My car started making this weird humming sound about a week ago. I have a basic understanding of cars and have done some mechanic work on it myself (e.g spark plugs, replacing brake pads, rotors, calipers), but I cannot figure out what this sound is. I took it to the shop yesterday for an oil change and to have a mechanic look at it. and as always it didn’t seem to make the sound while I was there. I tried to explain the situation/sound and my suspicion, which was the belts or alternator. The belts are now 3+ years old so this is my main suspicion. They tested my alternator and said it is working fine but my battery is below the recommended level, which is annoying because I just replaced it less than two years ago. The car does this while at idle and not moving, there is no indication of anything leaking. My regular parking spots at home and work do not have any stains other then what appears to be water/condensation dripping from my AC. Also the mechanic made no mention of low fluids/leaks. The sound increases a little when I accelerate but not by much. I am a little confused and uncertain of what this could be, all I know is this sound is not normal and a change in sound is probably not a good thing. Any help would be greatly appreciated.

Current Vehicle: 2022 Suburu Forester Wilderness
Previous Vehicles: 2012 Toyota Camry LE (Still in the family), 2000 Toyota Avalon XLS, 1993 Toyota Tercel DX

413 příspěvků · Připojeno 2007

Sounds like a whine. Usually caused by a bearing. But there’s no way to know for sure from the video. You can take the belts off the PS, AC, alternator and see if it’s any of those.

Kyle1990 Discussion starter
112 příspěvků · Připojeno 2013

Thanks for the quick response on this one. Hmmm, so the pulleys that the belts connect to have bearings in them? This has me wondering if its a bearing, pulley, or belt on the AC. I changed the upper belt about 3 years ago when I got this car (probably due to be changed again). The other one has been on there for even longer. I was also having issues with my AC at the start of the summer season. Sometimes when I start the car with the AC on the belt squeals, so I shut off the AC until I have driven for a few mins, turn the AC back on and nothing. I also noticed that the humming/whining sound seems to be louder on the passenger side and from under the vehicle. Ultimately if it’s anything I hope its the AC system as fall/winter is approaching and I would rather the issue be with that then any main component of the car.

ČTĚTE VÍCE
Odkud se boční hlavové airbagy aktivují?

Current Vehicle: 2022 Suburu Forester Wilderness
Previous Vehicles: 2012 Toyota Camry LE (Still in the family), 2000 Toyota Avalon XLS, 1993 Toyota Tercel DX

413 příspěvků · Připojeno 2007

The pulley does not have a bearing, the pulley is on a shaft, that shaft comes out of a device (PS, AC, etc.), inside the devices are bearings holding the shaft.

If you replaced the belt and over tightened the belt it could have caused excess stress on the bearing, not likely though. Belt squeal could be a loose belt or oily belt, try cleaning it with dish soap. A belt should last longer than 3 years. Probably up to 100K miles.

Underneath on the passenger side is the PS pump.

Try taking all the belt off and then start the car to see if the noise remains.

Kyle1990 Discussion starter
112 příspěvků · Připojeno 2013

Oh okay, makes sense. Yeah I don’t think it was over tightened, a mechanic did it and it was running quiet for years up until recently. The belts are starting to turn brown and have cracks in them. This to me would definitely seem like a sign of needing replacement.

I had an issue yesterday where the battery just died, since i was advised that my battery was almost dead on Saturday and I noticed the ABS and battery light blinking on my drive home last night I stopped and picked up a new one. I got it at Canadian Tire and had them check in their system to make sure it worked with my car. I got a 775 CCA ~$200 Eliminator battery.

Unfortunately today on my drive to work the battery light was on almost the whole drive (~50km), and that «humming/whinning» sound was almost gone. I am taking my car back to the shop tomorrow morning to have this investigated because I have no idea what is going on and I’m tired of worrying about it/ whether I’m going to make it where I am going.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je chyba systému správy terénu?

The sound almost seemed to be getting louder up until the point where the battery died. After replacing it, it seemed to be quieter. It also seems to get quieter the longer the car has been on. I don’t really think the battery would effect a sound like this. I am wondering if some sort of belt slip was causing the old battery to not charge; although, the mechanic who looked at it said the belts were not loose and he also tested the Alternator and said it was okay.

I think I am going to have the belts changed tomorrow regardless, and have them retest the Alternator and check all the pulleys to make sure none are making any noises.

Hopefully this time it does make a noise and maybe help in isolating the problem.

Current Vehicle: 2022 Suburu Forester Wilderness
Previous Vehicles: 2012 Toyota Camry LE (Still in the family), 2000 Toyota Avalon XLS, 1993 Toyota Tercel DX

Jízda s vaší Toyotou Corolla rychlostí na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučivý zvuk je příznakem základního problému s vaší Corollou, který je nutné urychleně vyřešit pro vaši bezpečnost a jízdní pohodlí.

Toyota Corolla

Nejčastějšími příčinami hučení v Toyotě Corolla při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.

1. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vaší Toyota Corolla. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete se svou Corollou, tím hlasitější je hučení.

Co způsobuje selhání ložisek v Toyota Corolla?

I při jízdě vaší Corolly v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vaší Corolle mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.

ČTĚTE VÍCE
Kolik je 0 až 200 z 488 Pista?

Zvuk špatného ložiska kola (bručení)

Mám v Corolle vyměnit pouze vadné ložisko kola?

Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vaší Toyota Corolla pouze jedno vadné ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.

Doporučené video:

Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Toyota Corolla?

Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené díly zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste do své Corolly nainstalovali levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.

3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu

Je možné, že hučení, které slyšíte při jízdě s Toyota Corolla, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste zvuk začali slyšet po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.

Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.

4. Problém s přenosem

Pokud zpod karoserie vašeho Toyota Corolla přes podlahu vychází nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše Toyota Corolla vydává bzučivý zvuk při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.