Nikdo nemá rád poruchu motoru uprostřed jízdy. Zahřívání motoru může být jedním z důvodů takových poruch. Přehřátí se může stát u každého vozidla a způsobit trvalé poškození, pokud to okamžitě neopravíte. Takže musíte znát všechny příčiny přehřátí motoru, abyste tomu zabránili. Zde vás provedeme důvody, proč dochází k zahřívání motoru automobilu a jak se tomu můžete vyhnout.
Proč se motor vašeho auta přehřívá?
Motor automobilu se skládá z mnoha součástí. Každá součást se doplňuje s ostatními, aby plnila požadovanou funkci. Pokud se nějaká komplikace stane jedné části, má dopad na celý systém. Například motor vašeho auta obsahuje chladicí systém. Chladicí systém má řídit nadměrný vývin tepla. Pokud ale přestane správně fungovat, může to vést k přehřátí motoru. Podobně mohou existovat další důvody, proč se motor vašeho vozidla přehřívá.
K přehřátí motoru může dojít z následujících důvodů
Níže jsou uvedeny hlavní důvody přehřívání motoru.
1. Nedostatek chladicí kapaliny
Chladicí kapalina je nemrznoucí kapalina zvaná etylenglykol zředěná vodou. Tento roztok mrzne při nižší teplotě než voda. V chladném počasí tedy slouží jako lepší chladicí kapalina než voda. Úlohou chladicí kapaliny je udržovat vhodnou teplotu v motoru a chránit jej před přehřátím. Pokud se chladicí kapalina nedostane do chladiče kvůli poruše, zablokování nebo netěsnosti čerpadla, může to způsobit zahřívání motoru.
2. Vadný termostat
Termostat motoru vozidla řídí průtok chladicí kapaliny. Chladicí kapalina může proudit pouze tehdy, když se motor zahřívá. Hlavní ventil termostatu zůstává zavřený, pokud je motor studený nebo běží naprázdno. Z nějakého důvodu, pokud termostat nemůže regulovat průtok chladicí kapaliny, může to mít za následek zahřívání motoru. To se stane, když termostat neotevře ventily a zabrání chladiči motoru v přijímání chladicí kapaliny.
3. Poškozený ventilátor chladiče
Chladicí kapalina protéká chladičem poté, co absorbuje teplo z motoru. Chladicí ventilátor chladiče snižuje jeho teplotu tím, že umožňuje chladicí kapalině přenášet teplo do atmosféry. V případě, že chladicí ventilátor nefunguje na optimální úrovni, snižuje účinnost chlazení chladicí kapaliny. Tento problém může nastat v důsledku mechanické závady v elektromotoru, který pohání ventilátor chladiče.
4. Nízká hladina motorového oleje
Motorový olej ve vašem autě zajišťuje mazání a také pomáhá snižovat nadměrné teplo motoru. Pokud ve vašem voze dochází motorový olej, může to také způsobit nadměrné zahřívání motoru.
5. Poškozená expanzní nádrž
Téměř všechna vozidla dnes obsahují vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny. Reguluje tlak celého chladicího systému. Pokud ale expanzní nádoba nedokáže uvolnit tlak z chladiče, může to způsobit přehřátí motoru.
Jak diagnostikovat přehřívající se motor?
Pokud dokážete včas diagnostikovat varovné signály, může to zachránit váš vůz před vážným poškozením. Už víte, co se stane interně, když se auto přehřeje. Nyní si promluvme o příznacích, kterých byste si měli všimnout zvenčí, abyste diagnostikovali, zda se motor automobilu přehřívá.
Známky přehřívání vozu
Zde jsou některé známky, kterých si můžete všimnout, abyste co nejdříve vyřešili problém se zahříváním motoru.
1. Horká kapota
Je běžné, že je kapota vašeho vozu teplá. Pokud se však kapota extrémně zahřeje, znamená to, že váš motor vydává nadměrné teplo.
2. Ukazatel teploty
Většina vozů je vybavena indikátorem, který odráží teplotu motoru. Tento indikátor vám pomůže uvědomit si, kdy motor vašeho auta generuje nadměrné teplo. Takový indikátor však čte teplotu chladicí kapaliny. Takže tomu nemůžete věřit, pokud dojde k přehřátí auta kvůli úniku chladicí kapaliny.
3. Zvláštní hluk
Pokud uslyšíte tikavý zvuk vycházející z motoru, znamená to nedostatek mazání. To se stane, když motorový olej ztratí svou schopnost mazat kvůli nadměrnému zahřívání.
4. Únik chladicí kapaliny
Pokud zjistíte únik chladicí kapaliny pod vaším vozem, může to způsobit přehřátí motoru kvůli nedostatku chladicí kapaliny.
5. Pach spáleniny
Pokud se motor přehřeje, můžete cítit zápach spáleného oleje. Zápach zesílí, jak teplo stoupá a poškozuje plastové ventily, pryžová těsnění atd.
6. Z kapoty vychází pára
Pokud vidíte páru vycházející z kapoty, může to být známka zahřívání motoru. K tomu dochází, když se chladicí kapalina po dosažení bodu varu začne měnit v páru.
7. Snížený výkon
Při přehřátí nebude motor vašeho auta schopen podávat svůj pravidelný výkon. Zkombinujte to s dalšími příznaky a budete vědět, kdy vyřešit problém s nadměrným zahříváním v motoru.
Odstraňování problémů s přehříváním motoru
Měli byste vědět, co dělat, když se auto přehřeje, aby nedošlo k extrémnímu poškození. Zde jsou kroky, které můžete provést v případě zahřívání motoru. Krok 1: Pro snížení tlaku motoru vypněte klimatizaci vozu. Krok 2: Zaparkujte svůj vůz na bezpečném místě, vypněte jej a nechte motor 15-20 minut vychladnout. Krok 3: Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Krok 4: Restartujte motor nebo jej nechte odtáhnout, pokud jej nemůžete nastartovat. Krok 5: Odvezte auto k profesionálovi, aby zkontroloval únik, ucpání nebo jiné poškození.
Způsoby, jak udržet motor vašeho auta v dobrém stavu
Použijte následující návyky, abyste zabránili přehřívání motoru ve vašem autě.
1. Pravidelně kontrolujte hladinu chladicí kapaliny
To je užitečný zvyk, abyste se vyhnuli nadměrnému zahřívání motoru vašeho auta. Kontrola hladiny chladicí kapaliny v chladiči vám pomůže doplnit kapalinu, kdykoli to bude potřeba. Je to nejzákladnější způsob, jak zabránit přehřátí motoru. Před otevřením chladiče a kontrolou hladiny chladicí kapaliny se však ujistěte, že je motor studený.
2. Spravujte používání střídavého proudu, abyste snížili tlak motoru
Kdykoli jedete autem na dlouhou cestu, řiďte se používáním klimatizace (AC). Čas od času vypněte klimatizaci, abyste předešli nadměrnému zatížení motoru. Nepřetržitý provoz AC zvyšuje pravděpodobnost přehřátí motoru na dlouhých cestách. Topení můžete zapnout i po vypnutí klimatizace a otevření oken. Tento přístup umožní, aby se teplo z motoru uvolnilo do atmosféry přes kabinu. Tento proces je v létě rozhodně trochu nepříjemný, ale umožňuje vám pokračovat v pohybu, aniž byste čelili problému přehřátého motoru.
3. Sledujte ukazatel teploty
Když si užíváte dlouhou cestu, nezapomeňte zkontrolovat stav motoru pomocí ukazatele teploty. Může to být měřidlo nebo kontrolka na palubní desce, v závislosti na autě, které řídíte. Kontrolou teploty motoru můžete řídit rychlost nebo čas od času zastavit, abyste předešli přehřátí.
4. Udržujte cyklus proplachování chladiče
Udržování optimální hladiny chladicí kapaliny ve vašem vozidle nestačí; musíte jej pravidelně vyměňovat. To lze provést pomocí procesu tzv proplachování radiátoru, která zahrnuje vypuštění chladicí kapaliny z chladiče. O propláchnutí chladiče můžete požádat odborníka ve vašem běžném servisním středisku. Před doplněním nové chladicí kapaliny se ujistěte, že mechanik řádně vyčistil potrubí chladiče. Toto pravidelné provádění zajistí optimální výkon chladicí kapaliny motoru.
5. Nechejte pravidelně kontrolovat termostat
Další součástí, kterou byste měli pravidelně kontrolovat, je termostat. Tímto způsobem můžete včas opravit jakékoli drobné problémy s termostatem, abyste udrželi hladký tok chladicí kapaliny.
6. Všimněte si jakéhokoli poškození na uzávěru chladiče
Své hraje i víčko na chladiči. Uvolněný nebo vadný uzávěr způsobuje tlakový rozdíl, který ovlivňuje cirkulaci kapaliny. Tato čepice obsahuje pružinu, která časem ztrácí svou pevnost. Proto jej musíte v případě potřeby vyměnit, aby nedošlo k přehřátí v důsledku tlakových rozdílů.
7. Vyměňte starou autobaterii
Stará autobaterie se musí více snažit, aby dodala požadovaný výkon. Slabé baterie se musí neustále dobíjet, aby dodávaly energii, což vede k nadměrnému zahřívání motoru. Může způsobit přehřátí uvnitř motoru. Měli byste si nechat zkontrolovat baterii svého auta mechanikem. Ten vám řekne, zda je správný čas vyměnit starou baterii za novou.
Tipy, jak zabránit přehřátí auta
Přehřátá kabina může také ovlivnit účinnost motoru, protože klimatizace uvnitř vozu vyvíjí větší tlak na ochlazení interiéru. Proto se musíte vždy snažit udržovat normální teplotu vozu. Níže uvádíme několik tipů, které vám pomohou vyhnout se zahřívání auta.
1. Zaparkujte ve stínu
Pokud necháte auto zaparkované na slunci, může zvýšit teplotu nejen v kabině, ale také uvnitř kapoty. Navíc vytápěná kabina vyžaduje více času na vychladnutí po zapnutí klimatizace. Měli byste najít parkovací místo ve stínu, zejména pokud chcete vozidlo zaparkovat na dlouhou dobu. Případně můžete auto zakrýt, abyste snížili absorpci tepla.
2. Nechte okna mírně otevřená pro přirozené větrání
Pokud necháte všechna okna auta při parkování zavřená, zadrží horký vzduch uvnitř. Když necháte okna mírně otevřená, horký vzduch bude unikat. Máte-li v autě střešní okno, při parkování ho pootevřete. To vytváří přirozené větrání a udržuje kabinu chladnou. Při ponechání otevřených oken však musíte mít na paměti povětrnostní podmínky. Po náhlých letních deštích byste se nechtěli vrátit do promočené chaty.
3. Používejte klimatizaci auta chytře
Klimatizaci musíte používat tak, aby nevyvíjela příliš velký tlak na motor. Například nespouštějte klimatizaci v režimu recirkulace. Místo toho jej nechte prvních 10 minut v režimu čerstvého vzduchu. Nastavení recirkulace pouze přesune stejný horký vzduch dovnitř. Jakmile se vzduch v kabině ochladí, můžete přepnout klimatizaci do režimu recirkulace.
Často kladené dotazy
Níže jsou uvedeny některé z často kladených otázek týkajících se přehřívání motoru.
Mohu řídit auto po přehřátí? V přehřátém autě byste neměli jezdit dlouho. Pokud budete pokračovat v jízdě, může to zkroutit válce a způsobit prasknutí těsnění hlavy. Za opravu auta nakonec zaplatíte spoustu peněz. Proto je lepší zastavit jízdu a nechat motor vychladnout. Přehřeje se auto, když je zapnutá klimatizace? Za určitých podmínek se váš vůz při zapnuté klimatizaci přehřeje. Tyto situace mohou zahrnovat přetížený kompresor klimatizace, vadný chladicí systém, poškozený chladicí ventilátor, chladič nefunguje správně atd. Kouř vycházející z motoru, ale nepřehřívá se; co dělat? Nějaký typ kapaliny se mohl dostat do kontaktu s motorem a způsobit kouř. Kapaliny jako chladicí kapalina, palivo, motorový olej nebo převodová kapalina mohou způsobit kouř, pokud se spálí na povrchu motoru. Měli byste vzít své auto do servisního střediska, aby únik odstranil. Chladič mého auta se přehřívá; co dělat dál? Pokud se chladič vašeho auta přehřívá, měli byste nejprve vypnout klimatizaci. Poté zastavte jízdu, vypněte motor a nechte chladič chvíli vychladnout. Ujistěte se, že je v systému dostatek chladicí kapaliny a že neuniká ven. Pokud chladič po nějaké době vychladne, zajeďte s ním do servisního střediska na kontrolu. Profesionál vám může říci, zda existují nějaké přetrvávající problémy způsobující přehřívání chladiče vašeho auta.
- Typy motorů automobilů
- Co je to turbomotor v autech?
- Porovnání vozů s předním a středním motorem a zadním motorem
Když se zvýší teploměr vašeho auta, zvýší se i vaše panika. Zde je osm běžných příčin přehřívání auta, které vám pomohou věci vyřešit.
Motor vašeho auta je plný tisíců mechanických a elektrických součástí, které fungují v harmonii, aby vás přepravily. Když však jeden systém selže, může vás nechat uvíznout na kraji silnice.
Málokterá porucha systému je tak potenciálně katastrofální jako porucha chladicího systému. Při poruše chladicího systému se může motor přehřát, což může způsobit vážné vnitřní poškození motoru, prasknutí bloku motoru, poškození hlav válců a další.
Chcete-li diagnostikovat, proč se vaše auto přehřívá, musíte vědět, kde hledat jako první. Níže pokryjeme běžné příčiny přehřívání vozu, některé příznaky, které je třeba hledat, a co dělat.
Co je chladicí systém a jak funguje
Než se dostaneme k běžným příčinám přehřívání automobilu, je nejlepší začít obecným pochopením chladicího systému a jeho fungování.
Co je chladicí systém vozidla
Chladicí systém vozidla reguluje teplotu motoru pomocí kapaliny k udržení teploty motoru v bezpečném provozním rozsahu a zabraňuje přehřátí motoru při vysokém namáhání. Poskytuje také teplo, které topný systém potřebuje k vyhřátí interiéru v chladných dnech.
Chladicí systém se skládá z řady komponent, včetně:
- Chladicí kapalina
- Zásobník chladicí kapaliny
- Radiátor
- Ventilátor chladiče
- Termostat
- Senzor teploty
- Hadice chladiče
- Hadice ohřívače
- Termostat
- Vodní čerpadlo
- Topné jádro
Jak funguje chladicí systém
Když je motor studený, je v chladiči, nádržce chladicí kapaliny a motoru chladicí kapalina – směs vody a nemrznoucí kapaliny. Jakmile nastartujete motor, proces vnitřního spalování vytváří teplo, které zahřívá motor. Termostat se otevře, když motor dosáhne své definované provozní teploty, a umožní tak chladicí kapalině proudit přes chladič a hadice topení a do chladiče přes horní hadici chladiče.
V chladiči proudí chladicí kapalina malými průchody nebo žilkami a je ochlazována vzduchem, který ventilátor chladiče nasává přes průchody. Jakmile chladicí kapalina dosáhne spodní hadice chladiče, proudí zpět do motoru, aby absorbovala více tepla a udržovala teplotu motoru.
Tato ohřátá chladicí kapalina pak proudí hadicemi topení a zpět do jádra topení, aby se zahřála kabina (v případě potřeby). Chladicí kapalina poté proudí zpět do motoru, aby absorbovala více tepla, a poté přes termostat a horní hadici chladiče se vrací zpět do chladiče, kde se znovu ochladí.
Během toho všeho se ventilátor chladiče střídavě vypíná a zapíná, aby reguloval teplotu chladicí kapaliny na základě údajů z teplotního čidla. Jedinou výjimkou je, pokud má vaše auto ventilátor se spojkou. V tomto případě se spojka ventilátoru zapíná a vypíná s okolní teplotou pod kapotou, která reguluje intenzitu nasávání vzduchu přes kanály chladiče.
Pokud jedna součást v chladicím systému selže, může dojít k přehřátí vozidla.
Běžné příčiny přehřátí auta
Existuje mnoho důvodů pro přehřívání motoru, od nízkého množství chladicí kapaliny po selhání vodního čerpadla. Pojďme prozkoumat nejčastější příčiny tohoto frustrujícího mechanického selhání.
1. Zaseknutý termostat
Termostat motoru by se měl otevřít při určité teplotě, aby chladicí kapalina mohla proudit do chladiče za účelem chlazení. Tato teplota je obvykle kdekoli od 82 do 93 stupňů Celsia.
V průběhu času a v důsledku pravidelné výměny chladicí kapaliny mohou usazeniny, koroze a jiné nečistoty z chladicího systému zakrýt termostat, což mu zabrání správně snímat teplotu chladicí kapaliny. V některých případech termostat mechanicky selže a jednoduše se neotevře. V obou případech to vede k uvíznutí chladicí kapaliny v motoru, což má za následek poměrně rychlé přehřátí motoru.
Signály špatného termostatu jsou nafouklé hadice chladiče a topení. Také si všimnete, že nádržka chladicí kapaliny neustále zůstává na značce „Full Cold“ a nikdy nedosáhne rysky „Full Hot“.
2. Selhalo vodní čerpadlo
V průběhu času mohou selhat ložiska vodního čerpadla, oběžné kolo a další součásti, které mu brání v tlačení chladicí kapaliny. Bez tohoto čerpadla se průtok chladicí kapaliny do chladiče zastaví, což způsobí přehřátí.
Mezi indikátory selhání vodního čerpadla patří kovové úlomky v chladicí kapalině, skřípavý zvuk z přední části motoru a únik chladicí kapaliny z přední části motoru.
3. Špatně fungující ventilátor chladiče
Ventilátor chladiče má důležitou úlohu při nasávání vzduchu přes chladicí kapalinu, když prochází chladičem, a snižuje tak její teplotu. Pokud tento ventilátor přestane fungovat, teplota chladicí kapaliny při průchodu chladičem klesne jen mírně, což může způsobit přehřátí při průchodu motorem.
Zlomené lopatky ventilátoru, vadný motor ventilátoru, vadná kabeláž nebo vadná spojka ventilátoru mohou způsobit poruchu ventilátoru chladiče.
Pokud si všimnete, že se váš ventilátor nikdy nezapíná nebo se točí pomaleji než normálně, může to být indikátor, že váš ventilátor selhal.
4. Vadné čidlo teploty
U vozidel s elektrickým ventilátorem odešle teplotní snímač energii do ventilátoru, když chladicí kapalina dosáhne určité teploty, čímž se ventilátor zapne, aby se teplota chladicí kapaliny snížila. Pokud tento senzor selže, ventilátor nedostane elektřinu, kterou potřebuje k provozu, což způsobí přehřátí motoru automobilu.
5. Nízká hladina chladicí kapaliny
Při nízkém množství chladicí kapaliny nemůže chladicí systém účinně absorbovat teplo z motoru a chladit jej. To může způsobit přehřátí, i když to obecně vyžaduje velmi nízké množství chladicí kapaliny, než se přehřeje do bodu, kdy je to patrné.
Signály nízké hladiny chladicí kapaliny jsou, když teploměr ukazuje mírně vyšší hodnotu, než je obvyklé, ale ještě není v rozsahu přehřátí a chladicí kapalina neukazuje značky «Full Hot» nebo «Full Cold» na nádrži. .
Auta nepoužívají chladicí kapalinu jako benzín. Pokud je tedy hladina vaší chladicí kapaliny nízká, znamená to pravděpodobně únik chladicí kapaliny. Mějte na paměti, že ne všechny úniky chladicí kapaliny jsou na vnější straně – mohou se objevit i uvnitř motoru. Například prasklé těsnění hlavy, které těsní hlavu válců k motoru, může způsobit únik chladicí kapaliny do válců nebo do olejového systému.
6. Zanesení chladicího systému
V průběhu času mohou koroze a jiné nečistoty v chladicím systému způsobit nánosy, které ucpávají průchody chladicího systému, zejména u automobilů, které nejsou správně udržovány. To může blokovat průtok chladicí kapaliny motoru, což má za následek přehřátí.
7. Omezení proudění vzduchu
Ventilátor chladiče musí přivádět čerstvý, chladný vzduch přes žebra chladiče, aby se snížila teplota chladicí kapaliny motoru. Bez správného proudění vzduchu se teplota chladicí kapaliny dostatečně nesníží, což má za následek přehřívání. To může způsobit ucpání radiátoru.
Mezi běžné předměty, které blokují radiátor, patří plastové sáčky, listy a lepenka. To může způsobit i fyzické poškození chladiče, které částečně nebo úplně utěsnilo průchody žebry.
8. Nízká hladina oleje
Motorový olej vašeho auta je zodpovědný za mazání, a pokud je hladina příliš nízká, může to způsobit nahromadění tepla. Pokud je přebytek tepla příliš velký kvůli nedostatečnému mazání, chladicí kapalina nemusí dostatečně snížit teplotu, což má za následek přehřátí.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá
Pokud si všimnete, že teploměr vašeho auta je vyšší než normálně nebo že zpod kapoty vychází pára, může se vaše auto přehřívat. Je důležité jednat rychle, aby nedošlo k poškození motoru. Zde je to, co byste měli udělat:
1. Vypněte klimatizaci a zvyšte topení
Jakmile zjistíte, že se vaše auto přehřívá, vypněte klimatizaci a zapněte topení. Může to znít neintuitivně, ale pomůže to odvést teplo z motoru a uvolnit ho ventilačními otvory topení, což může pomoci ochladit motor.
2. Najděte místo, kde se můžete bezpečně přetáhnout
Je důležité najít bezpečné místo, kde co nejdříve zastavit, když se vaše auto přehřívá. Předejdete tak dalšímu poškození motoru a udržíte vás v bezpečí. Najděte si bezpečné místo na kraji silnice nebo na parkovišti, mimo provoz.
3. Zkontrolujte a doplňte chladicí kapalinu
Po vypnutí motoru počkejte 10-15 minut, než vychladne, než otevřete kapotu. Jakmile motor vychladne, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v přepadové nádrži. Pokud je nízká, doplňte ji typem chladicí kapaliny doporučeným v uživatelské příručce. Ujistěte se, že neotevíráte uzávěr chladiče, dokud motor zcela nevychladne.
4. Restartujte motor
Po doplnění chladicí kapaliny můžete znovu spustit motor a sledovat teploměr. Pokud zůstane v normálním rozsahu, můžete pokračovat v jízdě. Pokud se však znovu začne přehřívat, je nejlepší vypnout motor a vyhledat odbornou pomoc.
Nechte spojku vyměnit vaše přehřívající se auto
Už vás nebaví řešit problémy s přehříváním vašeho stárnoucího auta? Spojka může pomoci s kvalitním ojetým vozidlem.
Všechna naše vozidla procházejí 210bodovou kontrolou a procesem renovace, včetně kontroly chladicího systému na případné problémy. Díky tomu získáte prvotřídní ojeté vozidlo za férovou cenu. Navíc na naše vozidla poskytujeme záruku 90 dní/6,000 XNUMX km pro případ, že by nastal problém.
Ve společnosti Clutch se zbavíme stresu z nákupu auta díky našemu 100% online nákupu aut. Vy si vyberete vůz, který chcete, online, zajistíte financování a my vám ho doručíme. Poté získáte 10denní zkušební období vlastnictví, během kterého můžete vůz řídit a zjistit, zda je pro vás to pravé. Pokud to není správné vozidlo, jednoduše ho vraťte a vyměňte jej za jiné.
