Toto je můj první příspěvek. Jsem vlastníkem Subaru (WRX wagon ’04) a hledám druhé auto, které by během teplejších měsíců udrželo kilometry na mém Subie.
Na NASIOC.com je několik kluků ze Subaru, kteří jsou fanoušky Miaty, a když dělám nějaký průzkum, začínám si myslet, že Miata by mohla být zábavné auto, které odpovídá mému účtu.
. ale musím říct, že jsem OPRAVDU překvapen, že jsou tato auta tak levná, na základě 1) spolehlivosti, 2) ovladatelnosti a 3) jejich kultovnosti.
Chybí mi tu něco? Proč jsou tak cenově dostupné?
Druhý rychlostní stupeň
Datum připojení: květen 2001
Místo: MO USA
Druhý rychlostní stupeň
Datum připojení: květen 2001
Místo: MO USA
Nabídka poptávka. Prodejci měli dost času na prodej nových, každopádně před rokem 06, takže ty použité jsou opravdu výhodná.
Třetí rychlostní stupeň
Založen: Mar 2005
Místo: jižně od Houstonu, TX
Třetí rychlostní stupeň
Založen: Mar 2005
Místo: jižně od Houstonu, TX
1. Nikdy nebyly tak drahé ani nové.
2. Je toho ještě hodně.
3. Obvykle jsou vnímány jako druhé nebo autíčko, které není obecně vnímáno jako plnící roli dopravního prostředku.
Dobrá, levná zábava. Kupte si ho jako druhé auto, ale nebuďte překvapeni, když se stane vaším každodenním řidičem. Můj ano.
Druhý rychlostní stupeň
Založen: Mar 2005
Druhý rychlostní stupeň
Založen: Mar 2005
Původně odeslal snvin
Toto je můj první příspěvek. Jsem vlastníkem Subaru (WRX wagon ’04) a hledám druhé auto, které by během teplejších měsíců udrželo kilometry na mém Subie.
Na NASIOC.com je několik kluků ze Subaru, kteří jsou fanoušky Miaty, a když dělám nějaký průzkum, začínám si myslet, že Miata by mohla být zábavné auto, které odpovídá mému účtu.
. ale musím říct, že jsem OPRAVDU překvapen, že jsou tato auta tak levná, na základě 1) spolehlivosti, 2) ovladatelnosti a 3) jejich kultovnosti.
Chybí mi tu něco? Proč jsou tak cenově dostupné?
Příliš mnoho tlustých Američanů, kteří se do nich nevejdou a kteří se necítí bezpečně v ničem menším než je tank = Spousta aut a jen omezená skupina, která je chce řídit. Byly také relativně levné pro začátek a návrat do 15 let, takže pomáhá i věk.
| Slipstream |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Slipstream |
| Slipstream |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Slipstream |
Pátý rychlostní stupeň
Připojit Datum: červen 2002
Místo: Východní Megalopolis
Příspěvky: 3,175
Pátý rychlostní stupeň
Připojit Datum: červen 2002
Místo: Východní Megalopolis
Příspěvky: 3,175
Je zde bohatá nabídka a poněkud omezená poptávka.
Radost z řízení malého, citlivého auta, které nefiltruje a neneutralizuje vnější svět, většině Američanů nic neříká. oni to nechápou.
Mnoho lidí ani neví, že Miata má pohon zadních kol a skvěle laditelné odpružení. Myslí si, že je to malé, roztomilé autíčko s nedostatečným pohonem předních kol.
Mezi těmi, kteří to dostanou, mnozí vylučují Miatu z mnoha důvodů. Mohlo by se jim více líbit konkurenční auto. Může se to zdát jako nepraktická volba, protože jde o dvoumístný vůz s malým kufrem. Jiní mají pocit, že Miatas musí být nebezpečný, protože se zdají tak malí. Nebo lidé chtějí sedět vysoko, aby lépe viděli v moři SUV a minivanů. Muži si mohou myslet, že Miata je „příliš ženská“ na to, aby řídili. Mnoho lidí si myslí, že Miata je nedostatečná. Slyšel jsem dokonce Miatase kritizovat jako „sobeckého“, protože mohou přepravovat pouze jednoho cestujícího.
A konečně, i když se vy i já můžeme dívat na Miatas jako na zábavná auta, která osloví lidi ze všech příjmových skupin, druhou stranou je, že pro některé lidi nejsou dostatečně „exkluzivní“. Pokud chcete udělat dojem na své přátele a sousedy, Miata to neudělá. Miatas nemají žádné postavení ani význam pro ty, kteří se o takové věci starají.
__________________
’99 Miata 10AE | ’05 Legacy GT 5-rychlostní kombi | Zábava pro všechna roční období

Vím, že se na tento článek budu hodně zahřívat, ale je to prostě něco, co potřebuji dostat z hrudi. Mazda MX-5 se stala kultovním hrdinou – zejména Mk1 – a i když vidím, kde se to šílenství vzalo, prostě nerozumím zápalu kolem malého roadsteru. Připadá mi to jako vtip, který trvá tak dlouho, že lidé zapomněli, že má být pointa. Tento seznam je můj pokus shodit váhu z mých ramen. Kousal jsem se do jazyka příliš dlouho. Ale už ne. Zde je tedy 10 důvodů, proč byste si MX-5 nikdy neměli kupovat.
1. Nejsou rychlí

Jsem první, kdo prosazuje vzrušení z jízdy nad výkonem, ale MX-5 to zachází příliš daleko. Toyota GT86 je často zesměšňována pro svůj sípavý motor, ale s výkonem 197 koní má dost. Velmi žádaná první generace MX-5 dosahovala pouze 133 koní v 1.8litrové podobě a mnoho koní časem ze stáje uniklo, takže auto, které řídíte, má pravděpodobně mnohem méně. Navíc během svých čtyř generací nikdy neměl to, co bych nazval dostatečně sportovním výkonem. Omlouvám se, ale to prostě nestačí.
2. Má hloupý obličej

MX-5 má nepříjemně šťastný obličej. Vypadá to jako opravdu hloupý, ale přehnaně sebevědomý člověk, který je příliš tlustý na to, aby přemýšlel o své vlastní existenci, takže se jen tak potuluje kolem místa jako závraťové dítě na příliš mnoha Smarties. Po dlouhém a stresujícím dni v práci může být pohled na tu bezbožnou tvář, která se na vás vrhá zpět, dostačující k tomu, abyste se chtěli vzdát života.
3. Vaši přátelé se vám budou smát

Abyste mohli řídit MX-5, musíte mít silnou kůži, protože nikdo nepochopí, proč jste si ji koupili. Ten divný chlápek, který pořád nosí teplákovou soupravu a který si koupil Polo za 500 liber, které od té doby investoval 4000 XNUMX liber do úprav, by vám mohl vědomě přikývnout, ale všichni ostatní si budou myslet, že se příliš snažíte dostat do kontaktu se svým ženská stránka.
4. Celý život budete vysvětlovat, proč jste si to koupili

Možná si myslíte, že je vám jedno, co si lidé myslí, ale když se každý druhý, koho potkáte, zeptá, co vás přimělo koupit si tento malý svršek, začnete mít komplex.
5. Pokud musíte vysvětlit, proč je něco skvělé, není to skvělé

Strávíte hodiny tím, že se budete snažit zdůvodnit, proč vlastně záleží na faktu, že je to hezké v zatáčkách, protože existuje mnoho aut, která udělají totéž, zatímco jedou rychleji a vypadají lépe.
6. Kadeřnické vtipy vás budou pronásledovat všude, kam půjdete

Komentář „kadeřník“ je jedním z těch vtipů, které lidé, kteří zřídka vidí MX-5, vždy rozdají a budou si myslet, že jsou zábavné. Co si neuvědomují, je, že protože vlastníte to auto, dostanete ten vtip celou tu dobu. Asi za týden se to změní z mírně zábavného na vyloženě hněv.
7. Jsou to rezavé vědra

Připravte se na jednu ze dvou věcí: buď utratíte nespočet haléřů za opravování rzi, nebo se vaše auto při havárii kolem vás rozpustí. Apelativní.
8. Jsou nepraktické

Vím, že myšlenkou roadsteru, jako je tento, není možnost vzít si ho na dovolenou v kempu, ale cokoli víc než váš týdenní obchod rozšíří úložné možnosti malé Mazdy na její limity. A pokud máte více než jednoho přítele, nemůžete být skutečně určeným řidičem. Vím, že nejsou nijak zvlášť drahé na nákup, ale nejsou levné na provoz, takže mít jedno jako druhé auto není pro většinu lidí praktické. a rozhodně to nebude fungovat jako každodenní pro nikoho, kdo má zodpovědnost. !









