Pro větší pohodlí můžete nainstalovat speciální domácí nabíječku, známou také jako nástěnná skříň. Tyto jednotky jsou jištěny nezávisle na domácím okruhu a lze je používat kdykoli během dne nebo pro nabíjení přes noc.
Wallboxy jsou více než krabice na zdi.
Nabíjejí elektromobily mnohem rychleji než domácí zásuvka, ale tím funkčnost wallboxu nekončí.
Ochrana baterie.
Bezpečnostní prvky nástěnného boxu harmonizují elektrický proud, když je váš vůz zapojen do zásuvky a chrání vaši autobaterii před poškozením, které může způsobit přepětí.
Účinnost.
Pokud vás zajímá, jak efektivně se váš elektromobil Hyundai nabíjí, můžete porovnávat spotřebu na denní nebo týdenní bázi, abyste měli přehled o nákladech a spotřebě energie.
Programovatelné.
Svůj vůz můžete nabíjet v době mimo špičku levnější elektřiny, např. pozdě v noci, přímo naprogramováním wallboxu, pomocí informačního a zábavního systému vašeho vozidla nebo pomocí aplikace Bluelink.
Jedna nabíjecí stanice není jako druhá.
Zatímco nástěnné stanice jsou nejběžnější v soukromých domech, samostatné systémy jsou skvělou alternativou, když nejsou nástěnné boxy volbou nebo když se nabíjí více než jedno auto.
Nástěnná nabíjecí stanice.
Wallboxy se obvykle montují na stěny garáže. Podporují nabíjení až 22 kW (v závislosti na palubní nabíječce vašeho vozidla a na vašem aktuálním domácím napájení).
Samostatná nabíjecí stanice.
Samostatná nabíjecí místa pro soukromé domácnosti mohou být umístěny v garážích, parkovištích nebo přístřešcích pro auta. Mohou nabíjet až dva elektromobily současně, každý s výkonem až 11 kW (v závislosti na palubní nabíječce vašeho vozidla a na vašem aktuálním domácím napájení).
Potřebujete veškerou sílu, kterou můžete získat?
Výkon wallboxů instalovaných v soukromých domácnostech se pohybuje od 2.3 do 22 kW, v závislosti na automobilu a elektrickém obvodu budovy.
Je to jednoduchá matematika.
Větším bateriím elektrických vozidel trvá plné nabití déle a vyšší výkon wallboxu znamená rychlejší nabíjení. Pokud jde o sílu wallboxu, budou zváženy všechny následující faktory:
Výkon palubní nabíječky vašeho auta.
Výkonnější palubní nabíječky mohou přijímat vyšší vstupy z wallboxu, což zkracuje dobu nabíjení.
Celková kapacita baterie vašeho vozu.
Baterie s vyšší kapacitou se plně nabijí déle. Vyšší výkon wallboxu znamená rychlejší nabíjení.
Napájení budovy (velikost okruhu).
Množství energie, kterou může poskytnout elektrický obvod budovy, může omezit množství energie, kterou může Wallbox dodat, a omezit rychlost nabíjení.
Najděte svůj nástěnný box.
Zjistěte, který nástěnný box je nejlepší pro vaše elektrické vozidlo.
Wallbox o výkonu 11 kW.
Výkonná 6 kW palubní nabíječka IONIQ 11 vám poskytuje řadu flexibilních možností pro AC nabíjení. Wallbox o výkonu 11 kW by byl ideální pro nabíjení 58 kWh nebo 77.4 kWh baterie, kterou může být vybaven. Můžete nabíjet přes noc doma a využívat mimo špičku.
Wallbox o výkonu 11 kW.
IONIQ 5 je vybaven výkonnou 11 kW palubní nabíječkou, takže wallbox s 11 kW by byl ideální pro nabíjení 58 kWh nebo 77.4 kWh baterie, kterou může být vybaven.
Wallbox o výkonu 11 kW.
IONIQ 5 je vybaven výkonnou 11 kW palubní nabíječkou, takže wallbox s 11 kW by byl ideální pro nabíjení 58 kWh nebo 77.4 kWh baterie, kterou může být vybaven.
Při nabíjení doma.
Existují dvě možnosti nabíjení elektrického vozidla v soukromé rezidenci: nástěnný box nebo běžná domácí elektrická zásuvka. Dodávají zcela odlišné druhy napětí a výkonových výstupů a pro připojení jsou potřeba různé kabely.
- Zapojení do wallboxu
- Zapojení do domácí zásuvky
Kabel typu 2.
Typické nástěnné boxy pracují se 230V (1-fázový) nebo 400V (3-fázový) střídavým proudem (AC). Auta jsou zapojena kabely typu 2. V závislosti na wallboxu může být kabel trvale připojen k boxu nebo mít zástrčky na obou koncích. Podporují rychlost nabíjení až 22 kW.
ICCB kabel.
K nabíjení vašeho elektromobilu z domácí 230V zásuvky potřebujete kabel ICCB (In-Cable Control Box). Mají domácí zástrčku na jednom konci a zástrčku typu 2 na druhém. Řídicí jednotka komunikuje mezi nabíjecím portem a vozidlem, aby bylo zajištěno bezpečné nabíjení. Protože kabely a zásuvky ICCB umožňují nabíjení pouze 2.7 kW (v závislosti na domácí elektrické energii a nastavení ICCB), proces trvá mnohem déle. A protože obytné obvody nejsou stavěny na tento druh nepřetržitého namáhání, zapojení do běžné elektrické zásuvky by mělo být vždy pouze záložním řešením.
Zjistěte více o našich elektrických vozidlech.
Objevte naše elektrifikovaná vozidla.
IONIQ 6
- Hlavní rysy
- Kapacita baterie až 77.4 kWh
- Elektrický dojezd od 322 do 338 mil*
- 18–36 minut dobití (10 až 80 %)**
IONIQ 5
- Hlavní rysy
- Kapacita baterie až 77.4 kWh
- Elektrický dojezd od 238 do 315 mil*
- 18–36 minut dobití (10 až 80 %)**
Zcela nový KONA Electric
- Hlavní rysy
- Kapacita baterie až 65.4 kWh
- Elektrický dojezd až 319 mil*
- Chytrý tempomat (SCC) s funkcí Stop and Go
TUCSON Plug-in Hybrid
SANTA FE Plug-in Hybrid
Od £ 48,385.00
předchozí další
*Maximální dosah podle kombinovaného cyklu WLTP. Závisí na specifikaci. Skutečný dojezd se bude lišit v závislosti na faktorech včetně stavu vozovky, venkovní teploty, stylu jízdy, použití klimatizace a stavu baterie.
**Pro nejrychlejší časy nabíjení je nutná ultrarychlá nabíječka s výkonem 350 kW – nabíječky jsou aktuálně dostupné na vybraných dopravních tepnách – viz. Nabijte myHyundai mapa pro podrobnosti. V současné době není k dispozici v Severním Irsku.
Testovací data Hyundai pro účely srovnání. Skutečný čas se bude lišit a závisí na několika faktorech, včetně teploty baterie, stavu a stáří, okolní teploty a výkonu poskytovaného nabíječkou. Doba nabíjení se prodlužuje v chladném počasí a pokud teplota baterie aktivuje ochrannou technologii.
V optimálních podmínkách je nejnovější IONIQ 5 schopen přijmout výkon až 240 kW a IONIQ 6 až 220 kW.
S tím, jak se elektrická vozidla stávají stále běžnějšími, je jednou z nejdůležitějších otázek potenciálních kupujících, jak dlouho jim baterie vydrží. S příchodem Hyundai Ioniq 5 zákazníci získávají nejen vzrušující a vysoce schopné elektrické vozidlo, ale jsou také zvědaví na životnost jeho baterie.
Zveřejněno: 4. ledna 2023 — 11:25
Autor: Armen Hareyan
Připoj se k nám. 
Hyundai Ioniq 5 má působivý dojezd 240 až 480 km na jedno nabití v závislosti na modelu, což zákazníkům nabízí spoustu dojezdu, aby se z něj stala skvělá možnost dojíždění. Dalším klíčovým faktorem, který přispívá k dojezdu vozidla, je jeho velikost baterie. Existují dvě verze Ioniq 5, které se liší velikostí baterie – standardní verze má 58 kWh baterii, zatímco verze s delším dojezdem obsahuje baterii 77.4 kWh. Tyto baterie jsou schopné vydržet až 230 mil a 310 mil na plné nabití.
Očekávaná životnost baterií v Ioniq 5 závisí na několika faktorech, jako je četnost používání, způsob jízdy a prostředí, ve kterém funguje. Aby z baterie vytěžili maximum, měli by řidiči zajistit, aby vozidlo řídili konzistentním způsobem a vyhýbali se prudké akceleraci a brzdění, kdykoli je to možné. Udržování baterie v ideálním teplotním rozsahu může také pomoci prodloužit její životnost. Řidiči by navíc měli využít funkci rekuperačního brzdění ke zpomalení vozu, což pomáhá rekuperovat část energie a prodlužuje dojezd vozidla.
Ačkoli nejsou poskytnuta přesná čísla, záruční podmínky Hyundai uvádějí, že baterie Ioniq 5 vydrží osm let nebo 160,000 30 km a zaručují baterii proti jakémukoli poškození, které by způsobilo ztrátu vozidla o více než XNUMX % své kapacity. To znamená, že lze očekávat, že baterie vydrží bez problémů několik let a užívat si pohodlí a komfortu elektromobilu.
Závěrem lze říci, že životnost baterie Ioniq 5 závisí na několika faktorech a její kapacitu lze udržovat a zlepšovat správnou péčí a údržbou. Navzdory přesným údajům si zákazníci mohou být jisti, že dostávají skvělé elektrické vozidlo se zárukou, která pokryje většinu oprav baterií po určitou dobu.
Podívejte se také na předchozí reportáž Keitha Griffina o 5 důležitých věcech, které byste měli vědět o Hyundai Ioniq 5. Mimochodem, podle Hyundai mohou zákazníci spojit 77.4 kWh baterii se dvěma uspořádáními elektromotorů, buď s pouze zadním motorem, nebo s oběma předními a zadní motory.
Měli byste svůj Ioniq 5 nabíjet každou noc?
Na tuto otázku neexistuje žádná tvrdá a rychlá odpověď, protože je to v konečném důsledku na vašich vlastních individuálních potřebách a životním stylu. To znamená, že existuje několik klíčových faktorů, které je třeba vzít v úvahu při rozhodování, zda nabíjet Ioniq 5 každou noc.
Nejprve byste měli posoudit, jak často plánujete používat svůj Ioniq 5. Pokud jste typ člověka, který hodně řídí, pak by možná stálo za to nabíjet Ioniq 5 každou noc, abyste měli jistotu, že budete mít na cesty vždy dostatek šťávy. . Na druhou stranu, pokud budete pravděpodobně svůj Ioniq 5 používat pouze na kratší cesty, můžete ho nabíjet každých pár dní.
Dalším faktorem, který je třeba zvážit, je, kolik času máte k dispozici na nabití svého Ioniq 5. Pokud jej můžete každou noc zapojit přibližně na hodinu, pak pravděpodobně stojí za to to udělat, abyste měli jistotu, že baterie zůstane nabitá. . Pokud však můžete svůj Ioniq 5 nabíjet pouze po omezenou dobu, může být lepší jej nabíjet méně často.
Nakonec byste také měli zohlednit náklady na nabíjení vašeho Ioniq 5. V závislosti na vašem dodavateli elektřiny můžete svůj Ioniq 5 připojit k levnějšímu nočnímu tarifu, což znamená, že byste mohli ušetřit peníze na účtech za elektřinu tím, že jej budete nabíjet. každou noc. Je také důležité zvážit náklady na nabíjení vašeho Ioniq 5 příliš často nebo málo často, protože životnost baterie bude ovlivněna tím, jak se používá.
Armen Hareyan je zakladatelem a šéfredaktorem Torque News. V roce 2010 založil TorqueNews.com, který od té doby publikuje odborné zprávy a analýzy o automobilovém průmyslu. Je k zastižení na Torque News Twitter, Facebok, Linkedin a Youtube.
