Výrobci automobilů se nesnaží ohlížet se zpět, ale ti, kteří se na rok 2023 podívají dozadu, se na něj pravděpodobně budou dívat s láskou. Ostatně oficiální čísla Společnosti výrobců a obchodníků motorů (SMMT) ukazují, že to byl nejlepší rok pro prodej nových aut ve Spojeném království od roku 2019.
Pro toto odvětví to bylo několik složitých let, kdy si svou daň vybrala maličkost globální pandemie, krize životních nákladů a nedostatek polovodičů. Rok 2023 byl ale obdobím oživení a rekordní 17. měsíc po sobě jdoucího meziročního růstu tržeb v prosinci přinesl trh završil rok o téměř 18 procent více než v roce 2022.
Celkem bylo v loňském roce ve Spojeném království zaregistrováno více než 1.9 milionu nových aut, a i když je to stále o 17.7 procenta méně než 2.3 milionu registrovaných v roce 2019, znamená to něco jako návrat do formy pro průmysl, který je silně pošramocen Covid- 19 pandemie.
K tomuto růstu do značné míry přispěly podniky, přičemž v roce 39 se prodej nových vozů (neboli „flotilů“) zvýšil o téměř 2023 procent. Soukromé prodeje zůstávají zhruba na stejné úrovni jako v roce 2022 – snížení o méně než 1,000 55 vozů je stěží významný – podíl na trhu vozových parků enormně vzrostl, přičemž podniky představují téměř 46.5 procent všech registrací nových automobilů. To je nárůst ze 2022 procenta v roce XNUMX.
Přirozeně se všechny oči upírají na prodejní čísla čistě elektrických vozů (známých také jako „bateriová elektrická vozidla“ nebo Bevs). Po 42. po sobě jdoucím měsíci růstu v říjnu se tržby v listopadu snížily o více než 17 procent, než v prosinci klesly o více než třetinu.
Rok 2023 byl však stále rekordní pro prodej Bev, s více než 300,000 50,000 registrovanými novými elektrickými vozidly — což je nárůst o téměř 2022 XNUMX ve srovnání s rokem XNUMX.
To znamená, že více než tři čtvrtiny (77.1 procenta) všech vozů Bev prodaných v roce 2023 byly určeny pro řidiče firemních vozů, přičemž pouze jeden z 11 soukromých kupujících si vybral elektrické vozidlo.
I když tento trend může mít něco společného s rozhodnutím premiéra Rishi Sunaka posunout zákaz prodeje nových benzinových a naftových vozů od roku 2030 do roku 2035, SMMT říká, že ve hře jsou jiné faktory.
Poukazuje na to, že od rozhodnutí ukončit grant na plug-in auto v červnu 2022 je Spojené království jediným velkým evropským automobilovým trhem bez pobídek pro soukromé spotřebitele, aby si koupili Bev. A zatímco daňové úlevy pro řidiče firemních vozů jasně pomáhají vozovým parkům při přechodu na elektrickou energii, automobilový průmysl vyzývá vládu, aby „podporovala soukromé kupce“ snížením DPH na vozy Bev na další tři roky na polovinu.
Organizace říká, že „dočasné snížení“, které by bylo oslabenou verzí opatření navrženého SMMT v listopadu na snížení DPH na Bevs na pět procent, by poskytlo soukromým spotřebitelům „přístup k fiskální podpoře na úrovni podobné jako které využívají obchodní kupující“ a umožňují výrobcům automobilů „dodávat větší objemy vozidel s nulovými emisemi“.
Ať už bude budoucnost elektromobilů jakákoli, očekává se, že automobilový trh bude v roce 2024 pokračovat ve svém růstu, přičemž SMMT letos předpovídá téměř dva miliony prodejů. Zda však bude směs vozidel odpovídat těm, která byla k vidění v roce 2023, se teprve uvidí.
„S odeznívajícími výzvami v oblasti dodávek vozidel se trh s novými vozy vrací k nejlepšímu roku od pandemie,“ řekl generální ředitel SMMT Mike Hawes.
„Posílena investicemi do vozového parku, zejména do nejnovějších EV, výzvou pro rok 2024 je zajistit ekologickou obnovu. Vláda vyzvala britský automobilový sektor nejodvážnějším časovým plánem přechodu na světě a investuje, aby zajistila, že jsme hlavním výrobcem elektrických vozidel.
„Nyní musí pomoci všem řidičům nakoupit se do této budoucnosti se spotřebitelskými pobídkami, díky nimž se Spojené království stane předním evropským trhem pro vozidla s nulovými emisemi.“
Nejprodávanější auta roku 2023
Ale jakých bylo 10 nejprodávanějších osobních automobilů ve Spojeném království v roce 2023? Zde je konečných 10 nejoblíbenějších modelů na základě údajů o registraci nových vozů SMMT.
1.Ford Cougar: K dnešnímu dni 49,591 XNUMX registrací
Bylo to kontroverzní, když Ford oživil jméno Puma – dříve spojené s výklenkem, ale milovaným, sportovním kupé z 1990. let – jako crossover SUV na bázi Fiesty, ale jeho prodejní úspěch je důkazem, že se taktika vyplatila. Pomáhá tomu, že se jedná o jeden z nejlépe ovladatelných a nejpraktičtějších vozů ve své třídě.
Jeremy Clarkson ve své recenzi na Pumu uvedl, že miluje omyvatelnou botu (známou jako „megabox“) a poznamenal, že tato funkce vypadala, že ji navrhl „skutečný člověk, který vede skutečný život“.
V éře tlaků na dodávky dílů pomohlo pozitivní přijetí Pumy kritiky i veřejností přesvědčit Ford of Europe, aby všechny své zdroje vložil do SUV a elektrifikovaných vozů; v důsledku toho byla Fiesta ukončena a letos je na cestě nová čistě elektrická Puma.
Docela střídání stráží, ale protože to bylo nejprodávanější auto číslo jedna ve všech s výjimkou prvních tří měsíců roku 2024, Ford možná zareagoval správně.
2. Nissan Qashqai: 43,321
Nissan Qashqai dosáhl historického maxima z hlediska prodejů v roce 2022, kdy se stal nejprodávanějším vozem ve Spojeném království, a kompaktní SUV skončilo první čtvrtletí roku 2023 také na vrcholu žebříčků. Klesl na čtvrté místo, než se v září odrazilo na prudkém vzestupu a stal se druhým nejprodávanějším v tomto roce.
Qashqai pomohl popularizovat žánr crossoverů a měl větší dopad na typy aut, které řídíme, než téměř jakékoli jiné auto uvedené na trh v tomto století. Auta z jeho segmentu nyní dominují prodejům — VW T-Roc, Tesla Model Y, Kia Sportage, Ford Kuga a Hyundai Tucson jsou soupeři.
Zcela nový Qashqai byl uveden na trh v roce 2021 s hybridní variantou „e-Power“, chytrou technologií, svěžejším designem a luxusnějším interiérem a líbil se nám natolik, že jsme jej označili za naše malé SUV / crossover roku 2021. prodejní úspěch má docela hodně společného s naším oceněním; nemáš zač, Nissane.
Ale nelze popřít, že ať už kupujete nový nebo ojetý, Qashqai je slušné a schopné rodinné auto s dobrou spotřebou paliva, chytrým designem a spoustou technologií za dostupnou cenu. Navíc je postaven v Sunderlandu.
3. Vauxhall Corsa: 40,816
V květnu byla Corsa sražena z první příčky poté, co ji druhý měsíc v řadě překonal Ford Puma, a Puma se dostala na první místo žebříčku. Pak skvělé září pro Qashqai zaznamenalo pokles Corsy na třetí místo v prodejních žebříčcích. V říjnu však znovu předčil Qashqai a skutečnost, že se tak dobře dařilo proti crossoverům s vyšším výkonem, je působivá. To naznačuje, že tradiční supermini ještě nejsou úplně mrtví.
Corsa bude samozřejmě těžit z toho, že Ford ukončil svou velmi populární Fiestu, protože supermini Modrého oválu bylo jejím hlavním rivalem. Renault věří, že rozhodnutí Fordu zúročí i se svým novým hybridním Cliem.
Supermini Opel bylo znovu uvedeno na trh v roce 2019 s hezkým vzhledem a řadou možností výkonu pod kapotou, včetně čistě elektrické varianty s konkurenčním dojezdem 208 mil. Aktualizovaná verze všech variant je nyní v prodeji a elektrický model se zvýšil na 255 mil na jedno nabití. Není to levné, ale elektrifikace Corsy by mohla znamenat, že bude silným prodejcem ještě několik let.
4. Kia sportage: 36,135
Rodinné SUV Kia Sportage bylo znovu uvedeno na trh v roce 2022 a dostalo nový podvozek a řadu motorů spolu s modernějším stylem. Kvalita interiéru je vynikající a kombinované 12.3palcové digitální displeje dodávají interiéru technologicky vyspělý vzhled.
Vrcholem řady Sportage je plug-in hybridní model s výkonem 261 k díky kombinaci 1.6litrového zážehového motoru a elektromotoru s energií napájenou z baterie s kapacitou 13.8 kWh. U této generace Sportage je k dispozici non-plug-in hybrid se stejným zážehovým motorem 1.6 litru, který sám produkuje 226 koní. Existují i další mild-hybridní benzinové modely, stejně jako dieselové, takže většina kupujících bude postaráno o to, co preferují.
Sportage si vedl mimořádně dobře v těžkém a přeplněném sektoru trhu, když se utkal s konkurenty, jako je jeho bratranec Hyundai Tucson, stejně jako VW T-Roc, Tesla Model Y, Nissan Qashqai a Ford Kuga.
5. Tesla Model Y: 35,899
Povaha prodejního a dodacího modelu společnosti Tesla, která odstraňuje tradiční prodejce automobilů ve prospěch nákupu online a přímého přístupu k zákazníkům, znamená, že dodávky přicházejí nárazově, spíše než v pramíncích.
Březen byl svědkem toho, že do Spojeného království dorazila nová loď s auty z továren v zahraničí, čímž se crossover Model Y dostal přímo na vrchol prodejních žebříčků za měsíc, poté byly následující měsíce klidnější, takže pořadí kleslo. Srpen byl však pro elektrický crossover další velký srpen a rok zakončil na silném pátém místě.
Model Y staví na silných stránkách Modelu 3 (sdílejí přibližně 95 procent svých komponentů), přidává další prostor a styl crossover. K dispozici jsou dvě verze v závislosti na prioritách kupujícího – Long Range (315 mil) a Performance, obě s pohonem všech kol.
Kdy Driving.co.uk testovali Model Y, zjistili jsme, že je to ohromně prostorné a kompetentní auto s množstvím, které lze doporučit, v neposlední řadě záviděníhodnou sítí Superchargerů od Tesly. Jednou velkou nevýhodou však byla spíše špatná kvalita jízdy, rázy a otřesy se ozývaly rozlehlou kabinou, takže na nerovných silnicích byla nepohodlná a hlučná.
6.Hyundai Tucson: 34,469
Tucson nabízí tvrdou konkurenci pro sourozeneckou společnost Kia’s Sportage, stejně jako Nissan Qashqai. Skutečnost, že jsou na tomto seznamu všechny tři, jen ukazuje sílu trhu rodinných SUV a dotyčných vozů.
Starý Tucson byl skvělý, ale nový model ještě zvýšil rychlost díky opravdu chytrému vnějšímu designu, včetně „skrytých“ světlometů a skvělé nové kabině s velkým dotykovým displejem a digitálním přístrojovým displejem. Ale Tucson není jen modernější; je také lepší řídit.
Stejně jako Sportage, se kterým Tucson tolik sdílí, existuje široká škála možností pohonu, včetně benzínových, naftových, hybridních a plug-in hybridních, které jsou všechny plynulé, tiché a účinné.
7. Mini poklop: 33,385
Mini – třetí nejprodávanější vůz loňského roku ve Spojeném království – je hodně přitažlivé díky prémiovému dojmu, sportovnímu ovládání a retro stylu. Stejně jako Porsche 911 se design od svého uvedení na trh nenápadně vyvíjel, takže po více než 20 letech od prvního „Nového Mini“ stále vypadá dobře a příští rok bude v tomto trendu pokračovat zcela nový model.
Kupující najdou v současné řadě Mini Hatch spoustu možností od rozumného a cenově dostupného Mini One až po chuligánský model John Cooper Works, stejně jako čistě elektrickou verzi. Na výběr je také tří nebo pětidveřové provedení karoserie.
Mini stále patří mezi nejlepší Brity (vyrábí se v Oxfordu) a je vášnivým soupeřem německých vozů, jako jsou Audi A1 a Volkswagen Polo. Nová verze dostane něco, co vypadá jako opravdu cool interiér s chytrým kruhovým dotykovým displejem, ale co je důležitější, elektrický model půjde na jedno nabití dále. Budoucnost Mini se zdá být zajištěna.
8.Nissan Juke: 31,745
Juke – menšího sourozence Qashqaie – nevidíme často v top 10, takže Nissan bude potěšen, že měl v roce 2023 dva nejprodávanější vozy ve Spojeném království. model v březnu, protože funky SUV se ani v říjnu nebo listopadu nedostalo do top 10, ačkoli v prosinci se vrátilo vítaným návratem.
Juke byl v minulosti tak trochu automobilem Marmite, ale model druhé generace je objektivně atraktivnější a loňské uvedení hybridní verze jasně upoutalo pozornost mnoha kupujících nových vozů, kteří oceňují úsporu paliva.
Stejně jako Qashqai je i Juke vyroben v Sunderlandu, a tak může být faktorem jeho popularity efekt „koupit lokálně“. Ale Juke jezdí dobře, oslovuje mladší řidiče, má spoustu technologií a má konkurenceschopnou cenu, začínající na 21,000 XNUMX GBP, což z kompaktního crossoveru dělá atraktivní nabídku pro kupující.
9 Audi A3: 30,159
V říjnu Audi A3 vyřadilo Fiestu z 10 nejprodávanějších za tento rok poté, co Ford ukončil výrobu svého supermini. Zdá se, že ztráta Fordu je ziskem Audi, přičemž německý hatchback zůstane do konce roku mezi nejprodávanějšími.
A3 existuje od roku 1996 a nyní je ve své čtvrté generaci. Je postaven na stejných základech jako – a má podobnou velikost – jako VW Golf a Seat Leon, ale je považován za luxusnější alternativu k oběma stájovým kolegům koncernu Volkswagen.
Je také potenciálně všestrannější. A3 si můžete vyzvednout ve formě hatchbacku nebo sedanu a ve sportovním nebo trhavém hávu jako S3 a RS 3. Od roku 2021 existuje také plug-in hybridní verze.
Nedávné faceliftované verze budou pravděpodobně poslední z benzinových A3, protože Audi se chystá uvést své finální vozy na fosilní paliva v Evropě v roce 2025, takže očekávejte, že A3 páté generace bude čistě elektrický. Zdá se, že kupující shánějí verze s vypalovačkami dinosaurů, dokud mohou.
10. Vauxhall Mokka: 29,984
Mokka, která je stálým favoritem britských zákazníků, je odpovědí Vauxhallu na Ford Puma a Nissan Juke. Ačkoli to není úplně nejlepší auto ve své třídě, kombinace svěžího, moderního stylu a kompaktních rozměrů, stejně jako uklidňující známost značky Vauxhall, udržely malé SUV vysoko v žebříčcích prodejů.
Ve prospěch Vauxhallu je také množství různých úrovní výbavy a možností motorů. Kromě konvenčních zážehových pohonných jednotek – diesely byly ukončeny – je Mokka nabízena také v čistě elektrické podobě Mokka-e, která osloví ty, kteří hledají služební vůz nebo prostě chtějí jízdu s minimálními provozními náklady a nulovými emisemi výfukových plynů.
V těchto dnech Mokka využívá vlastnictví značky Vauxhall společností Stellantis a sdílí technologii s Peugeotem 2008 a dalšími vozy řad Peugeot, Citroën, Jeep a Fiat. To zahrnuje 1.2litrové zážehové motory, které jsou plynulé a dychtivé, a technologii podvozku, díky které je tato Mokka dosud nejlepší.
Související články
- Po přečtení o nejoblíbenějších autech ve Spojeném království v roce 2023 by vás mohlo zajímat podívat se zpět na nejprodávanější vozy roku 2022.
- Nezapomeňte si přečíst recenzi Willa Drona na Ford Puma ST
- Plány výrobců elektromobilů na rok 2023 a dále
