Během 50 let vyrobila továrna Volva Torslanda více než 6.8 milionu vozů, které se rozjely po celém světě. Modely jako Amazon, P1800 a 240 se staly součástí švédského kulturního dědictví a modely jako XC90 a S80 mají v budoucnu dělat totéž. Zde můžete vidět kavalkádu s některými modely, které vyjely z továrny Torslanda za posledních pět desetiletí.
1960s
Volvo Amazon bylo prvním modelem, který vyšel z nové továrny v Torslandě v roce 1964. V té době se model vyráběl od roku 1957, rychle se stal populárním a jeho hlavním konkurentem byl další model Volvo, PV544.
Amazon byl jedním z vozů, které charakterizovaly švédskou silniční krajinu v průběhu 1960. let a žil až do roku 1970. Když se však továrna 3. července 1970 na prázdniny uzavřela, její příběh se chýlil ke konci poté, co bylo vyrobeno celkem 667,322 XNUMX vozů se dvěma, čtyřmi a pěti dveřmi.
Druhým modelem vyráběným od začátku v nové továrně Volvo bylo Volvo P1800, krásný sportovní vůz uvedený na trh v roce 1961. S pomocí Rogera Moora jako Simona Templara v britském televizním seriálu The Saint získal P1800 svatozář, který svítí i po 50 letech. Dnes je P1800 nejžádanějším z klasických modelů Volva.
Na podzim roku 1966 byl uveden na trh první zcela nový model od otevření továrny Torslanda: Volvo 140. Díky novým funkcím, jako je dvouokruhové brzdění, se celosvětově upevnila pověst společnosti Volvo jako lídra v oblasti bezpečnosti. systém, kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech, dělený sloupek řízení a karoserie se zónami pohlcujícími energii vpředu i vzadu.
O šest měsíců později přišlo kombi 145, které nakonec vytvořilo zálibu pro vozy Volvo kombi, a to nejen ve Švédsku, ale na mnoha trzích po celém světě.
1970s
V roce 1974 byl uveden na trh model, který bude na mnoho let symbolizovat Volvo Car Corporation: Volvo 240. Jen málo modelů automobilů mělo tak dlouhou životnost, přičemž řada 240 žila až do roku 1993. Více než 100,000 XNUMX výrobců automobilů v Torslandě továrna přispěla k jejímu zavedení po celém světě v průběhu let.
Začátkem 1980. let byla uvedena na trh také přeplňovaná verze řady 240 – první turbo od Volva a nyní velmi žádaný sběratelský vůz.
V letech 1974 až 1982 byla řada 240 – spolu se svým šestiválcovým sourozencem 6 – jediným modelem vyráběným v továrně v Göteborgu.
1980s
V roce 1982 však k 240 vozům přibyl model, který by pro Volvo Car Corporation symbolizoval nový věk. Řada 700 v podobě Volva 760 byla uvedena na trh v roce 1982 a o dva roky později byla doplněna o Volvo 740.
Mnoho lidí, zejména ve Švédsku, reagovalo na velikost – vypadala mnohem větší než 240, na kterou si zvykli. Design si ale pohrával s okem – 740/760 měla stejnou délku a výšku, téměř na milimetr.
Hranatý design také kontrastoval s oblejšími tvary, které na začátku a v polovině 1980. let vyrábělo mnoho jiných výrobců automobilů. To však bylo pečlivě vyváženo, aby vytvořilo nadčasovost, dostatek prostoru a – pro mnohé překvapivě – dobrou aerodynamiku.
1990s
V roce 1991 nastal čas na revoluci!
A to se skládalo ze tří číslic 8, 5 a 0: Volvo 850, které bylo uvedeno na trh v roce 1991. Tento automobilový projekt byl největší a nejdražší v historii Volva a Pehr G. Gyllenhammar jej označil za nejdůležitější. se staly ve švédském průmyslu.
Se svým příčným pětiválcovým motorem bylo Volvo 850 něčím zcela novým, v neposlední řadě v tom smyslu, že to bylo vůbec první Volvo s pohonem předních kol vyvinuté ve Švédsku. Výroba 850 začala v belgickém Gentu, ale po pár letech se dostala i do Torslandy.
Byl to však jiný – tradičnější – model Volva, který byl poprvé uveden na trh v 1990. letech, a to 940 a jeho velký bratr 960, který se začal vyrábět v prvním roce této dekády.
Když se Millenium začalo blížit, nastal čas, aby v Torslandě zaujali nástupci řady 850 v podobě S70. V následujícím roce 1998 byl uveden na trh velký sedan S80. Byl navržen ve studiu Volvo v Kalifornii a vyzařoval eleganci a autoritu jako málokterý jiný model Volvo. V Itálii zaměřené na design byl také označen za „nejkrásnější auto světa“.
Volvo opět potvrdilo svou pozici světového lídra v oblasti bezpečnosti, a to především díky novým prvkům, jako je nafukovací clona proti bočnímu nárazu a WHIPS – Whiplash Protection System.
2000s
Nové milénium začalo v továrně Torslanda hekticky. Nové V70 a XC70 zaujaly své místo na výrobní lince, založené na stejné technologii jako S80. V roce 2002 Volvo vstoupilo do zcela nového modelového segmentu, SUV – Sport Utility Vehicles – které jsou v USA již dlouho velkým prodejcem. Mnoho kritiků se domnívalo, že nový XC90 přichází na večírek příliš pozdě, ale bylo třeba ukázat, že se mýlili.
XC90 byl sice velký sedmimístný vůz, ale s bezpečností, ekologickými parametry, držením na silnici a praktičností běžného auta. Zákazníci to milovali a ceny se prostě dál šířily, včetně toho, že byly v USA vyhlášeny jako „Nákladní auto roku“.
Ještě předtím, než první vůz sjel z výrobní linky v Torslandě, bylo přijato 15,000 60,000 objednávek a výroba se brzy pohybovala kolem XNUMX XNUMX vozů ročně.
Až se koncem tohoto roku první generace XC90 vyřadí z výroby, bude tvořit největší exportní produkt ze Švédska vůbec.
V Torslandě se v současnosti vyrábí šest různých modelů Volvo: S60, V60, V70, XC70, S80 a XC90. A když k tomu připočteme plug-in hybrid V60, který kvůli své vysokonapěťové technologii vyžaduje samostatný proces, je to sedm. Všechny jsou vyráběny na stejné lince s mixem, který se řídí tím, jak si zákazníci po celém světě objednali svá auta – logistika je tak složitá, že ji člověk zvenčí jen těžko pochopí.
Po 50 letech se nyní naše pracovní síla čítající více než 3,000 90 zaměstnanců připravuje na novou generaci modelů Volvo, založených na zcela nové architektuře SPA. Jako první bude koncem tohoto roku uveden na trh zcela nový model XCXNUMX.
Novinky o produktech
Popisy a fakta v tomto tiskovém materiálu se týkají mezinárodní řady vozů Volvo Cars. Popsané funkce mohou být volitelné. Specifikace vozidla se mohou v jednotlivých zemích lišit a mohou být změněny bez předchozího upozornění.
Volvo je značka vyrábějící koncepční vozy již více než devět desetiletí. Značka působí po celém světě a má dlouhou flotilu špičkových vozů. Působení značky, rozložené do 95 let, hovoří o popularitě značky.
Jedna otázka, kterou si mnoho lidí klade, je Kde se vyrábí vozy Volvo? Otázka je oprávněná a pojďme na to!
Kde se vyrábí vozy Volvo?
Vozy Volvo se vyrábějí v 6 různých zemích světa. Patří mezi ně Švédsko, Indie, Čína, Belgie, Malajsie a Spojené státy americké. Společnost otevřela svůj nejnovější závod na výrobu automobilů ve Spojených státech.
V Americe nevyrábí svá auta mnoho korporátních organizací, ale Volvo je jednou z nich.
Závazek značky ke kvalitě a dokonalosti jí získal celosvětovou reputaci. Dnes má značka zastoupení téměř ve všech zemích světa.
Možná byste rádi věděli: Nejlepší značky aut v Americe
Odkud je Volvo?
Volvo nebo Volvo Cars je švédská automobilová společnost. Byla založena asi před 95 lety, v roce 1927. Sídlo značky se nachází ve švédském Göteborgu.
Volvo OV 4 bylo prvním vozem, který opustil továrnu v roce 1927. Zpočátku se společnost zaměřovala na výrobu levných osobních vozů.
Značka vstoupila na americký trh v roce 1955 a v příštích několika letech pokračovala v expanzi mimo Švédsko. V roce 1999 společnost získala a 5% podíl v renomovaném japonském výrobci automobilů Mitsubishi motors.
Volvo také zůstalo součástí skupiny Ford od roku 1999 do roku 2010. Jedním takovým příkladem bylo Volvo C30, vyráběné ve vlastnictví Fordu. Volvo nyní vlastní čínská skupina.
Společnost vždy pracovala na přechodu na model, kde byla všechna auta poháněna elektřinou. V roce 2021 společnost tuto myšlenku proměnila ve skutečnost a oznámila ukončení prodeje aut na fosilní paliva.
Volvo se nyní zaměřuje pouze na výrobu elektrická a hybridní auta. Společnost je také velmi známá svými pevnými a bezpečnými vozy. V průběhu let se společnost výrazně vyvinula v zajišťování bezpečnosti svých vozů.
Od airbagů na střeše po BLIS (informační systém mrtvého úhlu), pokročilé funkce Volvo z něj dělají jedno z nejbezpečnějších vozů na trhu.
Kde se vyrábí Volvo? Podrobnosti o 6 výrobních závodech
Pojďme si podrobně probrat, jak a kde se vyrábí vozy Volvo v různých oblastech světa:
1. Je Volvo vyrobeno ve Švédsku?
Švédsko je rodným městem Volva. Zde byly vyrobeny vůbec první vozy vyrobené společností. Následují některá místa ve Švédsku, kde se vyrábí vozy Volvo.
# Torslanda: (aktuální operace)
Dnes, všechny vozy Volvo ve Švédsku jsou vyráběny v jejich jediném funkčním závodě ve Švédsku, který se nachází v Torslandě. Prvním závodem, který v tomto závodě sjel z výrobní linky, bylo Volvo Amazon.
Dnes zde společnost vyrábí mnoho vozů, včetně V60, XC60, V90 Cross Country, XC90, V60 Cross a dalších. Odtud společnost vyváží své vozy do celého světa.
# Lundby: (ukončeno)
Volvo vůbec první auto výrobní závod se nachází na předměstí zvaném Lundby v Göteborgu.
Zde se také vyráběl debutový model Volvo Volvo OV4. Tento závod zůstal v provozu 46 let a společnost jej uzavřela v roce 1973.
# Kalmar: (Ukončeno)
Společnost zahájila výstavbu dalšího závodu v r 1971 mimo Kalmar a pojmenoval jej Volvo Kalmar Montážní závod.
Společnost otevřela tento závod v roce 1974 a vyráběla zde některé špičkové modely, například Volvo 164, Volvo 240, Volvo 260, Volvo 940, Volvo 960 a některé další. Tento závod byl také uzavřen v roce 1994.
# Uddevalla: (Ukončeno)
Kromě výše uvedeného závodu společnost vyráběla také v závodě v Uddevalle. Ale stejně jako Kalmar a Lundby zde společnost v roce 2013 ukončila výrobu.
5. Malajsie
Vůbec první závod na výrobu automobilů Volvo v Asii leží v Malajsii. Tento závod, který se nachází v Shah Alam, Malajsie, zahájil provoz v roce 1967.
Volvo 144 bylo prvním vozem, který sjel z výrobních linek v Shah Alam. V současné době zde firma vyrábí XC 40, XC 60, S 60, S 90 a XC 90. Tyto vozy jsou převážně exportovány do zemí jihovýchodní Asie.
6. Belgie:
Společnost působí v Belgii pod Volvo Car Gent, dříve Volvo Cars Europe Industry.
V roce 1965 Volvo debutovalo v Belgii výrobou řady 120, známé také jako Volvo Amazon. Toto zařízení je také prvním závodem Volvo mimo Švédsko v Evropě.
V roce 2013 se tento závod stal epicentrem výroby společnosti Volvo a vyrobil pro Volvo nejvíce vozů. V roce 2016 zde firma vyrobila svůj 6. milion vozů.
Dnes zde značka vyrábí XC 40, V 60 a C 40. Gent je také domovem nákladních vozů Volvo, protože město má továrnu na nákladní vozy Volvo.
Kdo vyrábí vozy Volvo?
V roce 2010 Ford prodal vozy Volvo čínské automobilové společnosti Zhejiang Geely Holding Group. Od roku 2023 skupina Geely Holding stále vlastní 100 % společnosti Volvo, zatímco samotná značka je nezávislá na jejích zdrojích.
Je údržba vozů Volvo drahá?
Automobily Volvo jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a funkcí. Vozy Volvo patří do luxusní rodiny vozů, proto jsou jejich díly a příslušenství drahé. Jejich údržba je tedy trochu nákladná.
Jejich auta jsou však velmi spolehlivá. Při náležité péči tak můžete snížit náklady na údržbu.
Často kladené otázky: (FAQs)
Q1: Kde se vyrábí Volvo XC60?
Volvo vyrábí Volvo XC60 v Závod Torslanda, který se nachází ve Švédsku, nebo Chengdu Plant, který se nachází v Číně. Kvůli masivní poptávce v Asii se společnost rozhodla vyrábět Volvo XC60 zde, aby uspokojila regionální poptávku.
Q2: Kde se vyrábí Volvo XC90?
Společnost vyrábí a montuje modely Volvo XC90 v Švédsko. Zde vyrobené modely jsou vyváženy do celého světa. Aby však uspokojilo poptávku asijského trhu, rozhodlo se Volvo vyrobit Volvo XC90 ve svém Závod Chengdu (Čína).
Společnost také montuje Volvo XC90 v Indii pro indický trh. Kromě toho má firma v plánu vyrábět Volvo XC90 ve svém závodě v Ridgeville se sídlem v USA.
Závěrečné myšlenky:
Díky závazku ke kvalitě a dokonalosti si Volvo vydobylo celosvětové renomé a má zastoupení v několika zemích. Společnost nasměrovala svou cestu a přesunula se od značky pouze pro nákladní automobily k hlavnímu dodavateli automobilů.
Dnes značka vyrábí své vozy ve velkých ekonomikách světa. Volvo nadále rozvíjí své operace na stávajících základnách a plánuje je rozšířit do dalších zemí.
Se svými výzkumnými a vývojovými operacemi v Indii a plánem dosáhnout do roku 2040 nulových emisí skleníkových plynů v hodnotovém řetězci vypadá budoucnost této dobře zavedené značky jasně.
1 myšlenka na téma „Kde se vyrábí vozy Volvo? 6 zemí odhaleno (2023)”
bruce mrtvý hovno
Je škoda, že Ford prodal Volvo společnosti ovládané čínskou komunistickou stranou.
Ale typicky západní kapitalismus zaprodal svou duši kvůli penězům. Lidé ze západní společnosti budou nakonec trpět pod nacistickou diktaturou komunistické strany Číny, zatímco západní elita prostě odejde někam jinam.
Hanba ti Forde, Hanba ti Švédsko. Odpověď
