Jaký je kód P0133 na Dodge Dart?

Můj 2013L 2.0 stále vypíná kód P0133, i když jsem vyměnil snímač řady 1. Nějaké rady ohledně možné příčiny? Když se poprvé objevil kód, měl jsem na něm 285 tisíc. Senzor byl vyměněn a stále se objevuje. Někdy mohu vymazat, že systém funguje až 3 dny, jindy se codr vrátí hned po 10-15 minutách jízdy.

7308 příspěvků · Připojeno 2013

Snímač 1 je předřazený snímač. Zkontrolujte kabeláž a konektor pomocí multimetru.

28 — Diagnostika založená na DTC / MODUL, Řízení hnacího ústrojí (PCM), 2.0 l / Diagnostika a testování

P0133-O2 SNÍMAČ 1/1 POMALÁ ODEZVA

Rectangle Parallel Slope Font Symmetry

Při sledování a nastavení podmínek

Při sledování: Tato diagnostika běží nepřetržitě, když jsou splněny následující podmínky:

•S motorem běžícím v uzavřeném okruhu plnění.
•Otáčky motoru mezi 1200 a 3500 ot./min.
•Teplota chladicí kapaliny motoru nad 60°C (140°F).
•Doba chodu motoru delší než 90 sekund.
• Rychlost vozidla mezi 20 a 75 mph (32 a 120.7 km/h)

• Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekuje, že frekvence spínání lambda sondy je pomalejší, než je minimální očekávaná odezva.

• Kontrolka MIL se rozsvítí.

NETĚSNOST VÝFUKOVÉHO SYSTÉMU
SIGNÁLOVÝ OKRUH SNÍMAČE O2 1/1 ZKRAT NA NAPĚTÍ
ZPĚTNÝ OBVOD O2 SENZOR 1/1 ZKRAT NA NAPĚTÍ
SIGNÁLOVÝ OBVOD SNÍMAČE O2 1/1 ZKRAT NA UZEMNĚNÍ
ZPĚTNÝ OBVOD O2 SENZOR 1/1 ZKRAT NA UZEMNĚNÍ
O2 SNÍMAČ 1/1 SIGNÁLNÍ OKRUH OTEVŘENÝ NEBO VYSOKÝ ODPOR
ZPĚTNÝ OBVOD O2 OTEVŘENÝ NEBO VYSOKÝ ODPOR 1/1
KYSLÍKOVÝ SENZOR 1/1
MODUL ŘÍZENÍ HNACÍ ÚSTROJÍ (PCM)

Pažba 16 Dart SXT 2.0 TorRed /16 Pažba Dart SE 2.0 Laser Blue Pearl / Pažba 98 Neon Sport Coupe DOHC Alpine Green ATX / 95 NYG ACR Coupe (restaurováno) / 18 Ram 1500 3.6 4×4 Std Cab Delmonico Red Pažba

Land vehicle Vehicle Car Family car Sedan

mnghouse Začátek diskuse
35 příspěvků · Připojeno 2019

Děkuji, ještě zkontroluji zapojení. Udělal jsem několik upgradů svého Dartu a jsem soukromý mechanik a to mě zarazilo. Ještě jednou děkuji za schéma. Chystám se také vyměnit snímač O2 z aftermarketu za snímač Mopar, jen abych se ujistil, že problém není s tím poprodejním.

7308 příspěvků · Připojeno 2013

Pokud máte bluetooth OBD2 dongle a aplikaci Torque, můžete živě vytvářet graf a sledovat, co signál senzoru posílá do PCM. Protože je to přerušované, silně podezřívám kabeláž. FWIW, Mopary nemají rádi senzory Bosch O2, skladem je NGK.

ČTĚTE VÍCE

Jaký skenovací nástroj dokáže flashovat PCM?

Land vehicle Vehicle Car Family car Sedan

mnghouse Začátek diskuse
35 příspěvků · Připojeno 2019

Zkopírujte vše. Mám OBD Link MX+, ALFAOBD, Altel a další testovací zařízení. Podívám se také do aplikace Torque. Ještě jednou děkuji za pomoc.

mnghouse Začátek diskuse
35 příspěvků · Připojeno 2019

Vyměnil jsem aftermarket Bank 1 za OEM a stále se objevuje P0133. Všechny dráty jsou dobré. jsem bezradná

7308 příspěvků · Připojeno 2013
Jak jsi zkontroloval zapojení?
Jak vypadá váš graf?

Land vehicle Vehicle Car Family car Sedan

mnghouse Začátek diskuse
35 příspěvků · Připojeno 2019

Dnes jsem provedl kontrolu kouře na výfuku a žádné netěsnosti. Nyní také získávám kód P2096. Dejte OEM do banky 1 a toho, co jsem měl, do banky 2. Pojedu s ním zítra do práce, 160 mil tam a zpět, a napíšu, co se stane.

7308 příspěvků · Připojeno 2013
P2096 je downstream senzor O2 Lean. Asi ten senzor Bosch.

Land vehicle Vehicle Car Family car Sedan

mnghouse Začátek diskuse
35 příspěvků · Připojeno 2019

Ne, nahradil jsem továrnu za snímačem bosch, abych vyřešil problémy. Cesta do práce proběhla v pořádku. Průměr banky 1. 75-,8V a průměr svodu 2. 65-,75v. Žádné kódy. Dnes si objednám NGK pro banku 2.

mnghouse Začátek diskuse
35 příspěvků · Připojeno 2019

Tak jsem nahradil banku 2 a OEM a teď dostávám P0038. Tohle stárne. Napětí viz obrázky. Sakra, vím, že na ní mám přes 294 tisíc, ale starám se o ni skvěle. Chystám se zaručit Banku 2 a uvidíme, co se stane. Také se chystám znovu střílet dráty. Může to být ECU? Zobrazit přílohu 128388 Zobrazit přílohu 128389 Zobrazit přílohu 128390 Zobrazit přílohu 128388 Zobrazit přílohu 128389

ČTĚTE VÍCE

Jaký je nejlepší kilometrový proběh plynu Cadillac?

7308 příspěvků · Připojeno 2013

28 — Diagnostika založená na DTC / MODUL, Řízení hnacího ústrojí (PCM), 2.4 l / Diagnostika a testování

P0038-O2 ČIDLO 1/2 OKRUH OHŘEVU VYS

Rectangle Font Parallel Slope Diagram

Primárním cílem O2 Sensor Heater Control je dosáhnout co nejrychlejšího nárůstu teploty a řídit ustálenou teplotu O2 senzoru. Prvek s kladným teplotním koeficientem (PTC) uvnitř senzoru O2 se zahřívá, když jím prochází proud. To umožňuje systému rychle vstoupit do uzavřené smyčky a splnit požadavky OBD II na nepřetržité monitorování a poskytovat přesné údaje. Toho je dosaženo tím, že PCM odešle pulzně šířkově modulovaný (PWM) proud do topného prvku snímače O2. V reakci na měření teploty se vypočítá pracovní cyklus PWM. PCM využívá shromážděné informace k neustálému nastavování PWM k dosažení požadovaného ustáleného teplotního cíle.

Teplota ohřívače se získá měřením odporu ohřívače a výpočtem teploty ohřívače pomocí charakteristiky odporu proti teplotě. Aby bylo možné měřit teplotu ohřívače, je tranzistor, který ohřívač ovládá, dočasně deaktivován a proud prochází přes rezistor s přesným snímáním zapojeným do série s ohřívacím prvkem. Pokles napětí na snímacím rezistoru poskytuje vztah k proudu, který se rovná hodnotě teploty. Jakmile je dosaženo teploty, snímaný proud se vypne a obnoví se normální provoz. Aktuální teplota ohřívače je nepřetržitě monitorována a rychlost ohřevu je upravována tak, aby se zabránilo poškození topného článku.

Při sledování a nastavení podmínek

Při sledování: Tato diagnostika běží nepřetržitě, když jsou splněny následující podmínky:

•Při běžícím motoru.
•Napětí baterie mezi 10.5 a 15.75 volty.
• Relé ASD zapnuto.
•DTC P0037 není aktivní.

• Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekuje přerušení (odpor ohřívače 40 ohmů nebo více) v řídicím obvodu ohřívače 1/2 senzoru kyslíku po dobu nejméně 2.16 sekundy.

•Rozsvítí se kontrolka MIL.

OVLÁDACÍ OKRUH OHŘÍVAČE O2 SENZOR 1/2 OTEVŘENÝ NEBO VYSOKÝ ODPOR
UZEMNÍCÍ OKRUH OTEVŘENÝ
KYSLÍKOVÝ SENZOR 1/2
MODUL ŘÍZENÍ HNACÍ ÚSTROJÍ (PCM)

ČTĚTE VÍCE

Jaký je symbol tempomatu?

Senzor O2 v Dodge Dart monitoruje hladinu kyslíku ve výfukových plynech motoru a hlásí data do řídicí jednotky, která nepřetržitě upravuje poměr vzduchu a paliva v motoru pro dosažení maximální účinnosti. Řízení vašeho Dartu se špatným kyslíkovým senzorem může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Dodge Dart

Nejčastějšími příznaky špatného snímače O2 v Dodge Dart jsou pomalé zrychlení, ztráta výkonu, nepravidelný volnoběh, váhaní nebo škubání motoru při akceleraci, vysoká spotřeba paliva, vyšší emise z výfuku, nepříjemný zápach z výfuku, svítí kontrolka motoru a někdy i zhasnutí motoru. .

Před a za senzory O2

Předřazené snímače O2 jsou důležité pro výkon motoru

V Dodge Dart je několik senzorů O2, počet závisí na konfiguraci vozidla a modelovém roce. Ale nejdůležitější je předřazený snímač O2, ten, který je nejblíže motoru, obvykle ve výfukovém potrubí. Předřazený snímač O2 pomáhá udržovat správný poměr vzduchu a paliva ve spalovacích komorách pro maximální účinnost paliva a výkon motoru. Jakákoli porucha tohoto senzoru může způsobit nejrůznější problémy s výkonem vašeho Dartu.

Snímače O2 po proudu neovlivňují výkon motoru

Snímač O2 v zařízení Dart je umístěn dále ve výfukovém systému za katalyzátorem a je zodpovědný za měření úrovně znečišťujících látek procházejících katalyzátorem. Hlavním účelem následného senzoru O2 je zajistit správnou funkci katalyzátoru. Pokud se tento snímač pokazí, nemá to žádný vliv na výkon motoru, ale může se rozsvítit kontrolka motoru a můžete vidět chybové kódy související s účinností katalyzátoru.

Špatné senzory O2 vedou k selhání katalyzátoru

Vadné lambda sondy jsou hlavní příčinou předčasných poruch katalyzátoru. Pokud máte podezření na problém se senzorem O2 ve vašem Dartu, měli byste okamžitě jednat a nechat jej zkontrolovat profesionálním mechanikem. Protože senzory O2 jsou relativně levné v porovnání s cenou katalyzátorů, jejichž výměna vás může stát klidně i přes tisíc dolarů.

Jak zkontrolovat špatný senzor O2 v Dartu?

Pokud je nějaká závada na lambda sondě, obvykle se rozsvítí kontrolka motoru na sdruženém přístroji Dodge Dart. Problém můžete diagnostikovat připojením skeneru OBD2 k vozidlu. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0130 do P0135 nebo od P0150 do P0155, znamená to problém s předřazeným senzorem kyslíku. Můžete také provést test kontinuity na konektoru snímače pomocí multimetru a zkontrolovat, zda není přerušený obvod topení.

Jak vyměnit senzor O2 v Dart?

K výměně kyslíkového senzoru ve vašem Dodge Dart nemusíte nutně navštěvovat dílnu. Pro tuto náhradní práci potřebujete pouze klíč. Před výměnou snímače se ujistěte, že je motor studený, aby nedošlo k popálení.

Vyhledejte senzor O2, který chcete vyměnit.
Odpojte konektor snímače.
Odšroubujte senzor O2 pomocí klíče.
Naneste na závity nového snímače mazivo proti zadření.
Rukou našroubujte nový senzor O2 a utáhněte jej klíčem.
Připojte elektrickou zástrčku nového snímače.

ČTĚTE VÍCE

Co je imobilizér motoru proti krádeži?

Doporučené video

Zlepší nový senzor O2 spotřebu plynu?

Podle EPA může výměna špatného kyslíkového senzoru zlepšit spotřebu paliva až o 40 procent. Pokud tedy váš Dart vyvine větší žízeň po plynu, měli byste určitě zvážit kontrolu nebo výměnu senzoru O2, zvláště pokud má vozidlo najeto více než 100,000 XNUMX mil.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Dodge Dart je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k zařízení Dart. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Dartu.

Diagnostické chybové kódy pro senzory O2

Níže jsou uvedeny všechny chybové kódy, které indikují problém s kyslíkovým senzorem.

P0130 = 02 Porucha obvodu snímače (svod 1, snímač 1)
P0131 = 02 Nízké napětí v obvodu snímače (svod 1, snímač 1)
P0132 = 02 Vysoké napětí obvodu snímače (svod 1, snímač 1)
P0133 = 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 1, snímač 1)
P0134 = 02 Obvod snímače Nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 1, snímač 1)
P0135 = 02 Porucha obvodu vyhřívání snímače (svod 1, snímač 1)
P0136 = 02 Porucha obvodu snímače (svod 1, snímač 2)
P0137 = 02 Nízké napětí v obvodu snímače (svod 1, snímač 2)
P0138 = 02 Vysoké napětí obvodu snímače (svod 1, snímač 2)
P0139 = 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 1, snímač 2)
P0140 = 02 Obvod snímače Nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 1, snímač 2)
P0141 = 02 Porucha obvodu vyhřívání snímače (svod 1, snímač 2)
P0142 = 02 Porucha obvodu snímače (svod 1, snímač 3)
P0143 = 02 Nízké napětí v obvodu snímače (svod 1, snímač 3)
P0144 = 02 Vysoké napětí obvodu snímače (svod 1, snímač 3)
P0145 = 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 1, snímač 3)
P0146 = 02 Obvod snímače Nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 1, snímač 3)
P0147 = 02 Porucha obvodu vyhřívání snímače (svod 1, snímač 3)
P0150 = 02 Porucha obvodu snímače (svod 2, snímač 1)
P0151 = 02 Nízké napětí v obvodu snímače (svod 2, snímač 1)
P0152 = 02 Vysoké napětí obvodu snímače (svod 2, snímač 1)
P0153 = 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 2, snímač 1)
P0154 = 02 Obvod snímače Nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 2, snímač 1)
P0155 = 02 Porucha obvodu vyhřívání snímače (svod 2, snímač 1)
P0156 = 02 Porucha obvodu snímače (svod 2, snímač 2)
P0157 = 02 Nízké napětí v obvodu snímače (svod 2, snímač 2)
P0158 = 02 Vysoké napětí obvodu snímače (svod 2, snímač 2)
P0159 = 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 2, snímač 2)
P0160 = 02 Obvod snímače Nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 2, snímač 2)
P0161 = 02 Porucha obvodu vyhřívání snímače (svod 2, snímač 2)
P0162 = 02 Porucha obvodu snímače (svod 2, snímač 3)
P0163 = 02 Nízké napětí v obvodu snímače (svod 2, snímač 3)
P0164 = 02 Vysoké napětí obvodu snímače (svod 2, snímač 3)
P0165 = 02 Pomalá odezva obvodu snímače (svod 2, snímač 3)
P0166 = 02 Obvod snímače Nebyla zjištěna žádná aktivita (svod 2, snímač 3)
P0167 = 02 Porucha obvodu vyhřívání snímače (svod 2, snímač 3)

ČTĚTE VÍCE

Jaký hluk vydává špatná náprava?

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud ve svém Dodge Dart zaznamenáte znatelný pokles výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, rozhodně je třeba zvážit vadný předřazený lambda-sond. I když vaše vozidlo nevykazuje žádné známky problémů, doporučuje se vyměnit předřazený snímač O2 po 100,000 XNUMX mílích pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.