Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
- Mistr Pontiac 53,816 Odpovědi
- Publikováno 06. září 2017
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Připojeno: 04. ledna 2013
Spusťte chybové kódy a vyhledejte problémovou oblast
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- Publikováno dne 24. října 2008
pokud se jedná o vůz se vstřikováním paliva, nejprve zkontrolujte tlak paliva.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Mike Butler
- Odpovědi 6674
- Publikováno 02. ledna 2009
Palivový filtr měněn nedávno? Pokud to právě začalo a vy jste natankovali někde, kam normálně netankujete, pak bych zkusil nějaké „heet“ aditivum nebo podobné, aby se odstranila vlhkost z plynové nádrže, pro případ, že by to byl problém. Test 5.00 $.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Dát
- Odpovědi 2007
- Publikováno května 09, 2009
první věc, kterou byste měli vyzkoušet, je palivový filtr. Pokud tomu tak není, může to být váš regulační ventil volnoběhu, systém ovládání volnoběhu nebo úniky podtlaku v sacím potrubí nebo podtlakové hadice. Mohou to být také dráty zapalovacích svíček nebo svíčky. Hodně štěstí!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Jason Johnson
- Odpovědi 1619
- Publikováno 16. června 2009
Co bylo v ladění nahrazeno? Tyto typy problémů obvykle způsobují cívky. Také palivový filtr nebo palivové čerpadlo umožní nastartovat dostatek paliva a prskat, jak popisujete.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
medovník
- Odpovědi 3113
- Publikováno 13. dubna 2010
Musíte vyměnit solenoid TCC pod bočním krytem převodovky. Můžete také odpojit dráty, které vedou k převodovce v přední části. Poté nepřejde do rychloběhu, ale zůstane v provozu na brzdových světlech, dokud jej neopravíte.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2008 Pontiac G6, zasekává se za jízdy. Rozsvítí se kontrolka motoru. Restart trvá 5-10 minut, po každém restartu by to po asi 30 sekundách prostě umřelo. Nikdy to nenechal běžet tak dlouho, aby se dostal domů.
Buďte první, kdo odpoví 25. dubna 2015 • 2008 Pontiac G6
2006 g6 se nespustí ani s novou baterií
Zní to, jako by to mohlo být zamykání páry.
02. března 2015 • 2006 Pontiac G6
2001 Pontiac Montana se za jízdy zastaví a hned se nerestartuje 3 kódy p1189 p0420 p0443
P1189 je ten, který bych pronásledoval na chevy produktu, který způsobí, že auto zemře, pokud máte problémy s tlakovým spínačem oleje. kódy účinnosti odpařování nebo katalyzátoru nezpůsobí smrt vozu
13. listopadu 2014 • 2001 Pontiac Montana
Můj lexus gx470 se minulý týden nepodařilo nastartovat poté, co jsem jel v pořádku na místo. Na otočení klíčem nebyla žádná reakce. Všechny přístrojové desky a ovládací prvky fungovaly a byly aktivovány, ale žádné protáčení motoru, žádné cvakání, prostě.
První místo, které bych zkontroloval, jsou svorky baterie. Odstraňte je a očistěte sloupky, znovu je připevněte a utáhněte. Nástroj na čištění sloupků si můžete zakoupit v místním autoservisu.
03. září 2013 • Osobní a nákladní automobily Lexus GX 470
2001 Bonneville se při jízdě zastaví a/nebo nenastartuje. Auto se převrací, ale prostě nejde nastartovat. Vyskytuje se zřídka. Po 15-20 minutách se restartuje/spustí. Žádné chybové kódy. Měl to.
zní to jako špatný zapalovací modul. když se zahřeje, selže. po vychladnutí auto nastartuje. opravit?
15. listopadu 2010 • 2001 Pontiac Bonneville
Můj Pontiac G2006 z roku 6 se mi najednou za jízdy odřízl. Zpráva říkala „Servis posilovače řízení“ a „Servisní airbag“. Odtáhl jsem to dealerovi Pontiac a protože to začalo, poslali to zpátky.
Existuje mnoho věcí, které mohou způsobit tento problém. Podle mého nejlepšího odhadu řeknu problém se spínačem zapalování nebo kabelovým svazkem. Kabelový svazek ze spínače zapalování se mohl zlomit nebo se otřel o kovovou část, což způsobilo zkrat a vypnutí motoru.
To je to nejlepší, co mě napadlo, protože jste zmínil, že se rozsvítila servisní kontrolka airbagu a posilovače řízení. Nechám je prozkoumat kabelový svazek blíže ke spínači zapalování a vyměnit, pokud nějaké vzdechy opotřebované oblasti.
Děkujeme, že používáte fixya a přejeme hodně štěstí
![]()
stevo3212 Příspěvky členů: 1
Duben 2008 upraveno v květnu 2017 v Pontiacu
Mám Pontiac G2008 6 s motorem 2.4L 4cyl. Setkal se někdo s problémem, když nastartoval motor a motor zní, jako by jím neprocházel žádný olej (zní to jako velmi hlasité tikání zvedáku)? Stalo se mi to už 4x a trvá to cca 1 sekundu po nastartování vozidla (až po tom, co vozidlo minimálně 8 hodin stojí a je trochu vychladlé). Přinesl to do dealerství a samozřejmě zatím bez úspěchu. Hádám, že olej je studený a nedostává se dostatečně rychle k hornímu konci motoru..Jediná věc, která mě mate je, že se to jednoho dne stalo v 11 hodin, když bylo venku 45 stupňů..pokud někdo má nějaké možné příčiny pro mě, bylo by to velmi oceněno
Komentáře
![]()
auntj členské příspěvky: 2
Šel jsem za Sonicem, najedl se a když jsem se pokusil nastartovat auto, aby odjelo, ozvalo se jakési cvakání nebo „cvaknutí“ a vše bylo zamčené. Veškerá elektrika funguje; Byl jsem schopen srolovat okna, zapnout a vypnout rádio, když jsem otočil klíčem a pokusil se ho spustit, zapnula by se klimatizace atd.
Zamčeným mám na mysli, že nemohu vyřadit z parkovacího místa, volant je zamčený a brzdový pedál nesešlápnete. Také, když jsem použil dálkové ovládání k zamknutí auta (jeden z mých spolubydlících byl tak laskav a přišel pro mě), zamklo se, ale nezatroubilo. Zkoušel jsem to několikrát spustit, pokaždé, když se to nepodařilo spustit, rádio prolistovalo všechna CD, jako by se něco samo resetovalo?
Pomoc! Má někdo představu, co se děje? Zítra dostanu odtah, ale pokud bych mohl něco zkusit, rád bych se garáži vyhnul.
![]()
Příspěvky členů kim32: 1
To se stává i mému autu. zjistil jsi o co jde?
![]()
auntj členské příspěvky: 2
![]()
Příspěvky členů bvdj84: 1,724
Moje auto se chová normálně, ale všiml jsem si vysokého tónu zvuku, spíše syčení motoru, ale vysokého tónu. Není to hlasité, ale všiml jsem si toho. Protože to nevydávalo zvuk, když jsem si loni na jaře pronajal auto.
Moc se toho nebojím, ale vezmu to a zeptám se jich, až mi brzy vymění olej. Opravdu chci vědět, co to je, navíc auto má najeto pouze 11 tisíc kilometrů, takže bych neměl mít žádné problémy. Je mi líto, že vás slyším..
Myslím, že to, co udělám pro srovnání, je poslechnout si nový model a model s podobným počtem najetých kilometrů. Mám 4válcové auto,
Navíc jste si všimli, že 4válcový motor zní při startu lacině? Nejsem si jistý, jak to popsat, ale je to opravdu hlasitější a levnější start. Zdá se, že motor V6 zní tišeji a lépe zní, když nastartuje. Zní to hloupě, ale od začátku to byl vždy postřeh. To také pochází od někoho, kdo měl 06 Accord 4cyl, a na začátku to tak neznělo. Nic se neděje, protože i ostatní znějí takto. Můj přítel má taky jeden.
Pokud má někdo podobný postřeh, dejte mi vědět.
![]()
Toysg6 členské příspěvky: 4
Mám Pontiac G2008 z roku 6 se stejným motorem 2.4 l a naprosto ho NENÁVIDÍM. Mám ho 1 měsíc a zdá se mi to jako nejhorší nákup v mém životě. Startér se stále zasekává. Stále se převrací, jako by se nechtělo roztočit. Můj problém se nejčastěji objevuje, když je venku opravdu horko. Poté, co moje auto celé odpoledne stálo venku a já se ho snažil roztočit, mám z toho problémy. Vzal jsem to do prodejce a řekli, že se nic neděje (samozřejmě). Je to opravdu trapné, když je někdo se mnou v autě. Měl jsi s tím svým štěstím? Vidím, že už je to docela dlouho.
![]()
Příspěvky členů lyvwyr70: 1
Mám model Pontiac G2005 GT z roku 6. Kdykoli nastartuji auto, nastartuje a hned se vypne. Nesvítí mi kontrolka motoru nebo tak něco. Nastartuje, když mu dám trochu plynu a pak jede normálně. Mám také zkušenosti se ztrátou výkonu a plynu i po výměně zástrček a kabelů. Mám diagnostický nástroj a nedostávám žádné kódy. Nějaké návrhy?
![]()
Příspěvky členů gmcustsvc: 4,252
Plánovali jste odvézt vozidlo do místního dealerství na diagnostiku? Prosím, informujte mě, až bude problém vyřešen.
Děkuji,
Caron, zákaznický servis GM
![]()
Příspěvky členů mikelosspower1: 1
září 2011 upraveno září 2011
ztráta výkonu při vzletu a při vyšších rychlostech neběží velmi dobře. přepětí nedávno a kontrolka motoru v čem by mohl být problém?
![]()
Příspěvky členů gonogo: 879















