Proč se tato kontrolka rozsvítí a co byste měli udělat dále?
8. ledna 2023, 12:01
David Bonnici
Irbagy jsou navrženy tak, aby se nafoukly během zlomku sekundy od zachycení nárazu, aby poskytly tlumič mezi cestujícími a tvrdými povrchy během nárazu.
Samotné airbagy jsou součástí doplňkového zádržného systému (SRS), který využívá signály ze senzorů, které pomáhají detekovat moment kolize.
Pokud se vyskytne problém s kteroukoli částí systému, váš vůz vás upozorní výstražnou kontrolkou na palubní desce nebo grafikou, která vypadá jako osoba sedící s obří koulí v klíně nebo jednoduše říká „AIRBAG“ nebo „SRS“.
Co mi vlastně říká kontrolka airbagu?
Většina systémů SRS používá senzory včetně senzorů spojených s bezpečnostními pásy a sedadly, které detekují okamžik kolize a řeknou SRS, které airbagy se mají aktivovat.
Senzory bezpečnostních pásů detekují prudké a náhlé napnutí pásu, ke kterému dochází při rychlém zpomalení, a obecně rozlišují mezi silami způsobenými prudkým brzděním a nárazem.
Mezitím senzory pod sedadly sdělí vozu, která sedadla jsou neobsazena, aby se zabránilo zbytečnému nafouknutí airbagů, které by chránily neexistující cestující.
Pokud dojde k problému s některým z těchto snímačů, kabeláží nebo skutečnou jednotkou airbagu, kontrolka airbagu zůstane svítit nebo bude blikat i po nastartování vozu, což znamená, že došlo k problému a že SRS nefunguje.
Varování airbagu může také znamenat, že systém SRS byl deaktivován, dokud nebude závada odstraněna, což znamená, že v případě nehody se žádné airbagy neaktivují.
Stojí za zmínku, že varovná kontrolka airbagu se nerozsvítí, pokud máte vadný airbag Takata, takže nezapomeňte zkontrolovat, zda se to netýká vašeho vozu, pokud jste tak již neučinili.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka airbagu
Blikající varovná kontrolka airbagu signalizuje závažný problém se systémem SRS, což znamená, že byste jej měli okamžitě odnést do opravce.
Pokud kontrolka zůstane svítit, měli byste ji přesto odnést do opravce, ale nejprve můžete vyzkoušet několik věcí, které by mohly problém napravit.
Začněte tím, že zkontrolujete sponu bezpečnostního pásu, abyste zjistili, zda něco nebrání senzoru bezpečnostního pásu, například nečistoty nebo cokoli jiného, co by tam mohlo spadnout.
Pokud to nepomůže, ujistěte se, že bezpečnostní pásy nejsou zaseknuté nebo zamotané, a zkuste za ně prudce zatáhnout, aby se napnuly. To může pomoci resetovat jakékoli problémy se snímačem napínání.
Kabeláž k sedadlu a senzorům bezpečnostních pásů se obvykle připojuje pod sedadly, takže si vezměte svítilnu a zkuste rychlou vizuální kontrolu, zda se neuvolnily nějaké dráty nebo konektory.
Další potenciální příčinou je poškozený hodinový pružina volantu. Kromě otočení volantu zpět do středu po otočení poskytuje hodinová pružina elektrické spojení mezi volantem a přístrojovou deskou pro věci, jako je klakson, spínače audia a tempomatu a airbag.
Pokud je hodinová pružina málo opotřebovaná, může dočasně přerušit obvod mezi airbagem a senzory, což způsobí rozsvícení výstražné kontrolky. V některých případech to lze opravit jednoduchým otočením volantu do plné polohy v každém směru, když stojíte, abyste znovu navázali spojení.
Jedna věc, kterou byste nikdy neměli dělat, je zkontrolovat nebo rozebrat jednotku airbagu, protože obsahuje výbušnou náplň, která by vás mohla zabít.
Co když světlo zůstane svítit?
Odvezte auto co nejdříve do opravce, protože v případě vážné nehody nebudete chráněni svými airbagy a vaše pojišťovna může odmítnout výplatu.
První věc, kterou mechanik nebo autoelektrikář udělá, je zapojit diagnostickou čtečku do zásuvky na palubní desce vašeho auta, aby pomohla zjistit přesnou závadu.
Doufejme, že to bude jednoduchý problém a budou mít větší úspěch s výše uvedenými kontrolami, což povede k rychlé a nenákladné opravě.
Alternativně může problém vyžadovat nákladnější opravy nebo výměnu vadných položek, jako jsou snímače SRS, hodinová pružina nebo modul airbagu. I tak je to malá cena za ochranu vás a vašich cestujících systémem SRS, který je osvědčenou záchranou života.
Airbagy chrání uživatele automobilů od roku 1952. Tehdy rané formy těchto nafukovacích bezpečnostních zařízení fungovaly většinou pomocí mechanických prostředků. Později v 1960. letech XNUMX. století byl airbag vylepšen tak, aby používal více elektroniky v kombinaci se systémy chemického nafukování.
Airbagy zachránily od roku 50,457 do roku 1987 2017 XNUMX životů
Za tímto účelem se airbagy staly rychlejšími a schopnějšími chránit cestující ve voze při nehodě. Nevýhodou je, že se to stalo mnohem složitější. Aby fungoval, potřeboval spoustu senzorů, takže v některých případech nastanou problémy.
U moderních automobilů se problémy s airbagy projeví ve formě výstražné kontrolky airbagu. Jaké jsou tedy důvody, proč se rozsvítí kontrolka airbagu vašeho auta a jak to opravit?
Čtyři důvody, proč vám svítí kontrolka airbagu
Vadné senzory
Nejčastější příčinou rozsvícení kontrolek airbagů jsou vadné senzory. Jedná se o citlivá zařízení, která detekují několik parametrů na vašem voze a řeknou vám, kdy nafouknout airbagy. Kromě toho, že jsou propojeny se systémem airbagů, jsou propojeny také s počítačem automobilu. Vůz tak může prostřednictvím výstražné kontrolky airbagu svému majiteli oznámit, že se něco pokazilo.
U některých vozů je varování zřetelnější [Foto: Reddit uživatel greyven1]
Mohlo se stát, že senzory byly náhodně vypnuty nebo byly vystaveny něčemu, co je přímo poškodilo. Pokud tomu tak bylo v druhém případě, možná budete potřebovat náhradu. Pokud to bylo předchozí, pak vše, co musíte udělat, je resetovat je.
Modul mokrého airbagu
Jak již název napovídá, modul airbagu je elektronické zařízení. To znamená, že to nefunguje dobře, pokud je vystaveno vodě, takže spustí výstražnou kontrolku airbagu automobilu. To může přijít ve formě poškození vodou způsobené záplavami nebo něčeho tak neškodného, jako je rozlití vody nebo nápojů na sedadlo. Je třeba poznamenat, že modul airbagu moderního automobilu je často umístěn pod sedadlem. Koroze na modulu způsobená vlhkostí může také spustit světla airbagu.
Typický modul airbagu. Obrázek zde je modul z Nissan Frontier
Opotřebené pružiny hodin airbagu
Airbag řidiče na volantu vyžaduje další součást zvanou hodinové pružiny airbagu. Je to proto, že volant se musí otáčet, ale taška namontovaná uvnitř volantu potřebuje způsob připojení k elektrickému systému. K tomu používá dotyčný díl. Tato část se však opotřebovává přesčas.
Deaktivovaný airbag
Další příčinou rozsvícení kontrolky airbagu je deaktivace airbagu. To může být způsobeno problémy se snímači airbagu nebo závadou mnoha součástí airbagu.
Jak opravit s aktivovaným světlem airbagu bez skeneru
Poznámka: Pokud si nejste jisti, jak to udělat sami, vždy je dobré nechat to zvládnout profesionály. Airbagy jsou přece citlivá zařízení, která se mohou náhodně aktivovat, pokud uděláte chybu. Po nasazení je třeba je vyměnit a to jsou další náklady, které nechcete.
1. Chcete-li to provést bez skeneru, zapněte elektroniku auta, aniž byste zapnuli auto. Počkejte, až se rozsvítí kontrolka airbagu.
2. Světlo zůstane svítit asi sedm sekund a poté zhasne. Po vypnutí úplně vypněte auto a počkejte tři sekundy.
3. Opakujte kroky XNUMX a XNUMX dvakrát.
4. Nastartujte motor. Kontrolka airbagu se rozsvítí a poté úplně zhasne. Pokud se tak stane, kontrolka airbagu byla resetována
Pokud používáte auto s tlačítkem startování, nechte nohu z brzdy a stiskněte tlačítko jednou. Chcete-li vypnout veškeré napájení, znovu stiskněte tlačítko. Všimněte si také, že tato metoda nemusí fungovat u některých modelů automobilů. Některé systémy airbagů také budou muset nejprve vyřešit své problémy, než budete moci vypnout výstražnou kontrolku airbagu.
Jak opravit s aktivovaným světlem airbagu se skenerem
1. Než uděláte cokoli jiného, zkontrolujte, zda má vůz spínač airbagu spolujezdce. Může to být jen omylem vypnuté.
2. Najděte svůj port OBD-II. Obvykle se nachází pod palubní deskou. Připojte skener OBD-II a umožněte mu vyhledat chybové kódy. Najděte kódy související se systémem airbagů.
3. Zařízení vám sdělí konkrétní problém s uvedeným systémem. Pokud nějaké najdete, důrazně vám doporučujeme, abyste svůj vůz přivezli do důvěryhodného servisního střediska.
4. Po vyřešení problému můžete nyní kód vymazat. Je třeba poznamenat, že kód můžete vymazat, aniž byste problém vyřešili, ale varovná kontrolka se může vrátit po dvou až třech jízdních cyklech.
Skener OBD-II je nezbytným zařízením pro seriózní majitele automobilů
Pamatujte, že OBD-II není nějaké magické zařízení, které může odstranit problémy se systémem airbagů. Jen vám pomůže zjistit, co je třeba opravit, a ušetří vám tak spoustu času. Další užitečné tipy na údržbu auta, bezpečnostní tipy a tipy na nákup a prodej auta si ponechte zde na Philkotse.com.
Kontrolka airbagu: FAQ
1. Může skener OBD-II vypnout výstražná světla auta?
Odpověď: Systém OBD-II není magickým řešením všech problémů vašeho auta. Místo toho je to jako záznam letových dat letadla, který zaznamenává stav vozu a ukazuje, co je s ním špatně. Resetování nebo vymazání OBD také odstraní všechna data, která byla uložena, a také vypne výstražná světla. Bez odstranění základní příčiny se však varovná kontrolka nakonec znovu rozsvítí.
2. Mohu legálně řídit s deaktivovanými airbagy?
Odpověď: V kontextu Filipín ano, můžete jezdit bez airbagů. To však nedoporučujeme.
3. Jak vyměním snímač airbagu?
Odpověď: Nedoporučujeme vyměňovat senzor airbagu svépomocí doma. Místo toho to vezměte do autorizovaného servisu vaší značky a nechte jejich mechanika, aby to udělal za vás.
4. Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou airbagu?
Odpověď: Ano, můžete, ale je vhodné to opravit co nejdříve.
5. Z čeho je vyroben automobilový airbag?
Odpověď: Airbag moderního automobilu je obvykle vyroben z nylonu. Plyn používaný k jeho nafouknutí je argon nebo dusík.
