Automobilová baterie primárně vstupuje do hry v procesu zapalování, kde pomáhá dodávat počáteční proud pro uvedení vozu do pohybu. Odtud se vozidlo může nebo nemusí spoléhat na baterii pro větší výkon, ale používat ji jako alternativní zdroj, když není v pohybu.
V každém případě je energie spotřebovaná vozidlem recyklována zpět do baterie prostřednictvím alternátoru, aby zůstala nabitá a připravená k použití.
Alternátor zásobuje baterii elektřinou, obrátí její chemickou reakci a dobíjí jednotku.
Tento proces je poměrně efektivní a neměl by vyžadovat ruční nabíjení baterie příliš často. Pokud však zjistíte, že se vám baterie v krátkých intervalech vybíjí, může existovat několik různých důvodů, na které byste se chtěli podívat.
Co tedy vlastně způsobuje rychlejší vybíjení autobaterií? Zde je seznam věcí, které mohou způsobit vybití baterie
Parazitní drenáž
Parazitní odběr nebo parazitní odběr je jednoduše vybití autobaterie i po vypnutí motoru. Obvykle je to způsobeno elektrickým problémem nebo problémem s kabeláží, kdy se některé elektrické součásti v autě nevypínají, což způsobuje neustálou spotřebu autobaterie. Kontrola tohoto typu vybíjení baterie je nezbytná, protože může pomalu, ale jistě vybíjet baterii vašeho auta. Dále by to mohlo znamenat špatnou instalaci baterie nebo spálenou pojistku v elektrickém systému.
Vadný alternátor
Otočením motoru, jakmile se baterie odpojí, je úkolem alternátoru dobít baterii pomocí mechanické energie. Spolu s dobíjením baterie je alternátor také zodpovědný za udržování všech elektrických součástí, jako jsou světla, informační a zábavní systém, AC atd., v autě funkční. Pokud má alternátor vadnou diodu, nedokáže zcela dobít baterii a jeho neoptimální výkon se projeví špatnou funkcí ostatních elektrických komponent ve voze. Pokud elektrické části fungují dobře při volnoběhu, ale začnou chřadnout, jakmile začnete jezdit, může to znamenat, že se pokazil alternátor.
Místní nabíječka
Pokud chcete rychle vybít autobaterii, není nic lepšího než použít místní nabíječku. Použití místních udržovacích nabíječek k maximálnímu vytěžení baterie může způsobit pravý opak toho, co zamýšlíte. Většina nabíječek je dodávána s vestavěnou funkcí, která detekuje, kdy se vaše baterie chystá nabít a přestane vybíjet nadměrný proud, zatímco některé udržovací nabíječky jsou také dodávány s touto funkcí. Lokální nebo vadné nabíječky plní základní funkci dodávky elektřiny do baterie bez ohledu na specifikace, úrovně nabití atd. Tyto nabíječky nemusí poskytovat pouze neoptimální nabití, ale také způsobit vybití autobaterie.
Nechat rozsvícená světla
Mýlit se je lidské… Toto je zdaleka jeden z nejběžnějších a dost možná hlavní důvod vybíjení baterie přes noc. Zapomenout zhasnout světla po nočním výletu je něco, s čím se všichni můžeme setkat. Vnější a vnitřní osvětlení se doporučuje nechat rozsvícené ne déle než 5-6 hodin. Jakákoli spotřeba energie nad tuto hranici může způsobit podbití autobaterie, zatímco plně osvětlené auto za 10-12 stačí k vysátí veškeré šťávy z baterie. Většina nových aut dnes přichází s funkcí upozornění na světla a některá dokonce s funkcí automatické deaktivace. Nikdy byste však neměli vynechat kontrolu, zda jsou světla rozsvícená, protože najít vybitou baterii, když přijdete pozdě do práce, není žádná legrace.
Vadný systém nabíjení
Protáčení motoru odebírá obrovský kus energie z baterie, na kterou nabíjecí systém využívá mechanickou energii z jedoucího vozidla k dobíjení baterie. Opotřebované řemeny a napínače jsou hlavním důvodem poklesu sazby nabíjení.
Stará baterie
Stejně jako cokoli staré, autobaterie ztrácí svou sílu, aby fungovala optimálně, a má potíže s udržením nabití. Stará baterie se vybije mnohem rychleji než nová. Pokud vaše auto trvale nepodává optimální výkon a není schopno vybít dostatek energie, aby se auto dalo do pohybu, pak urychlené vybíjení nemusí být způsobeno nějakým vnějším faktorem, ale může být prostým faktem, že baterie dosáhla konce. jeho očíslovaných dnů a vyžaduje výměnu. Obvykle byste měli baterii vyměnit každých 4-5 let, ačkoli její skutečný provoz závisí na řadě vnějších faktorů.
Uvolněné nebo zkorodované kabely baterie
Kabely baterie jsou médiem, přes které se přenáší elektřina z baterie do vozidla. Pokud se tyto kladné a záporné póly uvolní nebo se na nich vytvoří koroze, bude znemožněn bezproblémový přenos elektřiny, což povede ke snížení energie z baterie. Uvolněné kabely jsou obecně způsobeny vibracemi, nárazy a chrastěním baterie obvykle z nerovné a hrbolaté vozovky, zatímco koroze svorek může být způsobena buď přebíjením, nebo uvolňováním vodíku z kyseliny sírové přítomné v kapalině baterie. Zkorodované nebo nesprávně upnuté konektory mohou způsobit nesčetné množství problémů od neschopnosti nastartovat motor přes blikající světla až po poškození elektronických součástek. Doporučujeme každé 2-3 měsíce zkontrolovat konektory baterie a správně se o baterii starat.
Krátké výlety
Jakmile baterie nastartuje motor, je dobíjena alternátorem stálým tempem, zatímco motor běží. Pokud se však motor vypne za relativně kratší dobu, která nestačí k tomu, aby baterie znovu získala ztracený výkon, může to mít za následek zkrácení životnosti autobaterie. Lidé, kteří do práce dojíždějí krátkou dobu, často čelí tomuto problému s baterií. Pro úplné dobití baterie se doporučuje podniknout alespoň jednu dlouhou cestu za týden nebo dva.
Extrémní teploty
Extrémní zima i horko mohou snížit kapacitu nabití baterie. Vysoké a nízké teploty mají tendenci způsobit tvorbu sulfátových krystalů v baterii, která se dostane do jednotky a způsobí zmatek v systému. Pokud je ponechán po velmi dlouhou dobu, teplo může baterii ohnout, zatímco chlad může snížit kapacitu baterie. Abyste se vyhnuli rychlejšímu vybití autobaterie, doporučujeme se co nejvíce vyhýbat akutnímu vystavení teplotám. Parkování ve stínu v létě a časté a dlouhé řízení v zimě pomáhá minimalizovat vlivy počasí.
Doposud jsme se zabývali běžnými chybami a chybami v systému, které způsobují vybití baterie. Nyní se pojďme podívat na některé z nejčastějších otázek týkajících se věcí a činností, které mohou vybíjet autobaterii.
Vybíjí skákání autobaterii?
Ano, skákání vybíjí autobaterii a to docela výrazně. Vybitá baterie napájená dárcovskou baterií odebírá elektřinu jak z baterie, tak z alternátoru, což zatěžuje systém, což se někdy může ukázat jako fatální. Pokud to však uděláte správně, neměli byste mít problémy s dobíjením baterie rychle po dokončení práce.
Vybíjí Tracker autobaterii?
Většina aut je dnes vybavena GPS trackerem, který dokáže bez omezení odebírat proud, a přestože spotřebovává elektřinu v malém množství, může mít dopad, když se auto po nějaké době nepoužívá.
Vybíjí Bluetooth autobaterii?
Funkce Bluetooth zabere méně než 1 W a to také, když je připojeno k zařízení. Takže ne, připojení vašeho zařízení k vozidlu přes Bluetooth nebo dokonce wifi nemá vliv na kapacitu baterie auta.
Bude špatná zemní baterie?
Nabíjecí systém v autě také závisí na systému uzemnění. Nemusí to vybíjet baterii, ale rozhodně to ovlivní rychlost jejího dobíjení. V případě špatného připojení zemnícího vodiče bude nabíjení baterie podprůměrné a pomalé, což, pokud se dostatečně staráte, může být interpretováno jako vybíjení autobaterie.
Jak dlouho trvá vybití autobaterie?
Dva měsíce jsou přibližně tolik, kolik vydrží vaše autobaterie bez nabití. Pokud necháte své vozidlo po úplném nabití 2–3 měsíce nefunkční a pokusíte se protočit motor, je pravděpodobné, že nebudete moci stroj nastartovat, dokud znovu nenabijete baterii.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Je tolik věcí, které ovlivňují správné fungování našich vozidel, že trocha opatrnosti a prevence z naší strany může hodně pomoci. Doufáme, že s tímto vyčerpávajícím seznamem věcí zjistíte, že budete lépe vybaveni k tomu, abyste se sebevědomě vypořádali s jakýmkoli problémem s baterií, který vám přijde do cesty.
Pokud se však v poslední době potýkáte s nadměrným vybíjením baterie nebo máte nějaké další otázky týkající se autobaterie, neváhejte nás kontaktovat. Naši kvalifikovaní mechanici mají dlouholeté zkušenosti a rádi vám pomohou s jakýmkoli vozem.
