Pokud vaše baterie Honda Accord stále vybíjí, může to mít několik důvodů. První věc a možná nejdůležitější věc, kterou byste měli udělat, pokud se vaše baterie stále vybíjí, je vzít své auto na otestování, než si koupíte náhradní baterii.
Vadná baterie, alternátor nebo parazitní vybíjení ze softwaru automobilu mohou způsobit problém s vybíjením baterie Honda Accord. Ve většině případů je řešení problému docela jednoduché, ale jeho diagnostika může být náročná.
Odstraňování problémů s vybíjením baterie Honda Accord
Existuje několik důvodů, proč může vaše baterie Honda Accord vybíjet. Jedním z nejčastějších důvodů je, že alternátor se nenabíjí správně a neposkytuje dostatečné napětí pro napájení vozidla. To se může stát, pokud máte vadný alternátor nebo řemen nebo pokud je v nabíjecím systému příliš velký odpor.
Dalším důvodem, proč může vaše baterie Honda Accord vybíjet, je to, že je stará a dosáhla svého konce, což znamená, že se již nebude nabíjet. K tomu může dojít, pokud jedete celý den v dopravních zácpách a nenecháte auto běžet na volnoběh alespoň 10 minut každou hodinu.
Nedostatečně napájená baterie Honda je vystavena parazitnímu vybíjení
Existují určité generace vozů Honda Accord a Honda CR-V, které žvýkají baterie. Nedostatečně napájená baterie, parazitní odběry a neefektivní nabíjecí systémy baterie pravděpodobně zabrání nastartování, pokud ji ponecháte několik dní.
V průběhu let vydala společnost Honda několik bulletinů technických služeb (TSB), které popisují potenciální softwarové opravy problémů s bateriemi. Tyto opravy však byly omezeny na modelové roky 2012 a 2017 a nejsou vždy praktické.
Proč baterie Accord a CR-V stále umírají?
K vybití baterie dochází, když elektrická součást odebírá energii z baterie i po vypnutí vozu. I mírné vytažení může baterii vybít, pokud ji několik dní ponecháte bez dozoru.
Můžete mít špatné relé klimatizace, vadný systém podpory stability vozidla nebo systém řízení nabíjení baterie. Accord a CR-V byly žalovány za to, že mají slabé baterie, které nemohou napájet jejich elektrické systémy.
Accord vybíjení baterie při parkování
Zde je několik možných důvodů, proč se baterie vašeho Accordu vybíjí poté, co byl na chvíli zaparkován.
- Síla je čerpána něčím, co by nemělo být. V první řadě se budete chtít podívat na všechna světla, pokud tomu tak je.
- Accords jsou vybaveny osvětlením přihrádky na rukavice, které by mělo být zapnuto. Je možné, že jedno z mapových světel svítí?
- Víte, jak fungují všechny zástrčky příslušenství? Má někdo z nich něco zapojeno a odebírá proud?
- Existuje nějaké aftermarketové vybavení? Pokud tomu tak není, může být na vině problém s elektrickým systémem.
- Poté, co vozidlo sedí, baterie nevydrží nabití dostatečně dlouho, aby byla užitečná, takže se rychle vybíjí.
Problém s alternátorem
Když se vozidlo rozjelo, alternátor možná nedokázal dostatečně nabít baterii a nechal ji vybitou. Alternátory lze obvykle testovat ve většině obchodů s díly. Ve většině případů vám za tuto službu nebudou nic účtovat; prodají vám alternátor, pokud ho budete potřebovat.
Bateriové kabely
Kontakty baterie na vašem Accordu by měly být zkontrolovány tam, kde jsou přišroubovány k baterii. Korozi byste zde měli očistit drátěným kartáčem, pokud je jí hodně.
Špatná baterie
Je velká šance, že se při parkování vybíjí samotná baterie. Když se kontrolka baterie na vašem Accordu rozsvítí během jízdy, ale může to být alternátor, než zastavíte, měli byste nejprve zkontrolovat baterii, když nevidíte kontrolku baterie, ale vaše vozidlo se nenastartuje.
Pokud chcete, může to pro vás otestovat místní obchod s náhradními díly. Protože jej budou muset chvíli nabíjet, budete jej muset po několika hodinách vrátit. Váš lékař vám může říci, zda je baterie nabitá nebo ne. Po absolvování testu je čas zkontrolovat alternátor.
Problémy s baterií na Honda Accord z roku 2004
Mnoho majitelů Hondy Accord z roku 2004 si stěžuje na vybité baterie, ale na tento problém si stěžovali i majitelé modelů z let 2005-2010.
Mnoho majitelů si stěžovalo, že se baterie jejich aut vybíjejí krátce po jejich zakoupení nebo po jejich krátkém nepoužívání. Je něco v nepořádku s bateriemi Honda Accord, co způsobuje jejich vybíjení?
Je nemožné vymyslet univerzální řešení pro tento matoucí problém. Mnoho stížností není způsobeno vadnými elektrickými součástkami v autech, které jsou obvykle viníkem vybíjení baterie.
Existuje vysoká pravděpodobnost, že parazitické výboje jsou příčinou problémů s vybíjením baterie Honda Accord. K parazitnímu vybití dochází, když část softwaru Honda Accord spotřebovává neúměrnou energii, což způsobuje rychlé vybíjení baterie.
Honda Accords může přestat startovat po několika dnech mimo silnici, protože tato parazitní elektrická součást krade energii, i když auto nejede.
Mezi několik potenciálních příčin parazitního vybíjení patří systém asistenta stability vozidla (VSA), systém relé klimatizace a nesprávný režim řízení nabíjení baterie.
Mnoho modelů Accord trpí problémy s baterií kvůli parazitním výbojům, které může způsobit špatný alternátor nebo vadná baterie.
Zde je návod, jak vyřešit problém s vybíjením baterie na Honda Accord z roku 2004
Pokud máte na svém Honda Accord problémy s vybíjením baterie, většinou byste jej měli vzít k posouzení do renomované opravny. Ušetříte si spoustu času a bolesti hlavy tím, že necháte problém diagnostikovat důvěryhodný mechanik, místo abyste se o to pokoušeli sami.
Problém parazitního odtoku na Hondě Accord lze vyřešit identifikací části vašeho vozu, která problém způsobuje. Je to přímočará práce, kterou lze dokončit za 35 až 100 $, pokud chcete opravit relé klimatizace.
Pokud váš systém VSA nebo režim řízení nabití baterie nefungují správně, budete muset své auto přivézt do autorizovaného servisu Honda.
Zvažte situaci, kdy jste vyměnili AC relé a přinesli svůj Accord k aktualizaci softwaru, ale baterie se stále rychle vybíjí. Těmto běžným příčinám vybíjení baterie je třeba se vyhnout:
- Nezapomeňte si nechat baterii otestovat v opravně! Napájecí zdroj Accordu může být nutné změnit nebo upgradovat, pokud nedodává dostatek energie.
- Ujistěte se, že jsou kontakty baterie správně připojeny a že žádná koroze nebo zbytky neovlivňují jejich výkon.
- Vadný alternátor může být hlavní příčinou vašeho problému s baterií. V závislosti na situaci může být nutné opravit nebo vyměnit alternátor.
Závěrečná slova
Téměř bez výjimky je alternátor ve vašem Accordu příčinou vybíjení baterie během jízdy. Kontrolky baterie nebo alternátoru by měly svítit, pokud jsou, protože to znamená, že alternátor nevytváří potřebné napětí pro nabíjení baterií.
Je pravděpodobnější, že na vině je špatný kabel baterie než špatná baterie. Šance, že se to stane, nejsou příliš vysoké. Je téměř zaručeno, že je na vině alternátor, pokud současně uslyšíte kňučení a uvidíte kontrolku baterie.
O Gary Piotrowském
Jsem strojní inženýr a automobilový inženýr s více než 12 lety zkušeností v automobilovém průmyslu. Šest let pracuji pro in-tech Automotive Engineering, LLC.
Jsem zodpovědný za navrhování a vývoj nových produktů, procesů, materiálů a technologií, které lze použít ke zlepšení bezpečnosti a výkonu vozidel. Pracuji také na zlepšování efektivity výrobních procesů a snižování nákladů.
Rád čtu o automobilech, motocyklech a dalších dopravních systémech, abych prozkoumal nové nápady, které lze použít v mé práci.
LinkedIn
Některé modely Honda mají problémy s baterií nazývanou parazitní výboj. Baterie, které mají parazitní vybíjení, nadále spotřebovávají energii, když je vozidlo ponecháno bez dozoru/zaparkované. Následující modely byly ovlivněny tímto vybíjením baterie:
- 2013-2017 Honda Accord
- 2011-2019 ČR-V
Honda si je tohoto problému vědoma, protože vydala několik technických bulletinů (TSB) s potenciálními opravami problémů s baterií. Bohužel tyto opravy fungovaly pouze u určitých modelů 2012-2017, což znamená, že pokud máte novější model, můžete i nadále trpět tímto parazitním vybíjením baterie. Honda vyšetřovala přivážená vozidla, zda nemají slabé nebo vybité baterie, a přesto servisní technici spotřebitelům říkají, že jejich vozidla fungují správně. V některých případech budou pokračovat ve výměně baterie, místo aby problém vyřešili.
CR-V mohou tento problém pozorovat častěji, protože se zdá, že asistent stability vozidla (VSA modulátor) nadále odebírá energii z baterie, když je vozidlo vypnuté. Softwarová logika VSA se nemusí správně vypnout, když je elektronické parkování aplikováno nebo drženo po dobu 3 až 4 sekund. Servisní technici společnosti Honda byli instruováni, aby provedli aktualizaci softwaru modulátoru VSA, který by mohl fungovat u některých vozidel CR-V 2017. Honda říká, že tomuto problému lze předejít nastavením elektrické brzdy před vypnutím zapalování.
Brzy poté Honda oznámila prodejcům TSB 17-03265, aby je informovala o tomto parazitickém problému. V roce 2018 Honda vydala program sběru baterií pro modely CR-V 2017-2018. O rok později oznámili TSB 19-039 a varovali, že některé modely se po delším zaparkování nezapnou.
Elektrický zkrat a nefunkční odpor způsobí, že relé klimatizace zůstane otevřené a vybije baterii multiplexním systémem. Multiplexní systém posílá proud do různých částí vozidla, a pokud zůstane zapnutý, vaše těsto zemře.
Když je motor vašeho vozidla zapnutý, úkolem alternátorů je nabíjet baterii. CR-V mají někdy problém s nedobitím nebo přebitím baterie, což způsobí, že vozidlo nebude fungovat správně nebo baterie vybije.
To, že máte problémy s baterií, automaticky neznamená, že je vaše auto citrón. Kalifornský zákon o citronech má přísná kritéria, která musí být splněna, aby bylo možné získat náhradu nebo výměnu za vadné vozidlo. Důležité je, že vozidlo musí být v době vzniku závady stále v záruce původního výrobce. Neshoda musí být také problémem, který podstatně snižuje hodnotu nebo bezpečnost vozidla. Obecně čtyři neúspěšné pokusy o opravu postačují k prokázání, že vozidlo je citrón – ale pouze dva jsou nutné, pokud je závada taková, která představuje nebezpečí pro řidiče nebo ostatní na silnici.
Vozidlo může být také citron, pokud zůstalo v opravně celkem 30 dní nebo déle, bez ohledu na to, zda byly skutečně provedeny pokusy o opravu. V Kalifornii také platí právní domněnka, že vozidlo je citron, pokud se neshoda objevila během prvních 18,000 18 mil, kdy bylo auto najeto, nebo během XNUMX měsíců po jeho dodání. V takových případech se důkazní břemeno přesouvá na výrobce, aby prokázal, že vozidlo není citron, místo aby vlastník musel prokázat, že jím je.
Pokud jste si zakoupili Hondu Accord nebo CR-V nebo jiné vozidlo, které nevyhovuje záruce, možná jste si koupili citron. Zkušený právník v oblasti citronového práva může posoudit váš nárok a poradit vám ohledně vašich zákonných práv a opravných prostředků. V advokátní kanceláři Ledbetter poskytujeme specializované zastoupení a angažovanou advokacii, abychom našim klientům pomohli zajistit kompenzaci, na kterou mají nárok ve svých nárocích na citronové právo.
Ledbetter Law Firm zastupuje klienty v celé jižní Kalifornii, kteří si zakoupili citrónová vozidla, a pomáhá jim se získáním náhrady nebo vrácení peněz od výrobce. S kancelářemi vhodně umístěnými v Torrance a San Diegu v Kalifornii jsou k dispozici také možnosti telefonování a videokonferencí. Zavolejte (310) 878-0067 a naplánujte si konzultaci s právníkem kalifornského Lemon Law ještě dnes.
