
2005 X5 3.0 auto
2011 535xi auto
2013 X5 xdrive35 Turbo
Více je na mém webu