Pokud se stěhujete do Francie a chcete si přivézt své vozidlo ve Spojeném království nebo plánujete nákup nového auta ve Spojeném království a jeho dovoz do Francie, pravděpodobně máte spoustu otázek, jak v této věci postupovat. Budete muset vyměnit světlomety? Jak získáte Carte Grise? Co je osvědčení o shodě? A když je Spojené království nyní mimo EU, znamená to, že vám budou účtovány dodatečné poplatky za DPH a clo? Zde je vše, co potřebujete vědět o dovozu vozidla ze Spojeného království a jeho registraci ve Francii, včetně změn po Brexitu.
Dovoz britského vozidla do Francie: základy
Registrace automobilu nebo vozidla ze Spojeného království ve Francii je poměrně přímočarý proces, i když vyžaduje řadu různých dokumentů a je zde řada potenciálních nákladů, které je třeba zohlednit. Tento postup se vztahuje také na každého, kdo žije nebo má v úmyslu žít ve Francii. jako majitelé druhého domu, kteří chtějí trvale udržovat vozidlo ve svém francouzském majetku.
Základní kroky jsou následující. Všechny kroky jsou podrobněji vysvětleny v tomto článku.
Před přepravou vozidla do Francie:
- Ujistěte se, že máte všechny relevantní dokumenty potřebné k registraci vašeho britského vozu ve Francii (úplný seznam níže).
- Vyměňte světlomety (pokud jsou k dispozici) a zkontrolujte, zda rychloměr vašeho auta ukazuje km (pokud ne, bude nutné jej namontovat)
Při příjezdu do Francie:
- Chcete-li získat certifikát 846 A, obraťte se na místní celní úřad
- Zarezervujte si auto pro kontrolní techniku (je-li požadována)
- Požádejte o svůj Carte Grise
- Až obdržíte svůj Carte Grise, vyžádejte si své francouzské poznávací značky
Tip na FrenchEntrée: Shromažďování dokumentů nenechávejte na poslední chvíli – získání některých dokumentů, zejména osvědčení o shodě u starších vozidel, může nějakou dobu trvat. Pokud uvažujete o koupi nového vozu, před koupí si dobře prohlédněte seznam a buďte si jisti, že před koupí lze získat všechny dokumenty.
Budete muset vyměnit světlomety na svém britském autě?
Jedna otázka, která se neustále objevuje, je, zda budete muset na svém britském autě při dovozu do Francie vyměnit světlomety. Pro absolvování kontrolní techniky ve Francii musí světlomety na vašem voze splňovat francouzské normy – nálepka s odchylkou nestačí.
Zda vaše světlomety mohou být nastaveny pro levostranné řízení nebo zda je nutné je zcela vyměnit, závisí na vozidle a příslušných světlometech. Naše doporučení je zjistit to před se rozhodnete dovézt vozidlo z Velké Británie.
French Entrée Tip: Výměna světlometů může stát více než 500 EUR a vyplatí se porovnat ceny ve Spojeném království a ve Francii, protože v závislosti na značce vozidla můžete zjistit, že jeden je mnohem levnější než druhý. Pokud kupujete nové vozidlo ve Velké Británii, zvažte sjednání světlometů do prodejní ceny.
Jak získat Carte Grise
Jakmile vozidlo dorazí do Francie, musíte jej zaregistrovat a získat Carte Grise (Certificat d’Immatriculation) – to je francouzský doklad o registraci vozidla. Máte jeden měsíc na to, abyste získali Carte Grise po příjezdu do Francie, nebo čtyři měsíce, pokud vaše vozidlo vyžaduje jednorázovou schvalovací kontrolu vozidla (viz níže část „Jak získat certifikát o shodě“).
V případě přívěsu/karavanu, pokud je jeho celková hmotnost nižší než 500 kg, nemusí být registrován a stačí na něm zobrazit SPZ tažného vozidla.
Proces žádosti o Carte Grise nyní probíhá online ne ve vaší místní prefektuře (ačkoli by vám měli být schopni poradit, pokud potřebujete další pomoc). Proces žádosti je jednoduchý, ale při dovozu vozidla ze Spojeného království existuje dlouhý seznam požadovaných dokumentů a získání všech z nich může někdy trvat.
French Entrée Tip: Webové stránky jako Eplaque.fr mohou být velkou pomocí v tomto procesu – jejich online platforma vám umožňuje přidávat a ukládat všechny vaše dokumenty pro vaše Carte Grise a/nebo SPZ. Mají také bezplatnou linku pomoci v angličtině.
Kolik stojí Carte Grise?
Náklady na Carte Grise zahrnují 4 různé daně a poplatek, z nichž nejvýznamnější jsou regionální daně (taxe régionale) a daň za znečištění/uhlíkové emise (daně sur les véhicules znečišťující látky).
Regionální daň (taxe régionale)
Regionální daň je založena na tom, že každý region (oddělení) má základní daň (“cheval fiscal”) obvykle mezi 27 EUR a 52 EUR), která se pak vynásobí “puissance fiscal” (PF) vozidla, vypočítanou podle výkon vozidla a emise uhlíku (gr/km). Ve hře jsou i další faktory, včetně 50% snížení pro vozidla starší 10 let, výjimky pro vozidla na elektrický a vodíkový pohon a 50% nebo 100% výjimky pro E85, GPL a hybridní verze.
Příkladem uvedeným na webových stránkách francouzské vlády je benzinové auto do 3.5 tuny se zdanitelným výkonem 5 koňských sil a uhlíkovými emisemi 103 g/km de CO.2 registrovaná v departementu Île-de-France, by celkem: 231 €
daň ze znečištění (daně sur les véhicules znečišťující látky)
Pokud chcete zaregistrovat nové vozidlo, zejména benzinové nebo naftové auto s vysokou mírou emisí CO2, pravděpodobně nejvýznamnějším nákladem bude daň za znečištění. To se pohybuje od 0 EUR pro vozidla s CO₂ do 133 až po neuvěřitelných 30,000 218 EUR za vozidlo s CO₂ nad XNUMX.
Dobrou zprávou pro majitele ojetých vozidel je, že tato daň se od 1. ledna 2021 již nevztahuje na ojetá vozidla.
French Entrée Tip: Získejte odhad registračních nákladů svého vozidla před importem, abyste se vyhnuli nežádoucím překvapením. To je zvláště důležité, pokud si chcete koupit nové benzinové nebo naftové vozidlo s vysokými emisemi uhlíku. Tato online kalkulačka Carte Grise to spočítá za vás.
Dokumenty potřebné k dovozu britského vozidla do Francie
Následující dokumenty jsou vyžadovány pro všechna vozidla registrovaná ve Spojeném království, nová i ojetá, přivezená do Francie od 1. ledna 2021. Upozorňujeme, že tyto dokumenty se změnily oproti těm, které byly požadovány před Brexitem.
- Váš pas a platný řidičský průkaz
- Doklad o vaší francouzské adrese, např. účet za energie starší než 6 měsíců
- Pojištění zelené karty nebo doklad o pojištění vozidla
- Registrační doklad vozidla nebo V5C (nebo vývozní osvědčení, pokud si registrační doklad ponechal původní vydávající orgán). V certifikátu musíte vyplnit sekci „trvalý export“. Pokud kupujete vozidlo, musíte také vyplnit sekci ‚New Keeper‘.
- Datovaná a podepsaná Žádost o registraci vozidla ve Francii, kterou si můžete stáhnout zde: Demande de certificat d’immatriculation (Cerfa 13750*05)
- Kupní smlouva na auto – pokud jste auto koupili od někoho jiného. Pokud je technický průkaz vozidla již na vaše jméno, není potřeba žádný další doklad
- Podepsáno’Mandat d’immatriculation (Cerfa 13757*03)“ formulář
- Osvědčení o shodě (další podrobnosti naleznete v části „Jak získat osvědčení o shodě“ níže)
- Osvědčení o dovozní dani nebo 846 A (viz níže část „Cla a DPH po brexitu: získání 846 A“)
- Certifikát kontrolní techniky (francouzský ‚MOT‘) ne starší než 6 měsíců (pokud existuje)
Potřebuje vaše vozidlo ve Spojeném království kontrolní techniku?
Všechna auta starší 4 let ve Francii musí mít kontrolní techniku (francouzská verze M.O.T), která se provádí každé 2 roky. Pokud dovážíte vozidlo ze Spojeného království do Francie, platí stejná pravidla – každé auto starší 4 let musí projít kontrolní technikou a budete ji potřebovat, abyste mohli požádat o svůj Carte Grise.
Změny po Brexitu: Před Brexitem britský certifikát M.O.T mladší 6 měsíců byl platí pro ojeté vozy dovážené do jiné země EU. Od roku 2021 to již neplatí a všechny vozy starší 4 let budou potřebovat francouzský certifikát kontrolní techniky.
Měli byste se pokusit zarezervovat si Control Technique co nejdříve, když vaše vozidlo dorazí do Francie, což lze provést přímo prostřednictvím vašeho místního centra Control Technique. Budete potřebovat doklad o registraci vozidla a pravděpodobně budete také požádáni o předložení osvědčení o shodě. Testy obvykle stojí mezi 65 až 100 EUR, a pokud váš vůz neprojde, budete mít 2 měsíce na provedení nezbytných prací na autě a vrácení se k opětovnému testu.
Tip na FrenchEntrée: Vyměňte nebo upravte světlomety svého vozidla před jít na vaši kontrolní techniku – nechcete ztrácet čas a peníze tím, že budete muset vzít své vozidlo zpět na přezkoušení.
Jak získat certifikát o shodě
Všechna vozidla přivezená do Francie ze zámoří musí mít osvědčení o shodě, které potvrzuje, že vozidlo odpovídá typovému schválení ES (norma požadovaná v rámci EU).
Dostupnost osvědčení o shodě závisí na typu a stáří vašeho vozidla/přívěsu.
- osobní automobil od roku 1998
- motocykl od roku 2002
- obytné auto od roku 2002 dále
- panelová dodávka do 3500 kg od roku 2010
poté získáte „certifikát EU o shodě“ od ústředí výrobce/dovozce v zemi, kde je vozidlo aktuálně registrováno.
Od roku 2016 je u motocyklů situace taková, že pokud nejsou vybaveny ABS, je zákonným požadavkem, aby byly omezeny na 106 koní, a proto musí majitel podniknout nezbytné kroky k omezení výkonu. Dále bude nutné zajistit osazení správného světlometu a rychloměru v KPH.
- osobní automobil před rokem 1998
- motocykl před rokem 2002
- panelová dodávka do 3500 kg před rokem 2010
- přívěs nebo karavan nad 500 kg na komerční prodej ve Francii
poté získáte ‚attestation d‘identification‘ od francouzského hlavního sídla výrobce/dovozce. U motocyklů bude dovozce také vyžadovat dopis prodejce potvrzující, že výkon motoru je nižší než 106 koní a že světlomet a rychloměr jsou nakonfigurovány pro použití ve Francii.
- ‚šedý‘ import, např. vozidlo původně vyrobené výhradně pro japonský nebo americký domácí trh
- vozidlo upravené pro provoz na LPG
- kempingový vůz před rokem 2002
- užitkové vozidlo s nefabrikovanou karoserií, např. box na koně
- přívěs nebo karavan nad 500 kg není ve Francii na komerční prodej
- upravené/přestavěné vozidlo/stavebnice
pak jej budete muset předložit ke schválení jednotlivého vozidla DREAL, poskytnout určitou technickou dokumentaci a v některých případech předložit vozidlo k dalším testům, než bude možné vaše vozidlo/přívěs schválit. Certifikát shody (procès-verbal de titre isolé) vydává DREAL po dokončení kontroly.
Jak získat certifikát o shodě po Brexitu
Vzhledem k tomu, že Spojené království je nyní mimo EU, již nebude požadavkem, aby auta vyrobená od roku 2021 splňovala ES typové schválení. Ve skutečnosti to pravděpodobně nic nezmění a nemělo by vám to bránit v získání osvědčení o shodě, ale pokud si chcete koupit nový vůz ve Spojeném království a máte v úmyslu jej dovézt do Francie nebo byste tak mohli učinit v budoucnu, stojí za to položit si tuto otázku před nákupem.
Celní poplatky a DPH po Brexitu: získání 846 A
Největší změnou pro majitele vozidel ze Spojeného království dovážející auto do Francie od Brexitu je možné přidání cel (droits de douane) a DPH (TVA), ale co to znamená v praxi?
Od 1. ledna 2021 budou všechna nekomerční vozidla registrovaná ve Spojeném království dovážená do Francie vyžadovat certifikát 846A (Certifikát dedouanement). Toto vydává váš místní celní úřad (ve Francii), který si můžete vyhledat Déclaration d’entrée en France en franchise de biens staffs en provenience de pays tiers à l’Union Européenne, spolu s kopií vašeho dokladu o předchozím pobytu ve Spojeném království, osvědčení o registraci vozidla a dokladu o prodeji auta. Poté budete informováni o všech splatných clech nebo daních a po obdržení platby vám bude zaslán váš certifikát 846A.
Cla a daně na nová vozidla po Brexitu
U nových vozidel zakoupených ve Spojeném království a dovezených do Francie počítejte s tím, že zaplatíte clo ve výši 10 % a 20 % DPH. Upozorňujeme, že DPH za nový nákup určený pro export bude zaplacena v zemi registrace (Francie) ne ve Spojeném království (takže nebudete platit DPH dvakrát!). Svůj záměr vyvézt vozidlo však musíte prohlásit již při koupi.
Cla a daně na ojetá vozidla po Brexitu
Důležitá výjimka je pro ojeté vozidlo, které je aktuálně ve vašem vlastnictví, pokud se přestěhujete do Francie. Například rezident Spojeného království, který se natrvalo přestěhuje do Francie a chce si s sebou vzít auto. Auto musíte vlastnit alespoň 6 měsíců před přestěhováním do Francie a při přestěhování do Francie musíte vozidlo deklarovat v inventáři zboží. V tomto případě je udělena výjimka a vozidlo nebude podléhat clu ani daním.
Na ojetá vozidla zakoupená ve Spojeném království (např. osobou, která již ve Francii má bydliště) a dovezená do Francie se však rovněž uplatní clo ve výši 10 %. Budete také povinni zaplatit 20% DPH v zemi registrace (tj. ve Francii). Pokud kupujete auto od prodejce ve Spojeném království, nezapomeňte mu dát vědět, že vozidlo je určeno pro export – to znamená, že může účtovat DPH nula (tj. vozidlo koupíte ve Spojeném království bez DPH, ale místo toho zaplatí DPH ve Francii při dovozu).
U ojetých vozů zakoupených od soukromého prodejce, kde by se za normálních okolností DPH neuplatňovala, budete při dovozu vozu do Francie stále podléhat 20% dovozní DPH, takže s tím při rozpočítávání nákupu nezapomeňte. Případně se můžete podívat na nákup ojetého vozu ve Francii.
French Entrée Tip: Pokud kupujete nové nebo ojeté auto ve Spojeném království pro export do Francie, vždy prohlásit, že auto je určeno na vývoz a trvat na tom, aby prodávající nulovou DPH. V opačném případě budete muset zaplatit DPH dvakrát (jak ve Spojeném království, tak při dovozu do Francie) a následně požádat o vrácení DPH zaplacené ve Spojeném království. Nejen, že to vyžaduje dostatek finančních prostředků, ale je to časově náročný proces, kterému je lepší se vyhnout.
Dovoz automobilu nebo vozidla ze země EU
Výše uvedený postup je víceméně stejný pro dovoz vozidla z jakékoli země EU s tím rozdílem, že požadované osvědčení o dovozní dani je odlišné. Pokud je vaše vozidlo aktuálně registrováno v jiném členském státě EU, budete potřebovat „quittus fiscal“, který získáte od místního finančního úřadu po předložení technického průkazu vozidla a dokladu o adrese.
Pro vozidla dovezená do EU platí následující pravidla:
Ojetá vozidla. Na vozidla dovezená z jiné země EU by se neměla vztahovat žádná DPH ani celní poplatky.
Nová vozidla. Pravidla DPH vyžadují, aby bylo nové vozidlo zdaněno v zemi, ve které má být registrováno. Pokud tedy dovážíte nové auto (méně než 6 měsíců/6000 km staré), DPH je splatná ve Francii. Mělo by se tedy nakupovat bez DPH v zemi nákupu, abyste nemuseli platit DPH dvakrát a nemuseli se pokoušet o její vrácení ze země původu.
Co dalšího se ve Francii po Brexitu změnilo?
Co dalšího se změnilo pro britské expaty nebo vlastníky druhých domů ve Francii po Brexitu? Vydejte se do naší zóny Brexit, kde se dozvíte více o životě, cestování a majetku ve Francii od roku 2021.
Řízení ve Francii
Ať už vlastníte auto ve Francii, cestujete do Francie ve svém autě registrovaném ve Spojeném království nebo EU nebo si pronajímáte auto – FrenchEntrée má všechny potřebné informace o řízení ve Francii. Naše články o základním čtení vás provedou nákupem, registrací a pojištěním vašeho vozu a také vám nabídnou tipy a rady ohledně řízení a vlastnictví vozu ve Francii.
