Střecha, střecha, střecha…mrzne. Musíte opravit topení.
od Jonathon Klein | AKTUALIZOVÁNO 21. února 2023 11:40 EST

Jonathon Klein Zobrazit články jonathona Kleina
Můžeme vydělávat příjmy z produktů dostupných na této stránce a účastnit se přidružených programů. Zjistit více ›
S příchodem léta si pravděpodobně všimnete, že většina řidičů se o topení svého auta příliš nestará. Loni to fungovalo a rok před tím, proč by to nefungovalo letos? No, skvělí řidiči, život má tendenci vám házet křivky a hádejte co, vaše topení už nefunguje správně. Ha!
Ale nebojte se, ohřívače nejsou tou tajemnou šelmou, za kterou by se podle nich dalo dělat. Topné systémy se skládají z topného jádra, ventilátoru topení, chladicího systému automobilu a vašich ovladačů HVAC. Když je horká chladicí kapalina nasávána do jádra topení, ventilátor topení, ovládaný ovládacími prvky HVAC, fouká toto teplo do kabiny, když se ochlazená chladicí kapalina vrací zpět do systému. Přestože jde o jednoduchý systém, může nastat řada problémů, které způsobí, že váš topný systém nebude správně fungovat.
A nyní je ideální čas naučit se, co se může pokazit, a rozluštit, zda je topení vašeho auta kaput. Následujte jako Drive’s Whip-smart informační tým rozebírá hlavní důvody, proč vaše topení v autě nefunguje správně, a jak je opravit.
Řada termostatů., depositphotos
Zde je 7 důvodů, proč vaše auto topení nemusí fungovat
Jako u každého vadného předmětu se může jako hlavní viník ukázat kterýkoli z mnoha důvodů. Abychom lépe diagnostikovali topný systém vašeho auta, pojďme se podívat na důvody, proč se může pokazit.
Vadný termostat
Vadný nebo rozbitý termostat je nejčastější příčinou selhávání tepla vašeho auta. Zaseknutá otevřená nebo přilepená zavřená část může způsobit problémy nejen s vaším teplem, ale také s chladicím systémem vašeho motoru. Jeden se stává problémem pohodlí, druhý se stává problémem „Ach ne, zabil jsem svůj motor“.
Nízká nemrznoucí/chladicí kapalina
Druhým nejčastějším problémem je nízká nemrznoucí kapalina nebo chladicí kapalina. Když hladina chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi klesne, horká kapalina se nemůže dostat do jádra topení, a proto zůstává vaše kabina chladná. K tomu může dojít, pokud motor pracuje příliš tvrdě a přehřívá se nebo pokud nebyl správně naplněn.
Detail vašich ovládacích prvků HVAC. , depositphotos
Vadný ventilátor topení
I když se do jádra topení může dostat horká chladicí/nemrznoucí kapalina, ventilátor topení, část, která ve skutečnosti vhání teplo do kabiny, se může rozbít nebo utrpět elektrický zkrat.
Vadný odpor motoru ventilátoru
Pokud je odpor motoru ventilátoru rozbitý, můžete mít problémy s nastavením rychlosti ventilátoru nebo s přívodem vzduchu.
Ucpané topné jádro
Nečistoty a částice, které se dostávají do chladicího systému, se vyskytují méně často než výše uvedené problémy, mohou ucpat jádro vašeho topení. To se může stát, když radiátor zreziví zevnitř nebo když se skrz radiátor proniknou nečistoty a usadí se v jádru topení. Ať tak či onak, hledáte renovaci topného jádra nebo rovnou jeho výměnu.
Netěsný radiátor
Netěsný chladič by mohl zabránit tomu, aby se chladicí kapalina dostala k jádru topení a v nejhorším případě by mohla poškodit váš motor.
Vadné ovládání HVAC
Jednoduše řečeno, tlačítka, knoflíky nebo dotykové obrazovky vašeho auta nemusí spouštět topení. Krátky, rozbité ciferníky a špatné dotykové obrazovky, to vše může vést k poruchám, které brání provozu vašeho topení.
Vadné zapojení nebo spálené pojistky
Podobně jako u rozbitých ovládacích prvků HVAC může být kabeláž vašeho vozu přerušena nebo může mít zkrat. To by znamenalo, že topení se nespustí, když mu řidič přikáže, aby fungoval. Špatný.
Otvory ohřívače. , depositphotos
Zde je návod, jak opravit poškozený termostat
Chcete-li zmírnit své obavy z oprav a ukázat vám, jak snadné mohou být opravy vlastními rukama, Jízda dejte dohromady snadno pochopitelný návod, jak opravit rozbitý termostat. Budete si muset koupit novou chladicí kapalinu a nový termostat.
Bezpečnost
Práce na autě může být nebezpečná a špinavá, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste se ujistili, že nezemřete, nezmrzačíte nebo nepřijdete o prst a udržíte své džíny, košili a kůži bez poskvrny –doufejme.
- Mechanické rukavice
- Ochranné brýle
Vše, co budete potřebovat k opravě poškozeného termostatu
Nejsme psychičtí, ani nečmucháme vaší krabicí nářadí nebo garáží, takže tady je přesně to, co budete potřebovat, abyste svou práci dokončili.
Seznam nástrojů
- Vypouštěcí kbelík
- Výběr klíčů
Seznam náhradních dílů
Jak opravit poškozený termostat
- Nechte auto 15 až 20 minut vychladnout.
- Najděte termostat. Bude na základně chladiče, mezi jádrem a hlavní hadicí.
- Sejměte víčko chladiče.
- Pro lepší prostor zvedněte přední část vozidla.
- Umístěte kbelík pod chladič a vypusťte chladicí kapalinu odpojením hadice.
- Vyjměte a vyměňte termostat.
- Znovu připojte hadici k chladiči.
- Přidejte chladicí kapalinu a umístěte uzávěr zpět na nádrž.
- Spusťte auto.
- Nastartovat motor.
- Počkejte, až se zahřeje.
- Udělejte si zkušební jízdu.
- Zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny neklesla.
- Pokud ano, doplňte jej podle potřeby.
Muž plnící nemrznoucí kapalinu., depositphotos
Jak opravit nízkou nemrznoucí směs
Druhým nejčastějším viníkem je, že vaše auto má málo nemrznoucí kapaliny nebo chladicí kapaliny. Naštěstí je to mnohem méně časově náročné než výměna termostatu. Vše, co budete potřebovat, je trychtýř a nová chladicí kapalina. Připraveni?
- Po vychladnutí vozu sejměte uzávěr chladiče a umístěte trychtýř do otvoru.
- Nalévejte novou chladicí kapalinu, dokud nebude nádrž plná. Možná budete muset uchopit hlavní hadici chladicí kapaliny a fyzicky načerpat chladicí kapalinu, abyste se ujistili, že zde nejsou žádné vzduchové kapsy.
- Vyměňte uzávěr chladiče.
- Nastartujte auto a zkontrolujte, zda se nezahřívá.
Mohu vytápět své auto bez topení?
Chcete-li si vypůjčit frázi od nejlepšího Archera, “Noooooooope!” Potřebujeme, abyste úplně přestali přemýšlet o tom, jak můžete vytápět své auto bez topení. Proč? protože nemůžete. Jakákoli forma venkovního tepla, jako je ohřívač prostoru, ať už elektrický nebo propanový, je spolehlivý způsob, jak zapálit sebe a své auto. A pokud se pokusíte napodobit nějaký útržkovitý blogový „Life Hack“, skončíte jako tento chlapec. A ty nechceš být tenhle kluk. Je to špatný vzor.
Jak často potřebujete propláchnout chladicí kapalinu?
Běžné myšlení je každých pět let nebo 100,000 XNUMX mil. To by se však mohlo změnit, pokud máte problémy s teplem nebo přehříváním auta.
Video
Jsme vizuální studenti, takže jsme si řekli, že vám poskytneme toto praktické video s diagnostikou problémů s topením vašeho auta od našich přátel z O’Reilly. Koukni na to!
Jízda a její partneři mohou získat provizi, pokud si zakoupíte produkt prostřednictvím některého z našich odkazů. Čtěte více.
Více z Jízda
- James Gilboy ochutnal nový Chevrolet Colorado
- Našel jsem nějaké vážně zlevněné Casio G-Shocks
- Caleb Jacobs si myslí, že tohle je nejlépe upravený Ford Ranger
- Nico Demattia si všiml dalšího hypercara Ferrari a vypadá to šíleně
Přihlaste se k odběru našich newsletterů
Kronika automobilové kultury doručena do vaší schránky.
© 2023 Recurrent Ventures. Všechna práva vyhrazena.
Články mohou obsahovat přidružené odkazy, které nám umožňují podílet se na výnosech z uskutečněných nákupů.
Některé výhody našeho programu Car Shopping nemusí být ve vaší oblasti dostupné. Podrobnosti naleznete v podmínkách.
V chladnějších měsících jsou naše autotopy darem z nebes. Poslední věc, kterou byste v mrazivém zimním ránu chtěli, je zjistit, že topení vašeho auta má problémy nebo nefunguje vůbec. Kromě toho, že nás udržují v teple, jsou také velmi užitečné pro odmlžování a odmrazování čelních skel.
Níže vysvětlíme, jak topení do auta funguje, proč nemusí fungovat a co s tím můžete dělat.
V tomto článku se
- Jak funguje topení do auta?
- Proč moje topení v autě vůbec nefunguje?
- Proč moje topení vyfukuje studený vzduch, když je motor zapnutý?
- Jak opravit topení v autě
- Jak funguje elektrické topení do auta?
- Propadnu STK, když topení auta nefunguje?

Jak funguje topení do auta?
Většina autotopů používá chladicí kapalinu k zahřátí interiéru vozidla. Funguje to takto:
- Motor vozidla ohřívá chladicí kapalinu na velmi vysokou teplotu.
- Chladicí kapalina je tlačena skrz topné jádro (které funguje jako mini radiátor).
- Vzduch je tlačen skrz topné jádro, což má za následek vhánění horkého vzduchu do vozu.
Když poprvé zapnete topení, často si všimnete, že vzduch je na několik minut studený – je to proto, že motor potřebuje trochu času na zahřátí a zahřátí chladicí kapaliny.
Důvody, proč vaše topení v autě nefunguje správně
Pokud topný systém vůbec nefunguje (do vozu nefouká žádný horký nebo studený vzduch), je to pravděpodobně způsobeno vadným motorem ventilátoru nebo problémem, který brání přívodu energie k motoru ventilátoru, ale to není jediné možné důvod.
Obecně mohou být problémy s topením auta způsobeny následujícími faktory:
Pokud je nemrznoucí směs příliš nízká, znamená to, že v jádru ohřívače nebude dostatek horké kapaliny, což má za následek studený vzduch. Měli byste doplnit chladicí kapalinu na příslušnou hladinu a poté zkontrolovat, zda topení opět funguje.
Celkově vzato by poškozený drát nebyl nejhorším výsledkem, protože je to poměrně jednoduchá oprava, ale pokud vaše topení auta nereaguje, je možné, že na vině je zkratovaný drát nebo spálená pojistka.
Je možné, že vaše auto topení funguje, ale pouze do té doby, než se horká kapalina dostane k jádru topení. Pokud je samotný ventilátor topení rozbitý, nebude schopen foukat teplo do interiéru vozu. Může to být způsobeno mechanickou poruchou nebo elektrickým problémem.
Jedním z nejčastějších důvodů, proč nefungují topení auta, vadný nebo poškozený termostat může ve skutečnosti vést k horším problémům s vaším vozem. Pokud například termostat dostatečně zkoroduje nebo stárne, může se zaseknout zavřený, což znamená, že se do chladiče nedostane žádná chladicí kapalina. Bez chladicí kapaliny v chladiči se váš motor přehřeje a způsobí potenciálně kritické poškození.
Poskytujeme silniční asistenci 24/7.
Proč si vybrat nás?
- Jsme Která? doporučený poskytovatel krytí poruch – šestý ročník v roce 2023
- Řidiči ve Spojeném království nás trvale hodnotí jako nejlepší poruchovou službu ve srovnání se všemi ostatními hlavními poskytovateli poruch
- Naše hlídky se k vám obvykle dostanou za méně než hodinu a vrátí vás na cestu přibližně za 30 minut po příjezdu
Proč moje topení vyfukuje studený vzduch, když je motor zapnutý?
Pokud při zapnutém topení teče pouze studený vzduch, může to znamenat problém.
Nejprve se ujistěte, že jste systém nastavili na horký. A nechte motor několik minut běžet, aby měl čas na zahřátí chladicí kapaliny.
Pokud stále chladíte vzduch, existuje několik důvodů, proč k tomu může dojít. Nejčastější důvody jsou:
- Vaše chladicí kapalina motoru je nízká.
- Je chyba v termostatu.
Jak opravit topení v autě
První věc, kterou musíte udělat, pokud máte problémy s topením v autě, je zkontrolovat chladicí kapalinu motoru. Ujistěte se, že to uděláte, když váš motor vychladne, aby nedošlo k popálení.
Nízká hladina chladicí kapaliny motoru může být známkou netěsnosti nebo jiného problému v systému, takže byste také měli nechat své vozidlo zkontrolovat odborníkem, abyste se ujistili, že neexistují žádné další problémy.
Pokud je dostatek chladicí kapaliny motoru, ale topení stále nefunguje, budete muset vzít své auto do garáže, aby zkušený mechanik mohl diagnostikovat a opravit problém.
Kolik stojí oprava topení do auta?
Náklady spojené s opravou topení automobilu mohou záviset na problému a na tom, co je třeba vyměnit nebo opravit.
Úplná výměna jádra vašeho topného tělesa může být nákladná kvůli vynaložené práci a stojí více než 1,000 XNUMX GBP za díly a práci.
Zjistěte, co způsobuje problémy s vytápěním vašeho vozu, pomocí Smart Care.
Jak funguje topení v elektromobilu?
Na rozdíl od vozidel se spalovacím motorem motor pro elektromobily nevytváří teplo jako vedlejší produkt provozu. To znamená, že elektromobily potřebují jiný způsob, jak zahřát auto.
Většina moderních elektromobilů používá tepelné čerpadlo, které odebírá tepelnou energii z venkovního vzduchu a stlačuje ji, než uvolňuje teplo dovnitř.
Topný systém elektromobilu se spoléhá na energii z trakční baterie, což vedlo k tomu, že dojezd elektromobilů byl v zimě mnohem kratší. Ale u moderních EV jsou tepelná čerpadla velmi účinná, takže to již není problém.
Jednou z výhod jízdy s elektromobilem v zimě je navíc příprava na úpravu – to znamená, že můžete své auto předehřát nebo předchladit, než vyrazíte na cestu.
Tato šikovná funkce znamená, že můžete své auto ráno zahřát a rozmrazit, když se stále nabíjí, takže je pro vás připraveno, když s ním budete chtít jezdit, a nemá to žádný vliv na nabití baterie.
Propadnu STK, když topení auta nefunguje?
I když rozbité topení v autě není zdaleka ideální, nezpůsobí vám selhání STK. Je to proto, že to není jedna z hlavních kontrol prováděných jako součást testu.
FAQS
Jak často mám proplachovat chladicí kapalinu?
Pokud to není uvedeno ve vaší příručce k vozu, obecně se doporučuje propláchnout chladicí kapalinu každých 5 let nebo 100,000 XNUMX mil – podle toho, co nastane dříve.
Má topení v mém autě pojistku?
Záleží na konstrukci vašeho konkrétního vozu, ale je možné, že váš motor ventilátoru má pojistku. Motor ventilátoru je to, co pohání ventilátor na topení vašeho auta.
Existuje způsob, jak vytápět auto bez topení?
Existuje několik technik, které můžete zkusit zahřát svůj vůz i bez použití vestavěného topného systému (pokud chcete vyzkoušet a ušetřit na palivu atd.). Tyto zahrnují:
- Nastartujte motor včas, 15-20 minut před plánovanou cestou
- Nákup malého přenosného topení do auta
- Kupte si vyhřívané potahy sedadel
- Parkujte pokud možno pod přístřeškem
- Zvažte zateplení oken vašeho auta
Proč moje auto topení funguje pouze na vysoké?
Pokud se zdá, že vaše topení v autě funguje pouze foukáním vzduchu při nejvyšším nastavení, pak je pravděpodobné, že máte problém s odporovým motorem – který bude pravděpodobně nutné vyměnit.
















