Bateriové elektrické CUV od Volkswagenu je solidní volbou pro ty, kteří chtějí cenově dostupnější BEV s dobrým dojezdem a komfortem.
NASHVILLE, TN – Volkswagen ID.4, jako jedno z relativně starších bateriových elektrických vozidel na trhu v USA, má tendenci létat pod radarem.
ID.4 dorazilo zpět v pandemickém létě roku 2020 a za ty dva roky dorazily novější, titulní BEV, jako Hyundai Ioniq 5, Ford F-150 Lightning a GMC Hummer EV.
I když je pravda, že ID.4 nemá úplně stejné atributy jako tyto štítky, konkrétně dojezd 300 nebo více mil (483 km), stále je to solidní volba pro každého, kdo hledá přechod na BEV a jezdí pouze střední vzdálenosti.
Pro modelový rok 2023 budou ID.4 prodávané v USA montovány v závodě VW Chattanooga, TN, v porovnání s exportem z Německa, což kupujícím možná umožní využít nový federální daňový kredit na elektrifikovaná vozidla.
I když nemohou, za 37,495 201 $ na začátku je to cenově dostupnější BEV než mnoho na trhu. Tato cena platí pro novou standardní řadu ID.4 o výkonu 23 hp, která bude představena v roce 62. Má menší baterii, 82 kWh oproti 4 kWh v řadě výbavy ID.209 Pro, což mu dává dojezd 336 mil (XNUMX km).
Většinu dne však trávíme ve třídě AWD ’23 ID.4 Pro S. Jezdíme v něm z Nashvillu do Chattanoogy a považujeme ho za zábavné BEV s dobrou účinností na silnicích s vyšší rychlostí, což je pro většinu bateriových elektromobilů typ jízdy náročný na dojezd.
Náš testovací vůz o výkonu 295 k je plně naložený, cena 52,590 1,295 USD včetně poplatku za místo určení a manipulace XNUMX XNUMX USD.
Začneme svou cestu s 98% nabitou baterií, což ukazuje na displeji sdruženého přístroje, že je dobrá na 279 mil (449 km) odhadovaného dojezdu v režimu Comfort (v podstatě normální) – dost na to, abychom dosáhli 206 mil (332 km), na které jsme si nastavili cestovat po trase, kterou VW předem vybral. (Je také vyšší než 255 mil [410 km] dojezdu, na který je naše vozidlo dimenzováno; není atypické vidět delší než uvedený dojezd v nabitém a řízeném BEV za teplého počasí.)
Později toho dne, naléhavost dostat se tam, kam jdeme, nás přiměje opustit tuto cestu a použít přímější cestu. Nakonec urazíme celkem 196 mil (315 km) za necelých pět hodin jízdy při průměrné rychlosti 40 mph (64 km/h). Když zatáhneme do našeho hotelu Chattanooga, máme 28% SOC baterie, což se rovná zbývajícímu dojezdu 86 mil (138 km), neboli o tři míle více než 83 mil (134 km), které bychom teoreticky měli nechat. Naše účinnost na trase je 3.7 mil/kWh, balancuje na hraně skvělé a, jak můžeme říci, lepší, než většina recenzentů viděla na svých trasách. V zájmu úplného odhalení přiznáváme, že jsme odpoledne jeli rychlostí 5 mph (8 km/h) pod rychlostním limitem, abychom zachovali dojezd před očekávanou dopravní zácpou. Naštěstí přetížení nemělo příliš velký vliv na dosah a okolní teplota nebyla dostatečně teplá, aby si vynutila nastavení klimatizace na méně než 72 °C, na které jsme měli většinu dne.
Jen poznámka: Stále můžete získat verzi Pro s pohonem zadních kol s paketem 82 kWh, hodnoceným jako nejlepší ze všech ID.4 na dojezd 275 mil (443 km). (Stupeň AWD byl na podzim 4 doplněním řady ID.2021.)
V loňském roce udělila společnost Wards modelu ID.4 ocenění 10 Best UX za jeho uživatelské rozhraní ve vesmírném věku, dotykovou obrazovku s vysokým rozlišením a celkově klidné spínací zařízení, z nichž některé, stejně jako spínače oken, plní dvojí funkce, aby minimalizovaly nepořádek v kabině.
Vylepšený ID.4 se stále může pochlubit skvěle vypadajícími a výkonnými funkcemi infotainmentu, ale dočkal se zákulisních vylepšení softwaru pro boj s chybovostí, říká mluvčí. Software také získává možnost aktualizace bezdrátově a je zde přidán standard nabíjení Plug&Charge, který zjednodušuje proces nabíjení pro BEV, která jej přepravují – což znamená méně času stráveného nabíjením aplikací v telefonu.
Při používání infotainmentu se nesetkáme s žádnými chybami, alespoň k tomu by nemělo docházet. Jednou frustrací je vyskakovací okno při pokusu o přiblížení na navigační obrazovce, které nás varuje, abychom nespouštěli oči z vozovky, ale překrývá celé to, co se snažíme zobrazit, a tak nás nutí čekat, až zmizí (tj. oči od silnice déle), abychom viděli, co vidět potřebujeme.
Velkou novinkou pro modely ’23 je standardní 12palcový. (30cm) dotykový displej, úhlopříčka 2 palce. (5 cm) z modelů ’22. Novinkou pro rok 23 je také hands-free parkování, hands-free předjíždění (spuštěno řidičem) a třízónová klimatizace.
Už interiér ID.4 byl atraktivní. Naše testovací vozidlo z jara 2021 mělo bílé a červenohnědé barevné schéma. Náš tester má stejně cool modré, černobílé schéma, ale ID.4 nyní mají některé kvalitnější materiály, včetně umělé kůže nahrazující látku u základních modelů, stejně jako Muškátový oříšek (hnědý) a Stone (šedý). témata. Třída S, kterou testujeme, stále přichází s umělou kůží, ale má dvě nová témata, včetně našeho s názvem Cosmic a dalšího s názvem Galaxy (šedá a černá). Oblíbeným prvkem je modrá koženka na dveřích díky geometrickému bílému prošívání. Šestihranné perforace na sedadlech umocňují cool geometrický styl.
Navzdory tomu, že náš tester byl předprodukční model, nezaznamenali jsme žádné problémy s přizpůsobením a dokončením.
Kabina je také prostorná a pohodlná, s novou, správnou pevnou středovou loketní opěrkou, která je součástí 23.
Tu a tam používáme adaptivní tempomat a nacházíme jeho výkon na stejné úrovni jako ostatní systémy ACC v oboru, tedy „průměrný“. Líbí se nám, jak naše CUV pokračuje normálním, plynulým tempem, když vozidlo, které táhneme, odbočí doleva, ale krátce poté dojde k neočekávanému rychlému přiblížení k zastavenému provozu na červenou, protože okamžitě nemáme žádné vozidlo. dopředu zpomalit jako první. Jak vždy poznamenáváme, ACC není samořídící technologie a řidič by měl být připraven zasáhnout.
Navzdory momentům, kdy je ACC vypnuto, zůstává technologie podpory řízení zapnutá. Pomoc při řízení může být často obtěžující, ale považujeme ID.4 za užitečné při sledování četných zatáček na venkově v Nashvillu.
Drobným dohadem během naší doby v Pro S jsou záchytné brzdy v režimu Comfort, ale kupodivu ne v režimu Eco, kde byste to očekávali.
Máme za sebou jen krátký výlet do prototypu nové standardní řady ID.4, který se začne vyrábět koncem tohoto roku v Chattanooze. Charakter jízdy je podobný jako u AWD Pro S, včetně přímého řízení, ale máme velmi krátkou městskou testovací trasu, takže je obtížné provést úplné hodnocení. Brzy se těšíme na více sedadel v novém základním modelu.
Opět zde není dojezd 300 mil jako u některých novějších, okázalejších BEV dostupných v USA, ale 82 mil (275 km) s 443kWh balením s pohonem zadních kol by pravděpodobně mohlo vést k dojezdu 300 mil. při vyšších okolních teplotách.
Navzdory zvýšení ceny o 5,000 23 USD pro rok 43,790, jeho nálepka 4 20 USD je docela dobrý obchod, vezmeme-li v úvahu, že nová dvojčata Toyota bZ32x a Subaru Solterra stojí přibližně stejně, ale mají o 4 mil (XNUMX km) menší dojezd než podobné modely. ID.XNUMX.
Zatímco ID.4 se nenabíjí tak rychle jako Ioniq 5 s architekturou 800 V, jeho maximální nabíjecí rychlost 170 kW je úctyhodná. ID.4 má také více bezplatného rychlého nabíjení v hodnotě tří let než Hyundai a Toyota.
Ioniq 5 je cenově podobný, ale vzácnější než VW kvůli výrobním omezením. Očekává se, že přesun ID.4 do Tennessee pro severoamerické kupce povede k relativně velkým počtům výroby BEV, což je možná největší kapacita ze všech modelů v blízké budoucnosti od starší automobilky. VW říká, že ve světě bez přerušení dodavatelského řetězce by mohl příští rok v Chattanooze zasáhnout 90,000 70,000 staveb, ale XNUMX XNUMX je realističtější cíl.
To by byl monumentální skok vzhledem k tomu, že prodeje ID.4 v USA od ledna do září letošního roku dosáhly méně než 7,000 23, ukazují data Wards Intelligence. Vylepšený model z roku XNUMX a velká místní výrobní kapacita by to měly pomoci zvýšit.
Objevují se podrobnosti o velké kapacitě 4kW V10G Volkswagen ID.2
Peter Johnson 7. prosince 2023 – 8:54 PT
Máme nejnovější informace o nové technologii VW. Po zavedení funkcí V2G pro své elektromobily, včetně ID.4, Volkswagen dal Electrek nové detaily.
Volkswagen stahuje v USA téměř 24,000 4 elektromobilů ID.XNUMX kvůli nehořlavým materiálům
Peter Johnson 16. listopadu 2023 – 2:00 PT
Volkswagen svolává v USA téměř 24,000 4 elektromobilů ID.4. Svolávací akce se týká nedostatečné protipožární ochrany na vnitřním slunečníku ID.XNUMX.
Volkswagen bude v Norsku od roku 2024 prodávat pouze elektrická vozidla – ale Tesla je stále králem
Jennifer Mossalgue 23. října 2023 — 8:11 PT
Brzy skončí hra pro osobní vozy Volkswagen se spalovacím motorem v Norsku. Norský importér VW Møller Mobility Group právě potvrdil plán uzavřít jakékoli objednávky na vozy ICE v zemi do prosince 2023 – poté bude značka prodávat pouze své elektrické modely.
Více ze hry Space Explored
z Space Explored
Artemis 2 dostává 10měsíční zpoždění kvůli obavám o bezpečnost Orionu
Seth Kurkowski 10. ledna 2024
První přistávací modul Astrobotic Peregrine se krátce na lunární cestě dostane do potíží
Seth Kurkowski 9. ledna 2024
This Week in Launch: Rušný týden pro starty z Asie
Seth Kurkowski 8. ledna 2024
Vulcan vypouští ULA (a NASA) do nové budoucnosti vesmírného průzkumu
Seth Kurkowski 8. ledna 2024
Kolik raket vypustila SpaceX v roce 2024?
Seth Kurkowski 8. ledna 2024
Volkswagen otevírá objednávky na modernizované EV ID.4 a ID.5 s delším dojezdem, novou technologií
Peter Johnson, 10. října 2023 – 8:59 PT
Modernizované elektrické modely Volkswagen ID.4 a ID.5 je nyní možné předobjednat v Evropě. Volkswagen vylepšil elektromobily o nový elektrický pohon, baterii a moderní informační a zábavní systém.
Prodeje VW ID.4 zaznamenaly rekordní čtvrtletí, ale už teď je závratná
Michelle Lewis 5. října 2023 – 2:48 PT
Prodej vozů Chattanooga, VW ID.4 vyrobených v Tennessee, vzrostl ve 60. čtvrtletí meziročně o více než 3 % – ale ani zdaleka se neblíží cíli pro rok 2023.
2024 VW ID.4 párování větší dosah, HP s upgradem informačního a zábavního systému
Michelle Lewis 5. září 2023 – 8:42 PT
Volkswagen of America dnes odhalil, že elektrické kompaktní SUV VW ID.2024 pro rok 4 dostává zásadní vylepšení pro své modely s 82 kWh baterií – zde je přehled.
Více od 9to5Mac
od 9to5Mac Logo 9to5Mac
Apple @ Work: Power Monitoring Tool pro macOS pomáhá správcům IT pochopit, kolik energie…
Bradley Chambers 13. ledna 2024
Galerie: Zde je podrobný pohled na to, jak Keynote vypadá na Apple Vision Pro
Filipe Espósito 12. ledna 2024
Kdy Apple vydá iOS 17.3?
Michael Potuck 12. ledna 2024
Společnost Belkin uvádí na trh dvě nové 15W nabíječky Qi2 na konci týdne CES 2024
Rikka Altland 12. ledna 2024
Praktické: Clicks pro iPhone je možná nejlepší možná verze pouzdra na klávesnici [Galerie]
Ben Schoon 12. ledna 2024
Volkswagen snižuje ceny ID.4 v Číně, nyní začínají na 20,000 XNUMX dolarech
Peter Johnson 4. září 2023 – 11:57 PT
V rámci nové akce společný podnik Volkswagenu v Číně, FAW-VW, drasticky snížil ceny na ID.4. Elektrické SUV nyní začíná na 145,900 20,060 juanech (XNUMX XNUMX $).
Volkswagen zpomaluje výrobu elektromobilů ID.4 a ID.7 a plánuje propustit stovky brigádníků
Scooter Doll 28. června 2023 — 7:31 PT
V návaznosti na menší než očekávanou poptávku po svých EV vyrobených v blízkosti závodu v Emdenu v severním Německu Volkswagen omezuje produkci a svým zaměstnancům EV poskytuje prodlouženou dovolenou… některé z těchto přestávek budou trvalé.
- Volkswagen
- VW
- Zákon o snižování inflace
- ID VW 4
- EV federální daňový kredit
VW je nyní první zahraniční automobilkou, která má nárok na plnou daňovou slevu 7,500 XNUMX USD na elektromobily
Michelle Lewis 20. dubna 2023 – 12:25 PT
VW se stal první neamerickou automobilkou, která má nárok na plnou federální daňovou slevu 7,500 XNUMX USD v USA.
Více od 9to5Toys
od 9 do 5 hraček
Schumacherova nástěnná nabíječka úrovně 2 má průměr 32 mil za hodinu nabíjení za 414 USD (reg. 550 USD)
Reinette LeJeune 12. ledna 2024
Ušetřete 184 $ na Schwinnově mátově zeleném elektrokole Mendocino s dojezdem 55 mil za 715 $
Reinette LeJeune 12. ledna 2024
Nejnovější 14palcový M3 MacBook Pro společnosti Apple začíná na 1,399 200 dolarech s novoroční slevou XNUMX dolarů
Rikka Altland 12. ledna 2024
Ocenění 9to5Toys Best of CES 2024
Rikka Altland 12. ledna 2024
Ztratili jste někdy sklenici? Podívejte se na chytrý cestovní hrnek Ember 2+ s Apple Find My
Justin Kahn 12. ledna 2024
Volkswagen se chystá zvýšit množství recyklovaných materiálů ve svých EV
Michelle Lewis 24. února 2023 — 10:30 PT
Volkswagen se chystá do zbytku ID vložit recyklované materiály. série, které již byly sériově vyráběny v ID. Bzučet.
3 skvělé věci, které přicházejí s aktualizací softwaru VW ID.4
Michelle Lewis 14. prosince 2022 – 6:36 PT
Volkswagen of America zahájí v USA program aktualizace softwaru ID.4 na modelech pro rok 2021 a některých modelech pro rok 2022.
Jezdím se svým 2023 VW ID.4 Pro S na sněhu – takhle to jde
Michelle Lewis 23. listopadu 2022 – 1:02 PT
Měli jsme to štěstí, že jsme si před pár týdny mohli koupit VW ID.2023 AWD Pro S 4. A pak tady ve Vermontu začalo sněžit. Zde je návod, jak si tento EV vede v kluzké bílé věci.
Více od 9to5Google
od 9to5Google Logo 9to5Google
Google TV přidává rychlejší způsob přepínání mezi sluchátky Bluetooth a zpět
Ben Schoon 13. ledna 2024
Dokumenty Google dostávají novou rozbalovací nabídku sdílení
Abner Li 12. ledna 2024
Praktické: Chytrý stropní projektor Xgimi je ještě lepší, než jsem očekával [Galerie]
Ben Schoon 12. ledna 2024
YouTube Music postrádá příliš mnoho základů podcastů
Abner Li 12. ledna 2024
Fitbit dráždí partnerství SoulCycle nebo nějakou integraci
Abner Li 12. ledna 2024
- Volkswagen
- VW ID.4
- VW ID.3
- VW ID.6
- VW ID.5
Rostoucí poptávka po EV pomáhá Volkswagenu dosáhnout půl milionu dodávek ID o rok dříve
Scooter Doll 14. listopadu 2022 — 12:48 PT
Vzhledem k tomu, že starší automobilka Volkswagen se v příští dekádě snaží elektrifikovat celou svou řadu vozidel, nabízí dnes zrychlený pokrok dosažením milníku 500,000 2026 dodávek elektromobilů za rok. S deseti novými modely EV plánovanými na dodávky do roku XNUMX Volkswagen těží z rostoucí poptávky po EV s nadějí, že dále urychlí svou strategii elektrifikace po celém světě.
VW ID.2023 vyrobený v USA pro rok 4 začíná na 37,495 30 USD, po kreditech pod XNUMX XNUMX USD
Jameson Dow 4. srpna 2022 – 12:55 PT
VW ID.2023 pro rok 4 dostává novou levnější konfiguraci, protože závod VW Chattanooga v Tennessee je online, aby mohl vyrábět model s menší baterií v USA.
Volkswagen zahajuje americkou výrobu ID.4 v Chattanooga a přidává více než 1,000 nových pracovních míst
Scooter Doll 26. července 2022 — 5:00 PT
Německá automobilka Volkswagen oznámila zahájení výroby svého plně elektrického SUV ID.4 ve svém výrobním závodě v Chattanooga, Tennessee. Tento začátek výroby upevňuje ID.4 jako první Volkswagen EV vyrobený a prodávaný ve Spojených státech.
Více od DroneDJ
od DroneDJ Logo Drone DJ
DJI snižuje ceny dronů Mini 3 o 90 dolarů
Ishveena Singh 13. ledna 2024
„Doručování dronem“ vtipálek shazuje sexuální hračky kolem Moore v Oklahomě. Nastává vzrušení
Bruce Crumley 12. ledna 2024
Saint Louis založil společnost pro boj proti zločinu (ale nevítanou) sledovací společnost dronů [Aktualizace]
Bruce Crumley 12. ledna 2024
Drone Delivery Canada zajišťuje BVLOS schválení nebezpečného nákladu
Bruce Crumley 11. ledna 2024
Nový modul vzdáleného ID dronu Zing za 85 $ bude odeslán v březnu
Ishveena Singh 11. ledna 2024
- Volkswagen
- Volkswagen Group
- VW ID.4
Volkswagen ID.4 GTX dokončil světový rekord a vyšplhal 19,000 XNUMX stop do sopky
Scooter Doll 26. května 2022 — 8:13 PT
Volkswagen ID.4 GTX vytvořil Guinessův světový rekord v nejvyšší nadmořské výšce dosažené u plně elektrického osobního vozu. Model ID.4 vybavený technologií Monroe Intelligent Suspension CVSAe od společnosti Tenneco řídil mezinárodní dobrodružný jezdec a držitel několika rekordů Rainer Zietlow.
- Volkswagen
- Volkswagen Group
- VW ID.4
- Volkswagen ID Buzz
Volkswagen údajně zvažuje druhý výrobní závod v USA a novou továrnu na baterie
Scooter Doll 29. dubna 2022 — 6:12 PT
Podle nedávné zprávy z Německa, Volkswagen koketuje s myšlenkou otevření druhého výrobního závodu v USA, možná v Chattanooga, TN, kde je jeho současná stopa. Kromě výrazného rozšíření své kapacity na americké půdě Volkswagen údajně také uvažuje o tom, že v blízkosti zavede továrnu na baterie.
- Volkswagen
- Volkswagen Group
- autonomní řízení
- VW ID.4
- VW ID.3
Volkswagen oznamuje aktualizaci softwaru generace 3.0 pro ID. EV včetně asistovaného řízení a vylepšení nabíjení
Scooter Doll 21. března 2022 — 1:47 PT
Německá automobilka Volkswagen oznámila dlouho očekávanou aktualizaci softwaru generace 3.0 pro celou svou řadu ID. elektrická vozidla. Aktualizace 3.0 obsahuje řadu nových a volitelných vylepšení funkcí, jako je automatizovaná jízda, výkon nabíjení a AR Heads-up Display.
