Jsme zvyklí, že naše auta většinou jedou dobře. Přiměřeně dobře udržovaná většina vozů bude fungovat spolehlivě a uspokojivě. Takže je obvykle docela snadné poznat, když se něco pokazí – pravděpodobně se ozve neobvyklý zvuk, jako je skřípání, chrastění nebo řev, který normálně neslyšíte.
Nebo vám to možná prostě nepřipadá správné: řízení není tak, jak by mělo být, nebo odpružení je hrudkovitější, než byste čekali. Možná, že v autě probíhají vibrace nebo nízké hučení, které jste nikdy předtím nezažili.
Tyto situace, kdy pomocí smyslů zjišťujeme, že s naším autem není vše v pořádku, nejsou nijak zvlášť neobvyklé. A co když použijeme další ze svých smyslů – čich – aby nám pomohl rozhodnout, zda naše auto potřebuje nějakou pozornost?
Když přemýšlíme o vůních spojených s auty, často je to „ta vůně nového auta“ nebo jiné známé vůně, jako je kůže, plast, leštěnka nebo osvěžovač vzduchu. Existují však určité vůně, které neočekáváte, že si všimnete, a ty by měly upoutat vaši pozornost.
Ventilační systém vašeho vozu by měl zajistit neustálý přísun čerstvého vzduchu do kabiny po celou dobu. To znamená, že je normální zachytit různé pachy z okolí vozidla během jízdy, ale ty by pak měly stejně rychle zase zmizet. Pokud zaznamenáte zápach, který okamžitě nezmizí, může to znamenat problém, který musíte vyřešit.
Jaké vůně auta bych si měl dávat pozor?
Zde je deset významných vůní, které by mohly znamenat potíže. Pokud ze svého auta zaznamenáte některý z těchto zápachů, měli byste jej – přinejmenším – nechat zkontrolovat.
Cítím benzín nebo naftu
Začněme jednoznačným. Není neobvyklé mít na prstech nebo na spodní části bot trochu zbytků paliva poté, co jste právě dotankovali. Pokud však zápach brzy nezmizí, může to být vážnější problém, jako je únik paliva.
Palivo může unikat přímo z palivové nádrže nebo odněkud ze systému, například z palivového potrubí, které vede palivo z nádrže do motoru. Zejména benzín je vysoce hořlavý, takže pokud cítíte z auta zápach paliva, měli byste jej okamžitě nechat zkontrolovat.
Cítím horký nebo hořící olej
Olej je kritickou kapalinou pro motor vašeho auta, udržuje vše správně mazané a funguje efektivně. Ale pokud cítíte horký olej, pravděpodobně to znamená, že nějaký uniká netěsností a usazuje se na horké části motoru nebo výfukového systému.
Zkontrolujte měrku na ukazatel hladiny oleje a podívejte se pod vůz, abyste zjistili, zda na silnici nebo příjezdové cestě nejsou nějaké skvrny vypuštěného oleje. Nechte problém co nejdříve opravit – pokud vašemu motoru dojde olej, může to způsobit velké poškození.
Cítím pach spálené gumy
Je to štiplavý závan a zcela nepřehlédnutelný. Za předpokladu, že jste nedělali popáleniny nebo jinak neprotáčeli pneumatiky, mohl by zápach hořící gumy znamenat, že někde prokluzuje motorový řemen a zahřívá se. Nebo to může znamenat, že se hadice uvolnila a dotýká se pohyblivé části, jako je řemenice, nebo jakékoli části motoru, která se zahřívá.
Uvolněné řemeny a hadice se samy od sebe znovu neutáhnou, proto dejte na vůz pozor.
Cítím výfukové plyny
Je jen málo věcí horších než plný nos výfukových plynů – a navíc jsou vysoce toxické. Moderní auta by neměla z výfukového systému do kabiny vypouštět žádný skutečně znatelný zápach, takže pokud cítíte výfukové plyny ve svém autě po nějakou dobu, můžete mít prasklé výfukové potrubí nebo jinou netěsnost ve výfukovém systému.
Kromě nepříjemného zápachu mohou výfukové plyny způsobit únavu při řízení a při delším trvání mohou způsobit trvalejší zdravotní problémy. Nechte systém zkontrolovat odborníkem.
Cítím něco chorobně sladkého
Nikdy nepřemýšlejte o pití, ale chladicí kapalina motoru může vydávat docela sladký zápach. Pokud kabinou začnete dostávat neočekávané sirupovité závany, mohlo dojít k netěsnosti chladicího systému vašeho vozu.
Ignorování tohoto by mohlo vést k přehřátí motoru, jehož náprava je nákladný problém. Nechte to vidět co nejdříve.
Cítím hořící koberec
Zápach spáleného koberce bude pravděpodobně vašimi brzdami (za předpokladu, že váš interiérový koberec nehoří!). Možná je něco špatně seřízené nebo zlomené a vaše brzdové destičky se táhnou. Brzdy jsou samozřejmě důležitou součástí bezpečnosti vašeho vozu, takže byste měli okamžitě prozkoumat.
Cítit jej během nebo po opakovaném prudkém brzdění – jako na větrné silnici z kopce – je jedna věc, ale pokud je tento zápach patrný při běžné jízdě, může to být znepokojivé.
Cítím zkažená vejce
Tento sirný pong pochází pravděpodobně z katalyzátoru, což je zařízení ve výfukovém systému vašeho auta, které přeměňuje škodlivé výfukové látky na méně škodlivé. Zápach zkažených vajec z vašeho auta není jen nepříjemný, ale může být také nebezpečný pro vás a vaše cestující, pokud jej nekontrolujete.
Pokud to není „kočka“, zkontrolujte celkový chod motoru včetně palivového filtru. Může to být únik kapaliny z převodovky.
Cítím hořící srst
Pokud je venku chladno a mokro, je docela běžné, že se malá chlupatá zvířata přes noc uchýlí do úkrytu motorového prostoru auta – zvláště pokud je motor ještě teplý od vašeho přijíždění domů. Když druhý den ráno naskočíte do auta a odjedete, nemusí mít čas znovu vystoupit. Pach mrtvého zvířete je nezaměnitelný.
Pokud vaše auto nepoužíváte pravidelně, je také možné, že zvířata mohou využít váš motorový prostor k nastavení nového domova. Hnízdní materiály, jako je sláma a sušená tráva, představují v horkém motorovém prostoru riziko požáru, zatímco hlodavci by také mohli začít okusovat vaše kabely nebo hadice.
Cítím hořící plast
Pod kapotou moderního vozu je spousta plastových komponentů, a pokud jsou chráněny před vysokými teplotami, není problém. Ale pokud se nakonec dotknou něčeho horkého, mohly by začít tát a kouřit. To vytváří štiplavý zápach, který by neměl být ignorován.
Cítím zatuchlý vzduch
Všichni potřebujeme čerstvý vzduch, když řídíme. Pokud je interiér vašeho vozu zatuchlý, může to být důsledkem ucpaného kabinového vzduchového filtru nebo možná filtrů v klimatizačním systému.
Ucpané klimatizační jednotky mohou začít hromadit vlhkost, která se následně změní v plíseň. Tyto spóry není dobré vdechovat, proto se občas podívejte na klimatizaci.
Čtěte více:
- Deset signálů, že váš výfuk může být rozbitý
- Jak zkontrolovat stáří pneumatik
- Jak se připravit na každoroční STK
