Jaké startovací kabely mám připojit jako první?

Když auto nejde nastartovat, startovací kabely mohou pomoci vašemu vozidlu nastartovat a rozjet se během několika minut. K připojení startovacích kabelů obvykle potřebujete dvě auta. Odklopte obě kapoty a poté připojte červenou a černou svorku k baterii v autě, které nejde nastartovat. Poté proveďte totéž s druhým vozidlem. Nastartujte funkční auto a nechte jej minutu běžet na volnoběh. Zapněte mrtvé auto, odpojte kabely od obou vozidel a můžete vyrazit!

Než však začnete, musíte vědět, jak správně zapojit kabely a co dělat, když to uděláte špatně. Zjistěte, jak připojit startovací kabely a zjistěte, jak tento proces odstraňovat.

Jak poznáte, že je vaše autobaterie vybitá?

Pokud se po otočení klíčkem nic nestane, pravděpodobně je na vině vybitá autobaterie. Pokud však slyšíte, jak se motor pokouší nastartovat, váš vůz může mít jiný problém s řemenem nebo alternátorem. Namísto pokusu o vybití baterie zavolejte servisní středisko Tom Kadlec Kia na číslo (507) 361-2700, aby náš tým odborníků mohl problém diagnostikovat a opravit.

Jak umístíte auta, aby vám vyskočila baterie?

Pokud je baterie vašeho auta vybitá, můžete ji nastartovat pomocí druhého vozidla. Vytáhněte funkční vozidlo nahoru tak, aby kapoty obou vozů byly od sebe jen několik centimetrů. Nezapomeňte mezi nimi ponechat určitý prostor. Vozidla by měla být dostatečně blízko, aby se startovací kabely mohly dostat mezi dvě vozidla, ale ne tak blízko, aby se obě auta dotýkala.

Pro nejlepší výsledky by měly mít obě autobaterie podobné napětí. To, že se čísla shodují nebo jsou blízko, můžete potvrdit přečtením specifikací na horní straně baterií. Pokud má pracovní vozidlo výrazně vyšší napětí, vyskočení baterie by mohlo poškodit druhý vůz. V takovém případě zvažte místo toho požádat o pomoc jiného řidiče.

Zapojujete nejprve červené nebo černé startovací kabely?

Jakmile jsou dvě vozidla na místě, vypněte obě a otevřete kapoty. Nejprve připojte červené startovací kabely. Začněte upnutím jednoho červeného kabelu ke kladné straně baterie, která se nespustí. Poté připojte druhou červenou svorku ke kladné straně pracovní baterie.

Dále připojte jeden černý kabel k záporné straně pracovní baterie. Až budete připraveni připojit druhou černou svorku, nepřipojujte ji k vybité baterii. Místo toho najděte kovovou součást v bloku motoru vašeho vozidla, kam ji můžete bezpečně připevnit.

Co se stane, když připojíte kabely baterie špatně?

Nesprávné připojení startovacích kabelů může vést k vážným problémům. Některé z nejčastějších problémů s nasazováním startovacích kabelů zahrnují:

• Umístění černého a červeného startovacího kabelu do nesprávné polohy: Pokud připojíte startovací kabely ke špatným stranám baterie, nebudete moci nastartovat mrtvé vozidlo. Vždy se ujistěte, že červené kabely jsou připojeny k té straně baterie, která je označena znaménkem plus (+).
• Připojení jednoho z černých startovacích kabelů k vybité baterii: Když se pokusíte zapnout vozidlo, mohou se objevit jiskry, které potenciálně reagují s hořlavými látkami nebo je zapálí. Vždy místo toho připojte druhý černý kabel k uzemněné kovové části.
• Zanedbání připojení jednoho ze startovacích kabelů: Pokud jeden z propojovacích kabelů není na svém místě, proces nebude fungovat správně. Pokud se vybitá baterie stále nenastartuje, znovu zkontrolujte, zda jste správně připojili všechny čtyři konce startovacích kabelů.

Kdy byste se měli pokusit nastartovat mrtvé vozidlo?

Po připojení všech čtyř konců startovacích kabelů zapněte funkční vozidlo. Nechte jej v parku a nechte jej běžet naprázdno alespoň minutu. Poté se pokuste nastartovat druhé vozidlo. Pokud byl problém s vybitou baterií, druhé vozidlo by se mělo okamžitě zapnout.

Kdy odpojíte startovací kabely?

Jakmile se obě vozidla rozjedou, můžete odpojit startovací kabely. Odstraňte svorky jednu po druhé v opačném pořadí, v jakém jste je umístili. Začněte odstraněním černého kabelu z bloku motoru a poté odstraňte druhou černou svorku z pracovního vozidla. Poté odstraňte oba konce červeného kabelu, který končí svorkou připojenou k vybité baterii.

Po odpojení startovacích kabelů můžete vypnout nebo znovu zaparkovat vozidlo, které jste použili k nastartování vybité baterie. Měli byste však umožnit druhému vozidlu pokračovat v jízdě. Nechte jej půl hodiny v klidu, aby se baterie dobila. Můžete s ním také několikrát projet kolem bloku, abyste pomohli baterii znovu nabít.

Jak vyskočíte z autobaterie bez druhého auta?

Pokud není k dispozici jiné vozidlo pro nastartování vybité baterie, můžete použít jump box, pokud jej máte po ruce. Toto praktické zařízení, známé také jako baterie, může snadno nahradit druhé vozidlo. Stačí připojit startovací kabely k vybité baterii a startovací skříňce a zkusit nastartovat vozidlo. Po nastartování odpojte kabely a nechte vozidlo běžet na volnoběh.

Co děláte po nastartování vybité baterie?

Použití startovacích kabelů pro nastartování vybité baterie vyřeší okamžitý problém a umožní vám odjet s vozidlem někam do bezpečí. Ale vybitá baterie může signalizovat větší problém. Pokud se baterie nemůže nabíjet, možná ji budete muset vyměnit.

Namísto čekání, až se objeví další problém s baterií, vezměte své vozidlo ihned do našeho servisního střediska. Zkontrolujeme baterii, v případě potřeby vyměníme starou nebo vybitou baterii a poradíme vám o jakýchkoli dalších problémech, které by mohly ovlivnit výkon vašeho vozidla.

Přestože je důležité vědět, jak bezpečně používat startovací kabely, nejsou jediným dostupným řešením problémů s baterií. Navštivte Tom Kadlec Kia, kde získáte pomoc s problémy s bateriemi, speciály autoservisu, které šetří peníze, a odbornou údržbu a opravy. Otázky? Kontaktujte nás online.

Záruka zahrnuje 10leté/100,000 5 mil pohonné jednotky a 60,000 let/XNUMX XNUMX mil základní. Veškeré záruky a silniční asistence jsou omezené. Podrobnosti o záruce získáte od prodejce.

Mnoho z nás platí za poruchovou službu, která vás zachrání, když uvíznete doma, i když od něj nejste. Pokud je nebudete opakovaně volat k vyřešení stejného problému, je nepravděpodobné, že vám bude účtován čas mechanika. V době obnovení však nebudete mít prospěch z žádné slevy „bez nároků“, která se někdy vztahuje na zákazníky, kteří v předchozím roce nemuseli využívat služeb havarijní společnosti. Tato sleva může činit 50 GBP nebo více, v závislosti na tom, jak velkoryse se společnost cítí / jak jste důvtipní, když jim zavoláte, abyste projednali svou cenovou nabídku na obnovení.

Nastartujte auto v 8 snadných krocích

Nikdy předtím jste nenastartovali auto s kabely? Buď jste měli štěstí, nebo to za vás udělal někdo jiný. Startování pomocí startovacích kabelů je něco, co jednoho dne bude muset udělat téměř každý z nás, a při používání startovacích kabelů je třeba dodržovat několik důležitých pravidel. V tomto návodu se zaměříme na to, jak nastartovat auto pomocí kabelů připojených k baterii jiného auta, spíše než pomocí přenosné baterie. Začněme s klíčovými věcmi, které byste měli vědět o této metodě zpětného nabití baterie vašeho auta, což vám umožní začít nebo pokračovat v cestě.

Co udělat, než použijete vodítka k nastartování auta

1. Nejprve si přečtěte příručku svého vozu, abyste zjistili, zda pro váš model existují konkrétní pokyny pro startování. Některá auta mají například dvě baterie – jedna se používá pro startování a druhá pro údržbu elektroniky auta. Takže musíte vědět, která je která.
2. Neopatrné startování pomocí startovacích kabelů, zejména pokud je umožněno jiskření vedení, může způsobit poškození elektronických součástek vozu. Některá auta, jako například některá BMW, jsou vybavena speciálními konektory, které umožňují startování ze sítě, au těchto modelů by startovací kabely měly být připojeny pouze k dodaným speciálním svorkám. Podrobnosti opět najdete v návodu.
3. Startovací kabely často umožňují pouze omezený průtok proudu a některé jsou navrženy pro použití s ​​motory určité kapacity. V závislosti na tom, jak moc je baterie vybitá, startovací kabely mohou nebo nemusí nastartovat vozidlo se slabou baterií.
4. 1.0litrový městský vůz nenastartuje Range Rover. Potřebujete auta srovnatelné velikosti.
5. Najděte vybitou baterii a baterii dárcovského vozidla. Přesuňte druhé vozidlo co nejblíže k vybité baterii, aby startovací kabely snadno dosáhly, ale ujistěte se, že se vozidla nedotýkají (to je velmi důležité).
6. Ujistěte se, že při startování vozidla kabely nestojí v cestě ventilátoru, hnacímu řemenu nebo jiným pohyblivým dílům.
7. Ujistěte se, že pomocná baterie má stejné napětí jako vybitá baterie – všechny moderní autobaterie mají 12 voltů.
8. Ujistěte se, že je spínač zapalování v poloze „vypnuto“ a že je převodovka v neutrálu (manuální) se zataženou parkovací brzdou nebo v poloze Park (automatická).
9. Vypněte světla a další elektrické spotřebiče na autě s vybitou baterií, ale zapněte motor ventilátoru topení, což minimalizuje škody, které může způsobit nadměrné elektrické přepětí.
10. Používejte ochranné brýle. Vždy existuje malá šance na výbuch – baterie jsou plné kyseliny.
11. Skokový balíček může být užitečnější pro budoucí „události“. Tyto kapesní lithium-iontové baterie stojí přibližně 50 liber a jsou absolutním darem z nebes, když nemůžete najít startovací kabely nebo jiné vozidlo.

Jaké startovací kabely potřebuji pro své auto?

Ne všechny vodiče jsou stejné pro účely nastartování auta. Slušné startovací kabely by měly mít délku i obvod. Silnější kabel může přenést více elektrického proudu, což vaší vybité baterii poskytne lepší podporu. To je zvláště důležité, pokud má vaše auto velký motor nebo je vybaveno technologií motoru start-stop, protože obojí vyžaduje vysoce výkonnou baterii. Na obalu bude uvedeno, pro jakou velikost motoru jsou vývody vhodné.

Je lepší koupit tlustší vodiče, i když máte auto s malým motorem, protože jej můžete v určitém okamžiku vyměnit za větší auto nebo budete chtít půjčit vodiče uvízlému sousedovi nebo cizímu člověku, který potřebuje nastartovat jejich vlastní vozidla.

Pokud jde o délku, 3 metry/10 stop jsou v pořádku, pokud jsou obě auta zaparkována blízko sebe, ale 5metrové nebo delší kabely by se mohly hodit, pokud uvíznete v úzkých. Čím delší je však kabel, tím silnější bude muset být, aby přenesl stejný proud.

Jak nastartovat auto v 8 krocích:

1. Který je kladný pól?

S vozy zaparkovanými vedle sebe a vypnutými motory (viz výše) připojte jeden konec červeného startovacího kabelu k vybité baterii, která bude obvykle v motorovém prostoru, ale může být v zavazadlovém prostoru.

Na horní straně baterie jsou dva vývody (krátké vývody). Kladný pól je ten, který chceme jako první, a bude pravděpodobně označen symbolem „+“ (plus), může k němu být připojen červený kabel nebo může být zakrytý ochrannou klapkou, jak je znázorněno výše.

Je nutné vědět, která svorka je která, protože nesprávné připojení startovacích kabelů povede k poškození elektrických systémů vašeho vozu.

2. Jak připojím červený vodič?

Všechny „čelisti“ startovacích kabelů jsou odpružené. Stisknutím rukojetí otevřete čelisti. Uvolněním rukojetí se čelisti pevně sevřou kolem čehokoli, s čím jsou v kontaktu – v tomto případě kladného pólu. Nikdy se nenechte zkoušet na prstu – jsou velmi silné a rozsekají vás!

Ujistěte se, že čelisti mají bezpečné spojení kov na kov, a zkontrolujte, zda se druhý konec kabelu nedotýká jiného kovového předmětu, jako je karoserie auta.

Druhý (černý) startovací kabel by měl být v tomto bodě také dostatečně mimo, aby se zabránilo možným zkratům. Brzy se dostaneme k tomuto vedení.

3. Kam vložím druhý konec červeného startovacího kabelu?

Jakmile zjistíte, kde je baterie v dárcovském vozidle a zaparkujete vozidlo co nejblíže mrtvému ​​vozidlu, aniž by se jich dotýkali, vypněte motor.

Připojte druhý konec červeného kladného vodiče k baterii dárcovského vozu, přičemž nejprve odstraňte jakýkoli kryt nebo klapky z kladného pólu. Pravděpodobně jste právě zjistili, proč pomáhá kupovat co nejdelší startovací kabely – delší startovací kabely se velmi hodí, když nemůžete zaparkovat tak blízko u mrtvého auta, jak chcete.

Černé vedení ještě není potřeba, takže se ujistěte, že v této fázi není zapojeno.

4. Kam musí nejprve směřovat černé startovací kabely?

První připojení černého vodiče by mělo být provedeno se záporným pólem na přístroji baterie dárcovského vozu, nikoli vybitá baterie. Před připojením červeného vodiče jste již měli zkontrolovat, která svorka byla na dárcovském vozidle, ale záporná svorka je označena symbolem „-“ (mínus) – tento symbol je často velmi malý, proto použijte blesk svého chytrého telefonu k odstranění světlo na to.

Znovu se ujistěte, že druhý konec kabelu není v kontaktu s ničím kovovým. Může se viset po zemi, pokud je držen mimo kovové předměty, jako jsou zábradlí nebo plot, které by mohly lemovat vaši příjezdovou cestu.

Nezapomeňte, že motor dárcovského vozidla by měl být v této fázi stále vypnutý. K tomu se dostaneme za minutu, jakmile budou všechny čelisti startovacích kabelů v kontaktu s kovem.

5. Kde se uzemníš při skákání autem?

Druhý konec černého startovacího kabelu by měl ne být připojen k baterii vybitého vozu. To by vytvořilo jiskry, a protože z vybité baterie může unikat hořlavý vodík, není to vhodné.

Místo toho je čtvrté a poslední připojení provedeno s kovovým uzemňovacím bodem. Hledejte nějaký pevný, nenatřený a nechromovaný kov v motorovém prostoru, daleko od jakýchkoli pohyblivých částí, jako jsou ventilátory nebo řemeny. Místo na bloku motoru vašeho auta je ideálním místem pro upnutí.

6. Které auto nastartujete jako první, když vyskočíte vybitou baterii?

Se všemi připojenými kabely počkejte několik minut, než spustíte motor dárcovského vozu. Nechte jej běžet na volnoběh po dobu pěti minut. To dává čas na dobití baterie vybitého auta.

7. Mohu nyní nastartovat auto?

Ano. Pokud se rozhoří, nechte motor běžet a uvolněte startovací kabely v opačném pořadí, než jak byly připojeny, dávejte pozor, aby se při rozepínání vzájemně nedotýkaly.

8. Mohu nyní vypnout?

Ne! Plné nabití vybité baterie vašeho vozu alternátorem motoru nějakou dobu trvá, a nejrychlejší způsob, jak získat šťávu, je jet alespoň 20 minut. Jen se ujistěte, že své auto nezastavíte, protože ho možná nebudete moci znovu nastartovat.

Pokud neexistuje jasné vysvětlení pro toto chvění baterie – například ponechání světlometů rozsvícených při vypnutém motoru – může být vaše baterie zralá na výměnu.

Autobaterie mají životnost kolem pěti let, přičemž extrémní zimy a parná léta urychlují jejich zhoršování. Pokud máte po ruce multimetr, zkontrolujte, jaké napětí je na výstupu baterie (12.6 voltů nebo vyšší je optimální, cokoliv menšího než 12 V je špatná zpráva).