Ahoj hoši, potřebuji pomoc s mým GX 2005, ujel jsem 200 mil na plnou nádrž po městě a 270 na dálnici a zabíjí mě, zkoušel jsem vyměnit svíčky, vzduchový filtr a olej a od té doby se nic nezlepšilo průměr kn počítač ukazuje 12.3, ale není ani blízko.
prosím, jakákoli pomoc je oceňována!
Díky.
okrást.
07-20-17, 06:22 AM
Založen: Oct 2012
Místo: il
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Vyčistěte snímač hmotnostního průtoku vzduchu.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Pokud jsou vaše pneumatiky příliš staré, měli byste nasadit novou sadu. Právě jsem na svůj vůz nasadil novou sadu pneumatik Michelin defense LTX 275/60/18. Chytá se a je tak tichý a zlepšil se i kilometrový proběh plynu.
Zejména si jděte koupit tento čistič palivového systému BG44K. Funguje to magicky. Podívejte se na Ebay, čím více nakoupíte, tím levněji dostanete.
Můj náklaďák má najeto 06 a 110 17.8 mil, ale najeté kilometry na benzín jsou stále velmi dobré. Počítač ukazuje 17.5 a vždy mi vyjde XNUMX v kombinaci mezi městem a dálnicí.
Snad to pomůže!
07-20-17, 06:59 AM
Poloha pólu
Založen: Feb 2014
Místo: NC
Příspěvky: 3,329
Obdržel 710 To se mi líbí u 581 příspěvků
Kliknutím na obrázek v mém podpisu zobrazíte můj počet najetých kilometrů. Můj je tak chudý, protože trávím spoustu času na volnoběh v provozu (Díky, City of Austin za to, že nestaví silnice, které potřebujeme!)
Fuelly také ukáže další ovladače GX470 pro váš rok, abyste mohli porovnávat.
Jedna věc, kterou byste neměli dělat, je věřit displeji MPG na palubní desce – vždy je to špatně. Spočítejte si to staromódním způsobem tak, že při příštím tankování rozdělíte galony na ujeté míle.
07-20-17, 12:16 PM
Střední
Založen: Jan 2006
Místo: MD
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Na základě odpovědi od člena zde v nedávném vláknu mu výměna MAF a kyslíkových senzorů pomohla zbavit se tohoto problému. Mám podobný problém, kdy najednou MPG mého auta kleslo ze 17 na 14 a mezi doplněními ujel z 330 na 260 mil. Už jsem udělal zapalovací svíčky, čištění TB, vzduchový filtr, uzávěr plynu, tlak v pneumatikách, ale nic nepomohlo. Při příští výměně oleje plánuji vyměnit MAF a kyslíkové senzory a uvidím, jestli to bude mít nějaký rozdíl
07-20-17, 06:17 PM
Založen: Jul 2015
Umístění: Colorado
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Bydlím v malém městě v horách a okolí města, můj průměr je 12-13, mám štěstí, když se mi podaří dostat 14. Jízda na dálnici se pohybuje od 14 do 22, v závislosti na mé rychlosti, na čelním větru nebo ne a tažení malého přívěsu. Pod 65 mph, 18-20 je normální, 75-80, 15-16, silný protivítr něco přes 65 nebo tak, zapomeňte na to, kde je další čerpací stanice. Stále je stejně dobrý nebo o něco lepší než můj neomezený Rubicon Jeep Wrangler z roku 2013.
07-21-17, 07:30 AM
Poloha pólu
Založen: Feb 2013
Umístění: WPG, MB
Příspěvky: 2,280
Obdržel 507 To se mi líbí u 422 příspěvků
Ani ten náš nemá velkou spotřebu paliva, což je jistě největší nevýhoda tohoto vozidla. Když jsme to dostali, udělal jsem všechny základní položky údržby a zdálo se, že nic nepomohlo. Další sada pneumatik bude mít skladovou velikost, abychom viděli, zda to vůbec pomůže. Použil jsem opravný faktor 1.06 na kilometrový výkon, když zadávám palivo na fuelly.com, abych zohlednil větší gumu.
07-21-17, 11:17 AM
Bývalý sponzor
Založen: Sep 2015
Místo: CA
Obdržel 53 To se mi líbí u 43 příspěvků
260 mil na galon zní jako to, co jsem dostal od té doby, co jsem najel na 64 8 mil, což je rozumné. Nikdy jsem opravdu nečekal, že mi nějaká V14 dá lepší než 400mpg. Dokonce ani moje stará dobrá SCXNUMX nikdy neprojela tak mixem dálnice a města.
Trending Topics
Stav organizované garáže
07-21-17, 01:04 PM
Testovací řidič Lexus
Připojit Datum: srpen 2004
Místo: Aljaška
Příspěvky: 1,571
Obdržel 12 To se mi líbí u 11 příspěvků
V létě můžu dostat kolem 300 na nádrž, a to není žádná jízda po dálnici – v zimním období jsem asi na 220
07-23-17, 12:24 PM
Založen: Feb 2016
Místo: CO
Obdržel 25 To se mi líbí u 23 příspěvků
Jak NMBruce narážel, existují dvě věci, které zabíjejí najeté kilometry na GX: rychlost a městský provoz. Pokud můžete většinu času trávit plynulou jízdou v rozsahu 45-65 mph, získáte ujetých kilometrů kolem 20 mpg. Mimo tento rozsah bude kilometrový výkon klesat jako kámen. Premium bezolovnatý poskytuje mírné zvýšení mpg, ale zdaleka ne natolik, aby kompenzovalo vyšší náklady na prémii.
Větší pneumatiky také způsobují výrazné snížení počtu najetých kilometrů a vyžadují, abyste na výpočty použili opravný faktor.
Než se tedy na problém vrhnete spoustou dílů, ujistěte se, že vaše jízdní podmínky nejsou tím, co zabíjí váš kilometrový výkon.
Vždy jsme se divili, proč mnoho výrobců automobilů tak tvrdě lže o spotřebě paliva ve svých autech. To je pro nás jeden z nejdůležitějších faktorů, když si vybíráme auto, a obvykle jsme frustrovaní, když počítáme, kolik peněz skutečně utratíme za palivo každý měsíc. Protože tato čísla neodpovídají tomu, co očekáváme.
Očekává se, že MPG Lexusu GX470 nebude příliš nízké. Ve skutečnosti dokonce očekáváme, že bude mnohem vyšší než průměr.
Jak je to ale s oficiálním dojezdem plynu? A co skutečné postavy, které lidé ukazují poté, co mají s tímto vozidlem nějaké zkušenosti? Rozhodli jsme se, že se podíváme zblízka.
A tady je to, co vám řekneme:
- Výrobcem uváděný MPG pro Lexus GX470.
- Skutečný dojezd na benzín, který pravděpodobně uvidíte ve městě a na dálnici.
- Jak snížit spotřebu plynu ve vašem Lexusu?
- Co může výrazně zlepšit kilometrový výkon Lexus GX470?
Co říká Lexus o dojezdu GX470?
Neřekli bychom, že Lexus je nebo byl společností, která se hodně starala o spotřebu paliva a o ekonomiku svých klientů. Vždy přemýšleli o luxusních vozech, které svým kupujícím poskytují úžasný komfort a nejčerstvější technologie. Úspora paliva však nikdy nebyla na prvním místě.
A škoda, protože GX470 byl vybaven jediným typem motoru – 4.7litrovým motorem V8 s archaickou 5stupňovou automatickou převodovkou (teď je to archaické, i když v roce 2002 to tak špatné nebylo). Tato kombinace není o ekonomice.
- město— 15.4 mil na galon nebo 15.3 litru na 100 km;
- dálnice— 20.6 mpg nebo 11.4 l/100 km;
- kombinovaný— 16.8 mpg nebo 14 l/100 km.
Neřekli bychom, že je to příliš špatné pro V8 a pro luxusní SUV z roku 2002. Když ho ale porovnáte s některými jeho protějšky, uvidíte, že Lexus je prostě velmi žíznivý po palivu. Vypije veškerý benzín z vaší nádrže mnohem dříve, než máte možnost na dálnici dokoupit. A někdy to může být problém.
Ale pojďme se ponořit hlouběji a najít nějaké informace na různých fórech a recenzích. Kolik paliva skutečně spálí Lexus GX470? Vsadíme se, že skutečná spotřeba je vyšší, než nám oficiální čísla chtějí věřit.
Reálná spotřeba Lexus GX470
V reálném životě toto vozidlo spotřebuje mnohem více paliva, než byste čekali. Proč? Protože má motor V8 nabízející vám 235 až 263 koní v závislosti na ročníku (před faceliftem a po faceliftu). A pravděpodobně nebudete řídit toto auto, jako by řídila stará babička svůj Ford Fiesta. Sešlápneš ten pedál silněji, že?
A co budete čekat, že uvidíte? Podívejme se na pár recenzí:
- lidé říkají, že aktivní jízda ve městě výrazně zvedne spotřebu paliva a bude kolem 12 mpg nebo ještě horší;
- pak jsme četli recenze lidí, kteří se pokusili jet s těmito SUV opravdu rychle – přes 120 mph a zaznamenali 10 mpg benzínu najetých kilometrů;
- v průměru si majitelé při relativně klidné jízdě přijdou na zhruba 14 mpg ve městě a 18 mpg na dálnici;
- jakmile začnete silně šlapat na plynový pedál, uvidíte, jak se šipka hladiny paliva pohybuje dolů;
- není těžké vidět, že tato vozidla nejsou vyrobena pro ekonomiku, pokud si přečtete nějaké recenze lidí, kteří nenávidí své Lexusy za to, že jsou tak žízniví na benzín;
- lidé také říkají, že jen zřídka vidí na svých přístrojových deskách údaje o spotřebě, které slibuje Lexus.
Můžete vidět, že GX470 je vozidlo, které vám z kapsy vytáhne spoustu peněz. Zvlášť teď, když ceny plynu rostou. Mnoho majitelů vozů Lexus říká, že je čas koupit něco, co není tak velké a úspornější, protože již pochopili, že jízda s GX není tak skvělá jak z hlediska „chladnosti“ vozu, tak z hlediska nákladů.
Takže GX470 nebude tím nejlepším vozidlem, pokud chcete ušetřit nějaké peníze na palivu. Ale díky svému motoru s velkým objemem je skutečně odolný a bezproblémový. Zde je náš článek o životnosti těchto vozidel.
Proč můj Lexus GX470 spotřebuje tolik paliva?
Pokud váš Lexus vykazuje nízkou spotřebu paliva (něco jako 10 mpg ve městě), měli byste zkontrolovat některé věci, než skutečně půjdete k benzínové pumpě. Známe několik důvodů, proč může Lexus začít pít benzín jako blázen.
Nejprve zkontrolujte, zda máte v ECU nějaké «ladění». Pouze originální nastavení Lexus je v pořádku pro nejlepší spotřebu paliva. Motor GX470 můžete vyladit, ale dá vám jen větší výkon, nikoliv dobrou spotřebu.
Zde jsou hlavní věci, které také ovlivní spotřebu paliva ve vašem Lexusu:
- Kyslíkové senzory. Váš Lexus GX470 má některé katalyzátory a každý je dodáván s kyslíkovým senzorem. Jakmile se rozbije, vysílá šílené signály do ECU a ECU změní nastavení směsi vzduch-palivo. To může vést ke 20-30% zhoršení spotřeby plynu.
- Vstřikovače. Jedná se o technologicky jednoduchý motor a má poměrně jednoduché a také odolné vstřikovače. Ale když je počet najetých kilometrů vysoký, mohou se ucpat a ovlivnit váš benzínový kilometr. Někdy pokles v počtu najetých kilometrů bude kolem 10% nebo dokonce více.
- Katalyzátory. Převodníky se mohou ucpat při 100,000 XNUMX mil nebo o něco později. Měli byste je vyměnit. Kupte si nový originální měnič nebo slušnou alternativu pro trh s náhradními díly a vyměňte ucpaný měnič, abyste získali zpět normální spotřebu plynu ve velkém voze Lexus.
- Nefunkční zapalovací svíčky a zapalovací cívky. Toto jsou části, které bychom nejprve zkontrolovali. Jejich výměna není relativně drahá, takže pokud je na starosti špatná zapalovací cívka, není to velký problém. Je lepší vyměnit staré zapalovací svíčky každých 50-60 tisíc kilometrů.
- Jeden nebo dva válce nefungují. S motorem V8 můžete pokračovat v jízdě, i když pracuje pouze 6 válců. Jeden nebo dva válce mohou mít problémy s kompresí. Váš motor v tomto případě ztratí výkon a navíc se bude třást na volnoběh. Bohužel, pokud tomu tak je, budete muset za opravu hodně zaplatit.
- Problémy s přenosem. 5stupňová automatická převodovka v GX470 není nejlepší volbou pro úsporu paliva. A když se porouchá a přeřadí ve špatnou dobu, kilometrový výkon plynu se může zhoršit o 10–15 %.
- Znečištěný vzduchový filtr. No, může to trvat jen 5% vašeho plynu najetých kilometrů, ale způsobí to spoustu problémů. Může to být například hlavní sponzor vašich ucpaných vstřikovačů.
- Špatné pneumatiky nebo tlak v pneumatikách. GX470 je velké a těžké auto. Pokud máte špatné geometrie kol ve vašem SUV nebo vaše pneumatiky mají špatný tlak, motor se bude snažit vozidlo silně tlačit a spálí mnohem více paliva. Než uděláte cokoliv jiného, zkontrolujte tyto faktory.
Můžeme vám i nadále vyprávět o senzoru MAF, tělese škrticí klapky a všech dalších věcech, které mohou ovlivnit vaši spotřebu paliva ve vozidle. Ale těch 8 bodů je u GX470 nejoblíbenějších. A víme, že pokud je všechny zkontrolujete, určitě najdete příčinu velmi vysoké spotřeby paliva a špatného dojezdu plynu ve vašem vozidle.
Jak řídit Lexus GX470, abyste získali lepší kilometrový výkon?
Stále nejste spokojeni s množstvím plynu, které váš Lexus spálí, když s ním jezdíte? Podívejme se na několik tipů, které můžete použít ke snížení spotřeby paliva, aniž byste s autem cokoli dělali.
Zde je několik nápadů:
- zahřejte motor, protože tyto motory budou pracovat efektivně, když budou mít optimální pracovní teplotu;
- používejte prémiový plyn – žádný jiný plyn nebude mít optimální oktanové číslo a váš Lexus nebude tak účinný, jak by mohl být;
- nesešlápněte plynový pedál se vší silou, kterou máte – buďte opatrní a jeďte jako člověk, který právě získal řidičský průkaz;
- na dálnici udržujte rychlost 55 mil/h – to je nejekonomičtější způsob řízení vašeho Lexusu.
Ale pokud vaše auto ukazuje kolem 14 mpg ve městě a 20 mpg na dálnici, měli byste vědět, že jste šťastným majitelem Lexusu, motor funguje správně a neměli byste se ani pokoušet zlepšit kilometrový výkon.
Závěrečná slova
Milujeme Lexus GX470, ale víme, že to bylo dobré auto v letech 2002 až 2009. Nyní je docela staré a spaluje příliš mnoho paliva. Pokud máte dost peněz na nákup velkého množství plynu, tak proč nepovažovat toto vozidlo za luxusní alternativu k levnému vozu, který si můžete koupit za stejné peníze? Jedná se o velmi spolehlivé a v podstatě bezproblémové vozidlo. Měli byste se smířit s těmito děsivými údaji o spotřebě na palubní desce.















