Při jakých otáčkách má moje BMW běžet na volnoběh?

Promiň; překlep, normálně sedí kolem 500-550 ot./min, a nedávno sedí při 700 ot./min.
Někdy také slyším, jak ventilátor kopne dovnitř.

Vypnutá klimatizace
Noha není na pedálu

6 vstřikovačů bylo vyměněno v červnu 2015 a jedná se o revidovanou verzi, myslel jsem, že revidovaná verze je spolehlivější než a nemá stejný problém jako u starší verze?

V červnu 2015 vyměněna také vodní pumpa, termostat.

Ocenit 0
Pohony: 2007 BMW e90 335i
Připojit Datum: červen 2015
Místo: Melbourne, Austrálie
iTrader 🙁)

Důl běží na volnoběh mezi 700-800ot/min z paměti.

Řekl bych, že 500 je trochu málo, pokud jste předtím byli na volnoběh

Ocenit 0
Levné Ass Asian
Pohony: E90 335i & R33 Skyline GTS-T
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Perth, Austrálie
iTrader 🙁)

Důl běží na volnoběh kolem 550 nebo 650-700 s klimatizací.

Zdá se, že to souvisí s ECU, protože v některých případech by bezdůvodně běželo na volnoběh kolem 800.

Mayuri Krab

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Mayuri Krab

Pohony: M3 CS
Založen: Apr 2014
Místo: Melbourne
iTrader 🙁)

Strávil jsem DLOUHO času zkoumáním tohoto.

Myslel jsem, že s mým autem není něco v pořádku a běžel na volnoběh, ale vše se zdá normální. Vyměnil jsem zapalovací svíčky (OEM), packy cívek, čištění sání, vstřikovače, reset adaptace a nic se nezměnilo.

Studená (70-90 stupňů) : 650 ot./min
Teplý (100-120 stupňů): 800 ot./min

Ocenit 0
Pohony: E92
Připojit Datum: srpen 2013
Umístění: Australia
iTrader 🙁)

Děkuji všem,
Jen jsem měl divný pocit, proč jdou otáčky z 500-550 na 700-800 a auto se občas třese bez klimatizace na volnoběh.
Zvykl jsem si na otáčky motoru při volnoběhu 500-550 a náhlá změna na 700 ot./min (auto mám pocit, že pracuje tvrději na volnoběh) mě nutí přemýšlet, jestli se brzy něco pokazí.

Ocenit 0
generálporučík
Pohony: 335i
Připojit Datum: listopad 2014
Umístění: Australia
iTrader 🙁4)

Seznam garáží
Myslím, že se není čeho obávat. pokud se to nestane
Připojené obrázky
Ocenit 0
Levné Ass Asian
Pohony: E90 335i & R33 Skyline GTS-T
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Perth, Austrálie
iTrader 🙁)
Původně odeslal CYL

ČTĚTE VÍCE

Kdy by se měl vyměnit rozvodový řemen na Ford Focus 2017?

Dávám to za vinu příliš složitému německému inženýrství.

U mého Skyline je volnoběžný ventil se šroubem, kterým můžete otáčet a nastavovat volnoběžné otáčky. nic z toho plné na DME software BS

Mayuri Krab

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Mayuri Krab

Pohony: M3 CS
Založen: Apr 2014
Místo: Melbourne
iTrader 🙁)

lol jo, myslím, že jakmile budete mít problém s autem, začnete si všímat malých věcí, jako jsou volnoběžné otáčky.

Když je vše v pořádku, s největší pravděpodobností zaznamenáte volnoběžné otáčky pouze tehdy, když je ještě chladno, než když je zahřáté a zvyšujete kolem

Ocenit 0
Pohony: 2006 E92 335i FBO
Datum připojení: květen 2013
Místo: Melbourne Austrálie
iTrader 🙁)
cokoliv od 500 do 1000 je normální
Ocenit 0
Pohony: 335i M Sport
Datum připojení: prosinec 2009
Umístění: Australia
iTrader 🙁)

600 je skladem. 800 se zapnutou klimatizací a 700, když běží horko. Výměna vstřikovače a přenastavení ventilu od bmw problém vyřeší. Předtím měl stejný problém..

Ocenit 0
Pohony: 335i M Sport
Datum připojení: prosinec 2009
Umístění: Australia
iTrader 🙁)

Uvědomte si, že hpfp se občas zvýší na 700 750 a pak při příštím spuštění klesne, jak byste již očekávali. Nebál bych se toho, pokud se to moc netřese. Byl jsem posedlý tím, že jsem se zbavil občasného třesení na volnoběh, bmw mi to vyřešilo seřízením ventilů a výměnou vstřikovačů, která byla splatná. od seřízení ventilu uplynuly 2 roky a stále žádné chvění při volnoběhu. Další alternativou je zvýšení volnoběžných otáček.

ČTĚTE VÍCE

Staví Tesla závod v Německu?

Ocenit 0
Pohony: E92
Připojit Datum: srpen 2013
Umístění: Australia
iTrader 🙁)
Původně odeslal e36 mm

před koupí auta byly vyměněny vstřikovače.
seřízení ventilu, sorry, ale co je to za ventil?

Myslím, že to může být HPFP, protože ještě nebyl vyměněn, a ano, občas jde na 700-750 a pak se vrátí do normálu.
Děkuji, že jste mě upozornili, možná je čas, abych si udělal rozpočet na výměnu HPFP.

Můj F10 je model z roku 2012 a nedávno jsem aktualizoval software vozu, takže nyní má software 2014. Po aktualizaci jsem si všiml, že auto je mnohem plynulejší při zrychlování, ale také mám volnoběžné otáčky vždy kolem 900. Všichni kámoši s LCI F10 mi mohou dát vědět, jaké mají volnoběžné otáčky? Dík!