CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky BMW X5, takže můžete najít to nejlepší mezi hodnotou A spolehlivostí.
Když přijde na nákup luxusních vozidel, mnoho fanoušků luxusních aut by nikdy nebylo chyceno mrtvé v ojetém vozidle. Pak jsou tu zákazníci ojetých vozů, kteří se nevidí, jak řídí luxusní model.
Pokud je tomu tak, existuje trh pro ojetá luxusní vozidla, jako je BMW X5?
Jak se ukazuje, BMW X5 je oblíbenou volbou pro nákupy luxusních vozidel. Pokud si chcete koupit ojeté BMW X5, musíte pokračovat ve čtení. Níže uvádíme seznam let BMW X5, kterým je třeba se vyhnout, spolu s těmi, které lze bezpečně koupit ojeté.
ZÍSKEJTE SPRÁVNÝ SEZNAM NEJLEPŠÍCH NABÍDEK BMW X5
Aplikace CoPilot je nejlepší způsob, jak najít BMW X5 na prodej. Řekněte nám, co hledáte, a my vám zašleme kurátorský seznam nejlépe používaných nabídek BMW X5 ve vaší oblasti – už žádné procházení stovkami nabídek a hledání skrytých drahokamů.
Kterému BMW X5 Years se vyhnout?
Abychom rychle odpověděli na vaši otázku, níže jsou modely BMW X5, o kterých je známo, že mají problémy se spolehlivostí:
- 2008 BMW X5
- 2009 BMW X5
- 2012 BMW X5
- 2013 BMW X5
- 2014 BMW X5
2008 BMW X5
BMW X2008 z roku 5 nemá tolik stížností jako CarComplaints. Mezi tři hlavní problémy patří zatékání vody do interiéru, porucha čerpadla chladicí kapaliny a ztráta výkonu během jízdy.
Primární oblastí zájmu je prosakování vody do interiéru SUV. Podle zprávy nebyla voda dostatečně odváděna z odpadních trubek a zaplavila elektriku. Oprava vás bude stát asi 10,000 XNUMX $. Zjistili jsme však, že tento konkrétní problém pramení pouze z jediné zprávy z Car Complaints, takže to klidně berte, jak chcete.
Ztráta výkonu během jízdy je další problém, na který byste si měli dát pozor. Řešení uvádí výměnu baterie a alternátoru, která může stát až 2,000 XNUMX $.
NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO BMW X5
Pokud máte zájem ušetřit peníze, možná budete chtít koupit ojeté BMW vyšší třídy. S více než dvěma desetiletími venku by vás mohlo zajímat – jaký je nejspolehlivější rok, který BMW X5 nabízí?
2009 BMW X5
S pouhými 200+ stížnostmi NHTSA podle CarComplaints není BMW X2009 z roku 5 zdaleka problematické luxusní SUV. Má však několik problémových míst, včetně úniků oleje a rozpouštění brzdových světel.
I když má pouze dvě stížnosti z Car Complaints, úniky oleje jsou podle mnoha různých automobilových fór poměrně běžné. Podle jednoho uživatele zaznamenal dva nadměrné úniky oleje a prodejce řekl, že to má něco společného s vadným držákem alternátoru a kryty rozvodů a požádal o 5,000 XNUMX $.
Dalším výrazným problémem tohoto ročníku X5 jsou tající zadní světla. To způsobí, že se na přístrojové desce objeví výstražná světla, což představuje velké bezpečnostní riziko.
2012 BMW X5
BMW X2012 z roku 5 má více než 300 stížností NHTSA a celkem 12 svolávacích akcí, jak uvádí CarComplaints.com. Problémy opět nejsou zdaleka tak závažné a hlavní obavy pocházejí pouze z několika zpráv.
Nejpozoruhodnějším problémem podle jednoho majitele je to, že vozidlo vibruje, kdykoli se otočí, což je pravděpodobně problém související s převodovkou. Podle majitele X5 chtělo BMW vyměnit převodovku a požádalo o 4,000 20 $, a to po XNUMX% pokrytí prodejcem.
Stejně jako model z roku 2009 je i model 2012 X5 náchylný na problémy s brzdovým světlem. Sestava zadního vnitřního brzdového světla je náchylná k poškození vodou, což vede ke korozi kontaktů LED.
2013 BMW X5
BMW X1 z roku 5, které získalo tristní hodnocení spolehlivosti 2013 z 5 od spotřebitelských zpráv, je jedním z nejhorších ročníků BMW X5, kterým je třeba se vyhnout. 2013 X5 má příliš mnoho problémových míst, která jsou v červených číslech.
Mnoho majitelů hlásilo, že 2013 X5 má četné problémy s palivovým systémem. Jeden majitel uvedl, že palivové čerpadlo selhalo a dokonce se začalo rozpadat, takže částice zůstaly v palivovém systému. Někteří uživatelé také hlásili, že systém vstřikování paliva musel být vyměněn kvůli zastavení a ztrátě výkonu.
S tímto rokem X5 opět uniká olej. Několik uživatelů tvrdilo, že jejich SUV buď spotřebovává příliš mnoho oleje, uniká všude, nebo obojí.
2014 BMW X5
Následující rok BMW X5 není o nic lepší. Consumer Reports udělil BMW X1 5 další 2014 z 5 skóre spolehlivosti.
Když se podíváme na to, co majitelé řekli na Consumer Reports, mnoho citovalo problémy s integritou těla u 2014 X5. Jeden uživatel si stěžoval na úniky vody, které vycházejí ze střechy a odtékají do podlahy na straně řidiče. Mnoho uživatelů také uvedlo, že vozidlo trpí nepříjemným skřípáním a chrastěním a tvrdili, že je to pro luxusní model nepřijatelné.
Mezi další problematické oblasti patří odpružení, palivový systém, menší a větší motor a elektrický systém – všechny získaly skóre 1 z 5 od spotřebitelských zpráv.
Které BMW X5 Years je bezpečné koupit ojeté?
Nyní, když jste viděli nejhorší roky BMW X5, kterým je třeba se vyhnout, pojďme k modelům, které je pravděpodobně bezpečné koupit jako ojeté.
2016 BMW X5
S hodnocením spolehlivosti 4 z 5 je BMW X2016 5 sázkou na jistotu pro zákazníky, kteří nakupují ojeté luxusní vozy. Rok 2016 je skvělou reprezentací řady X5, od vynikající kvality pohonu přes svižné ovládání až po špičkové vybavení.
Jedním z běžných problémů modelu 2016 je nadměrná hlučnost pneumatik, která pro většinu zákazníků není velkým problémem.
2017 BMW X5
Následující rok je také výhrou pro BMW, protože 2017 X5 má podle Consumer Reports hodnocení spolehlivosti 5 z 5.
Kromě zpráv o skřípání brzd a vadném klimatickém systému není moc co říci o problémech se spolehlivostí 2017 X5. BMW X2017 5 je rokem, který si můžete s jistotou koupit jako ojetý.
AI-ASSISTOVANÉ AUTO NAKUPOVÁNÍ
Nikdy nezmeškejte nejlepší auto, nikdy nepřeplácejte a nikdy se nenechte využít. Stáhněte si aplikaci CoPilot a uvidíte kouzlo nakupování aut za pomoci AI.
2021 BMW X5
Není to úplně starý model, ale 2021 BMW X5 je vynikající volbou, pokud si chcete koupit docela nové použité luxusní SUV. Kritici na celém webu ho chválili, a to z dobrého důvodu.
2021 X5 se opět může pochlubit perfektním hodnocením spolehlivosti od Consumer Reports a také 77 ze 100 skóre kvality a spolehlivosti od J.D. Powers. Tento rok se cítí jako vyvrcholení schopnosti BMW naslouchat zpětné vazbě zákazníků a podniknout kroky k vyřešení problémů.
Běžné problémy BMW X5
Stejně jako u většiny luxusních modelů není BMW X5 zrovna vzorem spolehlivosti. Podle RepairPal má skóre spolehlivosti 2.0 z 5.0, což je podprůměrné. Zde jsou některé z nejčastějších problémů tohoto luxusního SUV.
- Zhasnutí motoru: Několik modelů X5 se potýkalo se zhasnutím motoru. Majitelé hlásili, že jejich vozidlo se na silnici zastavilo. I když je to častější při nízkých rychlostech, některé zprávy tvrdí, že k tomu dochází také při rychlé jízdě.
- Vnitřní únik: Střešní okno X5 bylo údajně náchylné k vnitřním únikům. Zjevně mají odvodňovací trubky střešního okna tendenci selhávat a způsobit prosakování vody do interiéru, což může poškodit elektroniku na přední části.
- Problémy s přenosem: Některé modelové ročníky X5 měly problémy s jejich převodovkou. Tyto problémy s převodovkou způsobily snížení výkonu a prokluzování při nízkých rychlostech. Oprava těchto typů problémů může být velmi nákladná, protože převodovka může vyžadovat přestavbu nebo výměnu.
- Únik oleje – Podle společnosti RepairPal je BMW X5 náchylné k únikům oleje, což způsobuje, že řidiči pociťují zápach spáleniny nebo kapky oleje na zem. Různé zprávy naznačovaly, že úniky oleje z X5 mohou proniknout do výfukového systému, což způsobuje zápach spáleniny. Vzhledem k povrchové teplotě výfukového potrubí nebo sběrného potrubí za normálních jízdních podmínek se jakýkoli olej pronikající do systému odpaří a způsobí nepříjemný zápach. To je docela běžný problém u X5 s 60,000 XNUMX+ mil.
- Únik chladicí kapaliny nebo jiné kapaliny – RepairPal také uvádí, že vodní čerpadlo X5 je citlivé na úniky chladicí kapaliny. Několik zpráv tvrdilo, že se může rozsvítit kontrolka nízké hladiny chladicí kapaliny nebo se motor může přehřát. To je vážné, protože přehřátí může způsobit trvalé poškození motoru. Viníkem bylo zjištěno vadné vodní čerpadlo a bude vyžadovat kompletní výměnu čerpadla a celého chladicího systému. Nechte si zkontrolovat těsnost svého X5, zvláště pokud máte vozidlo s vyšším počtem najetých kilometrů. Také zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny neklesá příliš často, protože je to pravděpodobná známka úniku.
Jsou BMW X5 obvykle spolehlivé?
Vyhnout se problematickým modelovým rokům BMW X5 je nejlepší způsob, jak si koupit něco spolehlivého. To znamená zůstat z modelových let 2008-2009 a 2012-2014. Tento článek o BMW X5 let, kterým je třeba se vyhnout, obsahuje podrobnosti.
Kolik obvykle stojí ojeté BMW X5?
Na trhu se používají BMX X5 za méně než 5,000 15 $, ale tyto příklady jsou minimálně 5 let staré (X2000 se v USA prodává od roku 2018), což vyvolává otázky ohledně spolehlivosti. Pro spolehlivější vozidlo budete chtít něco novějšího. Na základě informací z CoPilot Price Pulse má typické BMW X5 33,953 průměrnou požadovanou cenu 20 XNUMX $. Tato částka odráží XNUMX% prémii kvůli problémům se zásobami na trhu ojetých vozů.
Je BMW X5 dobré auto na nákup?
BMW X5 může být vynikající, pokud se vyhnete špatným modelovým rokům a zaměříte se na ty dobré. Zde je článek o nejlepším roce pro BMW X5.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
Skvělý interiér a dobré řízení. Někteří soupeři jsou však praktičtější.
Otevřete galerii
Nabídky X5 společnosti What Car?
Ušetřete až 3,557 GBP
Cílová cena od £67,362
Ušetřete až 3,557 GBP
nebo £694pm
Přejetím zobrazíte použité a leasingové nabídky
od £57,656
od £1,013pm
Chcete se na něco zeptat?
Aktualizováno 27. února 2023
Také skvělé
Range rover sport
Range Rover
Úvod
Jaké auto? říká.
Když BMW X5 vtrhl na scénu před více než dvěma desetiletími a odstartoval šílenství po sportovnějších SUV, která při řízení působila spíše jako sedany než jako off-roady. Obětováním určité robustnosti a schopnosti šplhat po skalách byste mohli mít ostřejší ovládání, lepší jízdní komfort a chytřejší interiér.
S modelem X5 BMW změnilo přes noc tvář luxusního SUV. Tento model dále dominoval prodejním žebříčkům (stejně jako kategorii Nejlepší SUV u našich výročních cen Car of the Year).
Není divu, že odpověď konkurenčních výrobců netrvala dlouho. Jako první se k davu přidalo Volvo XC90, které s sebou standardně přivezlo sedm sedadel. Pak přišel Range Rover Sport, který nabízí trojí hrozbu: sportovnost, luxus a pořádné terénní schopnosti. Později na nás Audi Q7 zapůsobilo svou kombinací sedmimístné všestrannosti, pozoruhodného pohodlí a skutečně noblesního interiéru.
Pod tlakem tak talentovaných soupeřů má tato čtvrtá generace BMW X5 svou práci, pokud má zůstat konkurenceschopná vůči nejlepším luxusním SUV. Není pochyb o tom, že nejnovější vůz se silně opírá o klíčové přednosti, díky nimž byl úspěšný – jmenovitě luxusní interiér a uklizené ovládání.
Jaké auto? má službu nákupu
Tento model však šel s dobou se stále účinnějšími motory, včetně modelu plug-in hybrid (PHEV), který produkuje velmi nízké emise CO2 a má působivý dojezd pouze na elektrický pohon.
Stačí to všechno k tomu, aby se BMW X5 dostalo na vrchol vašeho užšího výběru? To je otázka, na kterou odpovíme na několika následujících stránkách této recenze.
Až se rozhodnete, které auto si chcete koupit, ujistěte se, že za něj zaplatíte spravedlivou cenu, a podívejte se na naše stránky s nabídkami nových vozů. Najdete zde spoustu lákavých nových nabídek luxusních SUV.
O programu
Všechny X5 jsou hladké, elegantní a luxusní SUV. Není tak praktický jako nejprostornější konkurenti, ale je dost dobrý tam, kde se to počítá, a kde opravdu zapůsobí, je kvalita jeho bohatého interiéru a vynikajícího informačního a zábavního systému. xDrive50e je jedním z nejpůsobivějších plug-in hybridů vůbec.
Ušetřete až 3,557 GBP
Cílová cena od £67,362
Ušetřete až 3,557 GBP
nebo £694pm
Přejetím zobrazíte použité a leasingové nabídky
od £57,656
od £1,013pm
Výkon a pohon
Jaké to je řídit a jak je to tiché
Motor, 0-60 mph a převodovka
Základní motor pro BMW X5 se nazývá xDrive30d. Je to 294litrový vznětový šestiválec o výkonu 3.0 k, který nabízí silné zrychlení (0-62 mph za 6.1 s) a tuny nízkého úderu pro tažení. Stejně jako všechny X5 má rychle řadící osmistupňovou automatickou převodovku, díky které je citlivější než ekvivalentní Audi Q7 45 TDI.
Náš výběr z řady je plug-in hybrid (PHEV) xDrive50e. Kombinuje 3.0litrový zážehový šestiválec s velkou baterií a výkonným elektromotorem pro neuvěřitelně svižný výkon. V našem testování xDrive50e zvládl zrychlení z 0-60 mph za 4.8 s. Podle oficiálních údajů WLTP dokáže ujet až 67 mil pouze na elektrický pohon. To je velmi působivé, když verze PHEV Audi Q5 a Volvo XC90 zvládají zhruba polovinu.
Přeskočte showroom a zjistěte více online Chat s místním prodejcem
Pokud chcete výkon a maximální výkon, špičkový benzinový M523i s výkonem 60 k vás přimáčkne k sedadlu díky akceleraci, která rozšíří oči (0-62 mph za 4.3 s).
Odpružení a jízdní komfort
xDrive50e je standardně dodáván se vzduchovým odpružením, ale na svých velkých 21palcových kolech má o něco pevnější hrany než ostatní X5. Ve vysokých rychlostech není tak ustálený jako Range Rover Sport (také se vzduchovým odpružením), ale většinu času vás dobře tlumí. Je to mnohem lepší než občas hrbolaté Volvo XC90 PHEV.
U všech ostatních X5 je vzduchové odpružení možností a my vám doporučujeme toto políčko zaškrtnout, protože je velmi působivé. Udržuje super hladkou jízdu i přes výmoly s ostrými hranami a vyjeté koleje, bez nežádoucího plovoucího pohybu na hřebenech a propadech.
M60i je standardně dodáván se sportovním nastavením M Adaptive Suspension, volitelně s M Adaptive Suspension Pro a vzduchovým odpružením. Dvě adaptivní „M“ nastavení dodávají X5 sportovnější a svižnější pocit, ale jsou také znatelně drsnější a neabsorbují nerovnosti tak uklidňujícím způsobem jako standardní vůz. Na vzduchovém odpružení jsme M60i ještě nezkoušeli.
Zacházení
X5 má spoustu přilnavosti a pevné ovládání karoserie, což z něj dělá neuvěřitelně stabilní a uklidňující SUV pro jízdu na klikatých silnicích. Přesné, dobře vyvážené řízení usnadňuje – a dokonce je příjemné – vést tento velký kus kovu po vaší oblíbené venkovské cestě. Porsche Cayenne se ovládá ještě slaději, ale X5 je ostřejší než Range Rover Sport a patří k tomu nejlepšímu ve třídě luxusních SUV.
Navzdory zvýšené hmotnosti baterie a elektromotoru xDrive50e v tomto trendu pokračuje. Nemá úplně stejnou agilitu jako ostatní verze, ale dobře se řídí a je zábavné řídit ve srovnání s konkurenčními PHEV.
X5 má dobré terénní schopnosti se standardním pohonem všech čtyř kol a jízdními režimy, které přizpůsobují světlou výšku a nastavení jízdy stavu vozovky. Do skutečné divočiny se však nakonec lépe hodí Land Rover Defender a Land Rover Discovery.
Hluk a vibrace
xDrive30d má na vznětový motor překvapivě přitažlivý hrdelní tón motoru. Ve skutečnosti to nikdy nezmizí, ani na plavbě. Když zvolíte režim Sport, přidá nějaký umělý šum přehrávaný z reproduktorů vozu, aby se prohloubila zvuková stopa.
Sportovnější M60i zvýší rychlost na 11, pokud prudce zrychlíte, ale při jízdě je spokojeně utlumený. xDrive45e je při provozu na elektrický pohon velmi tichý, a když se ozve zážehový motor, jde to hladce.
Standardní osmistupňová automatická převodovka je nádherně hladká a hluk větru je dobře potlačen. Nejsou to však všechny skvělé zprávy. Ve městě je trochu hluku odpružení a velké široké pneumatiky generují rachot vozovky, který je na hrubším asfaltu znatelně výraznější. XC90 je na tom v rychlosti hůře s hlukem ze silnice, zatímco nejtišším SUV cruiserem v této cenové kategorii je Q7.
Interiér
Vnitřní uspořádání, montáž a povrchová úprava
Místo řidiče a palubní deska
Najít pohodlnou pozici za volantem v BMW X5 je hračka. K dispozici je elektrické nastavení sklonu opěradla, sklonu sedáku (můžete také prodloužit sedák) a bederní opěrky, kterou lze posouvat nahoru a dolů a také dovnitř a ven. Ve standardní výbavě získáte paměťovou funkci, takže sedadlo můžete rychle vrátit do perfektní polohy, pokud vaše auto řídí někdo jiný.
X5 vám poskytuje suverénní výhled na silnici ze vznešené polohy sedadla a všechny ovládací prvky jsou logicky rozmístěny kolem něj. Nepříjemné je, že BMW se vydalo stejnou cestou jako Audi Q7 a Volvo XC90 a opustilo staromódní tlačítka a knoflíky pro ovládání topení, takže musíte změnit nastavení pomocí dotykového informačního systému. To není skvělé, protože to více ruší použití na cestách.
Standardní 12.3palcový digitální displej na palubní desce nahrazuje konvenční analogové přístroje. Jeho grafika je ostrá, ale postrádá výběr designů, které nabízí virtuální kokpit Q7. Head-up displej je k dispozici jako součást technologického balíčku.
