2011 335d na krátké 3 míle zpáteční cestě do města — stalo se to teď 3krát — zápach spálené gumy (ne, neprotočil jsem pneumatiky) po zaparkování a vypnutí. Kromě toho, ale ne vždy ve stejnou dobu — ventilátor elektromotoru běží 5 až 10 minut po vypnutí. Volali Kuni BMW v Beavertonu, nebo ale nezdálo se, že by je to znepokojovalo, protože jsem neměl žádná výstražná světla. To pro mě nebylo moc uklidňující. Jakákoli pomoc tam je vítána. Díky předem. Craig
02. 12. 2013, 01:19 # 2
Datum připojení říjen 2012 Místo Příspěvky Cincinnati 23 Moje auta 2007 BMW 335i
Někteří říkají, že je to často plastový sáček nebo nečistoty zachycené na výfuku.
Je to manuál nebo automat?
02. 12. 2013, 01:42 # 3
Datum připojení březen 2012 Místo The Dalles, OR, United St Příspěvků 22 Moje auta 2011 BMW 335d
trans
Všechny 335d jsou automaty. dík
02. 12. 2013, 02:01 # 4
Palačinky k snídani
Datum připojení únor 2013 Místo Breaux Bridge, LA, Příspěvky 192 Moje auta 1981 BMW 320i
02. 12. 2013, 03:56 # 5
Datum připojení srpen 2011 Příspěvky 1,994 XNUMX
Původně odeslal BMW E21 
Nejspíš něco na výfuku
Souhlas. Plastová taška s potravinami, která se roztaví na výfukovém systému, bude trvat mnoho kilometrů, než úplně shoří, a vytvoří mnohem větší „smrad“, než si kdo dokáže představit.
Už se mi to stalo, takže mluvím z vlastní zkušenosti.
02. 12. 2013, 10:47 # 6
Datum připojení březen 2012 Místo The Dalles, OR, United St Příspěvků 22 Moje auta 2011 BMW 335d
Žádný zápach, když jsem se dnes vrátil z výletu do města, ale ventilátor motoru běžel celých 10 minut po vypnutí motoru. Předpokládejme, že problém se zápachem je oddělený od problému s ventilátorem. Ventilátor kohokoli jiného běží tak dlouho po vypnutí.
Podívám se pod to, až dostanu změnu. Díky, Craigu
02. 12. 2013, 11:49 # 7
Datum připojení květen 2006 Místo Fort Collins, Colorado Příspěvky 1,088 2008 Moje auta 328 XNUMXxi Sportwagon
Váš ventilátor je teplotně aktivován. Pokud je motor dostatečně zahřátý, MÁ SE běžet i po jeho vypnutí. To je základní mechanika téměř každého auta vyrobeného s elektrickým ventilátorem pro chladicí systém.
Být tebou, zkontroloval bych přední část chladiče – plastový sáček by motor trochu zahřál.
Ale gumový zápach s největší pravděpodobností není plastový – oba voní jinak. Vzal bych si dobrou baterku a zatímco budete hledat tašky, zkontroloval bych hadice pod kapotou a zjistěte, jestli se něco neposunulo – zvláště kolem výfukového potrubí. Jsou to nejžhavější, co tam dole je, a proto jsou nejlepšími kandidáty na způsobování zápachu spáleniny. (Jak je uvedeno výše, totéž platí pro zbytek výfukového systému.)
Jo a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Dlouho běžící ventilátor může znamenat nízkou hladinu chladicí kapaliny.
02. 13. 2013, 09:23 # 8
Datum připojení únor 2013 Místo Atlanta, GA Příspěvky 2 Moje auta 2010 BMW 335d
To, že občas cítíte spálení plastu, je u 335d normální. Může k tomu dojít, když jedete autem nebo když jste zaparkovali a právě jste vypnuli auto. U dieselů auto v podstatě spaluje přebytečný uhlík, který se nashromáždil během jízdy. Je to uvedeno na straně 117 návodu v části «Vzduchový filtr pevných částic». Také, vzhledem k naftové výfukové kapalině (močovina), což je v podstatě čpavek a voda smíchaná s výfukovými plyny, není běžné, že „cítíte“ výfuk, jako byste normálně cítili u vozidla poháněného benzínem. Snad to pomůže.
Auto hořící guma může vypadat cool, zvláště ve filmech, ale v situaci, kdy je to vaše auto páchnoucí jako hořící guma, to vůbec cool není.
St, 20. dubna 2022, 11:45 PST
Když se vypořádáváte se zápachem spálené gumy ve vašem autě, je moudré prozkoumat své auto, abyste zjistili, odkud zápach skutečně pochází – na rozdíl od pouhého otevření oken a zbavení se zápachu.
Existuje nespočet možných důvodů pro zápach spálené gumy, ale nejčastěji je to kvůli úniku chladicí kapaliny nebo úniku oleje. Může to být také způsobeno prokluzující spojkou, zaseknutými (zaseknutými) brzdovými třmeny, prokluzujícím hadovitým řemenem nebo jinými předměty uvíznutými v motorovém prostoru automobilu.
V této příručce se podíváme na některé možné příčiny zápachu spálené gumy vašeho auta, abychom zjistili, odkud pochází. Takže, jdeme na to:
Auto smrdí jako hořící guma – hlavní příčiny
1. Hadice je uvolněná nebo opotřebovaná
Motor má spoustu těsnění a těsnění, která zabraňují úniku motorového oleje – takže se nedostane do kontaktu s horkými částmi motoru, což může způsobit požár motoru. Stává se však, že se tato těsnění a těsnění pokazí, často po letech horka a jiných trhlin. To umožní, aby se motorový olej dostal k různým hořícím částem, jako je výfukové potrubí motoru, které může extrémně zapáchat. I když spálený motorový olej nezapáchá stejně jako spálená guma, může to být s netrénovaným nosem dost podobné.
2. Došlo k elektrickému zkratu
Pokud si náhle všimnete, že vaše AC ventilační otvory jsou zdrojem zápachu spálené gumy, a pak tento zápach poměrně rychle zmizí, můžete mít někde elektrický zkrat. Můžete to zkontrolovat otevřením pojistkové skříňky a vyhledáním nějaké přepálené pojistky.
Náhradní pojistky najdete v každém obchodě s autodíly – často za méně než dolar. Pokud se stejná pojistka znovu spálí, je pravděpodobně problém jinde, což znamená, že ji budete muset vzít do jakékoli opravny, abyste zjistili příčinu.
3. Hnací řemen se zahřívá
Většina částí motoru obecně získává energii z hnacího řemenu – klimatizace, posilovač řízení, alternátor, vodní čerpadlo atd. Někdy je otáčení hnacího řemene omezeno, což vede k nadměrnému tření.
Když zaznamenáte nárůst tepla pod kapotou, existuje šance, že se něco připálí, nebo je alespoň příliš horké. V této situaci by to určitě mohl být hnací řemen. Jedním ze způsobů, jak si být jisti, že hnací řemen potřebuje kontrolu, je poslouchat klasický pískavý zvuk. Pravděpodobně budete muset vyměnit hnací řemen.
4. Spálený motorový olej
Další zásadní věcí, která může produkovat tento zápach, je únik motorového oleje do výfukového potrubí. Zápach bude velmi převládat jak venku, tak uvnitř vašeho auta, kdykoli pojedete dostatečně daleko, aby se trubky rozžhavily. A bude to vonět, dokud trubka nevychladne.
Někdy se to stane i po výměně oleje. Pokud tato výměna oleje nebyla provedena správně – pokud došlo k přetečení oleje nebo zátka nebyla dostatečně pevně utažena – olej bude kapat na jiné části, včetně výfukového systému.
5. Hadovité prokluzování pásu
Zápach spálené gumy může být také způsoben zablokováním nebo zablokováním posilovače řízení nebo kompresoru klimatizace, což vede k prokluzování řemene. Výsledkem je, že vytvořené masivní teplo nakonec vytváří zápach spálené gumy.
Častějším problémem je, že selže napínač nebo že jste nějakou dobu nenapínali řemen motoru. Ujistěte se, že je váš hadovitý řemen napnutý, a zkontrolujte řemenice, zda se volně protáčí, i když je motor v klidové poloze.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pamatujte, že všimnout si zápachu spálené gumy po jízdě autem vyžaduje vaši (okamžitou) pozornost. Včasným vyřešením problému snad předejdete větším a nákladnějším problémům. Pokud chcete problém vyřešit sami, mohou vám pomoci vhodné ruční nástroje. Pokud potřebujete odvézt auto do obchodu, je skvělý nápad udělat si průzkum, abyste věděli, o čem mluví zástupce, když vás informuje o stavu vašeho auta.
Tento článek byl sestaven redakcí LACar.
Objevte L.A.
Etiam porta sem malesuada magnm mollis euismod. Cras mattis consectetur purus sit amet fermentum. Aenean lacinia bibendum nulla sed consectetur.
Mapa Automobilových Událostí
Etiam porta sem malesuada magnm mollis euismod. Cras mattis consectetur purus sit amet fermentum. Aenean lacinia bibendum nulla sed consectetur.
