Není k dispozici plně samořídící Ford, ale všechny nové modely Fordu mají alespoň jednu úroveň autonomie.
Napsal Cassandra Hamilton
Recenze Jessica Barrett
Aktualizováno 14. prosince 2022
Obsah
- Má Ford samořídící auto?
- Jak fungují samořiditelná auta?
- 12 aspektů Co-Pilota 360
- Jak najít nejlevnější pojištění Ford
Technologie Ford Co-Pilot 360™ je k dispozici u všech modelů Ford pro rok 2021 a 2022, i když úrovně automatizace se mezi nimi liší. Tato technologie podpory řidiče je autonomním systémem úrovně 2 a přibližuje Ford blíže k cíli plně autonomních vozových parků.
Automobilový průmysl je právě o samořízených autech, ale jak moc se tato technologie vyvinula a kdy uvidíme autonomní vozidla na silnicích?
Ne všechny automobilky spěchají vytvořit První plně autonomní auto, jako je Tesla, ale většina výrobců, které znáte a máte rádi, vylepšuje technologii podpory řidiče. Doufají, že pomalým, ale stálým vylepšováním nakonec vytvoří samořídící auta.
Ford je na špičce technologie samořízení a
, nejlépe hodnocené
pojištění
srovnávací aplikace, sestavil tohoto průvodce o tom, jaké technologie nabízí program Ford Co-Pilot 360™ a jak nejlépe ušetřit na
Cena pojištění Ford
Má Ford samořídící auto?
Ve zkratce, Ne , Ford zatím samořídící auto nemá .
Aby se to rozšířilo, Ford se zaměřuje na pomalou výstavbu aktivní asistenční systémy řidiče (ADAS) na úroveň plné automatizace. Dlouhodobým cílem Fordu je vyrábět flotilová vozidla používaná pro
jízda-hailing a doručení na poslední míli
služby s hlavním zaměřením bezpečnost .
Program Ford Co-Pilot 360 se liší od Autopilota od Tesly v tom, že používá a kamera směřující k řidiči aby měl řidič neustále oči na silnici. Autopilot společnosti Tesla používá senzory k detekci, zda je na volantu přítomna ruka, ačkoli tento systém byl již dříve oklamán jednoduchými závažími.
Co-Pilot 360 je a Autonomní systém úrovně 2 , která není schopna řídit auto sama. Pomáhá však řidiči a vozu spolupracovat na bezpečnější a plynulejší jízdě. Některé aspekty technologie zahrnují vlastní parkoviště a hands-free tempomat na určených dálnicích.
Ford nabízí určitou úroveň Co-Pilota 360 na většině svých modelů pro rok 2021 a 2022. Zde je rychlý přehled některých povinností, které může Co-Pilot 360 vykonávat:
Udržet si auto ve středu jízdního pruhu.
Automatické brzdění pokud řidič nereaguje dostatečně rychle.
Automatická aktivace dálkových světel.
Hands-free parkování pro těsné paralelní nebo kolmé prostory.
Varovný systém pro hrozící kolize.
BlueCruise pro hands-free tempomat.
Vy nebudete moci spustit oči ze silnice příliš dlouho s BlueCruise kvůli monitorovacímu systému Ford, ale nebudete se muset tolik soustředit na silnici jako při jízdě s autonomním řízením úrovně 0.
Ford pomalu zavádí svůj Co-Pilot 360 program pro spotřebitele a nabíjí svůj náskok
služby autonomních vozových parků
ve spolupráci s
. Ford plánuje vydat svou čtvrtou generaci autonomního Ford Escape Hybrid v Austinu, Detroitu, Miami, Palo Alto, Pittsburgu a Washingtonu, DC Datum vydání jeho partnerství s Lyft a Walmart bylo odloženo na později v roce 2022 kvůli pandemii koronaviru. .
Ford má také
odhodlána investovat
sedm miliard dolarů na výzkum samořiditelných vozidel by 2025.
Klíč s sebou Většina modelů Ford pro rok 2021 a 2022 má určitou úroveň technologie samořízení.
Vše o samořídících autech
Za bezpečnou jízdu se platí
Získejte odměnu za bezpečnou jízdu. Získávejte body a odemykejte výhody. Zcela zdarma.
Jak fungují samořiditelná auta?
Pojem „samořídící auto“ vás může přimět k myšlence na auto bez řidiče, které proplouvá vším od úzkých městských ulic až po otevřené silnice, ale realita této technologie s tímto obrazem zcela neodpovídá. Technologie bez řidiče je méně futuristická než komplikovaná .
Samořídící auto má nainstalovanou širokou škálu technologií, jako jsou videokamery a senzory LiDAR. Používají výkonné algoritmy a systémy hlubokého učení pro monitorování jízdních podmínek a plánování jízdních akcí. Někdy může dokonce vykonávat určité jízdní funkce bez lidské pomoci .
Samořídící auta využívají kombinaci kamer a softwaru ke skenování prostředí a vytváření podrobné 3D mapy. Tato mapa umožňuje vozu „vidět“ své okolí a činit informovaná rozhodnutí.
Společnost automobilových inženýrů (SAE) zavedla šest úrovní autonomních vozidel:
Level 0 : Neexistuje žádná automatizace a veškerou jízdu provádí člověk.
Úroveň 1: Asistence řidiče je přítomna vždy pro jeden úkol, jako je řízení, zrychlení nebo brzdění, zatímco člověk ovládá vše ostatní.
Úroveň 2: Dvě nebo více funkcí jsou automatizované, i když řidič musí zůstat plně zapojen. Fordův Co-Pilot 360 je na úrovni 2.
Úroveň 3: Podmíněně automatizované, takže auto může za určitých podmínek plně řídit samo, ale člověk musí být připraven znovu získat kontrolu. Ford’s BlueCruise je na úrovni 3.
Úroveň 4: Auto dokáže za určitých podmínek řídit samo bez zásahu člověka.
Úroveň 5: Plně automatizované – auto může řídit samo bez lidského zásahu.
Neočekávejte, že v dohledné době uvidíte vůz úrovně 5, ačkoli mnoho společností, včetně Fordu, na nich pracuje. Velkou hnací silou samořídící technologie je bezpečnost , Ale
Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS)
řekl, že plně autonomní vozidla nemusí zabránit haváriím tak, jak se od nich očekává.
Jak samořídící auta ovlivní sazby pojištění vozidel
Porovnejte nabídky pojištění od 50+ nosiče s Jerrym za méně než 45 sekund
Hodnocení App Store 4.7/5. Důvěřuje více než 2 milionům zákazníků.
„Vydělávám
úžasné odměny
každý týden, jen pro bezpečnou jízdu!“
Patricia W
Aktualizováno 5/28/2023
12 aspektů Co-Pilota 360
Modely Ford, které nabízejí Co-Pilot 360, nenabízejí stejnou úroveň ADAS, ale tento termín zahrnuje různé technologie. Zde je přehled toho, co tyto technologie mohou nabídnout:
BlueCruise : Nejsofistikovanější technologie Fordu umožňuje vozidlu řídit auto na 130,000 XNUMX mil po předem schválených rozdělených dálnicích v USA. Vůz se dokáže sám řídit, zrychlovat a zpomalovat bez zásahu řidiče. Řidič však musí mít oči na silnici, a to je sledováno infračervenou kamerou, která vidí přes sluneční brýle a dokonce rozpoznává obličeje přes obličejové masky.
Informační systém mrtvého úhlu (BLIS) s upozorněním na křížový provoz : Tato technologie nejen detekuje vozidla ve vašem mrtvém úhlu, ale také detekuje provoz za vámi, když nízkou rychlostí vycouváte z parkovacího místa nebo příjezdové cesty.
Systém udržování v jízdním pruhu : Tento systém vás upozorní, pokud sjíždíte na okraj svého jízdního pruhu.
Předkolizní asistent s nouzovým brzděním : To vás upozorní na hrozící kolizi a zabrzdí, pokud nezareagujete dostatečně rychle.
Inteligentní adaptivní tempomat : Rozpoznává značky s omezením rychlosti a přizpůsobuje se jim a zpomaluje nebo zastavuje pro dopravu před vámi. Po uvolnění provozu může obnovit nastavenou rychlost. Také udržuje vaše vozidlo ve středu jízdního pruhu, i když tuto funkci můžete vypnout.
Vyhýbající se asistent řízení : Pokud varování systému zhasnou a potřebujete uhnout, abyste se vyhnuli něčemu, co vám stojí v cestě, tato technologie poskytuje další podporu řízení.
Zadní kamera : Tato technologie je standardem u většiny moderních vozidel. Aktivuje se pouze při jízdě pod šest mph.
Aktivní parkovací asistent 2.0 : Když se blížíte k paralelnímu parkovacímu místu, zařaďte neutrál a podržte tlačítko. Vozidlo pak samo zaparkuje.
Automatické dálkové světlomety : Detekuje situace se slabým osvětlením a automaticky aktivuje dálková světla. Poté detekuje protijedoucí světlomety a automaticky ztlumí světla, dokud auta neprojedou.
BLIS s pokrytím přívěsu : To poskytuje všechny technologie BLIS, ale s další výhodou, že vidíte, zda je něco vedle přívěsu, který táhnete.
Profesionální asistent zálohování přívěsu : Pokud couváte s přívěsem v závěsu, vše, co musíte udělat, je otočit knoflík ve směru, kterým chcete přívěs jet. O zbytek se postará automatizovaný systém.
Hill Descent Control : Toto udržuje vaši nastavenou rychlost při jízdě z kopce automatickým brzděním.
Více než 20 modelů Ford je dodáváno s technologií Co-Pilot 360 jako standardní nebo doplňková výbava.
6 bezpečnostních tipů pro tempomat, které byste nikdy neměli ignorovat
Jak najít nejlevnější pojištění Ford
Škoda, že nakupování pojištění auta není tak automatizované, jak se řízení stalo! Ale
je špičkou v nakupování pojištění a snižuje vaše úsilí na minimum. Není divu, že Jerry je nejlépe hodnocený
pojištění
aplikace v App Store!
Poté, co použijete Co-Pilot 360 k samozaparkování auta, stáhněte si aplikaci Jerry, odpovězte na několik otázek a začněte procházet nabídky v méně než 45 sekunda . Nebudete se muset prokousávat žádným nepořádkem, protože všechny nabídky jsou personalizované pro vaše vozidla a vaše potřeby, a ušetříte čas na papírování, protože Jerry se o to postará za vás.
Nemá smysl čekat na zjištění, zda můžete uložit i průměr $ 887 za rok na pojištění auta u Jerryho. Zjistěte, jak se vaše úspory vyrovnají!
“Myslel jsem, že už platím nejnižší možnou sazbu pro mou věkovou skupinu, ale.”
našli mi lepší nabídku za stejné pokrytí s Travellery! Všechno šlo tak hladce, že jsem si nemohl pomoct a hned to nezměnil.“ — Athit S.
Tisíce zákazníků ušetřily na pojištění auta u Jerryho v průměru 887 $ ročně
Tato aplikace je skvělá, ale zákaznický servis je ještě lepší! Nemluvě o pohodlném! Můj manžel a já jsme dostali nejnižší sazbu (mnohem nižší než sazby, které jsem našel online prostřednictvím vlastního vyhledávání), rychle a v podstatě vše prostřednictvím textové zprávy! Moc děkuji za bezproblémový zážitek
Technologie řízení bez použití rukou je stále nová, ale automobilky neustále vylepšují a nové technologie se stále zlepšují. Nejnovější vozidla nyní přicházejí s hands-free systémem řízení a Ford se nazývá BlueCruise. Ale co přesně je BlueCruise a jak funguje? Pojďme se blíže podívat na to, co tento systém umí a jak vám přináší výhody.
Co přesně je BlueCruise?
Ford BlueCruise je pokročilý asistenční systém řidiče. To znamená, že váš Ford může udělat část jízdy za vás – ale ne všechno. Existuje šest úrovní autonomního řízení:
- Úroveň 0: Žádná technologie automatického řízení.
- Úroveň 1: Alespoň jeden asistenční systém řidiče. Vozidlo bude poskytovat podporu při brzdění nebo řízení, ale za řízení nesete odpovědnost vy.
- Úroveň 2: Částečná automatizace jízdy. Pokročilé jízdní systémy jsou schopny za určitých okolností převzít zrychlení, řízení a brzdění vašeho vozidla. Stále musíte zůstat ve střehu.
- Úroveň 3: Podmíněná automatizace. Asistenční systémy a umělá inteligence mohou rozhodovat o řízení. Nemusíte zůstat zasnoubení. Tato úroveň autonomního řízení není v USA legální.
- Úroveň 4: Vysoká automatizace jízdy. K provozu není potřeba žádná lidská interakce.
- Úroveň 5: Plná automatizace. Toto je nejvyšší úroveň. Vozidlo se může samo řídit v jakémkoli stavu bez jakéhokoli lidského zásahu.
Nejnovější verze Ford’s BlueCruise je systém úrovně 2. Využívá adaptivní tempomat a asistenční systém pro centrování jízdního pruhu, aby udržoval vaše vozidlo Ford vycentrované ve svém jízdním pruhu a v určité vzdálenosti od ostatních vozidel na dálnici.
BlueCruise funguje na určitých rozdělených dálnicích po celých Spojených státech. Od léta 2023 je k dispozici několik tisíc kilometrů dálnic, kde můžete sundat ruce z volantu a nechat svůj Ford, aby převzal řízení, pokud budete neustále dávat pozor a jste připraveni kdykoli převzít řízení.
Jak BlueCruise funguje?
Systém využívá několik kamer a radarů spolu se systémem globálního polohového systému (GPS) a komplexní databází map. Vozidla Ford, která jsou vybavena BlueCruise, mají kameru směřující dopředu, aby viděla silnici před sebou, a databáze GPS a map poskytují informace o tom, kdy se vaše vozidlo nachází na jedné ze schválených dálnic. Tyto zóny se nazývají modré zóny. Když se váš Ford nachází v modré zóně, dá vám to vědět prostřednictvím SMS a na přístrojové desce se rozsvítí modrá kontrolka.
Pokud se rozhodnete, že chcete používat BlueCruise, stačí technologii aktivovat. Dokud jsou vhodné podmínky, převezme kontrolu nad vozidlem systém BlueCruise a vy můžete pustit volant a sundat nohu z plynu. Adaptivní tempomat s funkcí stop-and-go, rozpoznáváním rychlostních značek a asistentem centrování v jízdním pruhu převezme kontrolu nad zrychlením, brzděním a řízením.
A co řidič?
Vzhledem k tomu, že BlueCruise je systém úrovně 2, musíte při řízení zůstat ve střehu a věnovat pozornost silnici před vámi. Ve vozidle je systém sledování řidiče, který sleduje polohu vaší hlavy a vašich očí, aby se ujistil, že věnujete pozornost vozovce. Pokud vycítí, že začínáte být unavení – například když se vám začnou zavírat oči nebo když za volantem začnete dělat nějaké jiné činnosti, jako je koukání dolů na telefon – systém pošle varování. Pokud nebudete věnovat pozornost silnici brzy po upozornění, systém přestane fungovat.
Která vozidla Ford přicházejí s BlueCruise?
Ford BlueCruise je k dispozici s určitými výbavami u několika různých modelů. Můžete to získat pomocí:
- Mustang Mach-E.
- F-150 Pickup.
- F-150 Lightning Truck.
- Expediční SUV.
Co dalšího pro BlueCruise?
Nejnovější verze BlueCruise se nazývá BlueCruise 1.2. Je standardně dodáván s 2023 Mach-E a má některé nové funkce. Mezi tři velké aktualizace patří:
- Asistent změny jízdního pruhu: Toto poloautomaticky mění jízdní pruhy na dálnici, pokud klepnete nebo zapnete blinkr.
- Změna polohy v jízdním pruhu: To automaticky změní umístění jízdního pruhu vašeho vozidla, když míjíte tahač s přívěsem nebo když jiný řidič jede příliš blízko k čáře vedle vás.
- Prediktivní asistent rychlosti: To automaticky zpomalí vaše vozidlo, když se blíží do zatáčky nebo když přečte značku omezující rychlost s jinou rychlostí.
Nejnovější systém je také schopen navrhnout změnu jízdního pruhu, když máte vůz pod kontrolou a před vámi je vozidlo pomalu, zatímco provoz v jiných pruzích se pohybuje rychleji. Může vás přesunout do pruhu pouze pro výjezd a bude pokračovat v provozu bez zásahu řidiče, dokud výjezdový pruh nezačne opouštět dálnici. V tomto okamžiku se přepne zpět do režimu hands-on, ale stále bude používat tempomat. Chcete-li tempomat deaktivovat, musíte ručně stisknout brzdu nebo tlačítko na volantu.
Nejlépe hodnocený systém aktivního jízdního asistenta
V nedávném testu Consumer Reports se systém Ford BlueCruise Active Driving System umístil na prvním místě. Porazil systém Super Cruise od GM a dokonce i systém Autopilota od Tesly. Důvodem, proč je systém Ford tak vysoce hodnocen, je částečně systém sledování řidiče, který vyžaduje, abyste nespouštěli oči z vozovky. Díky této funkci je bezpečnější a podle Consumer Reports je klíčovou funkcí každého aktivního asistenčního systému řidiče.
Testování probíhalo na 50 mil dlouhém úseku silnice a každý systém byl hodnocen na základě jeho výkonu ve 40 různých testech. Testy zahrnovaly řízení vozu, udržení řidiče v bezpečí a kontrolu rychlosti.
Jste připraveni vyzkoušet Ford BlueCruise na vlastní kůži?
Pokud se chcete dozvědět více o technologii hands-free řízení Ford BlueCruise, zastavte se u Sioux Falls Ford v Sioux Falls v Jižní Dakotě a promluvte si s jedním z našich prodejních pracovníků. Mohou vám vysvětlit, jak to celé funguje, a ukázat vám vozidla Ford, která to nabízejí. Nezapomeňte si jeden vzít na testovací jízdu, abyste viděli, jak to funguje.
Kategorie : Ford Technology
