Jaké je varování baterie na Genesis G70?

Nejčastějším důvodem rozsvícení kontrolky baterie v Genesis G70 je vadný alternátor. Kontrolka baterie se však může rozsvítit také kvůli poškozenému vodiči, korozi elektrických konektorů, korozi na svorkách baterie, špatnému uzemnění a prokluzujícímu hadovitému pásu.

1. Vadný alternátor

Vadný alternátor je hlavní příčinou rozsvícení červené kontrolky baterie v G70. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.

Jak testovat alternátor

Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

1. Spusťte G70.
2. Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
3. Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
4. Zapněte příslušenství v G70, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
5. Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
6. Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.

Můžete řídit G70 se špatným alternátorem?

Ano, s G70 můžete jezdit se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.

Doporučené video

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem G70 pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v G70 můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem G70. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.

3. Špatné připojení baterie

Je možné, že alternátor ve vašem Genesis G70 funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se systémem nabíjení G70 způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho G70 za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Genesis G70, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

4. Prokluzující hadovitý pás

Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor střídavého proudu, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Genesis G70.

Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, na sdruženém přístroji G70 se rozsvítí kontrolka symbolu baterie.

Příznaky špatného hadovitého pásu

Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemene u G70 je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.

Zvuk klouzajícího hadovitého pásu

Jak resetovat kontrolku baterie

Opravte problém

Resetování kontrolky baterie v G70 bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje chybu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.

Metoda OBDII skeneru

Správným způsobem resetování kontrolky baterie v G70 je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících s nabíjecím systémem.

Odpojte baterii

Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku baterie v G70 odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Genesis G70 je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k G70. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem G70.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když se na vašem Genesis G70 rozsvítí kontrolka baterie, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s nabíjecím systémem.

Když jsem dnes jel domů, stále se mi zobrazovalo varování o vybití baterie, prosím, používejte systém s běžícím motorem. Toto se náhodně objevilo na lcd obrazovce středové konzoly, když jsem řídil. Stalo se to ještě někomu?

RN2X

Byl jsem tu chvíli.

Ne, když jsem řídil.

odložit

Registrovaný člen

Totéž zde. Objeví se vždy po vypnutí vozu a přehrávání médií atd., ale ne během jízdy.

chlapík

Registrovaný člen

Nechte si zkontrolovat alternátor. Může to být problém se spojením někde mezi alternátorem a baterií, ale s největší pravděpodobností alternátor dává první varovné znamení, že je na cestě ven.

ceebee

Registrovaný člen

Stalo se mi to před pár měsíci. Pokračovalo to každých 5 minut, dokud jsem se nedostal domů. Druhý den ráno nastartoval auto a od té doby ho už nikdy nedostal (ťuk dřevo).

Zdá se, že toto auto má několik elektrických problémů. Moje zadní okno na straně řidiče se náhodně nestáhlo. Teprve po hraní s tlačítkem asi 2-3 minuty by to začalo fungovat. Onehdy se okno na straně řidiče stáhlo nebo zvedlo pouze o jeden palec najednou! Přišel jsem domů, auto jsem znovu nepoužil až do dalšího dne a fungovalo jako normálně.

Vždy kupředu

Byl jsem tu chvíli.

2,161 25 48 2 Jižní Florida – Pobřeží pokladů Model Genesis Typ 2015G Genesis Sedan (2016–XNUMX)
Pokud to bude pokračovat, doporučuji vám to zkusit natočit (bezpečně) a poté zamířit ke svému prodejci.

• Hyundai Genesis 2015 — 5.0 Ultimate — Montecito Blue ( Nejrychlejší barva ) /Béžový interiér — Datum sestavení 8. července 2014
• Hyundai Santa Fe Limited 2016 s paketem Ultimate
• Ford Lightning F1995 z roku 150

• 2005 F250 Supercrew 4X4 s Tritonem V10
• Honda Civic SI 2002
• Ford Taurus SHO 1999
• Ford 1995 Lightining z roku 150
• Ford Thunderbird z roku 1991
• 1985 Buick Limited Regal
• 1971 Buick Skylark

Půlnoční slunce

Byl jsem tu chvíli.

2,154 55 48 XNUMX Montreal, Kanada

Doufejme, že je to jen vaše standardní každodenní počítačová závada. Bohužel se tyto věci stávají běžnějším místem s počítači, na kterých běží téměř vše v našich autech. Zrovna minulý týden bylo moje upozornění na změnu jízdního pruhu na straně spolujezdce neustále zapnuté, i když tam nebylo žádné auto nebo dokonce poblíž. Poněkud otravné, protože pokaždé, když jsem změnil jízdní pruh a použil blikačku, zapípalo to na mě. Zůstal tak, dokud nebylo auto vypnuto a znovu nastartováno.

2017 Mercedes GLC 43 AMG, Polar White
Honda Ridgeline Touring 2017, bílá.
1996 Mercedes SL 320 Polar White/Grey, Mint

Kroaker

Zatím toho moc nenapsal.

Doufejme, že je to jen vaše standardní každodenní počítačová závada. Bohužel se tyto věci stávají běžnějším místem s počítači, na kterých běží téměř vše v našich autech. Zrovna minulý týden bylo moje upozornění na změnu jízdního pruhu na straně spolujezdce neustále zapnuté, i když tam nebylo žádné auto nebo dokonce poblíž. Poněkud otravné, protože pokaždé, když jsem změnil jízdní pruh a použil blikačku, zapípalo to na mě. Zůstal tak, dokud nebylo auto vypnuto a znovu nastartováno.

Ach, klasický restart počítače! Je úžasné, kolik problémů řeší!

synnyster

Registrovaný člen

Dobrá zpráva. Žádné problémy, protože se to stalo ve čtvrtek.

Sal Collaziano

Fórum Genesis Motors

Zaměstnanec
8,312 1,053 113 2015 2 Florida Genesis Modelový rok 2015 Genesis Model Typ 2016G Genesis Sedan (XNUMX-XNUMX)
Můj zbrusu nový Genesis by se nespustil týden poté, co jsem ho koupil. Vybitá baterie. Jen říkám.

Pomozte podpořit naši komunitu. Za pouhých 1.67 $ měsíčně nám můžete pomoci zaplatit naše účty za server, účty za software, licence, poplatky za obnovení a upgrade a další. Klikněte zde Pro více informací.

xsolara

Registrovaný člen

Můj zbrusu nový Genesis by se nespustil týden poté, co jsem ho koupil. Vybitá baterie. Jen říkám.

Jen pro vaši informaci
Náklady na výměnu této baterie se prodávají za 282 $ není levné. internetová cena 217 $ Hyundai díl # 371103M00

Černá 2015 Genesis AWD 3.8L se Sig. bal
„JEDNAJTE PODLE TOHO, CO VÍTE, NE TOHO, CO SI MYSLÍTE“

Sal Collaziano

Fórum Genesis Motors

Zaměstnanec
8,312 1,053 113 2015 2 Florida Genesis Modelový rok 2015 Genesis Model Typ 2016G Genesis Sedan (XNUMX-XNUMX)

Jen pro vaši informaci
Náklady na výměnu této baterie se prodávají za 282 $ není levné. internetová cena 217 $ Hyundai díl # 371103M00

Nestojí „normální“ dobrá baterie asi 150 $? Téměř 300 dolarů vypadá směšně.

Pomozte podpořit naši komunitu. Za pouhých 1.67 $ měsíčně nám můžete pomoci zaplatit naše účty za server, účty za software, licence, poplatky za obnovení a upgrade a další. Klikněte zde Pro více informací.

xsolara

Registrovaný člen

Nestojí „normální“ dobrá baterie asi 150 $? Téměř 300 dolarů vypadá směšně.

Díval jste se na velikost této baterie? Je dvakrát větší než běžné auto
a je to baterie AGM – přečtěte si o tom tento článek

Překvapilo mě, že to umřelo. něco není v pořádku

Černá 2015 Genesis AWD 3.8L se Sig. bal
„JEDNAJTE PODLE TOHO, CO VÍTE, NE TOHO, CO SI MYSLÍTE“

Muž tajemství

Registrovaný člen

Nestojí „normální“ dobrá baterie asi 150 $? Téměř 300 dolarů vypadá směšně.

Existuje dřívější diskuse o baterii Genesis 2015 na adrese:

Zdá se, že výměna baterie by mohla stát až 400 $.

Canuck-Ottawa

Registrovaný člen

Je to stejná baterie, kterou jsem měl ve svém BMW M2008 5. Tehdy to byla kravina a stále je. BMW chtělo 500 dolarů za výměnu. Spousta majitelů M5 měla s touto baterií varování „nadměrné vybíjení baterie“. BMW problém nikdy nepřiznalo.
Šel jsem do místního obchodu s bateriemi a koupil jsem si lepší, menší baterii za 110 dolarů, a vyřešilo to všechny problémy. Měl dokonce vyšší „otáčecí“ sílu než originál.
Nevím o Genesis, ale museli jsme na M5 dát udržovací nabíječku, zatímco jsme vyměňovali baterie. V opačném případě by palubní systémy ztratily VŠECHNA nastavení a museli byste se vrátit k prodejci pro přeprogramování.
BMW se snažilo lidem zabránit v instalaci jakékoli jiné baterie tvrzením, že auto vyžaduje „reset baterie“ v jejich systému. Pokud ne, baterie by se nenabíjela správně a nevydržela by 5-7 let. To může být, ale mohl jsem si koupit 4 baterie za cenu, kterou nabíjely, takže koho to zajímá. Ta poprodejní baterie je na autě už 4 roky a je stále silná!

Chcete aktualizovat a upgradovat svůj luxusní sportovní automobil Genesis? Nehledejte nic jiného než přímo zde v našem obchodě na fóru – kde jsou objednávky odesílány okamžitě!

kn5owa

Trvalý člen

Je to stejná baterie, kterou jsem měl ve svém BMW M2008 5. Tehdy to byla a stále je svinstvo. BMW chtělo 500 dolarů za výměnu.

Co mě mrazí, jsou příspěvky, které vidím uvádějící, že takové a takové, ať je to cokoli, je skvělé, protože BMW nebo Mercedes něco takového dělají. To jo. že jo.

Pohon ’17 Nissan Altima V6
2020 Genesis G80 5.0 V8 Ultimate
Jadranská modrá

xsolara

Registrovaný člen

Je to stejná baterie, kterou jsem měl ve svém BMW M2008 5. Tehdy to byla kravina a stále je. BMW chtělo 500 dolarů za výměnu. Spousta majitelů M5 měla s touto baterií varování „nadměrné vybíjení baterie“. BMW problém nikdy nepřiznalo.
Šel jsem do místního obchodu s bateriemi a koupil jsem si lepší, menší baterii za 110 dolarů, a vyřešilo to všechny problémy. Měl dokonce vyšší „otáčecí“ sílu než originál.
Nevím o Genesis, ale museli jsme na M5 dát udržovací nabíječku, zatímco jsme vyměňovali baterie. V opačném případě by palubní systémy ztratily VŠECHNA nastavení a museli byste se vrátit k prodejci pro přeprogramování.
BMW se snažilo lidem zabránit v instalaci jakékoli jiné baterie tvrzením, že auto vyžaduje „reset baterie“ v jejich systému. Pokud ne, baterie by se nenabíjela správně a nevydržela by 5-7 let. To může být, ale mohl jsem si koupit 4 baterie za cenu, kterou nabíjely, takže koho to zajímá. Ta poprodejní baterie je na autě už 4 roky a je stále silná!

Baterie Hyundai má 950 CCA a 105 AH. velikost je cca. 15x7x7. Nemyslím si, že s tímto výkonem nenajdete menší baterii