Řídit a bojovat za volant, aby se vaše auto pohybovalo v přímém směru, není žádná legrace. Pokud zjistíte, že vás vaše auto táhne jedním nebo druhým směrem, je pravděpodobné, že váš systém odpružení potřebuje nějaké TLC.
Co dělá systém odpružení?
Plynulou jízdu zažijete díky systému odpružení. Systém odpružení vašeho vozidla je ochranná matrice mechanismů tlumících nárazy, jako jsou pružiny a tlumiče, které tlumí kinetickou energii.
Když se u komponentů v systému odpružení vyvinou poruchy, oslabí to celý systém. Když k tomu dojde, začnete si všímat nadměrného poskakování, naklonění vozidla na jednu stranu, když stojí, potíží s řízením a především tažením.
Když přejíždíte hrboly a výmoly, vaše pneumatiky, stejně jako vzpěry a tlumiče, vám zajistí pohodlí a udrží vaše vozidlo v chodu synchronně. Postupem času, jak se tyto součásti více opotřebovávají, způsobují poškození systému odpružení. To má za následek špatné vyrovnání nebo špatnou funkci brzd.
Protože každá z těchto součástí spolupracuje, když jedna selže, zatěžuje ostatní součásti, což může vést k dalším problémům.
Proč vaše auto táhne doleva nebo doprava
Špatné zarovnání![car wheel fixed with computerized wheel alignment machine clamp]()
Vyrovnání je nastavení odpružení vozidla. Také známý jako systém, který spojuje kola s vozidlem, správné vyrovnání vyžaduje, aby byly všechny úhly pneumatik nastaveny tak, aby se zlepšil kontakt s vozovkou. Správně seřízené pneumatiky by měly zajistit, aby všechny čtyři pneumatiky fungovaly společně a jezdily stejným směrem a stejnou rychlostí.
Pokud by se některá z komponentů v systému odpružení posunula z místa, vozidlo vypadne z vyrovnání. Posun součástí je často způsoben poškozením nebo opotřebením pryžových součástí a pouzder. Navíc kovové části systému odpružení, které jsou pružné, mohou změnit tvar nebo úhly v důsledku běžných jízdních podmínek a kontaktu s výmoly a narážením na obrubníky.
Možná budete schopni tolerovat driftování, ale neodkládejte zarovnání příliš dlouho. Jízda s autem, které vypadlo z geometrie, může způsobit nerovnoměrné opotřebení běhounu, což může mít za následek nebezpečné podmínky na silnici nebo náklady na nové pneumatiky v důsledku předčasného opotřebení.
Pokud byla vaše kola nastavena podle specifikací správného vyrovnání a stále dochází k tahům doprava nebo doleva, můžete mít jiný problém.
Nerovnoměrný tlak v pneumatikách
Za tahání může nerovnoměrný tlak v pneumatikách. Pokud je tlak v jedné z vašich pneumatik příliš vysoký nebo příliš nízký, výška pneumatiky je jiná, což může způsobit posun v geometrii. Řešením tohoto problému je upravit tlak v přehuštěné nebo podhuštěné pneumatice.
Pokud si všimnete, že stejná pneumatika je trvale nízká, může nastat problém s pneumatikou, který bude vyžadovat kontrolu odborníkem na pneumatiky.
Opotřebení brzd
Pokud při brzdění dojde k tahání, může být čas na nové brzdy. Tahání je často známkou toho, že jsou třmeny zadřené, jsou nedostatky v brzdové hadici nebo máte problémy s kluzným čepem. Okamžitá kontrola brzd s technikem vám prozradí, který brzdový komponent je zodpovědný za tahání.
Poškozené ložisko kola
Ložiska kol umožňují pohyb a otáčení sestavy náboje bez tření a zajišťují hladké otáčení pneumatiky a kola. Špatná ložiska kol často vydávají sténání nebo hučení, které zesílí během zrychlování nebo zatáčení, často doprovázené třesoucím se volantem.
Jízda se špatným ložiskem kola může být velmi nebezpečná. Pokud máte podezření, že vaše ložisko kola selhalo, nečekejte a odvezte vozidlo do servisního střediska na opravu.
Opotřebované odpružení
Systém odpružení se skládá z několika součástí, včetně pneumatik, pružin, tlumičů, ramen a dalších. Když se některá z těchto součástí opotřebuje, ovlivní to vaši jízdu.
Tahání je často způsobeno špatným stavem pneumatik, opotřebovanými tlumiči nebo vzpěrami, brzdami, rameny nápravy nebo kulovými klouby. Pokud jste potvrdili, že jsou vaše pneumatiky v dobrém stavu a správně nahuštěné, technik bude schopen vozidlo zkontrolovat a určit příčinu.
Zastavit auto táhne v jejich stopách![gray pickup truck getting wheel alignment service at service center]()
Nejčastěji váš problém s taháním vyřeší služba geometrie kol. Pneumatiky s nerovným běhounem nebo ve špatném stavu však bude nutné vyměnit. Netěsné tlumiče nebo vzpěry budou také vyžadovat výměnu a jakékoli známky problémů s brzdami by měl řešit profesionální technik.
V Sun Auto Service nabízíme přední a čtyřkolky zaměřovací služby aby vás vaše vozidlo netáhlo doleva a doprava. Naši technici s certifikací ASE mohou provést kontrolu vašeho systému zavěšení, aby identifikovali případné problémy a správně je řešili.
Brání vám při jízdě tažné zařízení? Naplánujte si schůzku online nebo po telefonu v pobočce Sun Auto Service ve vaší blízkosti.
Táhnoucí Chevy Tahoe doleva při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se vaše Tahoe otočí doleva, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami tahu Chevy Tahoe doleva při jízdě jsou špatné seřízení kola, nižší tlak v pneumatikách na levé straně než v pneumatikách pravých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Tahoe táhne doleva, jsou opotřebené součásti zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna silnice nebo sklon vozovky doleva, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Chevy Tahoe doleva při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Chevy Tahoe?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Tahoe je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Chevy Tahoe?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Tahoe, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo seřízení kola provádět na Chevy Tahoe?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Uvědomte si, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete potřebovat seřídit kola Tahoe.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Chevy Tahoe při jízdě táhne doleva. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na levé straně nižší než v pneumatikách na pravé straně, bude vaše vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu odporu na levých pneumatikách.
Pokud je vaše Tahoe vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Tahoe na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že vaše Tahoe při jízdě táhne doleva. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne doleva se správným tlakem v pneumatikách a seřízením kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Tahoe
Odhalení nerovnoměrného opotřebení pneumatik na vašem Tahoe je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém s tahem Tahoe doleva?
Pokud vaše Tahoe táhne doleva kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doleva. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tažení Chevy Tahoe doleva. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Chevy Tahoe?
I při jízdě vašeho Tahoe v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění v komponentech odpružení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že vaše Tahoe táhne doleva. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na levém předním kole nebo na levém zadním kole neustále dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to nejen způsobit nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také tahoe přitáhne na levou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se vypařuje při kontaktu, znamená to, že vaše brzdy Tahoe drží. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Chevy Tahoe táhne na levou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Vaše Tahoe může táhnout doleva kvůli úhlu silnice a ne kvůli poruše. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k levé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stočit na levou stranu, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doleva. Všechna kola a pneumatiky na vašem Tahoe musí mít stejnou velikost. Pokud mají levá kola širší pneumatiky než ty na pravé straně, bude vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu tření.
Vozidlo bude také táhnout doleva, pokud je průměr pneumatik na levé straně menší než na pravé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začalo vaše Tahoe táhnout doleva po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje vybočení vozidla doleva, je zaměnit levá boční kola za pravou. Pokud se vozidlo po výměně otočí doprava, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Tahoe při jízdě táhne doleva. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
