
Co by pro vás mohlo být ráno tím nejpřekvapivějším faktem? Je to selhání startování vašeho auta. Nejčastějším důvodem neúspěšného startu je však vybitá baterie. Ačkoli se stará baterie může často vybíjet, problém se neomezuje pouze na staré baterie, dokonce i čerstvá baterie může být vybitá z mnoha důvodů.
Je však nutné najít řešení pro takový problém. I když je výměna autobaterie férovou alternativou, vyplatí se investovat do sešrotování kusu baterie, která má ještě dost životnosti?
V takovém případě má skokový start smysl, aby se baterie vašeho auta vrátila zpět. Skokový start však není nejsnazší z procesů, protože vyžaduje určitou péči a má několik inherentních rizik.
Zde budeme diskutovat o různých aspektech skokového nastartování auta, zejména s vybitou baterií.
Představuje skokový start nějaké riziko při zvažování bezpečnosti?
Skokový start je však neškodný, pokud je proveden standardním postupem. Zdravá baterie během procesu neutrpí vážný dopad. Později se autobaterie obvykle dobíjí během jízdy.
Ačkoli tento proces může být trochu drsný, zejména pro baterii a alternátor, může však vzniknout vážné znepokojení, pokud proces není proveden správně. Může dojít k výpadkům, které často ohrožují baterii vašeho auta, a dokonce může dojít k poškození celého elektrického systému včetně alternátoru.
Pokud je k dispozici větší baterie, která bude napájet vozidlo (má problémy se startováním), elektrický systém je vystaven nejvyššímu riziku poškození. Na druhou stranu alternátor s nižší kapacitou nebude dodávat dostatek proudu, aby startér vynaložil dostatečnou sílu k otočení motoru.
Kromě toho je v moderních autech složitý mechanismus počítačů. Díky tomu jsou tato vozidla náchylnější k poškození. Zvažte několik evidentních příkladů ECU (řídících jednotek motoru), které činí zásadní rozhodnutí pro efektivní provoz vozu a informují řidiče o řadě problémů a požadavků. Využití tempomatu a aktivaci airbagů provádí počítač.
A skokové startování je pro takové systémy hrozbou, pokud je provedeno nesprávně. Poškození může do určité míry bolet, takže by bylo lepší rozhodnutí vozidlo odepsat než zvolit opravu.
Pokud se však ocitnete v takové situaci, zavolejte profesionály ze služby Service My Car.
Je možné nastartovat vozidlo pouze pomocí baterie?
I když je možné nastartovat vozidlo pomocí baterie, ale ve většině případů nebude energie baterie k řešení takové situace dostatečná.
Baterie bez nabití (jedna za neúspěšným startem) obvykle vyžaduje značné množství nabití během nouzového startu. To je důvod, proč auto potřebuje silný tlak, aby nastartovalo. Zejména vysoké otáčky způsobují, že se alternátor otáčí rychleji a generuje více proudu pro baterii s nízkou spotřebou.
Ačkoli existuje specifický nástroj pro nabíjení, známý jako pomocný startovací balíček, skládá se z přenosné baterie, která má kapacitu vytlačit vybitou baterii s dostatečným napětím, aby se motor správně otočil.
Novější vozidlo potřebuje při nastartování motoru určité množství napětí. U zdravé baterie, která byla nevědomky vybita, to však funguje dobře. V opačném případě by špatná baterie (která se brzy vybila) nemusela udržet nabitá, když se ji alternátor pokusí nabít po nouzovém startu.
Vůz tedy zůstane zapnutý pouze v případě, že funguje alternátor, jinak byste mohli mít potíže s jeho nastartováním.
Je však lepší nechat baterii vašeho vozidla otestovat v Service My Car a mít jistotu skutečného stavu.
Není baterie příliš vybitá na nastartování?
Baterie auta se nikdy nevybije tak, aby bylo možné nastartovat. I stará autobaterie může fungovat při nouzovém startu. Pokud však startování nefunguje, je na vině alternátor nebo vybitá baterie vyžaduje kompletní výměnu.
I když není problém s nastartováním auta se špatným alternátorem, jakmile se pokusíte nastartovat a nic se nestane, dozvíte se o vadném alternátoru.
Skokové startování je více spojeno s baterií než s alternátorem. Vadný alternátor nemusí být užitečný při opětovném nabíjení baterie po nouzovém startu.
Je však nutné mít na paměti, že byste se neměli pokoušet nastartovat poškozenou baterii. Baterie pokrytá nějakou látkou nebo dokonce určitým typem zápachu, jako jsou zkažená vejce, není pro startování dobrá. Navíc baterie, která není schopna nastartovat vozidlo po krátké době klidu, není vhodná ani pro nouzové startování.
V takovém případě můžete navštívit službu Service My Car, kde naleznete jakýkoli typ pomoci při údržbě vašeho vozu. Na našem webu nebo v aplikaci si však můžete zarezervovat autoservis nebo objednat cenovou nabídku na opravu auta.
Pokud hledáte jakýkoli druh muškátu na opravu Mercedes Benz, můžete získat pomoc od poskytovatele autoservisů, jako je Service My Car, omanicar, autoresort a další.
Pořadatel akce přebírá odpovědnost za kvalitu akce. Pořadatel rozhodne o vrácení peněz, pokud se akce neuskuteční nebo bude odložena. Podrobnější informace o okolnostech a vrácení peněz naleznete v části Okolnosti související s událostí
Když se vybije baterie vašeho auta, když jste na nákupech, na návštěvě u přátel nebo na dojíždění domů z práce, budete potřebovat rychlý start, abyste se dostali tam, kam jedete. Naštěstí je tento proces rychlý a snadný jen s trochou know-how.

Přesto se pod kapotou vašeho auta nachází spousta elektřiny, hořlavých kapalin a škodlivých výparů. Říká se, že unce prevence stojí za libru léčby a my chceme zabránit případným nehodám, až budete příště potřebovat skokový start. Vyvarujte se těchto čtyř chyb a budete moci nastartovat své auto tím nejlepším způsobem – správným způsobem.
Chyba č. 4: Zapomínání přijmout správná bezpečnostní opatření
Pamatujte, že budete pracovat s elektřinou pod napětím a s tím jsou spojena skutečná rizika. Pokud se necítíte dobře naskočit do vlastního auta, ověřte si, zda váš poskytovatel pojištění nabízí silniční asistenci, nebo zavolejte našemu servisnímu středisku a domluvte si odtah.

S pomocí průvodců, jako je tento, je však správné nastartování auta snadno proveditelné. Nejprve je dobré krátce vizuálně zkontrolovat obě baterie, zda nevytékají nebo nejsou prasklé. Z poškozené baterie by mohl vytéct nebezpečný obsah baterie, který by mohl explodovat při pokusu o nastartování pomocí nouzového startu, proto nenastartujte vozidlo s poškozenou baterií.
Chyba #3: Přímé připojení obou baterií
Takže na každé baterii je kladný a záporný pól a na propojovacích kabelech dvě sady kladných a záporných svorek baterie – zdá se to snadné, že? Nezapojujte kabely baterie pouze podle intuice. Připojení všech čtyř svorek baterie přímo ke startovacím kabelům je mnohem nebezpečnější a mohlo by dokonce způsobit explozi baterie.

Podívejte se do uživatelské příručky a zjistěte, zda je vaše auto vybaveno startovacími úchyty – mnoho nových aut má dnes pod kapotou místo toho určené body, ke kterým by měly být připojeny startovací kabely. Pokud ne, místo připojení k zápornému pólu baterie na vybité baterii připevněte svorku k jakémukoli kusu nepohyblivého nenatřeného kovu na autě. Tím se obvod uzemní a téměř se eliminuje riziko katastrofické exploze.
Chyba č. 2: Připojování baterií v nebezpečném pořadí
Nejen, že musíte dávat pozor na to, kam zapojujete startovací kabely, záleží také na pořadí, v jakém je připojujete. Doporučujeme nejprve připojit kladný kabel baterie ke kladnému pólu vybité baterie. Poté připojte druhý kladný vodič ke kladnému pólu dárcovské baterie. Dále připojte záporný vodič k zápornému pólu dárcovské baterie. Nakonec zajistěte druhý záporný vodič ke kusu kovu, který jste vybrali k uzemnění signálu na mrtvém autě. Provedení v tomto pořadí je nejbezpečnější, protože snižuje riziko jiskry, která by mohla zapálit hořlavé výpary z baterie a vést k explozi.
Chyba č. 1: Pokus o skokový start za mokra nebo chladu
Náš poslední tip je tento: Pamatujte, že voda je vynikající vodič elektřiny a při startování auta je ve hře spousta elektřiny. I když je šance na zranění stále nízká, nedoporučujeme startovat za deště nebo když je vozidlo výrazně mokré. A co víc, voda, která se dostane na samotné baterie, může způsobit korozi, která přeruší elektrické připojení a může zabránit nastartování vašeho vozu po nějaké době.
A pokud se venku extrémně ochladí, kapalina uvnitř baterie vašeho auta může zamrznout. Nepokoušejte se skákat nebo nabíjet zamrzlou baterii, mohlo by dojít k explozi. Než se pokusíte o skokový start, budete chtít nechat baterii rozmrazit.













