Nové MINI Clubman s nově upraveným designem, nejnovějšími technologiemi a charakteristickým MINI jízdním zážitkem doznalo pro rok 2019 nových úprav exteriéru a interiéru.
Stiskněte Kontakt.
Helen Wilsonová
BMW Group
Nové MINI Clubman s nově upraveným designem, nejnovějšími technologiemi a charakteristickým MINI jízdním zážitkem doznalo pro rok 2019 nových úprav exteriéru a interiéru.
Jízdní komfort, prostor a všestrannost charakterizují nové MINI Clubman, které v segmentu kompaktních vozů zavádí výrazný nový styl. Na výběr jsou dva zážehové motory a jeden vznětový motor s výkonem od 126 do 192 k (kombinovaná spotřeba paliva: 43.5 – 70.6 mpg; kombinované emise CO2: 147 – 105 g/km). Extrémně sportovní MINI John Cooper Works Clubman se k nabídce připojí později.
Expresivní a výkonný: nový výrazný design přední části.
Design karoserie nového MINI Clubman je ve svém segmentu jedinečný. Charakteristické proporce vozidla, prodloužená linie střechy a dělené zadní dveře jsou výrazem stylu a zároveň poskytují vynikající všestrannost. Zavazadlový prostor lze zvětšit z 360 litrů až na 1,250 litrů při sklopených zadních sedadlech.
Unikátní karoserie je kombinována s designovými prvky značky MINI. V přední části vozidla k nim patří klenutá kapota, kruhové světlomety – jejichž rámy jsou standardně chromované a šestiúhelníkový obrys mřížky chladiče.
Nejvýraznějším designovým prvkem nového MINI Clubman je nově navržená mřížka chladiče, která se nyní táhne přes celý nárazník. S novou strukturou pro přívod vzduchu dává čelnímu pohledu obzvláště výrazný vzhled. Mřížka je ohraničena tenkým rámem vyrobeným z jednoho kusu.
Vstup vzduchu je rozdělen do šesti černých horizontálních vzpěr, které lze volitelně upgradovat na chromovanou verzi v rámci stylu výbavy Exclusive.
MINI Cooper S Clubman má místo vodorovných vzpěr a samostatných chromovaných vzpěr na vstupu vzduchu exkluzivní šestiúhelníkový mřížkový vzor, stejně jako chromovaná písmena s emblémem s červeným „S“ uprostřed.
Proměnná intenzita osvětlení, neoslňující dlouhý paprsek: adaptivní LED světlomety s funkcí Matrix.
Charakteristický vzhled nového MINI Clubman zepředu umocňuje upravený design kruhových světlometů. LED světlomety obsahují LED moduly pro potkávací a dálková světla, které generují zvýšený jas, a štít, který je rovněž v černé barvě. Bílý světelný prstenec obklopující světlomety slouží jako denní světlo a ukazatel směru. Standardem jsou navíc i u tohoto modelu LED mlhové světlomety.
Adaptivní LED světlomety s funkcí Matrix automaticky přizpůsobují svůj jas situaci na silnici a jsou k dispozici jako individuální volitelná výbava. V městském provozu a při omezené viditelnosti je boční část vozovky osvětlena intenzivněji přidáním tlumeného odbočovacího světla.
Adaptivní LED světlomety nabízené na MINI Clubman jsou nyní vybaveny funkcí automatického selektivního potkávání dálkových světel. Jejich inovativní technologie Matrix pro dálková světla umožňuje zvýšit dosah viditelnosti a zároveň zabránit jakémukoli oslnění ostatních účastníků silničního provozu. Dálková světla jsou rozdělena do čtyř segmentů, které lze nezávisle na sobě aktivovat a deaktivovat přední kamerou a přizpůsobit je situaci na silnici při rychlostech nad 45 mph.
Zadní LED světla jako standard.
Nové MINI Clubman je standardně vybaveno zadními LED světly. Světelné jednotky s chromovaným rámem jsou nyní integrovány do křídel dělených dveří. Ve spojení s volitelnými LED světlomety nebo adaptivními LED světlomety mají horizontálně orientovaná zadní světla horizontální směrové světlo a vertikální brzdové světlo.
Svěží vzhled s novými povrchovými úpravami karoserie.
Při uvedení na trh jsou k dispozici tři nové barvy exteriéru. Nové MINI Clubman je nyní k dispozici v metalíze Indian Summer Red, British Racing Green nebo metalíze MINI Yours Enigmatic Black. Alternativně k barvě karoserie mohou být střecha a kryty vnějších zpětných zrcátek také v černé, bílé nebo stříbrné barvě.
V závislosti na modelové variantě je nové MINI Clubman standardně vybaveno 16palcovými nebo 17palcovými litými koly. K dispozici jsou 18palcová a 19palcová litá kola.
Mezi nové přírůstky řady patří 18palcové paprskové paprsky Multiray 2-tone a MINI Yours British Spoke 2-tone, spolu s 19palcovým John Cooper Works Circuit Spoke 2-tónový design.
Nyní je k dispozici také zcela nový sportovní podvozek, který nabízí snížení výšky o 10 milimetrů, což dále optimalizuje agilní jízdní reakce vozidla.
Nechybí ani možnost adaptivního odpružení. Řidič si tak může pomocí přepínače jízdních režimů MINI vybrat mezi dvěma charakteristickými křivkami pro nastavení tlumičů – jedno nastavení zaměřené na pohodlí a druhé na sportovnější styl jízdy.
Classic, Sport nebo Exclusive: vyberte si obložení, které splňuje všechny vaše potřeby.
Nové MINI Clubman nabízí vysokou úroveň standardních funkcí, včetně MINI Navigace na 6.5” displeji, informací o dopravě v reálném čase (RTTI) a Apple CarPlay. Standardem jsou také dešťové senzory a automatická aktivace světlometů, paket vnitřního osvětlení a paket MINI Excitement, který zahrnuje projekci loga MINI, osvětlené kliky dveří a LED náladové světlo.
Standardem jsou také služby MINI Connected, stejně jako inteligentní nouzové volání (E-Call) a Bluetooth. Kola z lehké slitiny Heli-Spoke a sedadla Firework Cloth v barvě Carbon Black doplňují nabídku Classic.
Navíc pro ty, kteří chtějí výkonněji vypadající MINI Clubman, nabízí sportovní styl sportovní volant John Cooper Works, sportovní sedadla John Cooper Works a 17” kola z lehké slitiny John Cooper Works Track Spoke jako standard. Pro další personalizaci mohou zákazníci upgradovat na celokožené sportovní sedadlo John Cooper Works nebo kožené sedadlo Cross Punch a 19” John Cooper Works Course Spoke u modelů Cooper S.
Exclusive doplňuje trojici stylů a nabízí zákazníkům možnost dalšího luxusu. Se 17“ slitinami Roulette Spoke, koženým volantem MINI Yours a sportovními sedadly MINI Yours Leather Lounge ve standardní výbavě zajišťuje tento styl sofistikovaný vzhled uvnitř i vně vozidla. Další kožené varianty zahrnují Satellite Grey a Indigo Blue.
Pohon: tři motory a dvě převodovky.
Portfolio motorů pro nové MINI Clubman zahrnuje 3válcový a 4válcový zážehový motor spolu s jedním 4válcovým vznětovým motorem, přičemž všechny jsou vybaveny nejnovější generací technologie MINI TwinPower Turbo.
Místo standardní 6stupňové manuální převodovky je pro MINI Cooper Clubman a MINI Cooper S Clubman volitelně k dispozici 7stupňová převodovka Steptronic s dvojitou spojkou. Pro MINI Cooper S Clubman je volitelně k dispozici také 7stupňová sportovní převodovka Steptronic.
Při uvedení na trh bude nové MINI Clubman k dispozici ve třech modelových variantách:
MINI Cooper Clubman*: 136 hp, 0 – 62 mph za 9.2 sekundy (9.2 sekundy), nejvyšší rychlost: 127 mph (127 mph), kombinovaná spotřeba paliva: 49.6 – 50.4 mpg (52.3 – 53.3 mpg), kombinované emise CO2: 129 – 127 g/km (122 120 g/km).
MINI Cooper S Clubman*: 192 koní, 0 – 62 mph za 7.3 sekundy (7.3 sekundy), nejvyšší rychlost: 142 mph (142 mph), kombinovaná spotřeba paliva: 43.5 – 44.1 mpg (50.4 – 51.4 mpg), kombinované emise CO2: 147 – 145 g/km (127 – 125 – g/km).
MINI Cooper D Clubman*:150 k, 0 – 62 mph za 8.9 sekundy (8.6 sekundy), nejvyšší rychlost: 132 mph (132 mph), kombinovaná spotřeba paliva: 64.2 – 65.7 mpg (65.7 – 67.3 mpg), kombinované emise CO2: 114 – 113 g/km (113) g/km).
Špičkové audio a navigace ve své třídě.
Navigační balíček je součástí standardní výbavy nového MINI Clubman s možností upgradu na balíček Navigation Plus Pack, který se může pochlubit větším 8.8” dotykovým displejem, službou Concierge a vylepšeným Bluetooth s bezdrátovým nabíjením. Je také možné využít online služeb MINI Connected. Hi-Fi systém Harmon Kardon a MINI Head-up Display jsou také k dispozici jako volitelné vylepšení.
Nové MINI Clubman: chytřejší než kdy předtím a „vždy online“.
Nové MINI Clubman je vybaveno 4G SIM kartou, která je zabudována ve vozidle. Tato technologie umožňuje inteligentní nouzové volání s automatickou detekcí polohy vozidla a závažnosti nehody, stejně jako MINI TeleServices.
Současná verze aplikace MINI Connected navíc nabízí výjimečně širokou škálu digitálních služeb, které usnadňují plánování cest bez námahy z mobilního telefonu řidiče. To zahrnuje možnost posílat navigační cíle ze smartphonu do vozidla a přijímat informace, jako je ideální čas odjezdu, a také vzdálené služby. Poslední jmenovaná funkce umožňuje řidiči nejen zobrazit polohu vozidla, hladinu paliva a další podrobnosti o stavu vozidla na svém chytrém telefonu, ale také zablikat světlomety, aktivovat klakson, ventilaci a funkci zamykání/odemykání dveří.
Nové MINI Clubman je k dispozici od dubna 2019 od 21,200 XNUMX GBP.
Konec
* Předběžná technická data. Spotřeba paliva, emise CO2 a spotřeba energie byly měřeny pomocí metod požadovaných podle nařízení (ES) 2007/715 v platném znění. Údaje vycházejí z vozidla se základní výbavou v Německu; řady berou v úvahu rozdíly ve zvolené velikosti kol a pneumatik a také volitelnou výbavu a mohou se měnit během konfigurace.
Informace již byly vypočteny na základě nového testovacího cyklu WLTP a přizpůsobeny NEDC pro účely srovnání. U těchto vozidel mohou platit pro stanovení daní a dalších daní souvisejících s vozidlem jiné údaje, než jsou zde zveřejněné, které jsou (také) založeny na emisích CO2.
Další podrobnosti o oficiálních údajích o spotřebě paliva a oficiálních specifických emisích CO2 nových vozů najdete v «Manuálu o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie u nových vozů», který je zdarma k dispozici na všech prodejních místech od Deutsche. Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen a na https://www.dat.de/co2/.
BMW Group
Se svými čtyřmi značkami BMW, MINI, Rolls-Royce a BMW Motorrad je BMW Group předním světovým prémiovým výrobcem automobilů a motocyklů a poskytuje také prémiové finanční a mobilní služby. Jako globální společnost provozuje BMW Group 31 výrobních a montážních závodů ve 14 zemích a má globální prodejní síť ve více než 140 zemích.
V roce 2018 prodala BMW Group po celém světě přes 2,490,000 165,000 2018 osobních vozidel a více než 9.815 97.480 motocyklů. Zisk před zdaněním ve finančním roce 31 činil 2018 miliardy EUR při výnosech ve výši 134,682 miliardy EUR. K XNUMX. prosinci XNUMX měla BMW Group XNUMX XNUMX zaměstnanců.
Úspěch BMW Group byl vždy založen na dlouhodobém myšlení a odpovědném jednání. Společnost proto zavedla ekologickou a sociální udržitelnost v celém hodnotovém řetězci, komplexní odpovědnost za produkty a jasný závazek k ochraně zdrojů jako nedílnou součást své strategie.
Kontakty tiskové kanceláře MINI:
Helen Wilsonová
Manažer MINI Media Relations
Tel: 07815 372480
E-mail: Helen.Wilson@mini.co.uk
Piers Scott
Generální ředitel, produktová a interní komunikace
Tel: 07815 378190
E-mail: Piers.Scott@bmw.co.uk
Graham Biggs
Ředitel korporátní komunikace
Tel: 07815 376867
E-mail: Graham.Biggs@bmw.co.uk
Zobrazit celý text
EMISE A SPOTŘEBA CO2.
MINI Cooper Clubman*: 136 hp, 0 – 62 mph za 9.2 sekundy (9.2 sekundy), nejvyšší rychlost: 127 mph (127 mph), kombinovaná spotřeba paliva: 49.6 – 50.4 mpg (52.3 – 53.3 mpg), kombinované emise CO2: 129 – 127 g/km (122 120 g/km).
MINI Cooper S Clubman*: 192 koní, 0 – 62 mph za 7.3 sekundy (7.3 sekundy), nejvyšší rychlost: 142 mph (142 mph), kombinovaná spotřeba paliva: 43.5 – 44.1 mpg (50.4 – 51.4 mpg), kombinované emise CO2: 147 – 145 g/km (127 – 125 – g/km).
MINI Cooper D Clubman*:150 k, 0 – 62 mph za 8.9 sekundy (8.6 sekundy), nejvyšší rychlost: 132 mph (132 mph), kombinovaná spotřeba paliva: 64.2 – 65.7 mpg (65.7 – 67.3 mpg), kombinované emise CO2: 114 – 113 g/km (113) g/km).
Jízda s malými britskými auty je zábavná, často se na ně ostatní usmívají a ve své nejnovější podobě jsou podstatně úspornější než dříve.
Pevnou střechu Mini třetí generace jsme již testovali v její třídveřové i nové pětidveřové variantě.
Nyní jsme měli možnost otestovat nejnovější verzi vagonu Clubman, který vyrostl v pořádný čtyřdveřový vůz, ale zachoval si své vertikální „kostelní dveře“ vzadu.
Předchozí generace Clubmanu měla jediné dveře vlevo a v podstatě dveře a půl vpravo; bylo to mnohem menší auto než tato nejnovější verze.
Náš testovací vůz Mini Cooper Clubman z roku 2016 byl vybaven 1.5litrovým přeplňovaným tříválcovým motorem, který posílá na přední kola výkon 134 koní a točivý moment 162 liber-stop.
2016 Mini Cooper Clubman v Hudson Valley v New Yorku, duben 2016
I když se očekává, že bude existovat budoucí verze Clubman, která nabídne systém pohonu všech kol Mini All4, prozatím jediným AWD Mini je crossover SUV Countryman.
Hodnoty spotřeby paliva EPA pro vůz, který jsme testovali, jsou 28 mpg dohromady (25 mpg město, 35 mpg dálnice).
To je podstatně méně než hodnocení 33 mpg dohromady pro třídveřový Cooper, který jsme řídili téměř před dvěma lety.
Tento třídveřový Cooper Hardtop nám poskytl skutečný benzínový kilometr téměř 40 mpg na dlouhou cestu, která byla většinou dálniční míle.
U našeho nedávného Mini Clubman skončil kilometrový výkon zobrazený na displeji vozidla na 36.4 mpg na 323 mil, což byly asi dvě třetiny dálnice, jedna třetina místního provozu.
Považujeme to za další důkaz toho, že tříválcové Mini Coopery mohou poskytovat pozoruhodnou spotřebu paliva, pokud s nimi jezdíte normálním tempem.
2016 MINI Cooper Clubman 4-dveřová HB Palubní deska
Jednou neočekávanou funkcí hnacího ústrojí Mini bylo přizpůsobení otáček, což znamená, že řídicí software vozu automaticky zvýší nebo sníží otáčky motoru, jakmile řidič zařadí nový rychlostní stupeň.
Díky tomu je řazení spojky výjimečně hladké, ale je zklamáním, když si uvědomíme, že to odvedlo auto – místo toho, abychom byli výjimečně dobří v používání manuální převodovky a tuhé spojky.
Další poznámky z našich čtyř dnů s novým Mini Cooper Clubman:
- Standardní systém start-stop funguje předvídatelně, i když u manuálu musí řidič zařadit neutrál, aby se vypnul
- Volitelná sportovní sedadla jsou skutečně vynikající: pohodlná a vyztužená na správných místech, doplněná nástavci předního polštáře
- Zadní sedadla mají překvapivě hodně místa pro nohy
- Vnitřní plasty, látka sedadel a odpovídající výplně dveří působí mnohem kvalitněji, než byste v tomto malém voze očekávali.
- Vyžaduje více než jeden port USB pro cestující na předních sedadlech
2016 MINI Cooper Clubman 4-dveřový HB Instrument Cluster
- Přístroje jsou čitelné, ale rychloměr 160 mph znamená, že v reálném světě se používá pouze polovina rozsahu měřidla – což je prostě hloupé
- Nepodařilo se nám zajistit, aby informační a zábavní systém automobilu zobrazoval informace o skladbě Pandora z telefonu Android
- Sklopné opěrky hlavy na zadních sedadlech otevírají výhled dozadu – vlastnost, kterou bychom si přáli mít všechna auta
- Naše oblíbená funkce: LED, která promítá okřídlené logo «MINI» na zem, když se přiblížíte ke dveřím řidiče
2016 Mini Cooper Clubman v Hudson Valley v New Yorku, duben 2016
Náš Mini Cooper Clubman 2016 měl základní cenu 24,100 500 $. Metalický lak British Racing Green přidal 750 dolarů a čalounění látkou a koženkou v barvě Black Pearl dalších XNUMX dolarů.
Sportovní balíček v hodnotě 2,000 17 USD obsahoval sportovní sedadla, LED světlomety, 1,750palcová stříbrná kola z lehkých slitin a dynamicky nastavitelné tlumiče. Kromě toho technologický balíček v hodnotě XNUMX XNUMX USD přidal kontrolu parkovací vzdálenosti a zadní kameru.
S 500 dolary za vyhřívaná přední sedadla, 300 dolary za satelitní rádio SiriusXM s ročním předplatným a povinným poplatkem za cíl ve výši 850 USD, konečný výsledek dosáhl 30,750 XNUMX USD.
Drobnosti: Toto je jedno z velmi, velmi mála aut, které si můžete koupit a které má dvakrát tolik dveří než cylindrických vložek.
Sledujte GreenCarReports na Facebooku a Twitteru.
High-Res Gallery: 2016 Mini Cooper Clubman v Hudson Valley v New Yorku, duben 2016
Tagy:
Přispět:
Lidé, kteří toto čtou, čtou také:
- 2014 MINI Cooper: Přehled ujetých kilometrů s 3-válcovým motorem + manuál
- Klub 50 mpg: 8 cenově dostupných vozů využívajících vysoké ceny benzínu
- 2020 Hyundai Ioniq Hybrid a Plug-In Hybrid: 58 mpg a 29 mil, v tomto pořadí
- Mercedes-Benz potvrzuje elektrickou luxusní dodávku směřující do USA, potenciální RV
Sdílet tento článek:
spojit se s editorem:
Sledujte nás ještě dnes:
Green Car Reports Newsletter
Zaregistrujte se a získejte nejnovější zprávy o ekologických autech a životním prostředí, které budou denně doručovány do vaší schránky!
Souhlasím se zasíláním e-mailů od Green Car Reports. Chápu, že se mohu kdykoli odhlásit. Zásady ochrany osobních údajů.
Bengt Halvorson 13. ledna 2024
Jak brzy dorazí vylepšená Tesla Model 3 Highland do USA? Která společnost věnovala více ze své prezentace CES mluvení o hrách, televizi a filmech než elektromobil, který pomáhá vyrábět? Toto je naše ohlédnutí za Week In Reverse – přímo zde na Green Car Reports – na týden končící 12. lednem 2024. Na veletrhu CES v Las Vegas poskytly koncepty Honda Sedan a Space-Hub revoluční první pohled na Elektromobily řady 0 (Zero Series) od automobilky budou uvedeny na trh v roce 2026. Cílem těchto modelů je být „tenký, lehký a moudrý“ s vysokou účinností a nízkou baterií.
Elektrický náklaďák Vinfast, Hertz prodává EV na benzin, prvenství po drátě: Dnešní zprávy o autech Hertz prodává své EV pro více vozidel na plyn. Vinfast předvádí tři EV. A první EV, který jde zcela po drátě, získal certifikaci v USA. Toto a více zde na Green Car Reports. Gigant půjčoven aut Hertz oznámil, že prodává třetinu svého vozového parku EV – asi 20,000 12. Bengt Halvorson 2024. ledna XNUMX
Vinfast EVs: Koncept Pickup, VF 20,000 mini-SUV za 3 3 USD, elektrokolo na CES Pro všechny tři tyto elektromobily – zejména VF 12 – prostě nic podobného na americkém trhu momentálně není. Bengt Halvorson 2024. ledna XNUMX
Elektrický náklaďák REE získal v USA souhlas s řízením, brzděním a jízdou po drátě Vozidla REE jsou prvními, která řídí, brzdí a zrychlují plně po drátě a dosáhla americké certifikace FMVSS a EPA – a je to potenciálně velký krok pro konstrukci vozidel a obal. Stephen Edelstein 12. ledna 2024
Hertz prodává EV, včetně Tesly, na nákup benzinových modelů Gigant z půjčovny aut prodává třetinu svého vozového parku EV kvůli problémům s opravami a nabíjením při kolizi. Svou roli mohlo hrát i snížení cen Tesly. Stephen Edelstein 12. ledna 2024
Analytici: Elektromobily budou v roce 2024 nadále získávat podíl na americkém trhu Navzdory dezinformacím, které naznačují opak, mají elektromobily v roce 2023 silnější rok prodeje než kdykoli předtím a v roce 2024 nejsou žádné známky toho, že by se trend obrátil dolů. Stephen Edelstein 11. ledna 2024
Stephen Edelstein 10. ledna 2024
Vylepšená řada 2024 Model 3 začíná na 38,990 272 USD za verzi s dojezdem XNUMX mil a výrazně vylepšeným interiérem.
2026 Afeela EV dostane aktualizovaný styl, asistence řidiče na základě umělé inteligence Sony-Honda EV bude vyrobena v USA a dorazí v roce 2026. Stephen Edelstein 10. ledna 2024
EPA nabízí o 1 miliardu dolarů více za elektrické školní autobusy: Podívejte se, kde jsou. Finanční prostředky pomohou nakoupit více než 2,700 280 školních autobusů – většinou bez výfukových emisí – ve 37 školních čtvrtích ve 10 státech, které slouží více než sedmi milionům studentů. Stephen Edelstein 2024. ledna XNUMX
Svěží vzhled budoucích elektromobilů Honda s přídí sedanu, koncepty Space-Hub Honda také poukazuje na rychlé nabíjení budoucích elektromobilů a méně než 10% degradaci baterie za 10 let. Bengt Halvorson 9. ledna 2024
Elektrické dodávky Kia, automatické nabíjení Bosch, vodíkový ekosystém Hyundai: Dnešní zprávy o automobilech Elektrické dodávky jsou jedním z klíčů k budoucnosti společnosti Kia. Bosch sleduje automatické nabíjení elektromobilů, když jsou zaparkovaná. A Hyundai nastavuje laťku vodíku vysoko. Toto a více zde na Green Car Reports. Na veletrhu CES v Las Vegas Hyundai nastínil svou práci na vytvoření „vodíku. Bengt Halvorson 9. ledna 2024
Jednotka Bosch a VW automatizují parkování a nabíjení EV společně Dříve uvedený automatický parkovací systém byl zkombinován s nabíjecím robotem, který se automaticky připojí k EV, jakmile je umístěn. Stephen Edelstein 9. ledna 2024
