Od té doby, co jsem si koupil auto, asi tak poslední měsíc, slyším toto náhodné cvakání / cinkání, jako když auto běží a sedí na jednom místě (stopky, parkovací místa).
Vychází zespodu auta a zní to jako směrem k zadní části vozu. Nemyslím si, že hluk pochází zpod kapoty. Je to také náhodný klepavý zvuk. někdy se to stane každé 2-3 sekundy, někdy to slyším každých 15-20 sekund. Rozhodně to NENÍ pravidelný, časovaný hluk.
Původně jsem si myslel, že to může pocházet z převodovky, ale protože se to dělo, když auto bylo v Parku a běželo na volnoběh, nebyl jsem si jistý, jak by to dávalo smysl být z AT. Vůz je 100% v klidu, když je slyšet cvaknutí/cinknutí.
Dnes, po 15-20 mil dlouhé jízdě, jsem zaparkoval auto v garáži, vypnul motor a stále jsem slyšel cvakání/cinkání. Auto bylo VYPNUTO. ale cinknutí tam bylo, takže to nemůže souviset s převodovkou nebo motorem.
Mohlo by to být klikání / cinkání systému ABC? je to normální? Která součástka vydává takový hluk?
Může to být hluk související s výfukem – způsobený teplem?
Natočil jsem video. Zapněte si zvuk, podívejte se na video a dejte mi vědět, co by to mohlo být. To bylo zaznamenáno s autem zcela VYPNUTÝM po jízdě.
Naposledy upravil AWD1OS; 03 ve 13:2013 .
Veteran Member Three Rings Datum připojení 13. září 2007 Člen AZ # 21069 Umístění Příspěvky PA 984
Současnost: 2010 Audi A4 2.0TQ Tip. Mody: čip APR, čirá boční zrcátka a světlomety, krautoparts.com interiérové/licové LED diody a mody VAG COM
Minulost: 2001 Audi A4 2.8QM. Mody: H&R závodní pružiny, CC mod, tónované ocasní plochy, RS4 zrcátka, ST čip a VAG COM mody. Obchodováno
Honda Civic EX r.v. 2002. Celkem
Založený člen Two Rings Datum připojení 24. prosince 2011 Člen AZ # 85675 Umístění New York, NY Příspěvků 179
video by bylo dobré nebo to vysvětlete podrobněji.
2009 Ibis White A4 2.0T AT: 20% odstín — APR Stupeň 2+ — Eurocode Rotamass LW kliková kladka — SPM HFC a svodová trubka (odstraněno a na prodej) — AWE Quad Tip Catback Výfuk s Black Diamond Tips — ST Coilovers — Lesklá černá Mřížka RS Style — VMR v718 19×9.5 ET45 — 5mm distanční podložky — J-kódy
Aktivní člen Two Rings Datum připojení 14. listopadu 2012 Člen AZ # 104077 Umístění Albany, NY Příspěvky 21
omlouváme se, že klíště je nečinné. horký a studený.. zdá se, že není tak hlasitý, když je horký (motor)
03 12:2013 #08
Veteran Member Three Rings Datum připojení 06. října 2012 Člen AZ # 101757 Místo Fredericksburg, VA Příspěvků 611
Je čas vyndat stetoskop a zjistit, odkud pochází
03 12:2013 #09
Veteran Member Four Rings Datum připojení 05 Člen AZ # 2011 Umístění Příspěvky severozápadního Pacifiku 73491 3,058
Mohou to být klapky sacího potrubí. který v našich autech hodně tiká a cvaká. Začněte tam.
BÝVAJÍCÍ VŮZ — 2009 A4 2.0T Tiptronic Quattro Prestige
Highlander’s Build Thread
03 12:2013 #09
Veteran Member Four Rings Datum připojení 12. července 2010 Člen AZ # 61349 Moje garáž Q5 3.0T Umístění Toronto Příspěvky 2,565 XNUMX
přímé vstřikovače paliva?
2010 A4 quattro, Tiptronic, Ibis White
03-13-2013 10:26 #8
Aktivní člen Two Rings Datum připojení 14. listopadu 2012 Člen AZ # 104077 Umístění Albany, NY Příspěvky 21
Zní to jako nejtěžší hluk za studena a přichází z oblasti turbogenerátoru. Když mluvíme, nahrávám video, ale trvá to věčnost. ale .. jsem v práci, o mé pauze v 3:00 by se to mělo nahrát a špatně to zveřejnit ~ díky kluci
03-13-2013 10:36 #9
Veteran Member Three Rings Datum připojení 06. října 2012 Člen AZ # 101757 Místo Fredericksburg, VA Příspěvků 611
Pokud jde o rozvodový řetěz, vypněte mofo a vyměňte jej co nejrychleji, než se stane nějaké vážné drama. Vážně, vezměte si stetoskop za 10 dolarů a prodiskutujte ho.
Aktivní člen Two Rings Datum připojení 14. listopadu 2012 Člen AZ # 104077 Umístění Albany, NY Příspěvky 21
Snížil bych hlasitost na polovinu pro přesnější poslech všeho. podívejte se na celé video
Aktivní člen Two Rings Datum připojení 14. listopadu 2012 Člen AZ # 104077 Umístění Albany, NY Příspěvky 21
Veteran Member Four Rings Datum připojení 11. května 2009 Člen AZ # 42370 Moje garáž 09 A4 2.0T Umístění T.O — Kanada Příspěvky 3,295 XNUMX
Ten můj vydává stejný hluk.
Naposledy upravil Ryan_T; 03 ve 14:2013 .
Senior Member Two Rings Datum připojení 24. srpna 2011 Člen AZ # 80260 Umístění Příspěvky oblasti SF Bay Area 231
Sejměte kryt motoru a rozhlédněte se. zní jako uvolněný pás. funguje serpentinový pás hladce? Žádný tikot. spíš skřípavý zvuk. jde to rychleji při otáčkách motoru nebo přibližně stejně?
2011 Brilliant Black A4 Sedan Quattro | 8rychlostní tiptronic | P+ | Sportovní balíček
APR Stage 1, EuroCode Alu Kreuz, Hotchkis F&R Sway Bar, LED SPZ Blesk, mlhy Hoen Endurance, Reiger Style Trunk Spoiler, RS4 Replica Grill, Podi Boost Gauge
Veteran Member Four Rings Datum připojení 17. listopadu 2010 Člen AZ # 67149 Umístění Courtenay, BC, Canada Příspěvky 1,886 XNUMX
Rozhodně to nezní normálně. Zní to jako vrzání/pískání ložiska, řemenice nebo řemenu, ale pokud ve fóru nenajdete někoho, kdo zažil stejný hluk, je obtížné diagnostikovat pomocí videa. Je navrstvený přes normální tikání, které slyšíme na tomto motoru. Možná budete chtít investovat do hodiny nakupování u prodejce nebo nezávislého obchodu, abyste to diagnostikovali a pak sami provedli opravu, pokud je to ve vašem rozsahu.
2011 A4 Avant
03-14-2013 12:02 #15
Veteran Member Four Rings Datum připojení 11. května 2009 Člen AZ # 42370 Moje garáž 09 A4 2.0T Umístění T.O — Kanada Příspěvky 3,295 XNUMX
Po opětovném shlédnutí v HD mi to zní spíš jako pištění než cvaknutí. Můj přítel řekl, že to znělo jako pohyb vzduchu.
Nejste si jisti, která oblast/část by mohla mít pohyb vzduchu v tomto rytmickém cyklu. Musí to být někde malé a hluk pocházející z malé netěsnosti, přes kterou se tlačí tlak. Nejsem příliš mechanický. takže nemohu být konkrétnější.
I když můj osobní názor je, že to může být také kladka nebo řemen. Pokud existuje deformace/abnormalita, která způsobuje tření, může to vydávat ten zvuk. Ale zní to velmi podobně jako guma na kovu nebo guma na gumě.
03-14-2013 08:43 #16
Veteran Member Three Rings Datum připojení 01. června 2008 Člen AZ # 29416 Moje garáž 2016 Audi S3 Daytona Grey Místo Ontario, Kanada Příspěvky 494
Moje auto před týdnem vydávalo úplně stejný zvuk, když jsem zařazoval zastavený na průjezdu, ale přestalo, když jsem zařadil neutrál. Od té doby jsem to neslyšel, ale zní to úplně stejně.
Minulost:
2007 Audi A4 2.0TQ Quartz Grey
2012 A4 Quattro 2.0TQ Monsoon Grey
Současnost:
2016 Audi S3 Daytona Grey
Budoucnost:
BMW M2023 Competition xDrive 3 — Toronto Red
03-15-2013 08:04 #17
Aktivní člen Two Rings Datum připojení 14. listopadu 2012 Člen AZ # 104077 Umístění Albany, NY Příspěvky 21
Možná jsem si myslel, že je to vysokotlaké palivové čerpadlo
03 26:2013 #07
Aktivní člen Two Rings Datum připojení 14. listopadu 2012 Člen AZ # 104077 Umístění Albany, NY Příspěvky 21
zdá se, že to je můj problém. v FP těsně před sledovačem vačky byla tato pružina velmi uvolněná a rachotila kolem
Veteran Member Three Rings Datum připojení 06. října 2012 Člen AZ # 101757 Místo Fredericksburg, VA Příspěvků 611
hphp není příliš blízko turbu. byl jsi schopen slyšet ten hluk při poslechu na zadní straně motoru?
03-27-2013 11:29 #20
Založený člen Two Rings Datum připojení 07. března 2012 Člen AZ # 89505 Umístění Spojené státy Příspěvky 95
Myslel jsem, že tato auta nemají problém s vačkou, protože kladička vačky byla válečkového typu jako u dieselového motoru.
Junior Member Two Rings Datum připojení 18. února 2007 Člen AZ # 15738 Moje garáž 993 Porsche 911 Carerra Místo Minneapolis, MN Příspěvky 33
Moje 09 A4 P+ vydává cvakání i při volnoběhu. Vzal jsem to k prodejci, protože jsem stále v záruce, a řekli mi, že cvakání je „normální“, i když je náhodné. Všiml jsem si však, že ten můj cvaká pouze při nečinnosti a většinou, když je teplý. Nepamatuji si, že bych slyšel cvakání, když jsem ho před pár lety kupoval. Přesto se to nezvýšilo a já jsem si toho hluku všiml před několika měsíci. Frustrující, jako před rokem to vydávalo podobný zvuk, který vyžadoval výměnu hlavy (ložisko ventilu), myslím, že to je to, co řekli (pokud to dává smysl). Jsem paranoidní, protože záruka končí za 2 měsíce.
