
Pokud se během jízdy rozsvítí varovná kontrolka baterie, znamená to, že se baterie již nenabíjí alternátorem a běží pouze na vlastní nabití. To znamená, že vaše auto jede pouze na baterii, která se nakonec vybije a vaše auto se zastaví.
Co byste měli dělat, když se rozsvítí varovná kontrolka baterie?
První věc, kterou byste měli udělat, je vypnout všechny elektrické systémy v autě, které nepotřebujete. To znamená vypnutí sterea, klimatizace, vyhřívání sedadel a všeho, co můžete v autě nabíjet. Pokud je bezpečné řídit bez světlometů a jasně vidíte, vypněte je také, abyste šetřili energii.
Pak máte dvě možnosti a skutečně závisí na tom, kde se nacházíte, když kontrolka baterie zůstane svítit.
Zastavte se, jakmile to bude bezpečné
Pokud jste daleko od domova nebo nevíte, kde je vaše nejbližší garáž, pak je vaše bezpečnost a bezpečnost vašich cestujících a ostatních účastníků silničního provozu prvořadá. Kdykoli můžete ztratit posilovač řízení, což znesnadní ovládání vašeho vozu a následně úplnou ztrátu výkonu, což může způsobit nehodu.
S ohledem na to byste se měli zaměřit na nalezení bezpečného místa, kde můžete zastavit své auto, a zavolat do místního servisu nebo poruchové služby, aby přijeli a vozidlo odvezli.
Pokračujte v jízdě
Pokud jste blízko domova nebo garáže, která bude moci zkontrolovat vaše auto, měli byste být schopni pokračovat v jízdě na krátkou chvíli bez ztráty výkonu. Opět zajistěte, aby byly všechny nepotřebné elektrické systémy vypnuté, protože to prodlouží vzdálenost, kterou budete moci ujet.
Je však důležité, abyste své auto nechali co nejdříve zkontrolovat v místním servisu. Když auto vypnete, je možné, že jej nebudete moci znovu nastartovat, pokud baterie nebude mít dostatek nabití pro napájení startéru.
Co způsobuje rozsvícení kontrolky baterie?
Stejně jako u mnoha jiných výstražných světel na palubní desce je důvod jejich rozsvícení obvykle něco přímočarého. Vždy však existuje možnost, že příčinou je něco trochu vážnějšího a nákladnějšího.
Pokud se rozsvítí kontrolka baterie, pravděpodobně to způsobila jedna z těchto věcí:
1. Vadný alternátor

Váš alternátor produkuje elektrický náboj, který je uložen v baterii vašeho auta. Poskytuje také elektřinu do auta, když je v chodu, pomáhá napájet věci, jako jsou světlomety, topení, rádio a elektrická okna.
Pokud váš alternátor selže, všechny elektrické systémy vašeho vozu odebírají energii přímo z baterie, a proto vaše auto ztratí energii a nakonec se zastaví. V akumulátoru vašeho auta prostě není dostatek energie k napájení všech nezbytných elektrických systémů a zároveň k udržení vašeho vozu v chodu.
2. Přetržený řemen alternátoru
To je možná nejzávažnější problém, protože řemen pohání nejen alternátor, ale i čerpadlo chladicí kapaliny motoru a systém posilovače řízení.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka motoru a vy si všimnete, že se buď zvyšuje teplota motoru, nebo se vaše auto mnohem hůře řídí, můžete mít problém s řemenem alternátoru.
V takovém případě vám doporučujeme, abyste zastavili auto, jakmile to bude bezpečné, a zavolali do místního servisu nebo na poruchovou službu. Pokud budete pokračovat v jízdě s přetrženým řemenem alternátoru, můžete vážně poškodit motor vašeho vozu.
3. Poškozená baterie nebo kabely
Pravděpodobně nejčastější příčinou rozsvícení kontrolky baterie je porucha samotné baterie. V průběhu času může dojít k poškození baterií, korozi svorek nebo uvolnění nebo poškození kabelů.
Pokud k tomu dojde, baterie již nebude schopna udržet nabíjení z alternátoru a v průběhu času bude postupně ztrácet energii.
Můžete zkontrolovat baterii, zda není poškozená nebo zkorodovaná, ale musíte být extrémně opatrní a používat ochranu očí. Vždy bychom vám doporučili nechat baterii zkontrolovat odborným technikem, pokud máte podezření, že by mohla být jakkoli poškozena.
Jak můžete vidět, pokud se vaše varovná kontrolka baterie rozsvítí a zůstane svítit, může to být známkou něčeho jednoduchého nebo něčeho, co může způsobit vážné poškození motoru vašeho vozidla. Ať tak či onak, vždy je lepší být v bezpečí, než se omlouvat, takže toto světlo neignorujte a nechte si auto co nejdříve zkontrolovat v místním servisu.
Přečtěte si více o tom, co znamenají kontrolky na palubní desce Vysvětlení výstražných světel na palubní desce
Blog Komentáře
Chcete-li zobrazit, komentovat nebo odpovídat na komentáře, musíte být přihlášeni na facebook
Na palubní desce jsou některé výstražné kontrolky, které neindikují okamžitý problém, ale kontrolka baterie vyžaduje vaši pozornost.
To v podstatě způsobí, že vaše vozidlo „umře“ a dokonce i posílení z jiného vozidla poskytne pouze malé množství energie.
U většiny vozidel je kontrolka baterie navržena tak, aby vás varovala, když se něco pokazí v systému dobíjení. Jednoduše běžíte na nabití, které vám zbylo, protože se již nenabíjí.
Světla jsou řízena obvody, které měří napětí produkované alternátory. Nízké napětí vytváří světlo, které se rozsvítí. Bohužel je problém s nabíjením baterie, což je důvod svícení.
V tomto případě alternátor běží pouze na energii uloženou v baterii, pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy. Proto se baterie nakonec vybije a vaše vozidlo přestane fungovat, pokud budete pokračovat v jízdě.

Co to znamená, když vaše auto zemře a rozsvítí se kontrolka baterie?
Kdykoli nastartujete auto, rozsvítí se kontrolka baterie. Tato kontrolka se rozsvítí při prvním zapnutí vozu. Poté, po několika sekundách, kontrolka zhasne.
Dávejte pozor, zda kontrolka stále svítí během jízdy. Baterie může také vykazovat další známky slabého nabití, jako je pomalé spouštění oken nebo nereagující stereo.
Znamená to pouze, že alternátor nefunguje správně nebo nedobíjí baterii, když se za jízdy rozsvítí kontrolka baterie.
Rezervní výkon bude nadále využíván, zatímco vozidlo bude nadále normálně fungovat. Jakmile je rezerva vyčerpána, auto zemře.
Problém může způsobit také alternátor, který nevyrábí dostatek energie pro chod elektronických systémů a nabíjení baterie.
Bude fungovat normálně, dokud bude dostatek, ale nakonec zemře.
Kontrolka baterie na palubní desce obecně indikuje, že se baterie nenabíjí. Je možné, že vaše autobaterie neposkytuje dostatečné napětí pro správnou funkci. Výsledkem je, že baterie nemá dostatek šťávy, aby udržela vaše auto při životě.
Známky špatné baterie

Vybitou baterii poznáte podle následujících příznaků:
Máte oteklou baterii
Konstrukce krytu baterie by vám měla usnadnit zjištění, zda je baterie nafouknutá: vyboulení je snadno patrné. V této situaci váš alternátor přebil baterii kvůli špatnému regulátoru napětí.
Najednou vaše auto přestane fungovat
Existuje pro to několik důvodů, ale nejlepším místem pro začátek je kontrola baterie. Baterie s dostatečným napětím pouze pro nastartování vozidla obvykle způsobuje tento podivný problém, který se vyskytuje pouze u určitých vozidel.
Vyskytl se problém s vaším rádiem
Ať už máte zapalování zapnuté nebo vypnuté, baterie by měla být schopna ovládat vaše rádio, světlomety, stěrače čelního skla a další elektroniku. Pokud displej rádia nebo světlomety blikají nebo stmívají, je možné, že bude nutné nabít baterii.
Baterie v autě může být stará

Kov uvnitř baterií stárnutím koroduje, což snižuje jejich schopnost udržet si náboj. Průměrná životnost autobaterie se pohybuje mezi třemi a pěti lety.
Nabití baterie se nakonec sníží do bodu, kdy alternátor nemůže dodat baterii dostatek energie pro nastartování vozu, bez ohledu na to, kolik energie mu alternátor dodává.
Pokud se kontrolka baterie rozsvítí, postupujte podle těchto kroků
Dobrou zprávou je, že můžete prodloužit životnost baterie vašeho vozu pomocí několika jednoduchých kroků. Abyste šetřili nabití baterie, vypněte všechno elektrické kromě světlometů, jakmile se objeví kontrolka baterie.
Ujistěte se, že se vozidlo nepřehřívá nebo neztrácí posilovač řízení. Pokud dojde k některé z těchto událostí, měli byste vozidlo okamžitě vypnout. Chcete-li zjistit, proč se kontrolka baterie rozsvítila, můžete provést následující kroky:
Kontrola baterie

Svorky baterie se mohou poškodit nebo zkorodovat, pokud je nebudete pravidelně kontrolovat. Svorky by měly být bezpečně připevněny ke svorkám a měla by být odstraněna veškerá koroze.
Ujistěte se, že alternátor funguje
Zkontrolujte, zda elektrická připojení k alternátoru nejsou uvolněná nebo nechybí.
Podívejte se na Hadí pás
Hadovitý pás může být na vině, pokud dochází k přehřívání a ztrátě posilovače řízení. Pokud je řemen přetržený nebo prasklý nebo zcela chybí, hledejte na něm větší praskliny nebo přetržení.
Ujistěte se, že vaše pojistky fungují
Vyplatí se zkontrolovat, zda nejsou spálené nějaké pojistky, a vyměnit je, i když přímo nezpůsobují problémy s nabíjením baterie.
Ujistěte se, že baterie funguje

Po dokončení těchto kroků byste měli otestovat baterii nastartováním auta. Pokud kontrolka zhasne, pravděpodobně jste problém vyřešili. Problém s alternátorem je pravděpodobně příčinou toho, že kontrolka stále svítí.
Další tipy pro odstraňování problémů
Kromě koroze a ztráty svorek může světlo spustit drobný problém, jako je koroze.
Pečlivě postupujte podle níže uvedených kroků při odstraňování problémů s baterií tím, že si nasadíte ochranné rukavice, prohlédnete si uživatelskou příručku a uživatelskou příručku k baterii.
Ujistěte se, že jsou kabelové svorky pevné
Někdy je to způsobeno slabým spojením mezi vaší baterií a kabely, které se k ní připojují, že se rozsvítí kontrolka autobaterie.
Ověřte, zda jsou svorky baterie bezpečně připojeny ke svorkám baterie, když máte otevřený kryt.
V případě uvolněných svorek je utáhněte malým klíčem nebo kleštěmi, dokud svorky těsně nezapadnou kolem svorek. Podrobné pokyny pro značku/model vašeho vozidla naleznete v uživatelské příručce.
Svorky baterie by měly být vyčištěny
To by mohlo vysvětlovat, proč svítí kontrolka autobaterie, pokud si všimnete značné koroze nebo špíny kolem svorek.
S trochou tuku na lokty a některými běžnými domácími předměty můžete snadno a levně vyčistit kontakty baterie.
Po odstranění krytů svorek a odpojení kabelů baterie také důkladně očistěte svorky.
Proveďte kontrolu koroze
Během letních měsíců nebo v oblastech s teplým počasím po celý rok mohou výpary z běžného provozu vést ke korozi hromadící se na horní části svorek baterie.
Chcete-li zkontrolovat korozi, sejměte všechny kryty svorek na horní straně baterie. Pokud vidíte bílou nebo nazelenalou látku na horní straně baterie nebo kolem svorek, máte korozi!
I když je koroze baterie běžná, může narušit vedení elektřiny z baterie do zbytku vašeho auta. Nedotýkejte se koroze baterie holýma rukama, protože by mohla způsobit podráždění pokožky.
Jak funguje baterie?
Pod kapotou vašeho vozidla se nachází 12voltová dobíjecí baterie. Tato baterie dodává elektrický proud do startéru, aby nastartoval váš motor.
Jakmile je vozidlo nastartováno, alternátor dodává energii do elektrického systému vašeho vozidla.
Alternátor, který se nachází vedle vašeho motoru, také dobíjí baterii, když váš motor běží, a zajišťuje, že po vypnutí vašeho vozidla je v baterii dostatek energie pro jeho opětovné nastartování.
Hadovitý (neboli hnací) řemen, pojmenovaný pro svůj dlouhý a vinutý vzhled, pohání alternátor přes motor.
Udržuje efektivní a hladký provoz vašeho alternátoru, čerpadla posilovače řízení, klimatizace a – v některých vozidlech – vašeho vodního čerpadla.
Elektrický systém vašeho vozidla obsahuje také pojistky, které jsou nezbytné pro zabránění přepětí a zkratu.
Jsou navrženy tak, aby „foukaly“, když proudový tok obvodu dosáhne nebezpečných úrovní. Jakmile dojde k přepálení, elektrická energie se nedostane k zařízením v tomto okruhu.
Bottom Line
I když vaše auto může jet s vadným alternátorem krátkou dobu, zahrnuje to rizika a může být nebezpečné pro vás i pro všechny ostatní na silnici.
Jízda se špatným alternátorem může způsobit různé problémy v jiných částech vašeho vozu, včetně motoru a elektrických součástí.
Také se baterie vašeho auta nakonec vybije, což způsobí, že vaše auto zemře. Pokud nemáte k dispozici prostředky, abyste mohli naskočit do auta a ocitnout se v odlehlé oblasti, mohlo by vás to nechat uvíznout.
Vaše vozidlo může také ztratit výkon v posilovači řízení, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozem. Z těchto důvodů je nejlepší nechat si opravit alternátor, abyste ochránili sebe i ostatní řidiče na silnici.
O Toddu DeLongovi
Jako zkušený technický koordinátor v Honda America Manufacturing East Liberty Auto Plant jsem nadšený z poskytování vynikajících zákaznických služeb a technické podpory technickému personálu závodu. Mám silné zázemí v průmyslovém inženýrství a odhodlání k dokonalosti, což mi umožnilo úspěšně řídit každodenní operace inženýrského oddělení.
Moje odbornost zahrnuje řízení projektů, vývoj technických dokumentů a poskytování školení a vedení zaměstnancům. LinkedIn















