Toyota Camry 2012 je sedan střední třídy s cenovým rozpětím 10,599 15,096 až XNUMX XNUMX $. Ačkoli je Camry dražší než mnoho konkurentů, dlouhodobé náklady na vlastnictví jsou mnohem nižší a je zde výrazně méně problémů.
Vnější (26) karoseriePřístrojová deska
Obě varianty motoru jsou extrémně spolehlivé, odpružení jezdí jako luxusní auto a v kabině je spousta místa pro 4 dospělé.
Řízení a odpružení jsou na svou třídu velmi nudné, materiály interiéru jsou levnější než dostupnější soupeři a základní modely postrádají některé bezpečnostní technologie, které se vyskytují u jiných vozů.
2012 Toyota Camry: Rychlý přehled
- Pro modelový rok 2012 je Toyota Camry kompletně přepracována se zcela novým interiérem, exteriérem a nabídkou motorů.
- Hodnocení spolehlivosti je skvělé podle J.D. Power s méně stížnostmi než starší model z roku 2011.
- K dispozici jsou dvě varianty motoru, včetně výkonného V6 pro tuto třídu.
- Spotřeba paliva je dobrá a je na 4. místě z 15 vozů střední třídy, které dostávají a kombinované hodnocení až 28 mil na galon.
- Hodnocení bezpečnosti je vynikající, vydělává a perfektní 5hvězdičkové hodnocení ve vládních nárazových testecha získání a Ocenění Top Safety Pick z Pojišťovny pro bezpečnost silničního provozu.
- Toyota Camry z roku 2012 je na 3. místě z 15 vozů střední třídy na základě recenzí majitelů. Camry si vydobyl místo blízko vrcholu třídy, nabízí skvělé možnosti motorů a pohodlnou jízdu na svou třídu.
Expertní hodnocení
Pozitivní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Nejodolnější auto všech dob
S tímto vozem jsem neměl žádné větší problémy, pokud budou prováděny pravidelné kontroly údržby, bude auto fungovat navždy. Mám najeto přes 180,000 XNUMX km a pořád jezdí jako nový. Kvůli Camry si budu kupovat Toyotu jako své další auto
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Majitel bílé Toyoty Camry z roku 2012.
Auto mám již 6 let. Od koupě jsem nikdy neměl žádné mechanické problémy. Auto jede plynule a ve vozidle je dostatek prostoru, aby se všichni cítili pohodlně. Ze všech značek vozidel, které jsem kdy vlastnil, je Toyota nejlepší.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Robustní auto, se kterým je radost řídit.
Tohle auto skvěle jezdí, opravdu dobře se ovládá, na silnici je těžké a bytelné. Nevěděl jsem, co pro auto znamená, že je zábavné řídit, dokud jsem neřídil toto auto. Má opravdu velkou spotřebu plynu a má dobrou velikost. Je dostatečně velký, aby ho na dálnici nefoukalo, ale není tak velký, aby se s ním špatně manipulovalo.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Toyota vyrábí skvělá auta.
Neměl jsem žádné zásadní problémy se svým autem ani s žádným jiným vozidlem vyrobeným od Toyoty. Vozidla, která běžně kupuji, jsou od Toyoty a mají vždy dobrou míru spolehlivosti a životnosti po celou dobu, co jezdím. Nevypadá nejlépe ani nejpohodlněji, ale svou práci zvládne.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
To má dobrou spotřebu plynu a je velmi bezpečné
Je to hybrid, má velký dojezd na benzín. Má hladkou jízdu. Je prostorný.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Velmi úsporné palivo a dlouhá životnost. Také skvělé rodinné auto nebo startovací auto.
Toyota Camry je skvělé vozidlo. Dosahuje skvělého plynu na dálnici a na ulici. Údržba na Toyota Camry je malá až žádná. Pořiďte si Toyota Camry nebo jakékoli vozidlo Toyota a budete spokojeni a šťastní. S tím svým jsem spokojená už 3 roky.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Skvělé a odolné auto! Velký nájezd na benzín a velmi spolehlivý.
Moje auto se mi opravdu líbí, má skvělý benzín. V průměru kolem 30 mil na galon. Je velmi odolný a za posledních 8 let, co ho mám, jsem neměl žádné problémy. Je to velmi pohodlné auto na jízdu a velmi prostorné vzadu. Velmi snadno se také čistí a udržuje v čistotě.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Dostane mě tam, kam potřebuji jít.
Své auto používám hodně kvůli sdružování aut a mám najeto obrovské množství kilometrů. Díky tomu spotřebovávám hodně plynu. Platit plyn ve dveřích a údržbu jsou moje největší problémy. Zvířata se často ponoří do mého auta, jak vypadá jako nebe nebo voda. Lidé si také myslí, že moje auto je neviditelné.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Negativní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Na toto vozidlo bylo potřeba pouze 600 dolarů akontace.
Mám svou Toyotu Camry le 2012 už dva roky a absolutně se mi nelíbí. Od té doby, co jsem ho měl, bylo na něj staženo docela dost, jeden byl měnič točivého momentu, který má co do činění s převodovkou, další byl elektrický a airbagy. Od té doby, co jsem dostal tyto svolávací akce, se moje auto zdá být horší. Pokaždé, když prší, rozsvítí se mi kontrolka motoru, nemůžu zapnout klimatizaci, když jsem překročil 4. zářez, a mému autu chvíli trvá, než se rozjede, když přejde ze zastavení do zrychlení.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Tohle auto je úžasné. Miluji to, protože vám to opravdu přináší uspokojení.
Velmi spolehlivý. Tlumení nárazů. Líbí se mi, že je to 4 válec. Úspora plynu. Je to velmi silné auto. Ve skutečnosti jsem na 29 m/galon. Měl jsem předchozí auto, jezdím daleko a snadno se unavím, ale s tímto autem je to jinak. Jel bych až osm hodin, aniž bych se cítil unavený. Můj má kožené sedačky. A vše je automatické. Jediná věc, kterou jsem si uvědomil, je, že z pravé přední strany auta vychází nějaký hluk, který nedokážu identifikovat. Jinak jsem s autem spokojen. Další úžasnou funkcí, kterou auto má, je možnost Bluetooth. Dříve jsem měl problémy s používáním telefonu za jízdy, protože jsem se bál získat lístek. UT teď jen pověsím telefon na palubní desku a bezpečně jezdím, zatímco telefonuji a přijímám hovory zcela bez problémů. Vůz se může připojit k více elektronikám současně.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Poškozený vrak auta.
Vůz měl několik nehod. Od sražení spadlé větve stromu, přes sražení dvěma dalšími auty a také najetí do cihel. Vůz má aktuálně čtyři různé pneumatiky. Mnohonásobné promáčkliny na horní a boční straně vozu. Pomalu se rozpadá i vnitřek.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Méně spolehlivé než pověst Toyoty.
Méně spolehlivé, než se očekávalo. Žádná pizza. Provozovatelný
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
2012 Toyota Camry — Úplné plýtvání penězi! Nepřibližovat se!!
Tento konkrétní rok model je velmi stísněný. Volant se nenastavuje dostatečně pro vyšší lidi. Ujetý benzín je strašný. Porty USB se vybily 4krát. Moje první sada pneumatik musela být vyměněna po 20 XNUMX km. Atd. Atd. Atd
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Spolehlivý, spolehlivý a luxusní.
Celkově je to dobré auto, jen ne takové, které jsem opravdu chtěl. Nebylo potřeba, co konkrétního bych si nevybral. Jezdí dobře. Při péči vydrží dlouho. Dobrý na plyn. Celkově skvělé auto. Spolehlivý, spolehlivý a může být luxusem.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Camry XLE z roku 2011. Kůže. Vyhřívaná sedadla střešní okno nízký kilometrový nájezd.
Na malé. Nemohu táhnout své domácí projekty. Dobrý nájezd na benzín. Dobré kondici. Rádio je skvělé, zabírá několik kanálů. Pohodlná tichá jízda. Ac je trochu pomalý. Je to skoro 10 let. Má střešní okno, které je skvělé pro použití v jarních a letních dnech. Zpětné zrcátko a boční zrcátka jsou v noci zabarvená do černých světel aut za mnou.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Vozidlo je cool a pěkné. Dobré pro všechny. Je to nízké auto.
Výkon vozidla je dobrý, ale vozidlo má některé nedostatky. Auto je opravdu nízké, takže zadní a přední nárazník mohou snadno dostat škrábance nebo nárazy. Samotné auto je dobré a má velký kilometr na galon, což je velmi pohodlné. Toto auto bych doporučil.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Jaké problémy má Toyota Camry 2012?
Toyota Camry z roku 2012 má méně problémů než ostatní vozy střední třídy na trhu. Existuje více stížností než u novějšího modelu z roku 2013, takže dalších 1,500 XNUMX $ stojí za peníze na upgrade.
Problémy s klimatizací, včetně zápachu při používání systému, jsou nejčastějšími problémy, které majitelé zmiňují. Existuje konstrukční chyba, která způsobuje ucpání odtokového potrubí, což vede k plesnivějícímu zápachu. Je staženo ucpané odtokové potrubí, kde prodejce utěsní kryt.
Dalším problémem je zčernání zvukového displeje. S displejem jsou nějaké hardwarové a softwarové problémy a obvykle je jediným řešením výměna sestavy. Výměna hlavní jednotky stojí asi 350 $.
Poruchy převodovky jsou vzácným problémem, ale vychované majiteli. Pokud si všimnete škubání vozidla při řazení mezi rychlostními stupni, je dobré vozidlo zkontrolovat, abyste zjistili zdroj problému. Kompletní výměna převodovky může stát přes 4,000 XNUMX USD v závislosti na místních pracovních sazbách.
Existují 2 svolávací akce, což je lepší než většina ostatních vozů střední třídy ze stejného roku. Svolávací akce zahrnují kalibraci systému snímání cestujících a ucpané vypouštěcí potrubí klimatizace může způsobit aktivaci airbagu. Obojí je vážné pro bezpečnost vozidla.
Jaké jsou ceny, modely a specifikace?
Toyota Camry z roku 2012 je dražší než ostatní sedany střední třídy na trhu s cenovým rozpětím 10,599 15,096 až 22,055 30,115 USD, v závislosti na modelu a počtu najetých kilometrů. Když byl nový, cenové rozpětí bylo 30 5 až XNUMX XNUMX USD. Odpisy jsou lepší než u ostatních aut ve stejné třídě, během prvních XNUMX let ztratí pouze asi XNUMX % své původní hodnoty.
- L je základní model a má 16palcová ocelová kola, látková sedadla, elektricky ovládaná okna, tempomat a stereo systém se 6 reproduktory s přehráváním AM/FM/CD, USB, AUX a Bluetooth.
- LE je další v řadě a přidává elektrické zámky, dálkový bezklíčový přístup, 6.1palcový dotykový informační systém a automatické světlomety.
- SE je sportovnější model a má 17palcová litá kola, sportovní sedadla, vylepšené odpružení a další změny vnějšího stylu.
- XLE je vlajkový model s umělou kůží, vyhřívanými předními sedadly, dvouzónovou klimatizací, elektricky nastavitelným sedadlem řidiče v 8 směrech a stereo systémem JBL s 10 reproduktory.
