Co je rychlostní limit Supra?

Kdykoli se dostanu na 180 km/h, uvolním plyn v domnění, že dojde k náhlému přerušení/ztrátě výkonu.
Myslím, že nejrychlejší, co jsem kdy jel s MK4, je asi 185-190 km/h.

Je to vlastně omezeno kolem této rychlosti (podle rychloměru).

Je to JDM 97 TT 6-rychlostní. Pokud ano, budu muset získat SLD.

#2

Zveřejněno 10. října 2012 — 09:23

možná již máte SLD nebo modifikovanou skladovou ECU

“Nikdy nejezděte rychleji, než váš anděl dokáže létat” Boyd Graham

#3

Zveřejněno 10. října 2012 — 09:25
Speedthrils

Ano, japonské supry jsou omezeny na přibližně 180 km/h. Potřebujete obránce speed cut nebo after market ECU, abyste jeli rychleji.

V8KILR-490rwkw, Getrag 6 spd, MasterPower R6564
http://www.mkiv.co.nz

#4

Zveřejněno 10. října 2012 — 07:44

možná již máte SLD nebo modifikovanou skladovou ECU

Už jsem zkontroloval ECU její kostní zásoby! jiné než FCD pro BPU.

#5

Zveřejněno 10. října 2012 — 08:53

Rozbitý snímač rychlosti? Myslím, že to je jeden z dalších způsobů, jak to půjde přes 180

#6

Zveřejněno 10. října 2012 — 09:17

váš rychloměr může být při tak vysokých rychlostech také trochu mimo – takže vidět 190 na vašem rychloměru může být ve skutečnosti jen 178 km/h a ve skutečnosti možná nebudete škrtat

Udělal jsem šokující objev s mým, když jsem to vzal na závodní dráhu – po rovince se blíží 180K a čeká na řez. nic? ještě jdu?

Tady probíhá WTF.

po trackday jsem dohonil chlapa, který mi to prodal, a zeptal jsem se, co se stalo

“Ach jo – spojil jsem SLD týden předtím, než jsem ti to prodal – úplně jsem na to zapomněl!”

1991 JZA70 Targa Top

#7

Zveřejněno 10. října 2012 — 10:34

Speedo je tak daleko, že budete mít problém najít snížení rychlosti.

#8

Zveřejněno 10. října 2012 — 10:41

182 km/h je maximum, pokud je vše na skladě. U toho semene narazíte na řez
4 VÝPRODEJ
Titanové panely pro odvádění vzduchu
[SIGPIC][/SIGPIC]

ČTĚTE VÍCE

Jaký je průměrný mpg pro Genesis G70?

#9

Zveřejněno 10. října 2012 — 10:48

Jen abyste věděli, že pokud jezdíte osmnáctky s jiným profilem než standardní sedmnáctky, vaše tachometr při této rychlosti může být až 18 km/h, vezměte si GPS a vydejte se na George Street, abyste zjistili, zda dokážete prolomit 17.

#10

Zveřejněno 10. října 2012 — 11:09

Jak tedy provedeme snížení rychlostního limitu bez změny ECU – má někdo informace o tomto triku se spojováním nebo co?

Sám jsem trefil pouze 160, protože jsem si nebyl jistý, co se stane, když zasáhnete 180. prostě trefíte 180 a dál nejedete rychleji?

#11

Zveřejněno 10. října 2012 — 11:23

Jak tedy provedeme snížení rychlostního limitu bez změny ECU – má někdo informace o tomto triku se spojováním nebo co?

Sám jsem trefil pouze 160, protože jsem si nebyl jistý, co se stane, když zasáhnete 180. prostě trefíte 180 a dál nejedete rychleji?

Stačí připojit SLD (ochrana omezení rychlosti) na kabeláži ECU. možná 30 minut práce, jakmile budete mít část, jednoduchý proces. Pokud získáte SLD a zavoláte, zašlu vám ho

#12

Zveřejněno 10. října 2012 — 11:52

Sám jsem trefil pouze 160, protože jsem si nebyl jistý, co se stane, když zasáhnete 180. prostě trefíte 180 a dál nejedete rychleji?

když stisknete speedcut, je to v podstatě takový, že – škrt – buď přeruší elektřinu motoru nebo přívod paliva, takže motor nemůže tlačit auto rychleji

když se ponoříte zpět pod limit, vše se znovu rozběhne, a pokud tomu stále dáváte jandal, znovu zasáhne a vypne motor

v zásadě máte pocit, že jedete rychle, pak pomalu, pak rychle, pak pomalu a pak rychle, když se motor vypne a znovu nastartuje – určitě to youtube dokáže vysvětlit lépe

1991 JZA70 Targa Top

#13

Zveřejněno 11. října 2012 — 03:12

Dobře, tak jsem dnes zase jel asi 185 km/h (podle rychlosti), to je vše, co jsem mohl udělat, protože mi došla silnice. Žádné snížení rychlosti.

ČTĚTE VÍCE

Je Panamera dobrá koupě?

Provozuji 19″ kola, 30 série vzadu a 35 přední. Vím, že celkový průměr je větší než sklad, takže kvůli tomu bude můj rychloměr číst trochu pomaleji, předpokládám?

Upravil esculo, 11. října 2012 — 03:16.

#14

Zveřejněno 11. října 2012 — 03:47

Rychlost snížená na mém vypadala někde kolem 190 km/h indikovaných na číselníku. Bylo to něco přes 180 km/h. Toto však nebude vaše „skutečná“ rychlost, protože tachometr bude obecně číst vysoko.

Pokud chcete dělat práci na trati (děláte to na trati, že?), budete potřebovat SLD.

98 JZA80 RZ VVTi

#15

Zveřejněno 11. října 2012 — 03:49

Provozuji 19″ kola, 30 série vzadu a 35 přední. Vím, že celkový průměr je větší než sklad, takže kvůli tomu bude můj rychloměr číst trochu pomaleji, předpokládám?

Potřebujete také znát šířku pneumatiky, abyste měli představu (výška bočnice 30 a 35 je poměr k šířce pneumatiky).

98 JZA80 RZ VVTi

#16

Zveřejněno 11. října 2012 — 04:01
iwantablackrz

Dobře, tak jsem dnes zase jel asi 185 km/h (podle rychlosti), to je vše, co jsem mohl udělat, protože mi došla silnice. Žádné snížení rychlosti.

Provozuji 19″ kola, 30 série vzadu a 35 přední. Vím, že celkový průměr je větší než sklad, takže kvůli tomu bude můj rychloměr číst trochu pomaleji, předpokládám?

Přál bych si mít poblíž závodní dráhu.

Garáž ’97 RZ-S BPU Super bílá II PRODÁNO | ’93 Safírová černá BPU 1JZ VVti SZ R.I.P

’93 Černá Projekt SZ NA-T
“Nikdy nejezděte rychleji, než váš anděl dokáže létat.” — Boyd Graham ‚ASSAIL‘ R.I.P