Majitelé aut a motorek často dostávají různé rady na to nejlepší filtr motorového oleje používat ve svých vozidlech.
Příručky vlastníků vozidel, prodejci automobilového nářadí a mechanici často poskytují protichůdné rady, což vede k vysoké míře nejistoty při rozhodování.
Ve skutečnosti neexistuje správná odpověď nebo řešení, pokud jde o olej a filtry, protože řidiči, jízdní podmínky a styly jsou velmi odlišné.
V tomto článku definujeme, co je filtr motorového oleje, a provedeme vás, kdy a jak by měl být vyměněn. Pokračujte ve čtení a dozvíte se to!
Je nemožné mluvit o filtrech motorového oleje, aniž bychom o tom nemluvili olej. Proto také vysvětlíme, co je motorový olej v dalším bodě.
Co je motorový olej?
Motorový olej působí jako mazivo a je nezbytný pro udržení hladkého chodu motoru každého vozidla. Tenká vrstva oleje pokrývá všechny vnitřní pohyblivé části motoru, zabraňuje tření mezi kovovými částmi a pomáhá tak předcházet poruchám.
Postupem času se však stává méně účinným, zhoršuje se, dokud není schopen účinně mazat různé součásti motoru.
Ke kontaminaci oleje může vést několik faktorů.
Které faktory vedou k degradaci motorového oleje?
Většina znečišťujících látek (mimo jiné písek, asfaltové úlomky) je přenášena vzduchem a přimíchávána do motorového oleje.
Kromě nečistot přivezených z vnějšku vozidla si motor „vyrábí“ i své vlastní nečistoty.
Opotřebení dílů vozidla a vedlejší produkty spalování, jako je vodní pára, kyselina a uhlík, také nakonec kontaminují motorový olej.
Všechny motory jsou vybaveny filtry, které je chrání před těmito nečistotami a jakýmkoli poškozením.
Jak kontrolujete hladinu motorového oleje?
- Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu;
- Vypněte motor a počkejte 10 minut;
- Vezměte čistý hadřík;
- Vyjměte měrku z motorového oleje;
- Otřete měrku oleje hadříkem;
- Znovu zasuňte měrku na doraz a znovu ji vytáhněte;
- Pečlivě zkontrolujte měrku oleje.
Hladina oleje by měla být mezi ryskami „minimum“ a „maximum“.
Některé měrky mají další značky jako „horké“ a „studené“, které se používají ke kontrole úrovně mazání, když je motor horký nebo studený.
Co je filtr motorového oleje?
Filtr motorového oleje je, jak název napovídá, komponenta zodpovědná za odfiltrování nečistot přítomných v motorovém oleji.
Tato filtrace prodlužuje životnost motorového oleje a zároveň chrání motor.
Všechny spalovací motory jsou jako takové vybaveny olejovým filtrem, aby se zabránilo poškození vozidla výše uvedenými nečistotami.
Mnoho lidí říká, že olej je mízou motoru. Pokud se analogie rozšíří, olejovým filtrem by byla ledvina, zodpovědná za odfiltrování nežádoucích nečistot.
Proč je filtr motorového oleje tak důležitý?
- Chrání motor;
- Prodlužuje životnost vozidla;
- Pomáhá šetřit palivo;
- Maže součásti motoru;
- Přispívá k dobrému výkonu motoru.
Jaké typy olejových filtrů existují?
Existuje několik filtry motorového oleje, které lze klasifikovat podle toho, zda lze filtr oddělit od pouzdra, složení nebo způsobu filtrace.
Olejové filtry s odlučovací funkcí
- Stíněné nebo monoblokové filtry: jsou dnes nejpoužívanější olejové filtry. Filtrační prvek nelze oddělit od jeho pouzdra. Jako takovou budete muset odstranit součást jako takovou, abyste ji mohli nahradit;
- Kazetové filtry: tyto filtry se obecně používají v benzinových vozidlech. Na rozdíl od stíněných filtrů je pro účinné čištění nebudete muset vyjímat. Stačí vyčistit kryt a vyměnit je.
Olejové filtry podle složení
- Filtrační papír nebo celulóza: pokud vás zajímá udržitelnost, jsou tyto filtry dobrou volbou, protože jsou nejekologičtější. Oba jsou nejjednodušší a nejlevnější.
- Filtry ze syntetické tkaniny: dokáže odfiltrovat více škodlivých částic, protože jejich póry jsou užší než u jiných typů filtrů.
- Mikrokrystalické membránové filtry: jsou považovány za nejlepší na trhu a zvyšují účinnost jiných typů filtrů. Ty jsou dražší, protože se obvykle používají ve vozidlech vyšší třídy.
Olejové filtry filtrační metodou
- Mechanické: známé jako tlakové olejové filtry, jedná se o jeden z nejběžnějších typů a obvykle se používají s celulózovými nebo papírovými filtry.
- Centrifugy: Tyto filtry fungující pomocí odstředivé síly protlačují kontaminující částice skrz filtrační oblast. Většina z nich jsou kazetové filtry a jsou snadno vyměnitelné.
- Sedimentace: toto je nejjednodušší metoda filtrování ze všech. Funguje na základě gravitace, která způsobuje usazování škodlivých částic přímo na filtru.
Kdy bych měl vyměnit olejový filtr mého vozidla?
Výměna oleje a filtru by měla být provedena podle doporučení uvedených v návodu výrobce. Bez ohledu na to, kolik kilometrů najedete mezi výměnami motorového oleje, měli byste při výměně motorového oleje vždy vyměnit filtr motorového oleje.
Které příznaky naznačují, že je třeba vyměnit olejový filtr vašeho vozidla?
- Vaše vozidlo se obtížně startuje;
- Zvýšená spotřeba paliva;
- Hlučný motor;
- Náhlé starty.
Jak vyměníte filtr motorového oleje?
Chcete-li vyměnit filtr motorového oleje, postupujte takto:
- Odstraňte víčko oleje a měrku, aby mohl špinavý olej vytéct;
- Zatímco je motor stále teplý, vypusťte všechen olej přes vypouštěcí zátku;
- Dále vyjměte filtr ručně, pokud je to možné, nebo pomocí vhodného nástroje, pokud ne;
- Otřete těsnicí plochu bloku motoru čistým hadříkem, abyste zabránili vzniku olejových skvrn;
- Zkontrolujte těsnění filtru, abyste se ujistili, že je dobře umístěno ve svém pouzdře, a lehce jej namažte motorovým olejem;
- Namontujte filtr, dokud těsnění nedosedne na těsnicí plochu motoru;
- Utáhněte přibližně o 3/4 otáčky;
- Naplňte olejovou vanu podle doporučení;
- Nastartujte auto a zkontrolujte, zda je na palubní desce nějaká indikace hladiny oleje ve voze;
- Po několika minutách zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje v oblasti těsnění, a pokud zjistíte nějaké úniky, znovu utáhněte uzávěr a znovu zkontrolujte.
Aby se předešlo poruchám, je nezbytné, aby byl olejový filtr zkontrolován při každé výměně oleje nebo při preventivní údržbě vašeho vozu.
Jaké nástroje jsou potřeba k výměně filtru motorového oleje?
Nástroje a bezpečnostní vybavení potřebné k výměně olejového filtru se mohou lišit vozidlo od vozidla. Nejběžnější jsou však:
- Sada klíčů na vypouštěcí zátky 20ks
Kliknutím na obrázek se dozvíte více o naší sadě nástrčných klíčů 20PCS (Ref.7008).
- 3čelisťový klíč na magnetický olejový filtr 3/8″ 58-98 mm
Kliknutím na obrázek se dozvíte více o našem 3/8” 58-98mm 3čelisťovém klíči na magnetický olejový filtr (Ref.5430).
- Nádoba na vypouštění oleje 15L
Kliknutím na obrázek se dozvíte více o naší nádobě na vypouštění oleje 15L (Ref.2044).
- Odsavač oleje s odměrkou 90L
Kliknutím na obrázek se dozvíte více o našem Odsavači oleje s odměrkou 90L (Ref. 9730).
- Mechanik Pracovní rukavice
Kliknutím na obrázek se dozvíte více o našich mechanických pracovních rukavicích KROFtools EN388 CE Cat II (ref. RUKAVICE).
- 40″ Dílenské popínavé rostliny
Kliknutím na obrázek se dozvíte více o našem 40″ Workshop Creeper (Ref. 4876)
Výměna olejového filtru je snadný úkol, ale získat kvalifikovaného mechanika, aby tuto práci provedl, vám zajistí výsledky, po kterých toužíte.
Kolik stojí filtr motorového oleje?
Cena filtru motorového oleje se může pohybovat od 5 do 20 eur.
Máte zájem dozvědět se více o světě aut všeho druhu? Pak nás sledujte na Facebooku, abyste udrželi krok s naším každodenním obsahem.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Olejový filtr vašeho auta zabraňuje cirkulaci odpadu, kovových částic a dalších nečistot ve vašem motoru a udržuje plynulý tok oleje.
Nakonec se však filtr zablokuje – a proto je třeba olejový filtr pravidelně vyměňovat.
Existuje však mnoho typů olejových filtrů.
Abychom odpověděli na všechny tyto otázky, probereme různé typy olejových filtrů a projdeme si některé často kladené otázky, včetně typů filtračních médií, abychom získali dobrý obrázek o olejovém filtru.
Tento článek obsahuje:
- 2 hlavní typy olejových filtrů
- Primární olejový filtr
- Sekundární olejový filtr
- Co tvoří filtr motorového oleje?
- Co je olejový filtr tepelné komory?
- Jaké jsou různé typy filtračních médií
2 hlavní typy olejových filtrů
Na trhu je široká škála olejových filtrů.
Můžete je však obecně rozdělit do dvou typů olejových filtrů:
- Primární olejový filtr
- Sekundární olejový filtr
Pojďme se podívat:
1. Primární olejový filtr
Většina výrobců automobilů používá plně průtokový filtrační systém, který zahrnuje a primární olejový filtr, také známý jako plnoprůtokový filtr.
Říká se tomu plnoprůtokový filtr, protože na rozdíl od některých filtrů, které filtrují pouze část motorového oleje vašeho auta, může odstranit nečistoty z veškerého použitého motorového oleje motorem vašeho auta.
Stojí za zmínku, že plnoprůtokový filtr je ideální pro nižší teploty.
Extrémně chladné podmínky mohou způsobit, že váš motorový olej zhoustne, a většina filtrů omezuje průtok oleje, což ztěžuje filtraci. To může vážně poškodit motor.
Nicméně primární olejový filtr nabízí ochranu motoru tím, že umožňuje, aby váš motorový olej snáze procházel motorem než jiné typy filtrů, a to i po zahuštění při nízkých teplotách.
Podívejme se na některé typy primárních filtrů nebo plnoprůtokových filtrů.
2 typy primárních olejových filtrů
Zde jsou nejběžnější typy primárních olejových filtrů, které udržují motorový olej čistý a chrání váš vůz před opotřebením motoru:
A. Kazetový olejový filtr
Patronový olejový filtr je také někdy znám jako an eko olejový filtr.
Je to proto, že tento typ plnoprůtokového filtru nemá žádné kovové části a lze jej v mnoha případech snadno recyklovat. Kartušový olejový filtr je také preferován pro své snadnost použití. A pokud je umístěn vzpřímeně, váš mechanik může obvykle zkontrolovat kazetový filtr, aniž by odstranil motorový olej.
B. Spin-On olejový filtr
Dalším full flow filtrem je spin-on olejový filtr.
Na rozdíl od kazetového olejového filtru není tento typ primárního filtru tak ekologický. Používá ocelový kanystr spárovaný s papírovým filtračním prvkem. Otočný olejový filtr je skvělý pro lidi, kteří si chtějí sami vyměnit palivový filtr, protože jeho snadná výměna téměř nevyžaduje žádné složité nástroje.
Nyní, když víte o primárních typech filtrů, přejděme k sekundárním typům filtrů.
2. Sekundární olejový filtr
Dalším hlavním typem olejového filtru je sekundární olejový filtr. Používá se k podpoře plnoprůtokového filtru vašeho vozu.
Tento filtr čistí méně než 10 % motorového oleje používaného motorem vašeho auta a odstraňuje nečistoty, které váš primární filtr mohl vynechat.
Sekundární olejový filtr přidává další vrstvu ochrany motoru a může snadno prodloužit životnost vašeho motorového oleje.
Jiný název pro sekundární olejový filtr je obtokový filtr.
Jsou však zcela odlišné od obtokového ventilu.
Co je to obtokový ventil?
Obtokový ventil je přetlakový ventil určený k otevření, když olej zhoustne nebo když je ucpaný olejový filtr. Otvor umožňuje průtoku oleje obtékat olejový filtr přes středovou trubku a nabízí ochranu motoru před poškozením.
Poznámka: Sekundární filtr pracuje nezávisle na primárním olejovém filtru. Pokud ho vaše auto nemá, můžete si jej kdykoli nainstalovat později.
Nyní se podívejme na dva typy sekundárních filtrů, které mohou podporovat váš primární filtr.
2 typy sekundárních olejových filtrů
Zde jsou nejběžnější typy sekundárních olejových filtrů (nebo obtokových filtrů):
A. Spinner Oil Filter
Odstředivý filtr je také známý jako odstředivý olejový filtr. Jak název napovídá, tento sekundární olejový filtr používá odstředivá síla k zachycení nečistot ve vašem motorovém oleji.
Zde je zajímavý fakt:
Některé odstředivé olejové filtry mohou vyvinout sílu, která je 2,000krát větší než gravitační síla. To je důvod, proč tento typ obtokového filtru dokáže odfiltrovat nejmenší nečistoty z vašeho motorového oleje.
Odstředivý filtr má obecně komoru pouzdra filtru a membránu (filtrační médium). Když se filtrační médium ucpe, váš mechanik bude muset pouze vyměnit filtrační médium a komora pouzdra filtru zůstane použitelná.
Další důležitou součástí odstředivého filtru je těsnění základny. Je navržen tak, aby omezoval únik motorového oleje.
Filtr odstředivky bohužel není nejodolnější palivový filtr, takže když půjdete do autoservisu pro výměnu oleje a palivového filtru, nechte mechanika zkontrolovat i základní těsnění.
B. Magnetický olejový filtr
Magnetický olejový filtr je další sekundární filtr, který podporuje plnoprůtokový filtr.
Tento sekundární filtr dokáže vyčistit olej od kovových nečistot, ale jeho kapacita zadržování špíny nebo nečistot není skvělá.
Dobrou zprávou je, že na rozdíl od jiných filtrů motorového oleje nemusíte magnetický olejový filtr vyměňovat. Jednoduše nechte svůj magnetický olejový filtr pravidelně čistit profesionálním mechanikem, aby filtrovaný olej proudil do vašeho motoru.
Nyní, když víte vše o různých typech olejových filtrů, odpovězme na některé běžné otázky, které můžete mít ohledně filtrů motorového oleje.
3 Časté dotazy k filtru motorového oleje
Zde je několik nejčastějších dotazů, které vám pomohou lépe porozumět filtrům motorového oleje:
1. Co tvoří filtr motorového oleje?
Filtr motorového oleje má tyto součásti:
- Výčepní deska: Filtrační prvek, kterým motorový olej vstupuje a vystupuje z olejového filtru.
- Materiál filtru: Síť syntetických vláken, která odstraňují prach a nečistoty z kontaminovaného oleje. Filtrační materiál je zmačkaný do záhybů pro lepší filtraci.
- Ventil proti zpětnému vypouštění vody: Když vaše auto nejede, tento ventil funguje jako dvířka, která se zavírají, aby zastavila únik motorového oleje z motoru do olejového filtru.
- Přepouštěcí ventil: V chladném počasí tento ventil uvolňuje malou část nefiltrovaného oleje (přidává se k celkovému objemu oleje), což umožňuje efektivní fungování motoru.
- Koncové disky: Dva koncové kotouče na každém konci automobilového olejového filtru zabraňují úniku nefiltrovaného oleje do motoru.
2. Co je to olejový filtr tepelné komory?
Olejové filtry tepelné komory pracovat dvěma způsoby k ochraně vašeho vozu před opotřebením motoru.
Za prvé filtruje motorový olej, aby odstranil nečistoty.
A za druhé, zvyšuje svou teplotu, aby rafinoval motorový olej a zničil v něm určité nečistoty.
3. Jaké jsou různé typy filtračních médií
Olejové filtry mají uvnitř různá média (filtrační médium).
Toto filtrační médium odfiltruje a odstraní nečistoty z vašeho cirkulujícího motorového oleje.
Zde jsou nejběžnější filtrační média:
- Celulózové filtrační médium: Tuto formu filtračního média najdete ve většině jednorázových olejových filtrů. Celulózové filtrační médium dokáže zachytit částice o velikosti 8-10 mikronů a přefiltrovat až 40 % vašeho motorového oleje.
- Filtrační média na syntetický olej: Filtrační médium ze syntetického oleje dokáže odfiltrovat 50 % částic o velikosti 20-40 mikronů a 24 % částic o velikosti 8-10 mikronů. Toto filtrační médium většinou najdete u kvalitnějších filtrů motorového oleje.
- Filtrační médium z mikroskla: Pokud máte špičkový palivový filtr, s největší pravděpodobností máte filtrační médium z mikroskla. Toto filtrační médium je extrémně jemné, mnohem více než celulózová vlákna, díky čemuž je filtrace motorového oleje vysoce účinná.
Závěrečné myšlenky
Olejové filtry jsou důležité součásti vašeho vozu, o které byste se měli starat. Vyměňte je nebo filtrační vložku (pokud je oddělitelná) podle doporučení, abyste zachovali ochranu motoru před kontaminovaným olejem.
Chcete-li vědět, jaký druh systému olejové filtrace má vaše auto a kdy si nechat vyměnit automobilový olejový filtr, podívejte se do uživatelské příručky nebo se jen obraťte na AutoNation Mobile Service.
Jsou mobilní autoservis a opravna který nabízí konkurenceschopné ceny, předběžné odhady nákladů a snadné online rezervace.
Kontaktujte je a oni zaklepou na vaše dveře a pomohou vám s každou opravou nebo výměnou, kterou vaše auto může potřebovat!AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.
