To jsou auta schopná přeskupit vaše vnitřní orgány během zrychlení.
Nejrychlejší auta na světě jsou vždy nejprestižnější, ale pokud k sobě budete upřímní, jsou to právě auta, která zrychlují nejtvrději, která vám častěji přinesou větší vzrušení. Horská dráha, která zrychlí na 60 mil/h za tři sekundy, je mnohem zábavnější než ta, která dokáže zrychlit na 100 mil/h, ale cesta tam trvá celou minutu, že?
V případě, že to ještě není jasné, náš seznam níže bude obsahovat některá z nejrychlejších sériově vyráběných vozů na světě, ale některá vystoupení na tomto seznamu budou také u některých vozů, které nemají vůbec vysokou maximální rychlost, relativně vzato. Konečně existuje několik vozů, které dosahují podobných časů, takže vybíráme ty nejlepší a nejevokativnější.
Bez dalších okolků, pojďme tuto show na cestu.
10. McLaren P1 — 2.8 sekundy
Jedno z nejlepších hyperaut, jaké kdy byly vyrobeny, stačí pouze na 10. místo v našem seznamu. Sprint za 2.8 sekundy zvládl legendární McLaren P1 a v letech od jeho uvedení na trh ho překonaly i superauta s přirozeným sáním. Ferrari 812 Superfast s 6.5litrovým V12 generujícím 789 koní se může vyrovnat P1 až 60 a pokračuje v rychlosti 211 mph, v tomto okamžiku McLaren znovu potvrzuje svou dominanci tím, že jede o dalších 6 mph rychleji. Ale jak se elektrifikace stává efektivnější a technologie vektorování točivého momentu jsou chytřejší, hybridizovaná hyperauta zítřka brzy zrychlí i vyřadí ikony včerejška.
Bell Sport & Classic
9. McLaren 750S — 2.7 sekundy
McLaren 750S přišel na začátku tohoto roku s větším výkonem než 720S, který nahradil, ale méně než 765LT, ze kterého čerpá inspiraci ve stylu longtail.
McLaren opět zůstal u 4.0litrového twin-turbo V8 a zde generuje 740 koní, což je nárůst o 30 poníků. To umožňuje čas 0-60 za pouhých 2.7 sekundy. Pro ty, kteří nikdy neřídili McLaren, nám neříkejte, že je to pomalé – naše oční bulvy se stále nevrátily do zamýšlené polohy poté, co jsme naposledy položili nohu na Mac.
Také stojí za pokřik pro jeho schopnost dělat 0-60 za 2.7 je nový jednomístný silniční vůz BAC Mono (v tomto seznamu nezahrnujeme závodní vozy).
8. Chevrolet Corvette Z06 — 2.6 sekundy
Vezmeme si jakoukoli výmluvu, abychom do seznamu přidali přirozeně nasávaný motor V8, ale to je v dnešní době vzácná věc v jakémkoli druhu sériového vozu, natož v nejrychlejších autech na světě.
Než budeme mít všechny slzy v očích, některé specifikace: nádherná plochá kliková V8 o objemu 5.5 litru je nejvýkonnější ze svého druhu bez nucené indukce s výkonem 670 koní. Doplněná osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou napájející zadní kola zrychlí C0 Chevrolet Corvette Z60 z 8 na 06 km/h za pouhých 2.6 sekundy.
Pokud byste raději měli pohon všech kol a přeplňování turbodmychadlem, Porsche 911 Turbo S dosáhne stejného. Přidejte paket Sport Chrono a máte agilní, ale zároveň tahavý supersportovní vůz, který však nebude levný.
7. Koenigsegg Jesko — 2.5 vteřiny
Vzhledem k tomu, že extrémně skromné aero Jesko Absolut nečiní žádný rozdíl pod trojciferným číslem, on i jeho sourozenec Attack zaměřený na trať zrychlí z 0 na 60 km/h za stejné 2.5 sekundy, což je kompliment nejrychleji otáčejícího motoru na světě. Je schopen vytočit z volnoběhu na 7,800 213 ot./min za pouhých 8,500 milisekund a své neutrální červené linie (limity zařazeného převodového stupně jsou nastaveny na XNUMX XNUMX) dosáhne za více než třetinu času, než k dosažení svého zvučného a rychlého Lexusu LFA potřeboval. špičkové otáčky.
Ale dostáváme se na vedlejší kolej. 0-60 trvá 2.5 sekundy, což odpovídá závodnímu McLarenu Solus GT se skvělým motorem V10. Odhaduje se, že první sériově vyráběný supersportovní vůz V12, Lamborghini Revuelto, dosáhne cíle za 2.5 sekundy.
6. Ferrari SF90 Stradale — 2.4 sekundy
Elektrifikace se opět zákonitě vplížila na náš seznam, ale alespoň se tak děje u dalšího italského superauta: Ferrari SF90 Stradale, opět s elektromotory na zadní nápravě i na předních kolech.
Oficiálně se o italském superautu tvrdí, že zvládne 2.4 sekundy ve sprintu na 60, ale nezávislé testování Řidič auta dosáhla hybridizovaného vzpínajícího se koně, který to udělal v rovině 2.0, což je čas dostatečně rychlý na to, aby sesadil z trůnu hybridní královské rodiny hypercarů v podobě Porsche 918 Spyder. Šílené, co dokáže pár let. Na podobné tangentě lze bezpečně předpokládat, že nová dvojčata SF90 XX budou tentokrát nejlepší.
Jo, a pokud jste na druhém konci spektra automobilových nadšenců, existuje další 2.4sekundový stroj v podobě Taycan Turbo S.
5. Bugatti Chiron Pur Sport — 2.3 sekundy
Bugatti prostě musí být na tomto seznamu a díky vylepšením agility provedeným na Chironu, aby bylo možné vytvořit Pur Sport, si zaslouží své místo. Stále má stejný 1,479 16 hp quad-turbo W15 ze „základního“ Chironu, ale s úsporou hmotnosti, která zahrnuje nový titanový výfuk, o 2 % kratší převodové poměry, tužší odpružení a vylepšené směsi pneumatik Michelin Pilot Sport Cup 0R, 60 -2.3 je údajně méně než 0 sekundy, tedy o desetinu rychlejší než normální Chiron. A může se unášet. Ještě výkonnější Chiron Super Sport se může pochlubit nejvyšší rychlostí, kterou měl jeho předchůdce Veyron SS, ale není to nejrychlejší auto 60-XNUMX, které Molsheim vyrábí.
Mimochodem, tento čas 0-60 2.3 sekundy se vyrovná původnímu Dodge Challenger SRT Demon o výkonu 840 k a dokázal to bez uvedení do provozu. S ním čas klesne na pozoruhodných 2.1 sekundy, takže je rychlejší než Tesla Model S Plaid nebo výše zmíněný Bug.
