Ale, ale, ale… stejně jako u jiných strojů se může vaše auto občas dostat do problémů; problém bez startu je jedním z takových problémů, se kterými se budete muset občas vypořádat. Dnešní příspěvek na blogu zdůrazňuje některá možná vysvětlení, proč může mít auto potíže se startováním a co se s tím dá dělat.
Takže vaše BMW startování v poslední době trvá déle. Po zvážení jsme zjistili následující faktory, o kterých si myslíme, že by mohly být za vaším vozidlem problém se startováním.
Problém č. 1 – Baterie; je to pravděpodobně mrtvé
Často je obviňováno opotřebení baterie těžko startující problémy v moderní auta. Koneckonců, je to kvůli baterii, že startér, zapalovací svíčky a další hlavní součásti, které hrají zásadní roli při aktivaci motoru vašeho auta, získávají požadované množství energie. Pokud v baterii nezůstane dostatek šťávy pro podporu výše zmíněných částí, bude mít vozidlo potíže se startováním.
Jak si být jistý, zda tomu tak je?
A- Blikající světla sdruženého přístroje a mlhavé světlomety.
B- Na sdruženém přístroji se zobrazí kontrolka „výstraha baterie“.
C- Únik elektrolytu z baterie, oteklé pouzdro baterie.
D- Neobvyklý hluk vycházející z motorového prostoru při pokusu o nastartování vozu.
Problém č. 2- Startér; je ve špatném zdravotním stavu
Toto je další možné vysvětlení. Motor vašeho auta nasává potřebné množství vzduchu díky startéru, aby mohl začít fungovat sám. Pokud motor nefunguje, motor nenastartuje. Existuje celá řada důvodů, proč může startovací motor automobilu selhat, včetně poškozeného elektrického spojení s vadným solenoidový spínač.
Jak si být jistý, zda tomu tak je?
A- Dlouhá doba protáčení motoru.
B- Volnoběh při pokusu o nastartování motoru.
C- Při pokusu o nastartování motoru se objeví podivný zvuk protáčení.
D- Kouř vycházející z kapoty.
E- Startér nasáklý olejem
Problém č. 3 – Motor; trpí mechanickým problémem
Když se nad tím zamyslíte, zjistíte, že motor je nejsložitější částí vašeho BMW, ještě složitější než převodovka. Skládá se z mnoha různých částí — různých tvarů a velikostí — které jsou zodpovědné za plnění různých funkcí. Pokud je na kterékoli z těchto částí něco nefunkční, motor nenastartuje. bez ohledu na to, jak moc se snažíte.
Jak si být jistý, zda tomu tak je?
A- Snížený točivý moment a zpomalení chodu motoru.
B- Zvýšený najetých kilometrů.
C- Zvýšené výfukové emise.
D- Objevení se podivného hluku motoru.
E- Blikající varovné indikátory na palubní desce spolu s chybovými zprávami.
Problém #4- Závada je v řídicím modulu
Je to řídicí modul, který rozhoduje o tom, jak by měl váš motor BMW fungovat, kolik paliva by měl spálit a jaký točivý moment by měl produkovat. A ano. také hraje roli při revitalizaci motoru. Pokud je něco v nepořádku s řídící jednotkabez ohledu na to, jak moc se snažíte, motor vašeho auta se vám nepodaří oživit.
Jak si být jistý, zda tomu tak je?
A- Pomalý výkon motoru.
B- Blikající kontrolka poruchy.
C- Zvýšené výfukové emise.
D- Vynechávání zapalování, zhasínání, zpětné zapalování atd.
Problém č. 5 – Problém s přívodem paliva
Váš motor BMW spaluje palivo na bázi uhlovodíků, aby vytvořilo potřebné palivo mechanický točivý moment. Aby motor fungoval nepřetržitě a hladce, musí být zajištěna stálá dodávka paliva z motoru Plynová nádrž k válec. Jakákoli forma přerušení dodávky paliva do motoru způsobí různé problémy s řiditelností, včetně startovací potíže.
Jak si být jistý, zda tomu tak je?
A- Zvláštní hluk vycházející z motorového prostoru.
B- Motor naskočí a pak náhle zhasne.
C- Zastavení motoru, problém s prskáním…
D- Rychlá spotřeba paliva
Vůz, který váhá s oživením, vyvolává určité obavy a neměl by být brán na lehkou váhu. Ve výše uvedené diskusi jsme zdůraznili některé z hlavních důvodů, proč může mít vozidlo potíže se startováním. Doufáme, že to pomůže…
Ten obávaný okamžik, kdy se vaše auto nenastartuje, může způsobit docela paniku, pokud si nejste jisti, co je špatně. V takových chvílích může i trocha informací hodně pomoci. To je důvod, proč v této příručce zjišťujeme důvody, proč vaše auto nemusí nastartovat, a možná řešení potřebná k tomu, abyste se mohli znovu pohybovat.
Co by mohlo být špatně, když vaše auto váhá se startem?
Mezi nejčastější důvody, proč auto váhá se startováním, patří problémy s baterií nebo připojením baterie, vadné zapalování nebo startér, problémy s dodávkou paliva a vadné díly.
Nastartování vašeho vozu však může bránit více faktorů, z nichž některé jsou dostatečně jednoduché na to, abyste je sami napravili. Čtěte dále a dozvíte se o problémech, které brání nastartování vašeho vozu, a o několika jednoduchých krocích, které můžete podniknout k nápravě problému.
Co způsobuje těžké startování motorů?
Těžké startování motorů může trápit stará i nová vozidla. Některé běžné problémy s díly mohou opravit amatérští majitelé, zatímco jiné budou vyžadovat návštěvu mechanika. Výzvou je umět identifikovat problém dostatečně dobře, abyste věděli, zda je to něco, co můžete opravit sami, nebo zda potřebujete zavolat posily.
Vadná zapalovací svíčka
Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za dodání jiskry, která spustí spalování v motoru vašeho auta. Zapalovací svíčky se mohou časem znečistit nebo poškodit z mnoha důvodů. Jednou z běžných příčin je zahlcený motor, který smáčí zapalovací svíčky a ztěžuje restartování vozu. Podobně úniky oleje a nadměrné usazování uhlíku mohou pokrýt zapalovací svíčky a zabránit jim v činnosti.
Baterie nebo problém s připojením baterie
Vybitá baterie nebo vadné spojení je nejčastějším důvodem, proč vozidla nestartují. Naštěstí jsou tyto problémy obvykle snazší odhalit, protože majitelé mohou z první ruky vidět, zda jsou elektrické systémy jejich vozu slabé nebo nefunkční. Pokud baterie nefunguje, může vás skokový start znovu nastartovat, ale špatné připojení baterie může vyžadovat vyčištění nebo výměnu dílů.
Neefektivní alternátor
Vzhledem k tomu, že alternátory jsou elektrické generátory, které udržují autobaterie nabité, může rozbitý alternátor způsobit problémy s udržováním elektřiny, když je vaše auto v provozu. Pokud nastartujete auto a okamžitě přestane běžet, pravděpodobně je příčinou alternátor. Přehřátý alternátor může způsobit zápach spáleniny; tento typ problému je nejlepší konzultovat s mechanikem.
Zablokovaný volant nebo zablokované zapalování
Parkování se zamčeným volantem může zablokovat zapalování a zabránit nastartování vozu. Naštěstí lze tento problém často vyřešit jemným pohupováním volantem, když je klíč zasunutý a kolo je zamknuté. Může být také užitečné vyzkoušet to s novým nebo náhradním klíčem, abyste se ujistili, že za kolo příliš neškubete.
Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho vozu zajišťuje, že stálý proud čistého paliva proudí z plynové nádrže do palivových vstřikovačů, které zásobují motor. Palivové filtry je třeba pravidelně měnit, aby se zabránilo ucpání, ale obvykle způsobí těžké nastartování vašeho vozu, pouze pokud jsou zcela zablokovány.
Co když se auto snaží nastartovat, ale jede dobře?
Jedním z důvodů, proč auto může jet dobře, ale má potíže se startováním, je vadný spínač zapalování nebo startér. Vadný startér je jedním z nejčastějších důvodů, proč lidé vyhledávají pomoc na silnici. Startéry jsou připevněny k autobateriím a prasklý startér může doprovázet cvakání. Vadné spouštěče musí zkontrolovat mechanik.
Možná řešení
- Těžký přívěsek na klíče může zatěžovat spínač zapalování. Abyste tomuto problému předešli, nenoste na klíčence od auta příliš mnoho klíčů.
- Ručně klepněte na startér. Někdy je motor v pořádku, ale elektrické kontakty se zaseknou a je třeba je uvolnit ručně poklepáním na ně.
- Proveďte kontrolu pomocí diagnostického systému vašeho vozu (je-li k dispozici) nebo navštivte mechanika, abyste zkontrolovali, zda jsou vaše snímače motoru bez závad.
Auto váhá se nastartováním a bliká kontrolka motoru
Pokud vaše auto nenastartuje a kontrolka motoru bliká, vaše auto pravděpodobně zjistilo vynechání zapalování způsobené buď zapalováním nebo systémem dodávky paliva. Blikající kontrolka kontroly motoru obvykle signalizuje, že existuje vážný problém. Blikající světla však také indikují, že baterie je alespoň částečně funkční. V tomto scénáři můžete také slyšet rychlé cvaknutí při pokusu o nastartování motoru.
Možná řešení
- Zkontrolujte, zda jsou vaše zapalovací svíčky a zapalovací cívka (cívky) stále neporušené a fungují správně.
- Ujistěte se, že palivové čerpadlo a palivové potrubí nejsou ucpané a že regulátory tlaku paliva a vstřikovače fungují správně.
- Ručně klepněte nebo upravte připojení na svorkách baterie. Pokud je baterie zkorodovaná, může být nutné vyčistit svorky, aby vozidlo mohlo znovu jezdit.
Auto váhá se startováním tlačítkem
Baterie vašeho klíčenek může být vybitá. Startování tlačítkem potřebuje před spuštěním obdržet signál z klíčenky, který neobdrží, pokud je třeba vyměnit baterii v klíčence.
Možná řešení
- Vyměňte baterii klíčenky.
- Zkontrolujte, zda můžete nastartovat auto pomocí alternativního fyzického klíče. Mnoho výrobců automobilů zahrnulo skrytý fyzický klíč nebo alternativu bez baterie.
Auto váhá se startem v chladném počasí
Baterie nefungují dobře v mrazu a autobaterie nejsou výjimkou. Pokud váš vůz váhá se startováním v chladném počasí, může to být způsobeno namáháním autobaterie.
Možná řešení
- Vypněte veškerou elektroniku v autě, abyste eliminovali zbytečné vybíjení baterie.
- Ujistěte se, že máte dostatek času na start v chladných podmínkách. Zapněte zapalování a nechte jej na místě po dobu až 10 sekund, ale ne déle, abyste zabránili přetížení motoru.
- Mezi pokusy o nastartování vozidla počkejte několik minut.
Auto váhá nastartovat, když je horké
Parní uzávěr může zabránit nastartování vozu v horkém počasí, protože palivo v motoru se začne vařit na cestě do systému vstřikování paliva. Vaření způsobuje, že se tvoří bubliny nebo páry a mísí se s palivem, což brání hladkému proudění paliva. Výparový uzávěr může také nastat, pokud jsou palivové potrubí příliš blízko horkých součástí motoru vašeho vozu.
Možná řešení
- Zkontrolujte, zda se některé z palivových vedení motoru nenachází v blízkosti horké části motoru.
- Zkontrolujte, zda není ucpané palivové a odvzdušňovací potrubí nebo jiné vadné součásti motoru, které mohou způsobovat přehřívání vozu. Podívejte se na karburátor vašeho vozu (pokud jej má) a zkontrolujte ventily, abyste se ujistili, že fungují správně.
Auto váhá nastartovat po naplnění plynem
Výpary se hromadí v palivové nádrži, když natankujete palivo. Tyto výpary se skladují, dokud vozidlo nejede rychlostí, při které se otevře odvzdušňovací ventil, a výpary lze použít jako palivo. Vadný odvzdušňovací ventil způsobí, že se do spalovací komory motoru dostane příliš mnoho paliva a ztíží startování po doplnění vozidla.
Možná řešení
- Odstraňte důvody, proč se vaše auto nemusí nastartovat a které nesouvisí s doplňováním paliva. Zkontrolujte, zda vaše baterie není slabá nebo vybitá, a ujistěte se, že všechny výše uvedené součásti správně fungují.
- Zkontrolujte odvzdušňovací ventil nádobky na páry, abyste se ujistili, že není zaseknutý otevřený nebo zlomený.
Co děláte, když vaše auto váhá s nastartováním?
V tomto přehledu důvodů, proč vaše auto může váhat se startováním, jsme prozkoumali několik fyzických a environmentálních faktorů, které mohou způsobovat problémy s motorem vašeho auta. Doufejme, že vám tato příručka poskytla několik samostatných kroků, které můžete podniknout, abyste zjistili, proč vaše auto nestartuje, a abyste se mohli znovu pohybovat.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
